Boeing esperanzado con nación del Medio Oriente


Un alto ejecutivo de Boeing cree que una nación del Medio Oriente decidirá pronto la adquisición de cazas F / A-18 Super Hornet dentro de unos meses. Él se negó a dar el nombre del país en cuestión, pero los rumores apuntan a Kuwait, para la programación de la renovación de su flota. Howard Berry, las ventas internacionales vicepresidente del F / A-18, expresó su optimismo, así como el Oriente Medio, Bélgica también es donde el Super Hornet también está compitiendo. Él cree que Boeing podría capturar suficientes pedidos, nacionales e internacionales, para evitar que el final de la línea de producción del F / A-18 a partir de 2017. 

"Estamos en medio de competiciones del mundo en el ámbito internacional", dijo a los periodistas. "Creemos que nuestro cliente en el Oriente Medio tomará una decisión en el corto plazo ... en los próximos meses, así como Dinamarca." Boeing está intensificando las conversaciones a nivel nacional para extender la línea de producción más allá de 2017 después de la Armada de Estados Unidos pidió al Congreso financiar doce cazas F / A-18 no se incluyeron en el proyecto de presupuesto para el año 2016. Pero también es depende de los pedidos del extranjero. El éxito en Kuwait y Dinamarca es visto como un paso potencialmente importante si Boeing quiere mantener abierta la línea tiempo suficiente para competir en países como Bélgica, que quiere renovar su flota de F-16 a partir de 2020, en el que el mayor adversario es el F-35 de Lockheed que cuenta con el apoyo abierto de algunos sectores. Otros países europeos están mirando el F / A-18, dijo Berry. Canadá y Malasia también están en el mercado. 

"Creo que ahora muchos de nosotros somos optimistas de que tenemos una serie de oportunidades que nos permitan extender la línea de producción." Sin embargo, reiteró que Boeing decidirá sobre la continuación de la producción en la mitad del año. Berry dijo que el F / A-18 es una opción de bajo riesgo porque está disponible y se ha probado en combate, no traer cualquier incertidumbre sobre los costes y horarios en comparación con los programas más recientes, una clara alusión al F-35. La propuesta de Bélgica, prevista para el otoño, también puede atraer a otras empresas. El equipo Rafale abrió una oficina en Bruselas y el consorcio Eurofighter se espera pronto. Berry jugó el impulso para la exportación al Rafale, que recientemente ganó órdenes de producción en Egipto y la India, después de años de campañas fracasadas ventas en el extranjero. (Jesús.R.G.)


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