Japón para decidir sobre el destino del nuevo caza para el año 2018.


El Ministerio de Defensa de Japón tomará una decisión sobre el destino del F-3 de su propio diseño en el 2018 año fiscal. Por esto, según lo informado por el ministro de Defensa de Japón dijo Itsunori Onodera. Según él, los militares está considerando dos opciones: crear un nuevo avión de combate en sí o invitar a las empresas extranjeras en el proyecto. De acuerdo con el gobierno japonés, el desarrollo de su propio luchador con características de aviones de combate de quinta generación, es crítico para la seguridad nacional. Esta evaluación se realizó en el marco de los planes de China y Rusia para adoptar un caza para contra los J-20 y T-50 (PAK FA). 


En el futuro, los nuevos cazas F-3 deben reemplazar como parte de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón a los obsoletos Mitsubishi F-2. Como era de esperar, el caza F-3 se desarrollará sobre la base de la tecnología de demostración ATD-X Shinshin, la asamblea de la que la compañía japonesa Mitsubishi Heavy Industries se encuentra en proceso. Según Onodera, primer demostrador de vuelo japonés del caza de quinta generación se llevará a cabo durante el 2014. Anteriormente se informó que despliegue para el publico del ATD-X se celebrará en mayo de 2014, pero el evento fue pospuesto para una fecha posterior. En 2014, la financiación para el desarrollo del proyecto de ATD-X se define en el nivel de 5,5 millones de yenes (55 millones de dólares). Estos fondos se utilizarán para el montaje y las pruebas del primer modelo de vuelo del demostrador de tecnología. En el primer vuelo, llevando todas sus mediciones concomitantes y tratamiento de la información se llevará a cerca de 60 por ciento de la cantidad solicitada, y 3.3 millones de yenes. Se espera que en 2015 la tecnología de demostración será entregado por los militares japoneses para la prueba. Cerrando el desarrollo Shinshin prevista para 2017. 

De acuerdo con los resultados del proyecto identificará las tecnologías clave que pueden ser utilizados en el desarrollo del F-3. El trabajo de desarrollo para crear el F-3, Japón tiene la intención de iniciar entre 2016-2017, y el primer prototipo de combate para elevarse en el aire en los años 2024-2025. Aunque pocos son los detalles que se conocen del proyecto ATD-X. En particular, algunas aeronaves se dio cuenta de las tecnologías de ocultación, incluyendo la dispersión de forma geométrica, materiales de radio y compuestos. El caza recibirá un radar multimodo con antena de elementos en fase activa, el sistema de control remoto de fibra óptica con múltiples canales superpuestos, sistemas de guerra electrónica y un sistema unificado de intercambio de información. Este avión será equipado con un control de empuje con motores vector. También afirmó que la tecnología del Shinshin se implementará SRFCC de control de vuelo. Su esencia radica en el hecho de que el ordenador de a bordo puede determinar el daño recibido en diversos elementos de diseño de aviones aerodinámico y corregir el trabajo restante elementos intactos a fin de restablecer por completo el control. 


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