Dos pilotos británicos probarán las capacidades del nuevo avión de
combate para despegar desde rampas utilizadas en los portaaviones, como los
operados por Gran Bretaña e Italia. Se necesita la plataforma de lanzamiento para reducir el estímulo necesario. El primer F-35B Reino Unido debe completar las pruebas a finales de mayo. El F-35 también está terminando seis meses de pruebas en McKinley Climatic Laboratorio
en Florida, un hito importante antes de la Infantería de Marina de
Estados Unidos declaren al caza listo para su uso en combates a principios
de julio. Después de 14 años de desarrollo y el aumento de los costos iniciales y
retrasos en el programa, el programa F-35 se está convirtiendo en una
realidad operativa de las fuerzas armadas de Estados Unidos. Más de 120 aviones están volando en nueve bases estadounidenses.
Otro F-35B Reino Unido será utilizado para probar el rendimiento del caza en el calor, la lluvia, los vientos huracanados, nieve, granizo y
otras condiciones extremas. Billie Flynn, un ex piloto de la Fuerza Aérea canadiense que probó el
F-16 durante 23 años en las mismas condiciones climáticas, dijo que
esperaba que la cara del F-35 con algunos problemas, ya que es mucho más
complejo. Pero Flynn, ahora piloto de pruebas del F-35, dijo que el caza superó sus expectativas. "Simplemente nos da más confianza acerca de cuando y donde operamos los cazas." Funcionarios de Pratt & Whitney, una unidad de United Technologies
Corp., dijo que el aceite en el motor se puso muy denso en temperaturas
muy frías, pero el problema se había resuelto por el cambio a un aceite
más delgado utilizado por la Fuerza Aérea. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://cavok.com.br
Comentarios
Publicar un comentario
EL APARTADO DE COMENTARIOS DE ESTE BLOG ESTÁ MODERADO. SI EL COMENTARIO CONTIENE INSULTOS HACIA UNA NACIÓN, PERSONA ETC... SERÁ BORRADO AL INSTANTE PARA UNA MEJOR CONVIVENCIA EN EL MISMO, UN SALUDO Y GRACIAS POR COMENTAR.