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Y-20 de China entra en la segunda fase de las pruebas.

Los aviones de transporte milita


Un informe reciente de China sugiere que el avión de transporte de carga pesada Y-20 Xian Aircraft Corporation está entrando en una segunda fase de las pruebas, que proporciona una rara visión de un importante programa de desarrollo de aviones chinos. El origen del breve informe no es claro, sin embargo, parece haber surgido por primera vez en el portal militar de la página web Ifeng. El informe señala que los avistamientos de los Y-20 en ciudades en el centro de China puede ser señal de una nueva etapa en la prueba de la aeronave, que realizó su primer vuelo público el 26 de enero de 2013. La primera fase de las pruebas pondría a prueba los límites aerodinámicos y de carga, mientras que un segunda fase podría incluir pruebas de radar del avión, sistemas de navegación, piloto automático, sistema de deshielo, sistemas de control ambiental, y fiabilidad en condiciones climáticas complejas. Una tercera fase de la prueba sería ver el avión expuesto al calor, al frío, y húmedas extremas, además de las operaciones a partir de bases de altura y superficies rugosas. 

A finales de julio aparecieron imágenes de un nuevo prototipo con el número de serie 783, dicho por observadores chinos para indicar el tercer prototipo, mientras que otras fuentes señalan que un cuarto prototipo puede estar en etapas avanzadas de la construcción. Estas fuentes también sugieren una fecha de entrada del servicio de 2017, aunque esto sería más bien temprano para un programa de aviones chinos importante.El  Y-20 lo más probable es que sea alimentado por las 12 toneladas de empuje Perm de Rusia / Soloviev D-30KP-2 turbofans que están impulsando sus prototipos. Una alta derivación propia turbofan ha estado volando en un Il-76 aviones de banco de pruebas del motor Ilyushin durante más de un año. Este motor se cree que con las 14 toneladas de empuje del WS-20, permitiría al Y-20 alcanzar su capacidad máxima de carga de 66 toneladas. Un informe de la Universidad de Defensa Nacional del Ejército de Liberación del Pueblo publicado en julio sugirió que el PLA requiere 400 aviones Y-20 transportes. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición: Jesús Ríos

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