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lunes, 2 de febrero de 2015

Experto: T-90 vs. Challenger-2. ¿Cuál podría ser el desenlace de este duelo?


El T-90 y el Challenger-2 son tanques de Rusia y del Reino Unido respectivamente, muy conocidos en el mundo. El primero ostenta el título del tanque 'más vendido' en el mercado mundial entre 2001 y 2010, mientras que el segundo es muy usado dentro de la OTAN. Un experto militar ruso analizas sus características. Vladímir Murajovski, experto militar y coronel retirado, comparó el desempeño de ambos carros de combate y el resultado de su 'duelo imaginario' en una entrevista con el portal de noticias militares ruso Zvezda. "Pese a que ambos tanques portan distintos tipos de cañones, (de ánima lisa en el ruso y estriado en el británico), el alcance de fuego directo del cañón ruso ronda los 1.850 metros, mientras que el del cañón británico varía entre 1.500 y 1.600 metros. 

Pero la ventaja principal del tanque ruso es su potencia de fuego, ya que es capaz de lanzar un misil guiado antitanque [a través de su cañón de ánima lisa] que le proporciona la capacidad de destruir cualquier material bélico blindado en un radio de hasta 5 kilómetros", señaló. Murajovski también está convencido de que el tanque ruso supera al Challenger-2 en el control de fuego. "El Challenger-2 no tiene un sistema de seguimiento automático de blancos. Justo este sistema le proporciona al T-90 la capacidad 'cazador-asesino'. El comandante del tanque desempeña funciones de 'observador-cazador' y pasa los datos al apuntador, el cual actúa como artillero, dedicado no a la localización de los objetivos sino a su destrucción", explicó. Según él, un ejemplo de la eficacia de este sistema de control de fuego es la experiencia 'tanquista' de Dmitri Rogozin, viceprimer ministro ruso encargado de industria militar. "En la exposición [de armas] en Nizhni Taguil, el viceprimer ministro Dmitri Rogozin, por entonces en el cargo de presidente de la Comisión Militar-Industrial, se sentó en el tanque T-90 y en la primera carrera pudo impactar varios objetivos. 

Ese es el nivel que proporciona un sistema de control de fuego moderno", aclaró el experto. Además el tanque ruso dispone de un dispositivo automático de recarga del cañón con capacidad de 22 municiones, mientras que en el tanque inglés a esta tarea la cumple una persona, un miembro adicional de la dotación, que puede cansarse o quedar herido. Según la evaluación de Murajovski, el chasis del T-90 (el carro de combate más vendido en el mundo entre 2001 y 2010) es más fácil de mantener y reparar que el del tanque británico. El Challenger-2 está equipado con una suspensión hidroneumática, que no está diseñada para su uso en condiciones de bajas temperaturas. "Imagínese qué pasa cuando en la calle hace -30º, y una columna de tanques debe empezar a moverse, mientras que alguna suspensión no está funcionando porque el líquido hidroneumático se ha convertido en una jalea, anulando todas las buenas características de la suspensión", recalcó. (Jesús.R.G.)


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Rusia prevé contar con su primer 'superdestructor' de nueva generación en 2018.


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El mando naval ruso espera recibir su primer destructor de nueva generación en 2018. Aunque aún se desconocen sus características técnicas, se especula con que el buque contaría con una planta de propulsión nuclear. Los ingenieros de la oficina de diseños navales Severnoye continúan trabajando en el diseño del avanzado destructor clase Líder, encargo de la Armada de Rusia, informa TASS citando al vicecomandante de la Marina Víktor Bursuk. "Están en marcha los trabajos de diseño de una nueva generación de destructores, que superarán significativamente a los buques de su clase en sus características tácticas y técnicas, así como en armamento", señaló Bursuk. Según había informado anteriormente una fuente anónima del sector industrial ruso a TASS, en estos momentos se lleva a cabo el diseño conceptual del buque. Los parámetros básicos, el desplazamiento y el tipo de planta propulsora quedarán definidos este año. 

La Comisión Industrial Militar de Rusia, organismo estatal dirigido por el propio presidente Putin, espera recibir la cabeza de serie del proyecto en 2018, mientras que una fuente anónima de TASS del sector de industria de Defensa señaló que el primer destructor no estará construido antes del horizonte de 2023-2025. Según se ha informado, el desplazamiento de destructores clase Líder varía entre las 10.000 y las 15.000 toneladas y los buques de esta serie pueden ser propulsados por una planta nuclear. Según la fuente citada por TASS, los Líder estarán armados con misiles de crucero Calibr y Onyx –o sus modificaciones– y portarán sistemas antiaéreos S-500, capaces de interceptar y destruir incluso misiles en el espacio. Los nuevos destructores deberían reemplazar a las naves de los proyectos 956 y 1155, actualmente los más numerosos buques de guerra de alta mar rusos. (Jesús.R.G.)


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La oferta naval china a la Armada Argentina y sus efectos en los países vecinos.


La oferta naval china a la Armada Argentina y sus efectos en La oferta de OPVs de factoría china a la Armada Argentina y la candidatura entre pocas pre seleccionados de empresas chinas con socios locales al SISGAAZ brasileño tendría apreciables consecuencias en las próximas opciones navales de otros países, como Uruguay. Los amplios y ambiciosos acuerdos de defensa que Argentina (sin recursos ni confiabilidad política para adquirir material occidental) firmará en China en pocos días, incluirán- descartando a las pre seleccionadas OPV-80 de Fassmer (por cuyo diseño adaptado Argentina ya pagó a la chilena Asmar tres millones de dólares) a las corbetas Type 056 en su versión de Patrulla Oceánica (OPV), también ofrecidas a Uruguay, país en el cual sus posibilidades aumentan sensiblemente. 

La alternativa china, junto con las Fassmer, las Lürssen y las DCNS Gowind, estuvo entre las preseleccionadas por la Armada Nacional Uruguaya para su eventual adquisición, principalmente por la fortaleza de su casco, aunque, como el resto, carece de compartimentos estancos. Los OPVs de origen chino ofertados a las Armadas de Argentina (ya con un contrato en vías de firma) y también a la uruguaya serían básicamente derivados de las corbetas misilisticas Tipo 056, en una serie denominada N y ya en uso en Nigeria. Las Corbetas tipo 056 y tipo 056A son buques de 1.300 a 1.800 (1.700 podría ser la opción Argentina) toneladas de desplazamiento estándar, 89 a 96 metros de eslora, 4 de calado y 2.000 a 3.500 millas náuticas de autonomía. La Marina de China cuenta actualmente con 18 de estas naves operativas y al menos 6 en construcción, en el marco de un programa que abarca de 30 a 40 unidades. Se trata del primer buque de guerra chino con diseño modular, cuyas opciones de terminación van desde la de OPV hasta prácticamente una fragata ligera. 

Asimismo, la Marina de Bangladesh compró 2 de estas naves recientemente, con opciones a ensamblar unidades adicionales en los astilleros locales Khulna (KSY). Las Corbetas 056 de la Armada china están propulsadas con motores SEMT Pielstick 16PA6STC y su armamento consiste principalmente en cañones y misiles. Respecto a la artillería, portan un cañón de 76 mm (variante de un modelo ruso de igual calibre), complementando lo anterior con 4 misiles antinave SSMs Y J-83 y equipamiento para lucha antisubmarina. No cuentan con aeronaves embarcadas (helicópteros) dado su tamaño, sistema de armas y misión encomendada. De las Corbetas 056 han derivado una seriede embarcaciones de Patrulla Oceánica de mayor desplazamiento y con diferencias en cuanto a capacidades, dada la misión de un OPV, con posibilidad de portar helicópteros. La primera variante como OPV fueron las dos unidades P-15T fabricadas para la Armada de Tailandia (HTMS 511 “Patani” y 512 Narathiwar). 

Desplazan aproximadamente 1.500 toneladas, tienen 95,5 metros de eslora y están propulsadas por motores británicos Rushton 16RK270, que le proporcionan una velocidad tope de 25 nudos. La autonomía sería de unas 3.500 millas náuticas (velocidad de 15 nudos). Estas naves son, hasta ahora, las únicas occidentalizadas (por parte del comprador) con el conocido cañón Oto Melara 76/62, más dos cañones automáticos de 20 mm (Denel) y ametralladoras pesadas US Ordnance M2HB calibre .50. Asimismo se ha incorporado electrónica occidental en materia de radares, control de fuego y comunicaciones. Se recurrió al Radar Selex RAN 30X/I Multimodo, sistema de control de fuego Rheinmetall, radares de navegación Raytheon NSC-25, Sistema de Combate Atlas Elektronik COSYS Mk1, unidades de tiro TMX Oerlikon Contraves AG, dispositivos de Comunicación Rohde & Schwarz y Control de Máquinas Raytheon Marine GmbH. Cuentan, además, con un helicóptero embarcado AW Super Linx 300. Nigeria encomendó dos de estas naves, con un desplazamiento de 1.800 toneladas, siendo el comienzo de la Serie “N”, que se piensa estandarizar para su exportación. 

Una ya ha sido botada en China y la otra deberá ser construida al 50% en el país comparador. Las pruebas de mar de la unidad ya construida culminaron en noviembre del 2014. La eslora es de 95,5 metros, equipada esta versión con dos motores MTU 20V4000 y un máximo de velocidad de 21 nudos. La autonomía calculada para esta serie es de 3.000 millas. Mantiene el sistema de armas básico chino: cañón de 76 mm (NG-16-1) y dos cañones de 30mm. Asimismo se complementa lo anterior con dos cañones de 20 mm y posiblemente ametralladoras 12,7 en calibre OTAN, que se agregarían en el país africano. Posee un helicóptero embarcado Z-9, versión china del AS-365. En cuanto a la electrónica de combate, se han mantenido las usadas en las Corbetas 056, es decir el radar SR64 para búsqueda aérea y superficie y el radar TR47 de control de fuego para el sistema de armas. El radar de tiro TR47 también es llamado Tipo 347 y se le considera una versión no autorizada del italiano Selenia SPG 74 (también RTN 20X). 

Argentina y Uruguay 
La versión ofertada por estos lares es prácticamente la misma que la nigeriana allí pagadera parcialmente con commodities aunque se admiten posibles cambios en cuanto a la electrónica y al armamento original “made in China”. 

De barajarse esa posibilidad, parte de dicha electrónica y armamento deberá integrarse en el país comprador, dados los vetos, restricciones y autorizaciones previas para exportación existentes. Asimismo las ofertas contemplan formas diversas de motorización como alternativa al MTU, de mantenimiento algo delicado para Armadas de inciertos recursos futuros. Aunque inicialmente se había propuesto el juego de dos motores 20V 4000M diésel del fabricante germano, la Armada Nacional Uruguaya sugirió presentar también otras opciones. Su armamento estándar sería un cañón automático principal de doble propósito H/PJ26 de 76mm (cuya munición solo o principal y especialmente se produciría en China) y dos cañones H/PJ14 de 30mm. Preocupando el tipo de radar de vigilancia aérea y superficie, probablemente lejano a las más modernas tecnologías 3D, continuador del también chino, copia del Selenia RAN-10S / SPS - 774, actualmente el modelo 364 (o SR 64), desarrollado por el Yangzhou Marine Electronic Instruments Research Institute, sistema de alta velocidad de rotación en Banda H, pero no de vanguardia. 

Estas OPVs están dotadas de una plataforma y un hangar para helicópteros de alrededor de 5 toneladas, ofreciéndose, si el cliente lo quiere, el helicóptero Z-9, versión china del EC-365, aunque la Aviación Naval Uruguaya no tiene el mínimo interés en el modelo, que, sujeto a ese peso máximo, podría ser suplantado - en una difícil hipótesis ideal de disponibilidad económica- por Sikorsky 76, AW 169 o EC 155B1. No obstante, tanto en Uruguay como en Argentina se formularon consultas para evaluar la extensión de la plataforma de aterrizaje y el peso admitido. Si bien estas OPV no cuentan con sistemas para lucha antisubmarina, los requerimientos argentinos así lo exigen, por lo que no se descarta que se presenten sistemas ASW como opcionales (sonares de arrastre, etc.). En las próximas semanas se prevé que partan autoridades navales uruguayas a Brunei, donde observarán las Lurssen PV-80-localmente denominadas Clase Darussalam y allí dotadas de un radar Therma Scanter 4100, (que en las brasileñas Amazonas ha sido algo problemático de mantener). 

Este modelo Lurssen desplaza 1.625 toneladas y son impulsadas por 2 MTU 12V 1163 TB93 diesel, así como dotadas, en esa alternativas, con misiles MBDA MM40 Exocet SSM y cañón de 57 mm., para después continuar viaje a China y examinar in situ las P-18. China ofrece a Uruguay pagar- a un precio bastante más barato que las opciones occidentales- parcialmente con commoditties e inclusive se ha negociado utilizar las monedas nacionales de ambos países como patrón. Se desconoce si se manejan mejores precios, de producirse transacciones casi simultáneas en Uruguay y Argentina por las mismas OPV, por una cuestión de escala industrial. Uruguay negocia 3 OPV, Argentina 3 con opción a 5 (aunque un número ideal, muy dificultosa una hipotética concreción en tal sentido) sería de 4 para Uruguay y 9 para Argentina, si hubieran recursos económicos y humanos, ambos bastante esquivos. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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El misil A-Darter para la Fuerza Aérea de Brasil está al 90 por ciento.


El gerente del proyecto de desarrollo en Brasil del misil aire-aire de corto alcance A-Darter, Coronel Aviador Julio César Cardoso Tavares, ha reconocido que el desarrollo del misil está acabado al 90%. Esto supone que podría estar listo en el primer semestre de 2016 para comenzar la fabricación, de cara a su adopción por los aviones de la Fuerza Aérea de Brasil, como el futuro Gripen NG. El A-Darter es un misil aire-aire de corto alcance y guiado infrarojo desarrollado inicialmente por la sudafricana Denel a cuyo desarrollo se sumó Brasil en 2006. Brasil aportó 300 millones de reales y se abrió la participación de empresas brasileñas como Mectron, Avibras y Optoelectrônica, de tal manera que actualmente la mitad del desarrollo del arma se desarrolla en Brasil y en el futuro tanto Sudáfrica como Brasil podrán exportar el misil. 

Cardoso informó de que algunos sistemas del misil como los algoritmos de programación de los sistemas del misil han sido diseñador por ingenieros militares de la FAB. A diferencia de muchos de los misiles actuales, el A-Darter no emplea superficies de control aerodinámicas para cambiar su trayectoria sino que usa un motor con empuje direccional que le permite realizar maniobras de hasta 100g (100 veces la fuerza de la gravedad). Dispone de un alcance de 12 kilómetros y un sistema de adquisición de objetivos que le permite enganchar blancos que se encuentran no solo a los lados del avión lanzador sino incluso detrás de este disponiendo además de un diseño robusto frente a las contramedidas infrarojas. (Jesús.R.G.)


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El Pentágono pide al Congreso que deje de financiar armas que no necesita.

En una audiencia, funcionarios militares de EE.UU. advirtieron sobre las consecuencias nefastas de los recortes en el gasto militar. Pero en lugar de pedir más dinero, sugirieron que el Congreso debería simplemente reorganizar el presupuesto y dejar de comprar cosas que el Pentágono no necesita. Durante una audiencia del Comité del Senado sobre los Servicios Armados, funcionarios militares apuntaron a la adquisición de equipo innecesario para el Pentágono por parte del Congreso. El general del Ejército estadounidense, Raymond Odierno, citó específicamente la sobreabundancia de tanques el Ejército y la Infantería de Marina tienen aproximadamente 9000 en su arsenal como una señal de que los funcionarios no tienen idea de lo que las Fuerzas Armadas realmente necesitan. 

"Todavía adquirimos sistemas que no necesitamos", declaró Odierno, según recoge Military.com. El general añadió que el Ejército gasta "cientos de millones de dólares en tanques para los que simplemente no tenemos más estructura". Hay que recordar que este debate entre el Congreso y el Departamento de Defensa de EE.UU. se da desde hace tiempo: en 2012, el Congreso votó para aprobar 181 millones de dólares para tanques, a pesar de las súplicas de Odierno para detener la producción. En diciembre, el Congreso reiteró el mismo movimiento, aprobando 120 millones de dólares para tanques Abrams, innecesarios para la Defensa. (Jesús.R.G.)


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Por qué Alemania no está contenta con su ejército.

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La ministra de Defensa alemana, Ursula von der Leyen, ha reconocido carencias notables a nivel material y de condiciones de trabajo en el ejército alemán a raíz de un informe del comisionado de las fuerzas armadas. La política cristiano demócrata aseguró en una entrevista en la televisión alemana "n-tv" que "2014 fue un año en el que los problemas se pusieron de golpe sobre el tapete". De esta forma Von der Leyen se refería a las constricciones del ejército alemán que quedaron en evidencia el año pasado al decidir Berlín actuaciones militares paralelas en Irak (para ayudar a los kurdos frente al Estado Islámico) y en el oeste de África (por la crisis del ébola), mientras mantenía misiones internacionales en otras regiones. 

La ministra prometió mejores condiciones laborales, material militar nuevo y la modernización de los inmuebles donde residen los soldados, ya que unas 900 de estas instalaciones están extremadamente deterioradas y no se pueden usar más, pese a que están habitadas. El lunes, Von der Leyen avanzó su intención de aumentar la partida para la modernización de los cuarteles, de 500 a 750 millones de euros durante los próximos tres años. El informe del comisionado para el Ejército, Hellmut Königshaus, publicado hoy, denuncia carencias en el equipamiento, déficits en los cuarteles y las residencias de los militares, así como sobrecargas laborales entre los soldados. "A nivel material, El ejercito se encuentra al límite de su capacidad de rendimiento. La situación de las instalaciones y del material ya no alcanzan un nivel aceptable", se asegura en el documento, de 115 páginas, que recoge 4.645 quejas de soldados. Königshaus, que destacó que el 38 % de los cuarteles tienen "graves carencias" y el 9 % son "inhabitables", exigió un programa de inversiones de miles de millones para compensar estas carencias. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.onemagazine.es/

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Corea del Norte aprueba el servicio militar obligatorio para las mujeres.

View image on TwitterCorea del Norte ha aprobado el servicio militar obligatorio para la mujeres en un intento de reforzar sus fuerzas armadas, señala el medio estatal DailyNK. La medida se aplicar'a a mujeres entre 17 y 20 años de edad. 

Las mujeres soldado deben medir mas de 1,42 centímetros y no presentar problemas físicos ni enfermedades contagiosas. (Jesús.R.G.)


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El suministro de armas letales a Ucrania gana adeptos entre los militares de la OTAN.

La idea de suministrar armas a Ucrania gana fuerza entre los oficiales de la OTAN, según el comandante del mando europeo del Ejército de EE.UU. El General Philip M. Breedlove, comandante del mando europeo de las fuerzas armadas de EE.UU., apoya, junto a varios oficiales en la administración de la OTAN, la idea de suministrar armas letales a Ucrania, señala 'The New York Times'. 

El presidente estadounidense, Barack Obama, no ha anunciado ninguna decisión sobre ese asunto, pero, según el periódico, tras la serie de derrotas del ejército ucraniano en los últimos días, la administración de Obama se forma "una nueva mirada sobre la cuestión de la asistencia militar". El rotativo señala que el secretario de Estado de EE.UU., John Kerry, que planea visitar Kiev este jueves, 5 de febrero, está abierto a discutir el suministro de armas. El pasado viernes, el secretario de la OTAN, Jens Stoltenberg, afirmó que la alianza desplegará unidades de vanguardia en seis países de Europa del Este "en respuesta a las acciones de Rusia en Ucrania". (Jesús.R.G.)


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Eslovaquia se convertirá en el próximo operador del caza Gripen C / D.

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El Ministerio de Defensa de Eslovaquia inició oficialmente las negociaciones con Suecia a utilizar cazas Gripen C / D. El interés del gobierno eslovaco es de un contrato de arrendamiento, con lo estipulado en los vuelos hora costos, confirmó el ministro de Defensa eslovaco, Martin GLVAC, después de reunirse con su homólogo sueco, Peter Hultqvist, el viernes (30). "Este día marca un hito importante en las negociaciones, teniendo en cuenta los aspectos técnicos, jurídicos y financieros, para este proyecto", dijo GLVAC, añadiendo que Suecia ofreció una propuesta bastante equilibrada en cuanto a los costos involucrados en la contratación / arrendamiento de aeronave. GLVAC señalar, sin embargo, que otras alternativas aún están siendo consideradas. 

Aunque no existe una definición en cuanto al número de combatientes Gripen que negociar, sin embargo, la Fuerza Aérea Eslovaca (SAF) necesita alrededor de 1.200 horas de vuelo por año para llevar a cabo sus tareas, que pueden implicar el uso 8-14 cazas. Actualmente, SAF luchador aviación se reduce a 6 MiG-29 combatientes (MiG-29AS 5 y 1 MiG-29UBS) que han estado en funcionamiento desde 1995 y en todo caso lo hará bajo en 2016. D e acuerdo con GLVAC, su país no puede darse el lujo de comprar nuevos aviones y debería seguir el ejemplo actualmente aprobada por la República Checa en el uso de Gripen. Los dos países aún esperan emprender conjuntamente la defensa del espacio aéreo checoslovaco. (Jesús.R.G.)


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China podría haber firmado contratos para el suministro de HQ-9 Sistema SAM en Turkmenistán y Uzbekistán.




China podría haber vendido sus sistemas HQ-9 Sistema SAM en Turkmenistán y Uzbekistán, así lo publica la página web del periódico chino "Huantsyu Shibao", en referencia a la edición canadiense Kanwa Defense Review. La Publicación hace referencia de un empleado de CASIC Corporación que informó que los contratos de los sistemas de abastecimiento de los dos países se han firmado de nuevo en 2013, "y aunque la cantidad es muy pequeña, es la primera vez que el sistema se exporta." Tal vez, en cada caso, estamos hablando de la oferta de una división (en la División 8 lanzadores). 





Anteriormente se informó sobre la entrega de Uzbekistán al menos un conjunto de UAV chino Pterodactyl (Yilong-1) producido por una parte de la corporación industria aeronáutica Industria AVIC Chengdu Aircraft Corporation. La publicación también señala que en 2014, MLRS WS-1 fueron entregados a Azerbaiyán. Mientras tanto, lo más probable que sería suministrada la versión turca de Azerbaiyán del WS-1, conocido como Kasirga. Según Kanwa, también firmó un contrato para el suministro del Yilong en Kazajstán. 





El surgimiento de China como potencia económica es de suma importancia al hecho de que los países de Asia Central, inevitablemente, diversificaran su política económica, extranjera, y, después de eso, los lazos militares técnico. Por lo tanto, aunque los datos sobre transacciones específicas requieren verificación adicional, su posibilidad no debería ser una sorpresa. (Jesús.R.G.)

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Qué es lo que más le gusta a Kim Jong-un de la Fuerza Aérea de Corea del Norte.

El dictador de Corea del Norte, Kim Jong-un, está orgulloso de una de las capacidades de los pilotos de su Ejército: la de mantenerse siempre "en un estado de máxima alerta para glorificar su vida como estrellas con el espíritu del ataque suicida". 

 Kim Jong-un, abierto a celebrar una cumbre con Corea del Sur Qué le ofrece la presidenta de Corea del Sur a Kim Jong-un Kim Jong-un hacía estas declaraciones en plena sesión de fotos en la sede del Partido de los Trabajadores, según informa la agencia KCNA que, como de costumbre, no reveló el momento del acto. Allí se reunión con 17 pilotos y se fotografió con todos ellos frente al edificio. El joven dictador norcoreano les animó a ... (Jesús.R.G.)

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