Vuelo de prueba Raytheon en el APG-79 radar (V) X EFSA para el / A-18C F / D.

Radar APG-79 (V) X EFSA (Imagen: Raytheon)

Radar APG-79 (V) X EFSA

Raytheon ha realizado con éxito un radar APG-79 pruebas de vuelo (V) X EFSA diseñado para estirar la relevancia del F / A-18C / D Hornet. Una prueba de vuelo con éxito del sistema de radar APG-79 (V) X EFSA Raytheon demostró las funciones necesarias para ampliar la relevancia del F / A-18C / D Hornet en el arsenal de guerra. El nuevo radar proporcionará al Hornet una detección de más alcance, capacidad simultánea en el modo aire-aire y aire-tierra y el mapeo de apertura sintética de alta resolución (radar de apertura sintética - SAR).

APG-79 (V) para permitir Hornet legado X otros 15 a 20 años de funcionamiento. (Imagen: ptisidiastima)

Según Mike "Ponch" García, director de desarrollo del radar garantiza un bajo riesgo y el / A-18C F / D una ventaja táctica para los próximos 15-20 años. La compañía ha entregado más de 500 radares AESA incluyendo el APG-79, APG-63 (V) 3 y el APG-82 (V) 1 para el F-15, F / A-18E / F, EA-18G y B-2. El sistema APG-79, un programa de la Marina estadounidense, vuela con el Super Hornet y Growler el, y se ha utilizado en el combate real en cuatro teatros desde su primera entrega en 2006. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.cavok.com.br/

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Comentarios

  1. Que nos vendan unos cuantos a España y se los metemos a los EF-18+. Ya con unos misiles AIM-120C7 AMRAAM y AIM-9X Sidewinder para rematar la faena.

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