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viernes, 3 de octubre de 2014

EE.UU. envía potente fuerza blindada a frontera báltica de la OTAN.

 
Estados Unidos enviará dentro de dos semanas fuerzas y tanques a los tres países bálticos y Polonia, siendo el primer despliegue blindado de semejantes dimensiones en Europa desde el final de la Guerra Fría, según informó Reuters. 

La unidad acorazada, que será enviada en un obvio mensaje a Moscú sobre la determinación de la OTAN de apoyar a sus aliados, comprenderá unos 700 soldados, una veintena de tanques pesados M1A1 Abrams, varios vehículos de combate de infantería Bradley y transportes blindados de personal Stryker. Esa será una de las más formidables fuerzas jamás trasladadas al antiguo suelo soviético. Las bases militares y polígonos donde operarán fueron construidos por el antiguo Ejército Rojo. "El objetivo es una demostración obvia de apoyo a nuestros aliados. Nos tomará un poco más de tiempo en desplegarnos que a las fuerzas más ligeras, pero si uno quiere alcanzar un verdadero efecto, no hay nada mejor que los tanques", comentó el capitán John Farmer, portavoz del Ironhorse (Caballo de Hierro), la designación oficial del I Equipo de Combate de Brigada, la I División de Caballería Blindada. 

La unidad fue avisada sobre su envío desde Texas hace menos un mes. El personal se encuentra ya en Alemania dispuesto a partir hacia el este. El Caballo de Hierro remplazará a una fuerza de paracaidistas desplegada en los países bálticos tras la reincorporación de Crimea a Rusia, luego que esta península votara mayoritariamente en una referendo popular a favor su separación de Ucrania, algo que Occidente se negó a reconocer. La reunificación de Crimea fue seguida por una guerra civil en el este de Ucrania, que la OTAN achaca a Rusia. Los países bálticos y Polonia solicitaron a la Alianza que facilitara un despliegue de refuerzo aludiendo a su temor de que Moscú busque reimponer su influencia en el otrora suelo soviético, algo que Rusia ha rechazado reiteradamente. (Jesús.R.G.)


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EE.UU. quiere usar uranio enriquecido para defenderse de los asteroides.

 
EE.UU. se toma muy en serio la amenaza de los asteroides: para hacerle frente dará una segunda vida a las ojivas nucleares que deberían ser desmanteladas, informa el diario 'The Wall Street Journal'. Las ojivas nucleares en desuso han recibido un soplo de esperanza: el desmantelamiento de sus componentes con uranio enriquecido programado para el próximo año ha sido pospuesto 'sine die'. 

El argumento es que están esperando "una evaluación por parte del Gobierno de alto nivel desde el punto de vista de su posible uso en la defensa planetaria contra asteroides potencialmente peligrosos". La información venía 'escondida' en un informe de abril de 67 páginas elaborado por la Oficina Gubernamental de Cuentas sobre la Administración Nacional de Seguridad Nuclear, que gestiona el arsenal estadounidense de armas atómicas y al que 'The Wall Street Journal' ha tenido acceso. Ya en 2007, la NASA presentó sus propuestas para combatir la amenaza cósmica en la Conferencia de Defensa Planetaria, celebrada en Washington. El plan ofrecía diferentes soluciones, incluido el uso de armas atómicas. Según los investigadores estadounidenses, la fuerza de las explosiones podría proporcionar suficiente impulso para desviar el asteroide. Los explosivos nucleares contaban, en su argumentación, con la ventaja de ser más eficaces gracias a la mayor cantidad de energía que producen. 

Después de que un meteorito de unos 17 metros de diámetro cayera inesperadamente en febrero de 2013 cerca de la ciudad rusa de Cheliábinsk y su ola expansiva dañara numerosos edificios de la zona y dejara centenares de heridos, aumentó la atención internacional sobre los problemas de defensa del planeta ante agentes cósmicos. Sin embargo, la idea de disparar armas nucleares contra los asteroides para hacerles cambiar de trayectoria no parece bien elaborada por el momento. Un aspecto del problema es cómo evitar que la explosión atómica afecte a la Tierra y que los restos de doble reactividad (una 'natural' y otra procedente del impacto de una ojiva nuclear) no acaben en su superficie. Otro es cómo trazar e identificar los cuerpos celestes potencialmente peligrosos a tiempo. El inspector general de la NASA, Paul Martin, acaba de alertar del pésimo estado del sistema de defensa contra asteroides: solo ha detectado el 10% de los objetos cercanos a la Tierra a pesar de haberse marcado un objetivo del 90% para 2020. (Jesús.R.G.)


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Engepron presentará el patrullero oceánico de la Marina de Brasil.

Euronaval 2014 servirá de palco para la presentación oficial del Buque de Patrulla Oceánico Brasileiro, diseñado en el Centro de Proyectos de Navíos de la Marina de Brasil y promovido por Emgepron. Primer buque de patrulla de altura del Brasil, el NPaOc-BR desplaza 2.000 toneladas y lleva una tripulación de hasta 125 hombres. Mide 103,4 m de envergadura, 11,4 m de manga, y 3,95 m de calado. La velocidad máxima prevista será de 25 nudos, y su autonomía alcanzará las cuatro mil millas náuticas manteniendo doce nudos de navegación, con una permanencia máxima de 30 días en el mar.

El tipo fue proyectado para realizar tareas de fiscalización en la Zona Económica Exclusiva de Brasil (ZEE), incluyendo la protección de las plataformas de recursos costa afuera; para combatir actividades ilegales en el mar; para proveer seguridad al tráfico marítimo y para apoyar las operaciones de búsqueda y salvamento. Para cumplir esas misiones, el buque tiene capacidad para embarcar dos RHIB, botes inflables de casco rígido. El proyecto prevé una cubierta y hangar capaz de acomodar un helicóptero de medio porte. El armamento tendrá como arma principal un cañón medio de 40,57 mm o  76mm (aún no definido) y dos cañones de 20 mm de montaje lateral.

Proyecto 
Ese patrullero aspira atender los requisitos colocados para el PROSUPER sobre  cinco navíos de patrulla oceánicos de por lo menos 1.800 toneladas, y se estima que otros sietes podían ser  ordenados. Propuestas para atender a ese requisito fueron presentadas por BAE Systems, Daewoo Shipbuilding & Marine, Damen Schelde Naval Shipbuilding, DCNS, Fincantieri, Navantia y ThyssenKrupp Marine Systems. Cabe señalar, finalmente, que aún poseyendo la licencia para construir OPV (Offshore Patrol Vessel)  de la clase Amazonas, la Marina de Brasil no necesariamente usará este proyecto para atender a futuros requisitos de buques de esas características. (Jesús.R.G.)


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El Ministerio de Defensa de Perú expone los logros del programa Offset en sus compras de equipamiento militar.




En el marco de la Conferencia de la Asociación Global de Offset e Intercambio Comercial (GOCA 2014) realizada en Cartagena de Indias (Colombia) el Vice-Ministro de Recursos para la Defensa de Perú, Jakke Valakivi Álvarez, expuso los alcances y logros del Sistema de Compensaciones Industriales y Sociales (Offset) en el Perú.  En el evento, que congrego a delegaciones oficiales de 10 países y a mas de 60 empresas de la Industria de Defensa, Valakivi  dio a conocer no solo los inicios del Programa Offset (Directiva General N° 010-MINDEF del 18 de Mayo de 2011) sino los objetivos del mismo: obtener autosuficiencia en el ciclo de vida del equipo a adquirir, obtener beneficios industriales para fortalecer los sectores industriales estratégicos, incrementar la capacidad industrial de las empresas del sector Defensa y apoyo al desarrollo socio económico del país. 

Asimismo, indico que de los Programas Offset suscritos con Alemania, Canadá,  China, Corea del Sur, España, Francia, Grecia, Holanda, Inglaterra, Israel, Italia y Rusia un 7.45% se orienta a la coproducción y fabricación de partes, 26.75 a transferencia de tecnología, 26.46% a infraestructura, 30.07% a entrenamiento y capacitación,  8.09% a licencias y 1.19 a negocios indirectos. Finalmente, Valakivi Álvarez destaco los Programas Offset con Corea del Sur, Francia, Inglaterra, Italia y Rusia. 

Corea del Sur: El Contrato de Adquisición y coproducción de los 20 aviones de instrucción KT-1P Ungbi para la Fuerza Aérea del Perú se cifro en 208.8 millones de dólares. De acuerdo al contrato, de los cuatro primeros aparatos, fabricados en Corea, dos ya arribaron a Lima y se encuentran en proceso de ser sometidos a los correspondientes vuelos de prueba y aceptación (debiendo ser presentados a mediados de Octubre) y los otros dos, cuyo arribo estaba inicialmente previsto para marzo de 2015, llegarían a fines de noviembre. 

Los 16 restantes serán ensambladas en la Planta de Coproducción de KAI y el Servicio de Mantenimiento de la FAP (SEMAN) ubicada en la Base Aérea de “Las Palmas”. Las dos primeras naves de este lote se encuentran en proceso de ensamblaje estimándose que sean entregadas en abril de 2015. El Offset comprende, además de la coproducción de los KT-1P, un simulador de vuelo valorado en 7.5 millones de dólares - y el acondicionamiento de cuatro hangares en la Base Aérea de Las Palmas, así como la transferencia de tecnología de UAVs.

Francia: En abril de 2014, se adquirió un Satélite de Observación de la Tierra Astrosat-300 que será fabricado por Airbus Defense & Space (Astrium) y deberá ser lanzado en 2016. El monto de la operación bordeó los 212 millones de dólares. El Offset comprende, entre otros, la implementación y desarrollo del Centro Nacional de Operaciones de Imágenes Satelitales (CNOIS), la transferencia de tecnología, la capacitación y entrenamiento y el acceso directo a datos e imágenes procedentes de la flota de satélites ópticos y de radar de Airbus Defense & Space. 

Inglaterra: La adquisición de 4 Hovercraft Griffon GH-2000 TD(M) que actualmente operan en la Amazonia y en el Valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM) por 9.7 millones de dólares para la Marina de Guerra genero un Offset que incluye un Programa Avanzado de Entrenamiento (Iquitos) y Pilotaje y un Centro de Mantenimiento. 

Este último se materializo en la forma de un hangar flotante  construido por los Servicios Industriales de la Marina (SIMA-Iquitos) en acero naval y que está dotado de aislamiento térmico, servicios básicos y caseta de habitabilidad para la tripulación, un taller de mecánica, grupo electrógeno y sistema contraincendios, y la capacidad de almacenar unos 3,000 galones de combustible.

Italia: Los dos Aviones de Transporte Alenia-Aermacchi C-27J Spartan adquiridos por la Fuerza Aérea a fines de 2013 por un monto de 121,9  millones de dólares generó un Offset que incluye no solo un programa de adiestramiento de pilotos y personal técnico, sino la implementación de un Sistema de Entrenamiento de Mantenimiento y un Centro de Diagnostico Electrónico para el Servicio de Electrónica (SELEC). 

Rusia: La adquisición de 24 Helicópteros de Combate y Transporte Mi-171SH Hip H por un monto de 528  millones de dólares genero un Offset valorado en poco más de 180 millones de dólares comprende un centro de mantenimiento de helicópteros que será construido en 2016. Además, el Offset incluye un simulador de vuelo, coproducción de partes y una planta de fabricación de municiones. 

El Ministerio de Defensa (MINDEF) tiene previsto adquirir antes de fin de año otros 8 Mi-171Sh-P (de un total de 16) para la Fuerza Aérea del Perú y más adelante 5 para la Marina de Guerra. De concretarse estas adquisiciones (que suponen una inversión del orden de los 500 millones de dólares y generarían un importante Offset) las Fuerzas Armadas del Perú dispondrían -sumando los 6 Mi-171Sh adquiridos en 2010 - de una flota de 45  aparatos. (Jesús.R.G.)


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Siria reclama la participación de Rusia y China en la coalición contra el EI.

Terroristas del grupo yihadista Estado Islámico (EI)


"Tanto nosotros como nuestros socios de China, Rusia e Irán hemos dicho en las sesiones del Consejo de Seguridad de la ONU que es necesaria la participación de todas las partes interesadas, incluyendo a los gobiernos de Siria e Irak, en la lucha contra el terrorismo", dijo Jaafari. Respecto al rol de Rusia, el diplomático agregó que desde el principio Rusia analizó correctamente la situación, ya que tiene una gran experiencia política y militar en la lucha contra el terrorismo en su propio territorio. "Hay que escuchar la opinión de Rusia y aprender de su experiencia", declaró el diplomático. "Desde el inicio del conflicto Rusia declaró pública y unívocamente que en Siria combaten terroristas y no se los puede considerar al mismo nivel que los grupos pacíficos y patriotas de oposición", añadió. En este sentido, Jaafari concluyó que por este motivo la opinión de Rusia es muy importante para el Gobierno sirio y que existe coordinación con Rusia en todos los planos. (Jesús.R.G.)


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Israel destina 63 millones de dólares a la compra de lanzacohetes M72 estadounidenses.

La empresa estadounidense Nammo Talley se ha adjudicado un contrato por valor de 63 millones de dólares para el suministro al Ministerio de Defensa de Israel de un número no precisado de lanzacohetes desechables del tipo M72 LAW (Light Anti-Tank Weapon). 

El contrato ha sido publicado por la Agencia de Cooperación de Defensa y Seguridad estadounidense (DSCA) tras producirse la solicitud oficial por parte Israel, empleándose para el pago los créditos privilegiados FMS (Foreign Military Sales). Los cohetes serán de varios tipos si bien no se ha especificado la cantidad y variedad de estos, aunque consultando el catálogo del fabricante se puede comprobar que el veterano M72 se fabrica en versiones  con penetrador mejorado, con efecto de aplastamiento, con cabeza sin explosivos, modificado para poder ser disparado desde espacios cerrados o con cabeza pre-fragmentada anti-personal. Esta noticia no sería llamativa si no fuera porque son varias las empresas de defensa israelíes que fabrican competidores directos de este lanzacohetes desechable. Desde el B-300 y el Shipon de IMI pasando por los nuevos desarrollos de Rafael como el Spyke SR o Spyke Lite o las municiones de demolición especializadas de la familia Matador también de Rafael.

Esta compra se explicaría por dos motivos. Por un lado el Ministerio de Defensa israelí habría decidido extender el uso de cohetes desechables entre sus tropas como medio de uso general contra diversos objetivos propios del combate urbano, más allá de que el M72 haya perdido su valor como arma anticarro frente a los modernos sistemas de blindaje. De esta manera se dejarían para objetivos específicos las armas más especializadas de fabricación israelí, también más pesadas y más caras. El otro factor explicativo sería precisamente este último, el coste de adquisición y es que el mecanismo de créditos privilegiados FMS está ampliamente extendido en Israel ya que un porcentaje de las ayudas concedidas por el Gobierno estadounidense deben ser empleadas en la compra de material estadounidense o que aun siendo de origen israelí, haya sido mayoritariamente fabricado en Estados Unidos. Esta política financiera está detrás de muchas decisiones de adquisiciones de equipamiento militar israelí aun cuando el país dispone de una gran base industrial con tecnología de primera línea. (Jesús.R.G.)

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Rusia anuncia acciones legales en caso de no producirse la entrega de los buques.


Los abogados del consorcio ruso Rosoboronexport están trabajando en las posibles acciones legales que tomarían en el caso de que el gobierno francés decida definitivamente no suministrar los dos portahelicópteros de la clase Mistral que está construyendo para Rusia. El gobierno francés tomará una decisión a finales de este mes de octubre sobre el suministro y cumplimento del contrato firmado con sus socios rusos o la cancelación del contrato. El contratista principal del programa es el astillero francés DCNS que se enfrenta a una sanción que en un primer momento se traduciría en una indemnización por incumplimiento del contrato de 1.050 millones de euros. 

Sin embargo a esta cifra habría que sumar aproximadamente 1.800 millones de euros en el caso de que una eventual sentencia judicial valore todas las repercusiones sobre el cliente y los socios industriales rusos, con lo que el total de penalizaciones rondaría los 3.000 millones de euros. Este importe estaría justificado por los gastos en que habrían ya incurrido los astilleros rusos para completar la parte de la construcción que le fue encomendada, así como los costes en que han incurrido por el transporte de los bloques que fueron construidos en Rusia y enviados a Francia para su montaje. El primero de los dos buques, el “Vladivostok”, debía ser entregado a los astilleros rusos que terminarán de instalar la superestructura y el armamento específico. Además Rusia insiste en la pérdida de credibilidad como suministrador de equipamiento militar que supondría para Francia en el caso de definitivamente cancelar la entrega de los barcos “Vladivostok” y “Sevastopol”. (Jesús.R.G.)

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Eurofighter asegura que el problema detectado en el fuselaje no afecta a la seguridad y que no debería tener impacto sobre las horas de vuelo.


Medios de comunicación alemanes, y por efecto dominó en otros muchos, se han hecho eco de un informe del Ministerio de Defensa alemán que alerta de la detección de un defecto de fabricación en la parte posterior del fuselaje de los aviones de combate Tyhpoon del consorcio europeo Eurofighter. El informe explica que, en el peor de los casos, el fallo podría provocar que el fuselaje del avión se volviera inestable en vuelo. Frente a los datos publicados que alertan respecto a la reducción a la mitad del número de horas de vuelo previstas para este tipo de aviones en servicio en Alemania (de 3.000 a 1.500 al año) y la suspensión de las entregas en curso para su Fuerza Aérea, (Alemania tiene un pedido en firme de 143 aviones de los cuales habría recibido ya 112) puestos en contacto con Eurofighter GmbH, su CEO, el español Alberto Gutiérrez, precisa que el fabricante conoce este problema de calidad recientemente descubierto y aclara que no afecta a la seguridad de vuelo ni tendría que tener impacto sobre las horas de vuelo de los aviones.   

Gutiérrez, asegura que Eurofighter está ya trabajando con NETMA, la agencia que gestiona este programa OTAN, y con los clientes para tomar las medidas necesarias para resolver con éxito este problema, de tal forma que no implique ningún tipo de limitaciones en la vida útil de las aeronaves. Asimismo, se nos detalla que el defecto de fabricación del que se viene hablando en prensa se refiere a un proceso de producción utilizado en los aviones, concretamente a un tratamiento de acabado de algunas piezas que presentan algunos agujeros perforados durante el montaje en el fuselaje trasero. (Jesús.R.G.)

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Ucrania piensa crear un comando similar al grupo estadounidense SWAT.

Equipo SWATEl Ministerio de Interior de Ucrania planea crear un comando especial idéntico al grupo de asalto SWAT de EEUU, comunicó este jueves el partido Frente Popular, en cuyas filas milita el titular del Interior, Arsén Avákov. 

"Crearemos una fuerza análoga al SWAT estadounidense", señaló. También informó que el nuevo comando lo integrarán efectivos de los batallones de voluntarios que se subordinan al Ministerio del Interior. Desde que Kiev lanzó una operación especial contra los independentistas del este de Ucrania, el ministerio formó varios batallones -Dniepr, Azov, Donbás y otros- que tomaron parte activa en las operaciones de combate. Los equipos SWAT usan armas ligeras y tácticas especiales en operaciones de alto riesgo. Son una fuerza de reacción rápida capaz de llegar al lugar de una situación de emergencia en unos 15 o 20 minutos. (Jesús.R.G.)


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Polonia trae el gasto militar hasta el 2% de su PIB.

La primer ministro polaco Eva Kopacz presentó los planes del gobierno para aumentar la proporción de los gastos de defensa en el PIB al 1,95-2% en 2016. Los fondos adicionales se utilizarán para comprar nuevas armas y equipo militar. 

Esta declaración Kopacz hizo durante su discurso inaugural en la Dieta. "Mi gobierno garantizará la seguridad de Polonia y los polacos. Para lograr este objetivo vamos a aumentar los gastos de defensa. También vamos a aumentar el potencial de la industria de defensa con la innovación", dijo el primer ministro. El gasto en compras de armas en 2016 ascenderá a 800 millones de zlotys (270 millones de dólares). En 2014, el gasto militar total ascenderá a 32 mil millones de zlotys (9.711 millones de dólares aprox). (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.militaryparitet.com

Traducción y edición: Jesús Ríos

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Terroristas islámicos pueden dar nueva vida a la A-10.


En lugar de un viaje al cementerio (Centro para la Preservación de ingeniería aeronáutica en Davis-Montana, Arizona) los aviones de ataque A-10 Thunderbolt II se han enviado a Oriente Medio para atacar a los terroristas islámicos. En el viaje de combate irá toneladas de soldados de asalto y 300 tripulaciones de vuelo y mantenimiento de la Nala Base Fort Wayne Guardia Nacional Aérea de Estados Unidos (122 ª Ala, Ind.). Recientemente, la Fuerza Aérea decidió retirar del servicio todos los aviones de este tipo (alrededor de 300 aviones) y así ahorrar $ 4.2 mil millones en cinco años. Congreso este verano ha acordado un correo en su producción, pero ahora algunos expertos creen que la guerra aérea e Irak y Siria pueden darle vida. 

Acerca de su opinión, estas aeronaves de apoyo aéreo a las tropas terrestres, ideales para atacar las posiciones de los extremistas. El A-10 fue creado a mediados de la década de 1970 como una respuesta a la destrucción de los tanques del búho FIR en Europa. "No hay un aeroplano en el mundo que no inspira un miedo más terrible a las fuerzas de tierra como los A-10. Puede flotar sobre el campo de batalla y seleccionar objetivos para la destrucción. El avión puede ser utilizado no sólo contra los terroristas LIH, sino también contra las tropas del régimen sirio", dice el editor de Aviación IHS Jane Defence Weekly Gareth Jennings. En la opinión de expertos, el ataque puede ser desplegado en Irak, así como en Arabia Saudita y Jordania. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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Corea del Norte podría disparar misiles de hasta 50 metros.



Las imágenes de satélite muestran que Corea del Norte ha completado la modernización de su principal misil de lanzamiento naves, lo que sugiere un posible lanzamiento del cohete pesado para el final del año. Por lo tanto, Corea del Norte es capaz de lanzar satélites más pesados ​​y misiles de largo alcance, hasta el BID. En diciembre de 2012, la órbita de cohetes "Ynha-3" fue lanzado por satélite. 

Este lanzamiento provocó la condena de la comunidad internacional como una prueba disfrazada de un misil balísticos de largo alcance, lo que llevó a un endurecimiento de las sanciones de la ONU contra Pyongyang. Corea del Instituto (EE.UU.) cree que el puerto espacial Soha puede lanzar misiles hasta 50 metros, que es 70% mayor que la longitud del "Ynha-3". Pero la creación de un misil de este tipo podría requerir unos cuantos años más. De acuerdo a la exploración espacial, en agosto de este año, Corea del Norte ha probado los misiles balísticos intercontinentales de motores. 


Traducción y edición: Jesús Ríos

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