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viernes, 9 de mayo de 2014

El primero de los muchos documentales que estan por llegar.



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El desfile militar en la Plaza Roja de Moscú celebra la victoria sobre el nazismo.



Este viernes 9 de mayo Rusia conmemora el 69.º aniversario de la victoria sobre la Alemania nazi. El evento más destacado de la celebración ha sido el tradicional desfile militar en la Plaza Roja de Moscú. Bajo las campanas del carillón los primeros en salir a la Plaza Roja fueron los abanderados del batallón de la Guardia de Honor, cuyos soldados y oficiales participan en todos los desfiles militares de esta envergadura. Este año el desfile contó con la participación de más de 11.000 militares de toda clase y de alrededor de 150 unidades de armas y de equipo militar, 50 más que el año pasado. 



El presidente ruso, Vladímir Putin, felicitó a los veteranos y a todos los habitantes del país por la victoria y afirmó: "Rusia ganó la Segunda Guerra Mundial a costa de millones de víctimas. Debemos ser dignos de las hazañas de nuestros padres, abuelos y bisabuelos". "La voluntad de hierro del pueblo soviético, su coraje y estoicismo salvaron a Europa de la esclavitud", aseguró Putin. Siguiendo la tradición, el desfile lo abrieron los tamborileros de la escuela militar de música de Moscú. Fueron los alumnos de esta escuela militar de música quienes inauguraron el desfile de la Victoria del 24 de junio de 1945. El grupo de abanderados estuvo acompañado por la Guardia de Honor, compuesta por los tres cuerpos de las Fuerzas Armadas: el Ejército de Tierra, las Fuerzas Aéreas y la Marina de Guerra. En la Plaza Roja también estaban presentes los estudiantes de diversos colegios y escuelas militares del país. La parada militar también contó con la presencia de las tropas de cohetes estratégicas y de las tropas aerotransportadas, así como de las fuerzas de protección antinuclear, química y antibiológica. Luego, acompañado del rugido de los motores, llegó a la Plaza Roja el equipamiento militar. 

El sistema de misiles multiblanco Jrizantema-s.
Las unidades autopropulsadas antiaéreas BUK-M2.
Cinco helicópteros de asalto multifuncionales Mi-28N sobrevuelan la Plaza Roja.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/sp/victoria/view/127583-desfile-militar-plaza-roja-victoria-nazismo
Cinco helicópteros de asalto multifuncionales Mi-28N sobrevuelan la Plaza Roja.

La primera columna fue la de los vehículos blindados de combate Tigr, al servicio de las unidades de reconocimiento militar, seguida por la columna de transporte de infantería BTR-82A, un vehículo de transporte de personal fiable en operaciones de combate bajo cualquier condición. Posteriormente pasó por la Plaza Roja la formación del último modelo de vehículos blindados reforzados Tifón, que permiten proteger al personal de las balas de gran calibre y las minas, los tanques T-90A, el sistema de misiles multiblanco Jrizantema-s (por primera vez en la Plaza Roja), el sistema de artillería autopropulsada MSTA-S, así como el complejo misilístico de alta precisión Iskander-M y el sistema antiaéreo Tor-M2U. Entre la maquinaria exhibida también se encontraban las unidades autopropulsadas antiaéreas BUK-M2, complejos antiaéreos de cañón Pántsir-S1, sistemas antiaéreos S-400 Triumf y las rampas de lanzamiento del complejo de cohetes Tópol-M. La parte aérea del desfile contó con la presencia de 69 aeronaves, entre las cuales destacaron el helicóptero de asalto multifuncional Mi-2i, cuatro helicópteros Mi-8, cinco helicópteros de asalto multifuncionales Mi-28N, helicópteros biplaza de asalto KA-52, helicópteros multifuncionales de transporte militar Mi-35, el avión pesado turbohélice de transporte AN-22 Antéi y el avión superpesado An-124 Ruslán

También sobrevolaron la Plaza Roja el avión de radiolocalización y control a larga distancia A-50, aviones militares pesados de transporte a larga distancia Il-76, cazas ligeros modernizados Mig-29, aviones interceptores tácticos pesados Mig-31, bombarderos tácticos Su-24M, cazabombarderos Su-34, bombarderos turbohélice portacohetes estratégicos tu-95, así como aviones portacohetes supersónicos de larga distancia con alas de geometría variable Tu-22M3, entre otros. Hace 69 años en el curso de la batalla de Berlín los soldados soviéticos levantaron la bandera de combate sobre el derrotado Reichstag. El 8 de mayo de 1945 a las 22:43 (hora centroeuropea) el III Reich firmó su capitulación ante representantes de EE.UU., el Reino Unido, Francia y la URSS. Debido a la diferencia horaria, en territorio soviético ya era 9 de mayo, motivo por el cual Rusia celebra la victoria este día. El primer desfile militar de la Victoria en Moscú tuvo lugar en 1945, un mes y medio después de la firma de la capitulación de la Alemania nazi. Después de la desintegración de la URSS el material bélico no desfiló por la Plaza Roja durante varios años, pero en 2008 el desfile recuperó la tradición y volvió a constar de tres partes: marcha de tropas a pie, armamento pesado y vuelo en formación de vehículos de la Fuerza Aérea rusa. 


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Combates en la ciudad de Mariupol en el Día de la Victoria.


Combates en la ciudad de Mariupol en el Día de la Victoria Los combates se han reanudado cerca de la sede regional del Ministerio del Interior en la ciudad de Mariupol, en el sureste de Ucrania. Hasta 20 autodefensas podrían haber muerto en los combates en Mariupol. Al menos 20 autodefensas han sido asesinados y cuatro han sido tomados como rehenes en el operativo, según el Ministerio de Interior de Ucrania. Al menos, un soldado del Ejército ucraniano ha muerto y otros cinco han resultado heridos. Por su parte, los representantes de la República Popular de Donetsk rebajan el saldo de muertos a tres personas. Se han producdo intensos tiroteos en el centro de la ciudad, donde se había congregado mucha gente para celebrar el Día de Victoria. Los vecinos de la ciudad están levantando barricadas en las calles de la ciudad para obstaculizar el paso de los vehículos militares. 


En una calle los vecinos de la ciudad trataron de impedir el paso de los vehículos militares creando un escudo humano. En el edificio de la sede regional del Ministerio Interior se declaró un incendio. Los policías que estaban dentro tuvieron que ser evacuados del edificio, e incluso algunos de ellos tuvieron que saltar por las ventanas para salvarse. Autodefensas de la ciudad de Donetsk se han dirigido en dos camiones a Mariúpol para apoyar a los habitantes de la ciudad, según informa RIA Novosti. Un colaborador de la agencia de RT, Ruptly, ha resultado herido en el estómago durante el tiroteo. Según ha contado a RT su esposa, la herida no es grave. El colaborador estaba filmando los acontecimientos en las calles de Mariúpol cuando empezaron a disparar. La mujer informó que su marido llevaba un chaleco antibalas y que no tenía la intención de verse envuelto en el tiroteo. Testigos en la ciudad de Mariúpol comunican que el Ejército abrió fuego contra personas desarmadas congregadas en el centro de la ciudad cerca del Consejo municipal. Testigos presenciales publican en las redes sociales fotos de vehículos blindados del Ejercito ucraniano en Mariupol. "El Ejército ucraniano comenzó a disparar. No sabemos si tiran a matar o no, pero sí sabemos que disparan a las piernas. 


Pero disparan contra ciudadanos de a pie", dice. Asimismo el testigo confirmó que en la ciudad entraron al menos 10 vehículos blindados con banderas ucranianas. "Empezaron a disparar contra la gente, que huyó. Hay muchas víctimas, muchas personas heridas, pero no puedo dar más detalles porque nadie se atreve a salir a la línea del fuego", comunica otro testigo. "Nosotros fuimos al centro con los niños para honrar la memoria de los fallecidos. (…) Era una fiesta, la celebramos todos los años. Pero de repente se dirigieron hacia nosotros seis vehículos blindados. La gente se echó a correr. Ahora estoy viendo que del edifico del Ayuntamiento sale un humo negro. Puede que hayan prendido fuego a neumáticos", dijo a Lifenews uno de los testigos. Una residente de Mariupol confirmó los intensos tiroteos registrados en la ciudad, así como la información sobre varios muertos y heridos. "A la ciudad llegaron vehículos blindados. Fue lanzado un ataque contra la sede regional del Ministerio del Interior a la que después prendieron fuego", comentó a RT una testigo de los acontecimientos en esta ciudad ucraniana. 


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Textron ofrece sus blindados en Latinoamérica con el aval de los buenos resultados en Colombia del “Commando”.

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La división Marine & Land Systems de la empresa estadounidense Textron espera poder extender el éxito del vehículo Commando en Colombia a otros países de Latinoamérica. El vicepresidente de sistemas terrestres,  Mike Gelpi, nos anunció su intención de incrementar las ventas en Colombia del M1117 Commando Advanced que ya emplea la Caballería de este país. Gelpi ha asegurado a defensa.com que el Ejército de Colombia está muy satisfecho con el vehículo y con el fabricante, que fue capaz de suministrar los 28 vehículos Commando del segundo pedido en escasamente cuatro meses y está cumpliendo todos los compromisos relacionados con repuestos, formación y plazos de entrega. Colombia ha dado gran importancia a la protección contra dispositivos explosivos improvisados y minas como los desplegados en las carreteras por las FARC y debido a  sus características orográficas emplea solo vehículos de ruedas en lugar de cadenas.

Textron está ofreciendo el resto de versiones que ha desarrollado basadas en el Commando y que están ya probadas como son la variante de fuego indirecto dotada con mortero, la de fuego directo con una torre dotada de un cañón de 90 mm. o la ambulancia. Está a la espera de que el Ejército de Colombia defina un nuevo requerimiento para alguno de estos vehículos o para unidades adicionales del modelo ya suministrado. El vehículo básico ASV (Armored Security Vehicle) es un vehículo 4x4 de 15 toneladas que a diferencia de los vehículos tipo HMMWV blindados, ha sido diseñado desde cero como un vehículo protegido, por lo que puede resistir hasta el impacto de una granada propulsada por cohete (RPG). De hecho los Comando ASV fueron los primeros vehículos del tipo MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) que emplearon los Estados Unidos en Iraq y antes en los Balcanes. Se trata de un vehículo diseñado en los noventa originalmente ser usado por unidades de policía militar en zonas de combate algo que no pasó desapercibido para el Ejército de Colombia y para el de Iraq, que emplea también la versión alargada. Bulgaria opera la versión corta del Commando. Actualmente operan en Colombia 67 vehículos Commando Advanced que es como el fabricante denomina ahora a la versión alargada del vehículo original M1117 ASV. 
De estos, los primeros 39 adquiridos son de la versión ICV (Infantry Carrier Vehicle) o Commando. La versión ICV es 61 cm. más larga que el M1117 original para poder transportar una escuadra de ocho soldados además de los tres tripulantes, siendo uno de estos el operador del armamento. En agosto de 2013 Textron recibió un contrato valorado en 31,6 millones de dólares para suministrar a Colombia 28 nuevos Commando Advanced en versión Armored Personnel Carrier o APC cuyas entregas comenzaron en noviembre de 2013 y acabaron en abril de este año. Estos disponen de la torreta Calibre Remote Turret empleada por los vehículos de los marines estadounidenses dotada de una ametralladora de 12,70 mm. y un lanzagranadas automático de 40 mm. Está previsto que posteriormente se realice un retrofit a los 39 primeros vehículos para instalarle dicho arma y dejar la flota estandarizada. Textron espera poder vender también en Colombia su vehículo SCTV Survivable Combat Tactical Vehicle, un desarrollo conjunto con la empresa Granite Tactical Vehicles Inc. Constituye un candidato idóneo para sustituir los vehículos HMMWV en servicio en Colombia y en otros países de Latinoamérica.

Este vehículo aunque tiene cierta semejanza con el Hummer aporta mayor supervivencia, movilidad y prestaciones ya que surgió de un requerimiento estadounidense para desarrollar una versión mejorada de dicho vehículo que posteriormente fue cancelado pero que Textron considera válido y por ello lo comercializa actualmente. Dispone de una cápsula blindada de diseño monocasco y casco en V, lo que aporta mayor protección y que está diseñada para poder sustituir al compartimento de tropa del Hummer y utilizar sus componentes motrices y mecánicos. Esto además facilita la transición y aprendizaje de un vehículo a otro para los usuarios. El ejército de Colombia también está recibiendo vehículos blindados de ruedas 8x8 LAV III de General Dynamics Land Systems Canada. Se trata de la versión dotada de casco en V con doble fondo que  tiene un coste de 2,2 millones de dólares frente a los 1,17 millones que cuesta un Commando Advanced APC. Estos LAV estarán dotados de  estaciones de armas de empleo remoto Mini Samson de la empresa israelí Rafael.

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El USS Donald Cook, el buque avanzadilla del Escudo Antimisiles en Rota, diseccionado pieza a pieza.



No es nada habitual que la U.S.Navy permita grabar ampliamente el funcionamiento interior de sus buques, sus sistemas de armas o los procedimientos operacionales que siguen las dotaciones de sus unidades. Y menos aún si uno de esos buques está destinado a una misión tan sensible y reservada como el Escudo Antimisiles de la OTAN que se está implantando en la base de Rota. Sin embargo, el USS Donald Cook, el buque inaugural de la misión y el primero en llegar a Rota, ha sido ‘diseccionado’ en un documental norteamericano. El reportaje dentro de la serie ‘Megaconstrucciones’ fue grabado hace años y emitido en la televisión española en 2013 en LaSexta, antes de que Estados Unidos anunciase que sería el Donald Cook el primero de los destructores en llegar a Rota.

Rápido, silencioso y letal
El destructor estadounidense USS Donald Cook, perteneciente a la clase Arleigh Burke, es una de las unidades navales más veloces la dotación admite que su velocidad es superior a 32 nudos y tecnológicamente avanzadas de la U.S.Navy. Llegó a España el pasado mes de febrero, y tras una corta estancia partió hacia el Mar Negro, en plena crisis entre Ucrania y Rusia. Aún no ha vuelto a la base gaditana, la que será su casa por tiempo indefinido. En el documental se muestra todo el arsenal que lleva a bordo el buque. Desde el cañón con capacidad para alcanzar objetivos a 20 kilómetrosde distancia, los torpedos antisubmarinos, las ametralladoras ligeras e incluso el reservado silo de misiles denominado VLS, siglas de Vertical Launching System donde van instaladas hasta 96 misiles Tomahawk o los potentes SM-3

Uno de los ‘secretos’ que no desvela el documental es la presencia en el buque de los misiles SM-3, pieza clave en la interceptación de misiles balísticos enemigos. Cuando fue grabado, el Pentágono aún no había ordenado el paso del Donald Cook por los astilleros para dotarle de la capacidad de portar este tipo de armamento. En las imágenes también puede verse la sala de balística, desde donde se operan todos los sistemas de guerra del buque, que son probados para las cámaras. También se muestra el domo del sonar, la pieza que permite localizar submarinos enemigos, y lo que la tripulación denomina ‘última línea de defensa’: un cañón que dispara 4.500 balas por minuto y cuya misión es acabar con las cabezas de misiles enemigos cuando han fallado el resto de protecciones.

Vea a continuación el documental sobre el USS Donald Cook:


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Ejercicio `Trident Jaguar 14´: ¿Puede el cuartel de Bétera liderar la OTAN?


La OTAN se dispone a convertir el Cuartel General de Bétera en el lugar más importante estratégicamente para la Alianza. Pero, primero, debe completar la maniobra Trident Jaguar 14, con la que se evaluará la capacidad operativa de la base antes de concederle la certificación. En ella, se simula un conflicto en el que Estonia se ve atacada por un país imaginario que no es miembro de la OTAN, y que ha sido bautizado como `Bothnia´. La Alianza Atlántica encomienda al Cuartel General de Bétera el liderazgo de una fuerza desplegable con efectivos de tierra, mar y aire. El 2 de mayo comenzó la ejecución de la maniobra, que finalizará el .....

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La fragata Cristobal Colón se adiestra con la Armada de Estados Unidos.

La fragata Cristobal Colón, que se encuentra en el Océano Índico al mando de la segunda fuerza de intervención rápida de la OTAN (SNMG-2) encargada de la misión Ocean Shield contra la piratería, ha realizado un ejercicio de defensa aérea con embarcaciones de Estados Unidos para mejorar el adiestramiento en este área de capacidad. Acompañada del portaaviones George H. W. Bush, clase Nimitz, y el crucero Philipinne Sea, clase Ticonderoga, el pasado lunes 6 de mayo la Cristobal Colón (F-105), una de las fragatas más avanzadas tecnológicamente del mundo, se vio rodeada de ocho aviones F-18 y un E/A-6B que actuaron como ....

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QF-16 UAV.

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Boeing está trabajando para convertir los aviones de combate F-16 en vehículos aéreos no tripulados UAV para su posible uso por las fuerzas armadas de Estados Unidos. La compañía ha convertido los primeros seis de 126 aviones de combate CF-16 Fighting Falcon, ya que son pilotados como drones, que actúa como un objetivo enemigo para la USAF, la adición de enlaces de datos mejores permite que el QF-16 vuele como un UAVs convencional. Esto, de acuerdo con Boeing, se abrirá la puerta para futuras funciones en materia de vigilancia y apoyo aéreo cercano. Boeing podría convertir cientos de aviones F-16 fuera de servicio en vehículos aéreos no tripulados. DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) ya había puesto de relieve el potencial de la aeronave como el QF-16 para proporcionar apoyo aéreo a las tropas en papel de combate actualmente realizada por los aviones tripulados y helicópteros y vehículos aéreos no tripulados, como el General Atomics MQ-1 Predator y MQ-9 Reaper.


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Paul Cejas, jefe de ingenieros de Boeing del proyecto QF-16, dijo que "el QF-16 UAV sería ideal para los ataques contra el territorio enemigo y misiones peligrosas" en el que requiere poner a los pilotos en peligro. Boeing quiere actualizar el sistema de control para dar al QF-16 un rango similar a otros vehículos aéreos no tripulados. Las capacidades del QF-16 son las mismas que un caza tripulado, con la excepción del cañón interno eliminado debido a la conversión.
 
Boeing fue contratado por la USAF para convertir 126 cazas F-16 para la versión QF-16 para prácticas de tiro aéreo, pero Cejas dijo que el requisito de la USAF a largo plazo es de un total de 210 QF-16, de acuerdo con presupuestos futuros. Más de 4.500 cazas F-16 se han construido desde la década de 1970 y más de 20 países que vuelan los aviones, pero el QF-16 no tiene ningún uso generalizado por las fuerzas estadounidenses. Por otra parte, el gobierno de EE.UU. tendría que aprobar cualquier venta de la tecnología de conversión, la perspectiva de las conversiones en el QF-16 se convierten en atractivos para sus aliados. Mientras que el negocio de Boeing para la conversión de cientos más F-16s en QF-16 UAV es atractivo, es difícil evaluar con precisión lo que beneficiaría a la USAF con una plataforma de este tipo. Un F-16 no tripulados tendrá el mismo coste que un F-16 tripulado para operar y probablemente requerirá por lo menos el mismo nivel de mano de obra para su mantenimiento.

Boeing fue contratado por la USAF para convertir 126 F-16 para la versión QF-16 para prácticas de tiro aéreo, pero Cejas dijo que el requisito de la USAF a largo plazo es de un total de 210 QF-16, de acuerdo con presupuestos futuros.

Boeing fue contratado por la USAF para convertir 126 cazas F-16 para la versión QF-16 para prácticas de tiro aéreo, pero Cejas dijo que el requisito de la USAF a largo plazo es de un total de 210 QF-16, de acuerdo con presupuestos futuros. Otro problema que puede limitar la utilidad práctica de un UAV QF-16 es su alcance. En comparación con los vehículos aéreos no tripulados, como el Predator y Reaper, el F-16 es un avión de corto alcance, que requieren de reabastecimiento en vuelo para llevar a cabo un ataque de largo alcance, mediano o misiones de carga significativas. En el corto plazo, al menos, no sería posible que un avión no tripulado como el QF-16, en la realización del reabastecimiento en vuelo con la actual generación de tanques de la aeronave. El rendimiento del F-16 también puede ser un obstáculo para su papel como avión de ataque no tripulado.  

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El Predator y Reaper son una clase de vehículos aéreos no tripulados que vuelan con relativa lentitud y tiene una alta resistencia a permanecer en el aire y construir una imagen detallada de la zona de interés o para su conocimiento de la situación. El QF-16 UAV fue operado normalmente en niveles relativamente bajos y altas velocidades. Para el operador de tierra, volar un UAV a menudo ha sido comparado con ver el mundo a través de una pajita de soda, y el bajo nivel y altas velocidades serán muy limitadas. Al QF-16 UAV puede tener una inundación de aplicación de defensas aéreas enemigas, para explorar el espacio aéreo para los cazas no tripulado de ataque que seguirían detrás, pero esta utilidad operativa bastante limitado justificar el costo de la USAF para recuperar y convertir a cientos de cazas F-16 del cementerio en aviones? Por otra parte, si bien es cierto que una plataforma no tripulada eliminaría el piloto de todos los riesgos, hay un montón de hombres y mujeres alrededor del mundo que están más que dispuestos a asumir esos riesgos...

Fuente: http://cavok.com.br

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MBDA presenta su kit de sigilo para vehículos Multisorb en SOFEX 2014.

En la 10 ª Exposición Internacional de Fuerzas Especiales (SOFEX-2014) MBDA está mostrando su solución de sigilo para los vehículos llamados Multisorb. Se trata de un tejido sintético 3D-estructurado de peso ligero y durable hecho de una capa ventilada exterior aplicada sobre una malla conductora y luego montado sobre una base de espuma.

En la 10ª Exposición Internacional de Fuerzas Especiales (SOFEX-2014) MBDA está mostrando su solución de sigilo para los vehículos llamados Multisorb. Se trata de un tejido sintético 3D estructurado de peso ligero y durable hecho de una capa ventilada exterior aplicada sobre una malla conductora y luego montado sobre una base de espuma. La forma 3D de la estructura exterior proporciona una tradicional visual del color y el esquema de camuflaje. Sin embargo las propiedades de los tres materiales combinados, sirven para limitar significativamente el calor emitido por el vehículo, así como reducir la firma de radar. Incluso sin el calor emitido por su motor, un vehículo parado en el sol va a calentarse y ser fácilmente recogido por una cámara termográfica. 

En la 10 ª Exposición Internacional de Fuerzas Especiales (SOFEX-2014) MBDA está mostrando su solución de sigilo para los vehículos llamados Multisorb. Se trata de un tejido sintético 3D-estructurado de peso ligero y durable hecho de una capa ventilada exterior aplicada sobre una malla conductora y luego montado sobre una base de espuma.

Multisorb aísla el vehículo protegido de los rayos del sol haciendo la señal de calor casi imperceptible. MBDA ha puesto el kit a través de la más rigurosa de las pruebas de campo, no sólo para demostrar sus propiedades de sigilo que proporcionan, sino también para asegurarse de que es capaz de soportar los entornos y los tratamientos más agresivos. Multisorb puede montar en una amplia gama de vehículos, desde 4x4 a los tanques principales de batalla. El kit proporciona los mismos propertes sigilo de las instalaciones del campo de batalla, como refugios, puestos de ametralladora, escondites para francotiradores como pared Attack Craft bajura como Fast utilizado por las fuerzas especiales que lleven a cabo ataques en tierra tipo comando o aterrizajes secretos.


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Primer vuelo alcanzado por un F-16 de Irak.



El primer caza de Irak que ordenó Lockheed Martin F-16 C/D Block 52 Fighting Falcon realizó su primer vuelo. F-16D ha logrado el vuelo en la pista de la compañía aeródromo fábrica en Fort Worth (Texas). La compañía no dio a conocer detalles del vuelo. En un futuro próximo, Iraq recibirá el primer lote de 18 cazas para restaurar la aviación militar del país después de la derrota del régimen de Saddam Hussein en 2003. 

Según la Agencia de EE.UU. para la Cooperación en el ámbito de la defensa, el avión estará equipado con un sistema de casco-montado objetivo designación, tanques de combustible de conformación, motor Pratt & Whitney F100PW-229 o General Electric F110-GE-129 (con un aumento de empuje), AN/APG-68 radar (V) 9, suspendido por contenedor abeto AN/AAQ-33 francotirador o AN/AAQ-28 Litening, contenedores de inteligencia F-9120 o DB-110, sistema integral de guerra electrónica AN/ALQ-211 y atascos estación AN / ALE -47. El armamento constará de un cañon de 20 mm a bordo M61 Vulcan, misiles "aire-aire" de corto alcance AIM-9 Sidewinder y medio alcance AIM-7 Sparrow, "aire-tierra AGM-65 Maverick, GBU-12 Paveway II (peso de 500 libras o 226,8 kg), GBU-10 Paveway II y GBU-24 Paveway III (2.000 libras, todas con guiado por láser ) bombas convencionales Mc 84 (2.000 lb) y Mc 82 (500 libras).


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Preguntas....

Me están llegado correo de usuarios en el cual me dicen o me pregunta porque no pongo ya noticias del ejército español ya en mi blog, y la respuesta es muy facil, y eso es porque ya he creado mi otro blog llamado Poderío Militar Español, y automáticamente dejaré de poner las noticias aquí, solo enlace de algunas de ellas por si a la gente le interesa ese tema en cuestión que entre directamente, asín que todos aquellos que se pregunten lo mismo ya sabe la respuesta, acceder a mi blog Poderío Militar Español para estar más informado de una mayor temática de todas las noticias del ejército español y su entorno ( UME, Guardia Civil, diferentes cuerpos de seguridad etc... ).
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