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domingo, 18 de mayo de 2014

3 noticias en 1

Rusia envía 6 buques de guerra a unas maniobras navales conjuntas con China 
Seis buques de guerra y dos helicópteros de la Armada de Rusia tomarán parte en los ejercicios conjuntos con China entre el 22 y 25 de mayo en el mar de China oriental. Entre los navíos enviados a la zona del simulacro figuran el crucero de cohetes Variag, el gran buque antisubmarino Almirante Panteléyev, el barco anfibio Almirante Névelski, el destructor Bystry, un petrolero y un remolcador. Según informa el periódico 'Rossíiskaya Gazeta', los ejercicios, denominados 'Acción Recíproca Marina–2014', serán dirigidos por un mando conjunto. En las maniobras actuará también una unidad especial de la Armada rusa. 

Israel y EE.UU. realizan ejercicios antimisiles a gran escala 
Las tropas israelíes y estadounidenses realizan este domingo ejercicios militares dedicados a la defensa antimisil. Se trata de unas maniobras militares que tienen lugar cada dos años. Este año unos 1.000 soldados norteamericanos llegaron a Israel para participar en la operación denominada 'Juniper Cobra', con el fin de probar el sistema nacional de defensa antimisil israelí conocido como 'Cúpula de Hierro'. Las organizaciones Hamás y Hezbolá tienen capacidad de lanzar ataques con misiles: en 2006 durante la Segunda Guerra en Líbano, Hezbolá disparó más de 100 cohetes contra Israel. 

China envía 5 barcos a Vietnam para evacuar a sus ciudadanos 
Las autoridades chinas planean enviar 5 barcos para evacuar a sus ciudadanos de Vietnam a raíz de los disturbios antichinos de esta semana, que provocaron la muerte de 2 personas y más de 100 heridos, informa la agencia Xinhua. El primer barco ya ha salido del puerto de la isla de Hainan, aunque se desconoce cuándo llegará el resto de embarcaciones. Ya han sido evacuados más de 3.000 ciudadanos chinos, "volvieron a China con la asistencia de la Embajada china en Vietnam", según el informe de la Cancillería de Pekín. 


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Trucos de EE.UU. para evitar que China asuma la hegemonía en Asia-Pacífico.


Pekín acusa a EE.UU. de instigar la hostilidad antichina en Asia-Pacífico después de que el presidente Barack Obama realizara un viraje en torno a un archipiélago en disputa del mar de China meridional durante su gira por países de la región. El truco con las islas Paracelso se descubrió con posterioridad, cuando se transformó en una piedra en el zapato en las relaciones entre China y Vietnam e incluso provocó disturbios antichinos en varias regiones vietnamitas. El caso es que el avión presidencial, el Air Force One, realizó una vuelta, casi un rizo, alrededor del archipiélago en su trayecto desde Corea del Sur, por Vietnam y hacia Filipinas. El brote de odio se desató días después de que Obama partiera de Hanói y solo para este sábado las autoridades de Vietnam han logrado extinguirlo o al menos controlarlo, según informan sus dirigentes de seguridad. 

Al menos dos personas murieron y cerca de 150 resultaron heridas como consecuencia de los ataques a chinos étnicos. Más de mil oficinas y fábricas tuvieron que suspender su trabajo por motivos de seguridad. "Lo que quiere EE.UU. es evitar que China asuma la hegemonía en la zona del este asiático", dijo a RT el experto en asuntos del este de Asia Santiago Castillo. En su opinión, los políticos estadounidenses inducen a los japoneses a esperar un ataque por parte de China o Corea del Norte, aunque dichos planes de ataque no existen. El analista confirma que la agenda de Obama en todos los países regionales que visitó durante su reciente gira se centraba en lo que está haciendo China. Abordó los aspectos económicos, militares de la política regional china o la instalación de una plataforma petrolera en una zona en disputa, como fue el caso de Hanói y las islas Paracelso. 


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Israel perderá uno de sus mayores contratos militares de la historia por culpa de EE.UU..



Israel podría perder uno de los mayores contratos de la historia de su industria de defensa por culpa de la presión ejercida por parte de Washington, según varios medios israelíes. Según publicó el diario 'The Times of Israel', el país hebreo tenía previsto suministrar a Polonia sus sistemas de defensa antimisiles David’s Sling (Honda de David). El valor de la compra se estimaba en 13.000 millones de dólares. Sin embargo, EE.UU. está tratando de conseguir que Polonia adquiera equipamiento militar a productores estadounidenses. "Ha habido cierta presión. No podemos vender todo lo que queremos", dijo un alto cargo israelí, citado por el portal del periódico. Un funcionario estadounidense, por su parte, aseguró bajo la condición de mantener el anonimato, que no se trata de ninguna presión estadounidense sobre Israel, pero reconoció que Washington prefiere que Polonia compre productos de producción norteamericana. 

Las autoridades de Defensa israelíes se apresuraron a afirmar que la situación no tiene nada que ver con las recientes tensiones entre Israel y EE.UU. "Esta es una competencia entre las industrias de defensa y nada más, sin duda no tiene nada que ver con las tensiones políticas entre Israel y EE.UU.", dijo un alto cargo a Army Radio y añadió que EE.UU. es un socio en la producción del sistema israelí Honda de David y tiene derecho a imponer un veto sobre sus exportaciones. Polonia todavía se encuentra en la fase de análisis conceptual de la compra, y aún no ha tomado la decisión definitiva sobre la elección del sistema de defensa aérea para aumentar su poder militar, indicó el Ministerio de Defensa de Polonia. El innovador complejo Honda de David está destinado a interceptar misiles lanzados desde una distancia de entre 40 y 300 kilómetros. El sistema antimisiles está compuesto por un misil de dos etapas, con sistemas de focalización y orientación (un radar y un sensor electro-óptico) instalados en la punta del proyectil. Sus diseñadores aseguran que es capaz de interceptar la nueva generación de misiles balísticos tácticos, ya que distingue entre señuelos y ojivas de un misil real. 


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En Europa se gesta una nueva “crisis de los misiles”.

En Europa se gesta una nueva “crisis de los misiles”

El pasado 8 de abril, el adjunto del ministro de Defensa en cuestiones de seguridad internacional Derek Chollet, anunció en el Senado de los EE UU que la administración militar estadounidense había enviado a Lituania seis cazas tácticos F-15 más y que se han desplegado en Polonia 12 cazas polivalentes F-16, además de unos 200 instructores. Ya en marzo llegaron a las aguas del Mar Negro destructores norteamericanos equipados con el sistema Aegis. Además de eso la jefatura militar de la OTAN ha diseñado nuevos vuelos para los aviones de reconocimiento equipados con los sistemas AEW en el espacio aéreo de Rumanía y Bulgaria. Pero esto no es más que el principio. "Estamos dispuestos a dar más pasos en caso de que sea necesario, realizar nuevas maniobras, actualizar los planes de defensa", declaró el comandante en jefe del mando unificado en Europa, el general estadounidense Philip Breedlove. Entre las medidas concretas Breedlove ha nombrado el refuerzo de las unidades de aire y mar que garantizan la seguridad de las fronteras de los países miembro de la Alianza desde el mar Báltico al Mar Negro. 

Los representantes occidentales asocian estas acciones y declaraciones a la intensificación de la presencia rusa en Ucrania y a la anexión de la península de Crimea. Moscú tiene su propia lógica. Ya el 17 de abril el presidente ruso Vladimir Putin declaró que la decisión de Rusia sobre Crimea estaba unida en parte a la amenaza de que la OTAN entrara en Ucrania. "Si la infraestructura militar se acerca a nuestras fronteras nos vemos obligados a tomar acciones de respuesta", dijo. "Si las fuerzas de la OTAN entran allí (Crimea), instalarán medios de ataque que presionarán a Rusia fuera de la zona del Mar Negro"; aclaró el líder ruso. El presidente también recordó que los países de la OTAN ya han declarado más de una vez que no tenían intención de ampliar el bloque, sin embargo posteriormente no han mantenido sus promesas. Como explica el coronel Konstantín Sivkov, que ha servido durante años en el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Rusia, en la actualidad las acciones de ataque no nucleares se realizan mediante aviación de marina con misiles de crucero con base en el mar. El último ejemplo de esto ha sido Libia. Rusia, al ser un estado continental, de momento está a salvo de este tipo de amenaza. 

Sin embargo en caso de que la OTAN entre en la vecina Ucrania, los centros de dirección política y militar de Rusia, los nudos de comunicación así como las unidades estratégicas nucleares de Rusia se encontrarían dentro de la zona de acción de la aviación táctica, cuyo radio de acción es de unos 500 km. En caso de lanzar un ataque sorpresa prácticamente no quedaría tiempo para tomar una decisión sobre un ataque de respuesta. Ni tampoco medios para realizarlo. Los misiles rusos que quedaran podrían ser aniquilados por el escudo antimisiles que se está construyendo a toda velocidad en Europa del Este y junto a las costas de Rusia en los mares del norte. En caso de que la OTAN entrara en Ucrania, podría repetirse de hecho la situación que surgió antes de la crisis de Cuba, cuando EE UU desplegó misiles nucleares de medio alcance en Turquía. Entonces Jruschov comenzó a desplegar sus misiles en Cuba como respuesta. Para Moscú la entrada de la OTAN en Ucrania supone cruzar la línea roja. Algo que quedó todavía más claro después del derrocamiento por la fuerza del presidente ucraniano Víktor Yanukovich y la llegada al poder del gobierno proestadounidense de Yatseniuk-Turchínov. El Kremlin mostró cómo podía desarrollarse los acontecimientos llevando a cabo unas maniobras militares a gran escala la víspera del Día de la Victoria. 

El escenario preveía en parte los efectos de un ataque de misiles nucleares masivo. Para que quedara claro se realizó el lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales Topol desde el cosmódromo de Plesetsk. Y los submarinos de las Flotas del Mar del Norte y del Pacífico realizaron dos lanzamientos de misiles balísticos. Las tropas realizaron también lanzamientos de misiles de los complejos operativo-tácticos Iskander-M. Moscú también ha anunciado el refuerzo de la Flota del Mediterráneo que garantiza la defensa de Rusia en el sur y que en un futuro próximo estará presente en el mar Mediterráneo. No se ha retirado de la agenda el tema del despliegue de Rusia en las regiones del sur, sobre todo en el óblast de Kaliningrado, de complejos de misiles móviles Iskander-M, cuyo alcance permite apuntar a toda Europa Central. "Un paso más de la OTAN en dirección a las fronteras rusas, acercarse a las fronteras rusas, traerá consigo el desplome de toda la arquitectura de seguridad europea", dijo el secretario de prensa del presidente de la Federación Rusa Dmitri Peskov. "Y Rusia se verá obligada a tomar medidas para garantizar su seguridad".

Fuente: http://es.rbth.com/

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GD supera la revisión de la variante PMRS del SV Scout.

Im Juni 2012 wurde in Wien die Mobile Test Rig präsentiert. Mit der MTR wird seither ausgiebig das Fahrwerk getestet. Auch ein Indiz dafür, dass der österreichische Entwicklungsanteil höher ist als publiziert wird © GDELS

General Dynamics UK ha recibido la confirmación por parte del Ministerio de Defensa de Gran Bretaña de haber superado la revisión crítica del diseño de la plataforma base (CDR, siglas en inglés) de la variante de Apoyo y Recuperación Protegida (PMRS, siglas en inglés) del programa Scout SV, basada en el desarrollo del vehículo ASCOD, informó la compañía en un comunicado de prensa. La decisión representa la aprobación del primer diseño de la primera variante específica del programa Scout Specialist Vehicle (SV) y representa un paso importante antes de poder planificarse la entrega de los prototipos de la variante PMRS, prevista a finales de 2014.

La finalización de esta plataforma base se produce después de que también se superara la revisión crítica preliminar del programa Scout SV por parte de ministerio de Defensa británico que se realizó a principios de 2013. El vehículo SV es un desarrollo basado en el ASCOD, la versión de exportación de los Pizarro, en servicio en el Ejército español, y Ulan en el austriaco, que fue diseñado por ingenieros españoles de la empresa Santa Bárbara Sistemas y austriacos de Steyr, ambas compañías de General Dynamics European Land Systems. Según General Dynamics UK, la aprobación de la plataforma base del PMRS incluye la arquitectura del sistema, tanto la física como la de software, así como sus subsistemas, entre ellos el tren de rodadura, suspensión, controles, y propulsión. Además, la variante PMRS cuenta con diseños específicos para la arquitectura electrónica, equipamiento C4I, almacenaje y capacidad de arrastre. La CDR para el PMRS confirma que el diseño es válido para la protección y supervivencia en caso de minas y amenazas balísticas, y es producto de haber superado una exhaustiva serie de pruebas. Asimismo, verifica el diseño desde el punto de vista del uso del personal, es decir fácil entrada y salida del vehículo, posicionamiento en su interior y ergonomía de sus sistemas y diseño interior.

Esta revisión, explicó la compañía., es previa a la última que se llevará a cabo para la variante PMRS que está prevista para finales de año y que, de superar, fijará la configuración de cara a poder iniciarse la fabricación del mismo. Kevin Connell, vicepresidente de General Dynakics UK – Land Systems, declaró que la superación de la revisión representa un logro significativo para el programa Scout SV. “Nos acerca agregó-a la entrega del primer prototipo de la fase de pre-producción de la variante PMRS para finales de este año”, subrayó. La variante PMRS del Scout SV está previsto que reemplace a los vehículos blindados CVR (T) Spartan con capacidad para transportar ocho soldados, además de una estación de armas remota. General Dynamics UK desarrolla el programa Scout SV tras la firma en julio en 2010 de un que fija y diferentes fases y opciones y una opción para la producción de un primer bloque de entre 400 y 589 unidades y un segundo bloque para unidades adicionales, incluyendo ambulancia, reconocimiento y mando y control.


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Rusia niega ventas de buques de guerra a Corea del Norte.


Rusia niega ventas de buques de guerra a Corea del NorteRusia no suministró buques de guerra a Corea del Norte en los últimos años, declaró hoy a Nóvosti una fuente militar rusa. Anteriormente, los medios comunicaron que satélites estadounidenses detectaron frente a las costas norcoreanas dos flamantes buques de guerra que, según las informaciones, son los más grandes de los construidos en el país asiático en los últimos 25 años. “No hemos vendido buques a Pyongyang. Corea del Norte tiene capacidades suficientes para construir embarcaciones de hasta 2.000 toneladas de desplazamiento. Además, últimamente ha invertido en el sector astillero”, dijo la fuente a esta agencia. Añadió, además, que Corea del Norte ya es capaz de producir submarinos ligeros y ultraligeros. “Se trata de un proyecto nacional y no relacionado con los submarinos soviéticos (ultraligeros) para misiones especiales de tipo Maliutka”, dijo. 


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Francia defiende la venta de sus dos buques a Rusia.


El Gobierno de Francia defendió su venta de dos buques de guerra a Rusia a pesar de la oposición de Estados Unidos aunque dejó la puerta abierta a reexaminar la operación en octubre a la luz de la evolución de la crisis política surgida sobre la posible independencia de Crimea. En declaraciones en Washington, el ministro de Asuntos Exteriores francés, Laurent Fabius, reafirmó que París mantiene sus compromisos para la construcción y entrega de los dos buques prevista el primero en octubre de 2014 bautizado ya como Vladivostok y el segundo durante 2015. Este segundo, bautizado Sebastopol, está previsto que se incorpore a la flota rusa del Mar Negro en Crimea. En 2011, Francia firmó con Moscú un acuerdo para la venta de dos buques de asalto anfibio tipo BPC-210 Mistral por 1.200 millones de euros. Los buques son construidos por los astilleros franceses DCNS y por parte rusa, el contratista principal es la exportadora de defensa Rosoboronexport, que participará en la finalización de los dos buques en el puerto de San Petersburgo,

“Francia no necesita lecciones de firmeza de absolutamente nadie. Francia hará lo que debe sea en relación con Ucrania o cualquier otra parte”, declaró Fabius. “La norma es que los contratos deben ser cumplidos”, agregó. “Legalmente, no tenemos la posibilidad de no cumplirlo”, subrayó el ministro de Asuntos Exteriores galo quien reveló que Rusia ha pagado ya más de la mitad del monto económico acordado en el contrato. Estados Unidos y otros países de la OTAN han presionado a Francia para que al menos ponga en suspenso la operación como un signo de protesta por la posición mantenida por el presidente ruso Vladimir Putin por la crisis en Ucrania. El departamento de Estado ha expresado su preocupación por el asunto y señaló que lo habían tratado con Fabius durante su reunión con su colega estadounidense, John Kerry, durante su visita a la capital norteamericana. Fuentes francesas señalaron, sin embargo, que Kerry no solicitó oficialmente que renunciara al contrario y reiteró que esperaba una decisión definitiva al respecto en octubre, cuando París tenga que entregar el primero de los buques.


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El Black Hawk que no necesitará piloto.

La empresa Sikorsky, fabricante de los helicópteros Black Hawk, ha desvelado que va a probar una versión autónoma del modelo UH-60A. El objetivo de la compañía es demostrar que el Black Hawk autónomo (que cumpliría funciones de transporte de material) puede despegar, volar y aterrizar de forma segura, sólo con las órdenes de un ordenador. Sikorsky ha realizado este anuncio durante la conferencia anual de la Asociación Internacional de Fabricantes de Vehículos Aéreos no Tripulados, celebrada durante esta semana. El año pasado, Sikorsky ya experimentó con un helicóptero que el piloto manejaba desde tierra, por control remoto. De hecho, la compañía ha bautizado como ....

Para más información de la noticia pinchar en http://www.onemagazine.es/

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Aceptar el "Vikramaditya" en la Armada de la India será con un nuevo gobierno.


Después de cinco meses de su llegada a la India el portaaviones INS Vikramaditya está a la espera de la entrada en operación de la Armada. El saliente primer ministro, Manmohan Singh, expresó su deseo de pasar el día a bordo del buque, comprado a Rusia. En la última semana de marzo, junto con el Primer Ministro de la Defensa AK.K. Anthony tuvo que tomar parte en "megatseremonii", pero la campaña electoral ha hecho ajustes y no se celebrará el evento. Se decidió que la ceremonia de puesta en servicio de la nave en la Armada del país se llevará a cabo con la participación del nuevo Gobierno recién elegido. Envío $ 2.3 mil millones dólares se transfirieron a la India 16 de noviembre 2013. Después de haber completado un portaaviones y navagado 40 días llegó a la base naval de Karwar. El USS no está equipado de su sistema de defensa aérea, sin embargo, las fuentes de la Armada afirman que el portaaviones actúa siempre en el marco de grupos de batalla de portaaviones, con buques de escolta que tienen sistema de defensa aérea para proteger el portaaviones. 

El sistema antiaéreo será entregado a la nave pronto. "Sí, la entrada formal de la nave de la flota ha sido pospuesta. Sin embargo, el portaaviones está listo para su despliegue operativo, que está equipado con cazas basados ​​en cubierta MiG-29K. Actualmente entrenó a 10 pilotos en cubierta de la India que puede volar y aterrizar a bordo de un portaaviones", dijo el oficial de la Marina. El portaaviones tiene una longitud total de unos 284 metros, una anchura máxima de unos 60 m, la cubierta superior del barco tan grande como tres campos de fútbol. La altura de la nave es casi casa de 20 pisos, el portaaviones con un desplazamiento de 44.500 toneladas es impresionante. El portaaviones cuenta con 22 niveles interno, un personal de más de 1.600 personas. El "Vikramaditya" es esencialmente una ciudad flotante. El barco tiene una capacidad para más de 30 aviones, la flota mixta compuesta de cazas MiG-29K, cazas Sea Harrier, AWACS, helicópteros Ka-31 antisubmarinos, helicópteros Ka-28 y Sea King, helicópteros ligeros y ALH Dhruv-Chetak. 


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La India prueba con éxito su primer misil aire-aire.



La India probó con éxito su primer misil indígena aire-aire con un alcance de 40 kilómetros, informó hoy una fuente de la Organización para del Desarrollo e Investigación de la Defensa (DRDO). La India probó con éxito su primer misil indígena aire-aire con un alcance de 40 kilómetros, informó hoy una fuente de la Organización para del Desarrollo e Investigación de la Defensa (DRDO). La prueba del misil Astra se efectuó a cabo ayer frente a las costas del estado de Goa, en el oeste de la India, desde un avión de combate Sukhoi-30MKI, de fabricación rusa. "El exitoso lanzamiento del Astra desde un Sukhoi-30MKI es un gran paso adelante en la integración de los misiles en las aeronaves. En poco tiempo realizaremos una prueba contra un objetivo real", dijo el director de la DRDO, Avinash Chander, a The Times of India. El desarrollo del nuevo misil ha estado plagado de problemas desde el comienzo del proyecto en 2004 pero fuentes de la DRDO creen que se cumplirán los plazos y que el proyectil estará operativo en 2016.

Los aviones de combate de la Fuerza Aérea de la India, Sukhoi-30MKI y MiG-29, están armados en la actualidad con misiles de fabricación rusa, francesa e israelí. La India ha intensificado el desarrollo de misiles y sistemas de defensa en los últimos años en una carrera armamentística con su vecino Pakistán, que también posee armas nucleares y es su principal rival en el subcontinente indio, y China, la gran potencia en Asia. En los últimos meses la India ha probado el misil supersónico de crucero BrahMos, de fabricación conjunta con Rusia y con un alcance de 290 kilómetros, un nuevo interceptor capaz de neutralizar misiles fuera de la atmósfera y el misil tierra-aire Akash, con capacidad nuclear, entre otros. La India también ha probado los misiles con capacidad nuclear Agni IV, con un alcance cercano a los 4.000 kilómetros, y Agni V, que puede llegar a los 5.000 kilómetros, y en febrero pasado anunció que está desarrollando el Agni VI, un misil de largo alcance que podrá portar numerosas ojivas para efectuar ataques múltiples.

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