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miércoles, 18 de marzo de 2015

Reino Unido aporta más fondos para su programa de submarino nuclear lanzamisiles balístico.


La Agencia de Compras de Defensa (Defence Equipment & Support o DE&S) del Ministerio de Defensa del Reino Unido aportó 257 millones de libras en fondos adicionales para el astillero local BAE Systems Submarines destinados a continuar con el programa de desarrollo del submarino nuclear lanzamisiles balísticos que en el futuro reemplazará gradualmente a los actuales submarinos Clase Vanguard de la Royal Navy. Los cuatro submarinos que componen la clase Vanguard son ahora los únicos vectores de disuasión nuclear al servicio del Reino Unido. 

La flota opera desde la Base Naval HM Naval Base Clyde en Escocia. La Royal Navy recibió del antiguo astillero Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL) el HMS Vanguard en 1993, el HMS Victorious en 1995, el HMS Vigilant en 1996 y el HMS Vengeance en 1999. Los submarinos están armados con misiles Trident II D5 de Lockheed Martin y torpedos pesado BAE Systems Spearfish. Los contratos incluidos en los fondos asignados ahora apoyarán la próxima fase de diseño de submarinos. Estos son otorgados como resultado de los dos primeros contratos de 2012 por valor de 328 y 315 millones de libras para cubrir los trabajos asociados al desarrollo del diseño inicial. La construcción del primer submarino está programada para comienzos de 2016. (Jesús.R.G.)


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Las exportaciones de armas rusas frente a las de los EE UU..

Las exportaciones de armas rusas frente a las de los EE UU
Un tanque 'Terminator' BMPT en la Feria de equipamiento militar de Nihzni-Taguil. 


Según un informe de IHS Jane’s Annual Defense Review, en 2014 las exportaciones de armamento ruso alcanzaron los 10.000 millones de dólares, superando en un 9% el índice de 2013. Según los datos de Rosoboronexport, la mayor exportadora de armas del país, en 2014 Rusia vendió armamento por valor de 3.000 millones más de lo que indican los datos de IHS Jane’s. Pero teniendo en cuenta los resultados que ha cosechado EE UU, ni siquiera esta cifra parece tan considerable. En 2014 las exportaciones de las empresas de defensa norteamericanas alcanzaron los 23.700 millones de dólares, registrando un crecimiento del 19% respecto al año anterior. ¿Por qué las exportaciones norteamericanas experimentaron un crecimiento tan elevado? La causa es la inestabilidad que reina en Oriente Próximo. 

Tras años dominando la política mundial, EE UU ha ido fortaleciendo sustancialmente sus posiciones mientras sus aliados se llenaban de ingresos gracias al elevado precio del petróleo. Los aliados que Rusia heredó de la URSS (como Siria e Irak) actualmente atraviesan una época de sanciones y guerra civil. En estas condiciones, las empresas de defensa de los EE UU tienen las manos libres para aprovechar una inestabilidad que su propio Gobierno ha generado en Oriente Próximo. Como consecuencia, tan solo en este mercado, en 2014 la producción armamentística de EE UU superó en más del doble a la de Rusia: 8.400 millones de dólares frente a 1.500 (según el total de transacciones, Rusia ha quedado por detrás de Gran Bretaña y ha superado por muy poco a Francia). Rusia, por ejemplo, comercia con Siria, un país desgarrado por la guerra civil. Eso contrasta con el socio militar clave de los EE UU en la misma región, Arabia Saudí que, de acuerdo con IHS Jane’s, en 2014 se convirtió en el comprador de armamento más generoso, gastando 6.400 millones, mientras que en 2015 prevé aumentar esta cantidad en un 50%. 

Las vacas sagradas de la importación rusa 
Dicho récord llevó a Arabia Saudí a superar la marca de la India, el líder habitual en los rankings de importación. Solo por este motivo, hay que abordar la situación en que se encuentran los principales mercados a los que exporta Rusia. El año pasado la industria armamentística rusa exportó principalmente a China (2.300 millones de dólares), la India (1.700 millones) y Vietnam y Venezuela (1.000 millones). El futuro de esos mercados suscita muchos interrogantes. “Muchos programas comerciales llegan a su fin, por lo que prevemos una caída de las exportaciones, y dicha tendencia se verá reforzada por las sanciones”, indica Jane’s en su informe. 

La India, aun teniendo diversos proyectos conjuntos con Rusia, como el diseño del misil Brahmos y la producción del caza de quinta generación PAK FA, cada vez mira más hacia Occidente y está ampliando su colaboración con Israel, EE UU y los países de la UE. Esta tendencia se puso claramente de manifiesto durante la última visita oficial de Obama a ese país. Esto permite a la India, que ha promulgado la política Make in India, obtener una mayor cantidad de tecnología punta y diversificar su importación. Además, para Rusia, la cooperación con la India difícilmente encaja con el progreso de sus relaciones con China. La decisión de suministrar complejos antimisiles S-400 a China ha provocado que los socios indios reaccionen de una forma extremadamente crítica. La capacidad de importación de Venezuela, Irán y Algeria, igual que la de Rusia, está acusando la caída de los precios del petróleo y el gas. 

Trabajo a largo plazo
En la sesión de la Comisión para la Cooperación Técnico-militar que se celebró en enero, Vladímir Putin anunció que el armamento ruso precisa abrir nuevos mercados en América Latina, África y los países del Sudeste Asiático. En América Latina se está trabajando en numerosos proyectos con Brasil, que está valorando la posibilidad de adquirir sistemas rusos de defensa antimisiles y ampliar la cooperación en el ámbito de la técnica aplicada a los helicópteros. También se está valorando la posibilidad de cooperar con Perú y Argentina, e incluso con Nicaragua, y por ahora Rusia compite para acceder y ya ha accedido a alguno de los proyectos de este creciente mercado. 

En África la URSS dejó a Rusia una rica herencia que no solo consistía en la deuda impagada de los países de la región, sino que también abarcaba el programa de Cooperación Técnico-militar. Pero en los últimos 20 años casi todos los vínculos se han roto y, actualmente, habrá que volver a establecerlos de nuevo, aunque la técnica rusa deberá competir con la producción análoga de China, que resulta mucho más económica. Los países de la región Asia Pacífico parecen mercados mucho más prometedores desde el punto de vista de los beneficios potenciales. De entre los más prometedores, Rusia puede entablar negociaciones con Indonesia para suministrarle una partida de aviones de combate Su-35 para sustituir los cazas F-5, que actualmente están en servicio, pero han quedado anticuados. (Jesús.R.G.)

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Chequia vende 15 aviones L-159 a Irak para combatir al Estado Islámico.



La República Checa ha autorizado la venta de quince aviones de ataque ligero y entrenamiento de fabricación nacional L-159 ALCA a Irak. Los cazas, que pertenecen al inventario de excedentes de las Fuerzas Aéreas checas, irán destinados a la lucha que se libra en Oriente Medio contra el llamado Estado Islámico. La operación llega tras un año de negociaciones con Bagdad para la compra de estas aeronaves cuya “venta parecía imposible” a pesar de su “buena reputación y de varias etapas de modernización”, según la cadena internacional oficial Radio Praha.

Hasta el momento las aeronaves checas sólo operaban en el propio país y en EE UU –adquiridas por una empresa privada–, por lo que la venta conocida esta semana “ayudará a elevar el prestigio de nuestras aeronaves”, según ha explicado el  director del Centro de Seguridad de la Academia Militar de la ciudad de Brno, František Mičánek. “Se tratará de un acierto desde el punto de vista del marketing”, añadió, lo que representa una buena oportunidad para la industria aeronáutica checa. En todo caso, la operación debe contar con el visto bueno de Gran Bretaña, Italia y Estados Unidos, que han contribuyeron a dotar a los aparatos de la mayor parte de sus sistemas electrónicos además de su armamento y otros accesorios.

El medio local recuerda que los aparatos “no se limitarán a realizar vuelos publicitarios”, sino que gracias a su equipamiento “podrán ser aprovechados en operaciones para combatir al llamado Estado Islámico”. Las Fuerzas Armadas checas no están autorizadas a vender armas a otro país, por lo que para poder llevar a fin esta transacción será la empresa Aero Vodochody, fabricante de los aparatos, la encargada de hacérselos llegar a Irak después de haberlos adquirido a su vez a las fuerzas militares de la República Checa. Aero Vodochody gana también con la operación algunos acuerdos asociados, entre los que se incluye la formación para pilotos, el apoyo para el mantenimiento y el suministro de munición para el cañón de la aeronave.

Una empresa de EE UU fue el primer cliente de exportación
Los aviones forman parte de una flota de 72 unidades adquiridas por 19 millones cada una hace catorce años, y de los que  sólo se emplearon 28, informa Efe, de ahí el inventario de reserva con el que cuenta el país. Los aparatos vendidos ahora se comenzaron a negociar en 2012 por un mínimo de 800.000 dólares por cada uno, según calcularon entonces los medios locales.

El pasado julio Chequia también logró un contrato, informa Reuters, para la venta de otros catorce L-159 a la estadounidense Draken International, una compañía privada proveedora de aviones de combate táctico para, entre otros servicios, que sus clientes militares puedan emplearlos en tareas de formación y las empresas civiles los destinen a sus investigaciones y pruebas. Draken International ya contaba con catorce unidades de este avión, por lo que con la última adquisición suma una flota de 28 aeronaves del modelo L-159. (Jesús.R.G.)


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Ejército ruso recibirá más UAVs Orlan-10 en 2015.

Ejército ruso a Rreceive más Orlan-10 UAVs en 2015
 
El Centro Tecnológico Especial aumentará sus suministros de los sistemas aéreos no tripulados de reconocimiento basados en los Orlan-10. "De conformidad con el programa de producción actual, el Centro Tecnológico Especial suministrará más complejos de reconocimiento basados en los Orlan-10 en comparación con 2014. En virtud de los términos de la orden de Defensa del Estado, los Orlan-10 están siendo suministrados en seis modificaciones con diferentes cargas objetivo, dependiendo de los requerimientos funcionales del cliente", la fuente informados. 

"Todas las entregas se están llevando a cabo para el Ministerio de Defensa de Rusia y otros organismos encargados de hacer cumplir la ley", concluyó el funcionario. Vale la pena mencionar que el Orlan-10 tiene un peso de despegue de 14 a 18 kg, una carga útil de 5 kg y una velocidad del aire de 90 a 170 km / h. El UAV Orlan-10 catapulta-lanzado, desarrollado por el Centro de Tecnología Especial con sede en San Petersburgo (STC), es impulsado por un motor de pistón que le da una resistencia informado de hasta 15 horas, un techo de servicio de 23.000 pies y un radio de acción de 600 km. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.armyrecognition.com

Traducción y edición: Jesús Ríos

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Canadá gastará miles de millones de dólares para prepararse para el ártico.

Canadá gastar miles de millones en equipo militar Ártico
 
Como la demanda de la riqueza de los recursos del Ártico se calienta, Canadá se establece en gastar miles de millones de dólares en nuevos buques de patrulla, los satélites polares, que actualizan el transporte y que proporcionan ropa de invierno para las tropas, entre otros gastos. En consonancia con el compromiso del primer ministro Stephen Harper para aumentar la huella de Canadá en el Ártico, que él cree que es esencial para impulsar el crecimiento económico del país, el gobierno ha anunciado un multibillonario gasto desde buques de guerra hasta satélites. 

Encabezando la lista cinco nuevos buques de patrulla para la Marina Real Canadiense, que será equipado con aviónica Lockheed Martin a un costo de $ 3500 millones. El primer corte de acero de los buques de patrulla de alta mar del Ártico de la Royal Canadian Navy será en septiembre. Cinco buques serán construidos por Irving construcción naval de Canadá, mientras que Lockheed Martin es el manejo de sistemas de combate a bordo. También en 2015, una solicitud de ofertas en un programa de actualización para los aviones CC-138 Twin Otter de la Real Fuerza Aérea Canadiense se dará a conocer, espera a costar hasta $ 49 millones. El contrato se adjudicará en 2016. Según el portavoz de la Fuerza Aérea Mayor. James Simiana, los CC-138 Twin Otter se "someteran a un programa de extensión de la vida para asegurar que la flota sigue siendo segura y operativamente eficaz" hasta que una nueva flota propuesta de aviones de transporte utilitario programado para entrar en funcionamiento en 2025. 

Mientras tanto, para aquellas tropas que se espera que trabajen en el clima extremo norte, Canadá planea comprar hasta 100 vehículos todo terreno a un precio estimado de entre $ 100 millones y $ 249 millones. Los militares no planean aceptar ofertas por los contratos hasta después del 2021. El paquete de gastos Ártico también incluirá hasta a $ 49 millones gastados en nueva ropa de invierno, incluyendo raquetas, esquís y trineos. El ejército canadiense también está tratando de mejorar su comunicación con el Ártico con la construcción de dos comunicaciones y satélites meteorológicos polares, que se estima que costará $ 1.5 mil millones. Además, el gobierno está tratando de mejorar sus capacidades de vigilancia del Ártico, sobre todo porque ciertamente no es el único país que compiten por una tajada de las riquezas del Ártico. El sistema, llamado Polar Epsilon 2, utilizará sistemas de tierra para recoger y procesar los datos de los tres satélites de la CRM. Se prevé la entrega de los sistemas antes del año 2020.


Traducción y edición: Jesús Ríos

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