Durante el acto de
inauguración del edificio principal del astillero para el montaje de
submarinos del complejo del nuevo Astillero y Base Naval de la Marina de
Brasil en Itaguai, que tuvo lugar el pasado 12 de diciembre, el
almirante Julio Soares de Moura Neto, comandante de la Marina de Brasil
confirmó que los planes navales de Brasil siguen contemplando la
construcción de 15 submarinos de propulsión convencional y seis
nucleares.
El programa de desarrollo de submarinos de Brasil o PROSUB está valorado en 12.500 millones de dólares y cuenta con el astillero francés DCNS como socio estratégico, mantendría así las líneas originales recogidas en el Plan de Equipamiento y Articulación de la Marina de Brasil (PEAMB por sus siglas en portugués) de 2009, que determinaba que se adquirirían 15 submarinos de propulsión convencional (SSK o S-BR en denominación de la Marina de Brasil) y seis nucleares (SSN o SN-BR en denominación de la Marina de Brasil) en varios tramos hasta 2047. Los cuatro primeros SSK de propulsión diesel-eléctrica, basados en el diseño del Scorpène francés ya han sido encargados y están en fase de construcción, estando previsto que el primero de ellos sea terminado en 2016 y pueda entrar en servicio dos años después tras la fase de pruebas.
El programa de desarrollo de submarinos de Brasil o PROSUB está valorado en 12.500 millones de dólares y cuenta con el astillero francés DCNS como socio estratégico, mantendría así las líneas originales recogidas en el Plan de Equipamiento y Articulación de la Marina de Brasil (PEAMB por sus siglas en portugués) de 2009, que determinaba que se adquirirían 15 submarinos de propulsión convencional (SSK o S-BR en denominación de la Marina de Brasil) y seis nucleares (SSN o SN-BR en denominación de la Marina de Brasil) en varios tramos hasta 2047. Los cuatro primeros SSK de propulsión diesel-eléctrica, basados en el diseño del Scorpène francés ya han sido encargados y están en fase de construcción, estando previsto que el primero de ellos sea terminado en 2016 y pueda entrar en servicio dos años después tras la fase de pruebas.
Los otros tres deberán estar en servicio en 2022. Dos secciones del primer submarino ya están en construcción y otras dos ya han sido terminadas en Francia y enviadas a Brasil aunque faltaría
Fuente: http://www.defensa.com/
Comentarios
Publicar un comentario
EL APARTADO DE COMENTARIOS DE ESTE BLOG ESTÁ MODERADO. SI EL COMENTARIO CONTIENE INSULTOS HACIA UNA NACIÓN, PERSONA ETC... SERÁ BORRADO AL INSTANTE PARA UNA MEJOR CONVIVENCIA EN EL MISMO, UN SALUDO Y GRACIAS POR COMENTAR.