Contador de visitas

martes, 14 de mayo de 2013

Primer X-47B catapultado desde un portaaviones.


El avión no tripulado fue lanzado desde la cubierta del portaaviones George HW Bush. (Imagen: USN)

El avión no tripulado fue lanzado desde la cubierta del portaaviones George HW Bush

El portaaviones USS George HW Bush fue testigo de los primeros X-47B UCAS catapultados (Unmanned Combat demostrador del sistema de aire) en la fecha de 14 de mayo de 2013.
 
"Hoy hemos visto una imagen pequeña pero significativa del futuro de nuestra Armada. Partimos de la integración de los sistemas no tripulados en el medio ambiente combatiente, y sin duda, el más complejo de lo que existe hoy", dijo el vicealmirante David Buss, Comandante de la Fuerza Aérea de la Armada. El avión no tripulado fue lanzado desde la cubierta del portaaviones George HW Bush a las 11:18. El avión no tripulado realizó varias pruebas previstas, yendo después de aterrizar con seguridad en la Estación Aérea Naval de Patuxent River, Maryland, después de un vuelo de 65 minutos.

 
El X-47B a bordo del portaaviones. (Imagen: USN)
El X-47B a bordo del portaaviones
 
El completar un paso importante para el programa UCAS-D, el equipo demostró la capacidad de navegar con precisión del X-47B en el espacio aéreo controlado en torno a un portaaviones en el mar y pasar perfectamente el control del vehículo para un "operador misión" a bordo del portaaviones o una base de control en Mission Test Center de control en NAS Patuxent River. Antes del lanzamiento en la catapulta, el equipo de pruebas de UCAS prueban también realizadas de integración para enviar a demostrar la capacidad de operar con seguridad el X-47B en el entorno dinámico e implacable de una cubierta de vuelo de un portaaviones.
 
Las moscas X-47B sobre la cubierta después de haber sido catapultados. (Imagen: USN)

Las moscas X-47B sobre la cubierta después de haber sido catapultados

"Este evento es un testimonio del trabajo en equipo, la profesionalidad y la competencia de todos los involucrados con el programa X-47B", dijo un miembro de la USN. En las próximas semanas, la aeronave X-47B volará y simular aterrizajes en cubierta, ringtones y correr hasta que el equipo esté seguro y listo para el primer aterrizaje autónomo, prevista para el final del verano en el hemisferio norte.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

La capital rusa se blinda con un sistema antimisiles digital.


En las cercanías de Moscú se desarrollará el primer escudo antimisiles digital de Rusia, que unirá los existentes complejos de artillería, radares y sistemas de control, según fuentes del Estado Mayor de las Tropas de Defensa Aéreo-Espacial. La primera región integrada en el nuevo sistema aparecerá en otoño de 2013. Al centro de control unificado y automatizado se conectarán los complejos de artillería antimisilística fijos y móviles, así como varios radares, sistemas de alerta temprana y control aerotransportado, informa el periódico 'Izvestia'. 

Los especialistas de Defensa reconocen que ese núcleo de control de alta velocidad mejorará en gran medida la protección existente de la capital de Rusia. La innovación podría ser la respuesta rusa al escudo antimisiles de EE.UU. en Europa, que siempre ha sido un punto de fricción entre Moscú y Washington. Rusia considera este programa una violación de todos los acuerdos firmados entre los dos países. La situación pareció que iba a cambiar en noviembre de 2010, cuando en la cumbre de Lisboa Rusia y la OTAN acordaron colaborar en la defensa antimisiles para Europa. Sin embargo, las negociaciones se vieron entorpecidas por la renuencia de EE.UU. a presentar garantías jurídicas de que el sistema que pretende desplegar en Europa no va dirigido contra las fuerzas estratégicas rusas. 

India anuncia una licitación para el suministro de sistemas de cañón-misil.

El Ministerio de Defensa indio ha anunciado una licitación para el suministro de 104 sistemas antiaéreos cañón-misil para su Ejército. El nuevo equipamiento reemplazará a los sistemas de misiles antiaéreos obsoletos Kvadrat, de producción soviética, de acuerdo con el portal 'Defense News'. Se espera que el ganador del concurso obtenga un contrato de 1.600 millones de dólares. Sin embargo, está previsto que las primeras ofertas a examinar sean de las compañías nacionales. De acuerdo con la publicación, por primera vez en una licitación tan importante participarán empresas privadas del sector militar indio. Las firmas extranjeras invitadas para el concurso son la Rosoboronexport rusa, la Bumar polaca, la estadounidense General Dynamics, la francesa Thales, la surcoreana Doosan Group, así como las israelíes IAI y Elta. 

Las condiciones del concurso estipulan que el ganador deberá suministrar, además de los sistemas, 4.900 misiles antiaéreos y 172.300 proyectiles para sus cañones. También está prevista la transferencia de parte de las tecnologías utilizadas en los sistemas. Los lanzadores de misiles y cañones deberían estar montados sobre un chasis todoterreno. El sistema debe ser capaz de apuntar sus armas con el sistema de control de fuego por radar o sin este. Los cañones del sistema deben tener al menos 2,5 kilómetros de alcance y el de los misiles debe ser de al menos 6 kilómetros. Los misiles del más probable aspirante ruso, el sistema antiaéreo cañón-misil Pantsir-S1, tienen una velocidad de 1.300 metros por segundo y un alcance de 20 kilómetros (y 15 kilómetros en altura). Otro elemento del sistema son los cañones de calibre 30 mm con un alcance efectivo de 4 kilómetros. Dicho sistema es capaz de atacar a cuatro objetivos simultáneamente. 

¿Qué consecuencias tendría un ataque nuclear de Israel a Irán?

¿Qué consecuencias tendría un ataque nuclear de Israel a Irán?

Un estudio científico publicado en la revista ‘Conflict and Health’ (conflicto y salud) evalúa qué consecuencias tendría para la población de Irán un ataque nuclear israelí. Según recoge Nick Turse, editor asociado de la publicación en línea TomDispatch.com, el estudio, titulado ‘Guerra nuclear entre Israel e Irán: Mortalidad más allá de los límites’ y elaborado por investigadores de las universidades estadounidenses de Georgia y Harvard, revela la especial vulnerabilidad de las ciudades iraníes ante un hipotético ataque nuclear, debido a la geografía, el clima, la construcción de los edificios y la densidad de su población. De acuerdo con el estudio, un ataque israelí con cinco armas nucleares de 500 kilotones cada una mataría a siete millones de personas, el 86% de la población de Teherán, y dejaría cerca de 800.000 heridos, según predicciones realizadas con la ayuda un paquete de software que permite calcular las víctimas de una explosión nuclear. Más allá de la capital iraní, las estimaciones sobre el número de víctimas civiles en otras ciudades de Irán son aún más terribles. Así, un ataque nuclear en la ciudad de Arak, donde se encuentra una planta industrial de agua pesada para el programa nuclear iraní, podría matar al 93% de sus 424.000 residentes. 

Asimismo, señala el estudio, el impacto de tres armas nucleares de 100 kilotones cada una en el puerto de Bandar Abbas, en el golfo Pérsico, acabaría con el 94% de sus 468.000 habitantes, y con el 99,9% de la población si el ataque se produjera en la ciudad kurda de Kermanshah. Según Cham Dallas, autor principal del estudio, las proyecciones son las más catastróficas en más de 30 años de análisis de armas de destrucción masiva y sus efectos potenciales. “Las tasas de mortalidad son las más altas que haya obtenido en cualquier simulación de un ataque nuclear”, explicó Dallas. Israel nunca ha confirmado o negado poseer armas nucleares, pero según los expertos cuenta con varios cientos de ojivas nucleares en su arsenal. “Irán no tiene armas nucleares, sus líderes afirman que su programa nuclear tiene fines civiles pacíficos”, señala Turse, al tiempo que añade que “diversos informes publicados indican que los servicios de inteligencia estadounidenses y el servicio de inteligencia de Israel están de acuerdo: Irán suspendió su programa de desarrollo de armas nucleares en 2003″.

Fuente: http://ahoraeseltiempo.wordpress.com/

WND: "Ataques inminentes dentro de EE.UU. de varios grupos terroristas infiltrados por Irán".

la-proxima-guerra-ataques-terroristas-inminentes-en-estados-unidos

Irán ha dado el pistoletazo de salida a los operativos de tres grupos terroristas que se han infiltrado en los Estados Unidos para llevar a cabo misiones, uno de los caules se espera que sea un ataque al estilo Mumbai en un hotel donde matarían a personas inocentes, ha sabido WND. Un informe completo con todos los detalles de las misiones ha sido transmitido a las autoridades estadounidenses. Tres objetivos han sido elegidos dentro de América para un ataque inminente, y los equipos de terroristas han cortado las comunicaciones con el centro de operaciones en Irán, una señal de que están avanzando con los ataques, según un oficial de alto nivel de inteligencia dentro del régimen islámico. Si sólo se produce uno de los ataques, el régimen contará como un éxito la operación, dijo la fuente. Teherán cree, dijo, que un ataque no se rastrearía hasta Irán debido a la nacionalidad de los operativos. 

Uno de los ataques planeados se asemejaa a los ataques de Mumbai en 2008, agregó la fuente, en el que un hotel fue atacado, se tomaron rehenes y 164 personas murieron en varios días. La India alega que Pakistán utilizó proxies para llevar a cabo el ataque de Mumbai para que no se pudiera rastrear hasta Pakistán, al igual que Irán ahora está utilizando proxies para ocultar su terrorismo. La información proporcionada por la fuente proporciona detalles de una nueva coalición yihadista con un enfoque en la creación de inestabilidad en los EE.UU. La fuente dijo que el régimen considera que el atentado de Boston fue un ataque terrorista exitoso en el que se creó miedo, se puso en tela de juicio la inteligencia de EE.UU. y la sensación de seguridad disminuyó. Sin embargo, no hubo ningún vínculo a un grupo o país específico. Como WND reportó en exclusiva el 22 de abril, las fuerzas Quds del régimen han realizado una amplia planificación de reuniones, eventos y objetivos de alto valor en los EE.UU., pero desde hace dos años se han centrado en eventos como la maratón de Boston. 

Las Fuerzas Quds ejecutan una amplia red de terroristas desde el sur de Asia. En una reunión del 14 de febrero de 2010 en Irán, se creó la nueva coalición yihadista o se continuó con la coalición entre las Fuerzas Quds, Hezbolá y al-Qaeda. Esta última coalición se formó hace años por Imad Mugniyeh, el cerebro terrorista muerto de Hezbolá, bajo la dirección de Ahmad Vahidi, el que era jefe de la Fuerza Quds y el ministro de Defensa iraní actual, para colaborar en su lucha contra los EE.UU. En la reunión de 2010, Qasem Soleimani, el jefe de la Fuerza Quds, Seif Adel, el jefe operativo de al-Qaeda, y Mustafa Badr al-Din, el jefe operativo de Hezbolá, idearon un plan para realizar operaciones en contra de los EE.UU. con una nueva coalición, llamada la "Coalición de los soldados musulmanes." La coalición incluye a al-Shabaab, una rama de Al Qaeda con sede en Somalia, y tiene su comando central en la ciudad iraní de Kerman. Los centros de mando y control se encuentran en las provincias iraníes de Kerman, Khorasan, Juzestán, Kurdistán y Sistán y Baluchistán, según la fuente. La coalición, liderada por Soleimani, con Irán como la principal fuente de financiación, se basa en una colaboración estratégica y carente de diferencias ideológicas y opiniones de chiítas y sunitas Marjas. 

Los principales jefes operativos, en su mayoría terroristas bien conocidos, son los siguientes:
- Gen. Soleimani, el jefe de las Fuerzas Quds con plenos poderes otorgados a él por el líder supremo de Irán, el ayatolá Ali Jamenei. 
- Brig. Gen. Abdolreza Shahlabi de las Fuerzas Quds. 
- Brig. Gen. Hamed Abdollahi de las Fuerzas Quds. 
- Brig. El general Hossein Movahedian de las Fuerzas Quds. 
- El mayor general Mohammad Bagher Zolghadr de las Fuerzas Quds. 
- Seif Adel, el jefe operativo de al-Qaeda. Abdul Rahman Yasin de las operaciones de al-Qaeda. Abu Saeed al-Mesri de al-Qaeda en América Latina. 
- Adnan ShokriJuma de al-Qaeda en Estados Unidos. 
- Hakimalah Masoud de las operaciones de al-Qaeda. 
- Mustafa Badr al-Din, el jefe de operaciones de Hezbolá y el hermano cuñado y primo del fallecido terrorista Imad Mugniyah, que ahora sirve como reemplazo de Mugnyiah como el líder militar de Hezbolá y el segundo de Soliemani en las Quds. 
- Talal Hamieh, el jefe de la Organización de Seguridad Exterior, planificación estratégica y financiación de Hezbolá en Venezuela. Él viaja directamente desde Venezuela a Damasco, Siria, el Líbano y luego vuelve. 
- Fozi Mohammad Mostafa de operaciones de Hezbolá. 
- Mohammad Ali Hamdi de operaciones de Hezbolá en Toronto, Canadá. Él tiene como objetivo las centrales nucleares y otros sitios en Canadá. 
- Ebrahim Saleh Mohammad al-Yaghoub de operaciones de Hezbolá. 
- Mohammad Ahmad al-Monavar, el comandante de operaciones de Abu Nidal. 
- Jahad Servan Mostafa, el comandante de operaciones de al-Shabaab en Somalia. 

Basándose en inteligencia y la infiltración de las agencias de inteligencia occidentales en las instituciones, operaciones y centros culturales de los islamistas radicales árabes después del 11-S, la nueva coalición recluta islámicos no árabes de muchas otras nacionalidades y árabes de países que no están en la lista caliente de las agencias estadounidenses. 

Irán considera que la percepción de la seguridad en Estados Unidos que ha ayudado a sus acciones en Oriente Medio se debe girar 180 grados, no sólo para la derrota el fracaso de los cálculos de los Estados Unidos sobre la base de información de inteligencia, sino para desestabilizar su situación política, económica y social en América, dijo la fuente. Sobre la base de ese entendimiento, dijo, los EE.UU. a través de su poderío militar ha mantenido la lucha en la región islámica y lejos de su patria en la tierra de sus aliados. Ahora se deben llevar a cabo operaciones continuas en el territorio de los EE.UU. para cambiar esa ecuación. Más de 2.600 objetivos, incluidos lugares públicos, edificios gubernamentales e instalaciones militares, han sido elegidos para ser atacados y se ha hecho un reconocimiento. La información sobre algunos de los objetivos, basada en el conocimiento directo de la fuente, se ha dado a las autoridades estadounidenses para neutralizar la amenaza y enfrentar a los terroristas. Incluyen edificios específicos del gobierno, redes de comunicación, centros comerciales y eventos deportivos. Esta nueva coalición también se ha preparado para un gran ataque en venganza por la muerte del líder de al-Qaeda, Osama Bin Laden, para satisfacer a Seif Adel, el jefe operativo de al-Qaeda, por su colaboración con el régimen iraní. 

El régimen radical gobernante de Irán ha puesto en marcha varios canales de apoyo financiero de la nueva coalición con sus actividades terroristas. Varias instituciones de comercio, culturales y financieras en los EE.UU. son parte de esa red. La relación incluye a personas que dirigen empresas en Damasco y sus conexiones con al-Qaeda en Estados Unidos. Desde 2001, más de $ 270 millones se han invertido en la expansión de las mezquitas y centros islámicos en Estados Unidos por instituciones de la ciudad iraní de Qom. Como parte del plan de la coalición, unas 27 mezquitas y centros islámicos en Estados Unidos son sus objetivos para la colaboración, la infiltración y el reclutamiento de simpatizantes de diversas misiones, incluyendo los reconocimientos y los actos de terrorismo. La fuente dijo que la nueva coalición, debido a su composición de diferentes personas en Asia Central, es una organización muy compleja. La publicación de una versión limitada del informe completo tiene la intención de poner al régimen islámico sobre aviso de que en caso de que siga adelante con sus planes de atentados en el territorio de los EE.UU., serán los responsables, según la fuente. 

C-5M "Super Galaxy".

Bloquear actualización de software 3.5.2 para el C-5M se diseñó para corregir esa deficiencia de 72 puntos fueron documentados durante la prueba anterior los programas C-5M.

La Base Aérea Edwards, California (AFNS) recibió el C-5 Galaxy que fue enviado en 2006 a ser elevado a un nuevo nivel con la actualización de software, que se llama "super", que realza las capacidades de transporte aéreo este tipo de avión. Los equipos de prueba en Dover (Air Force Base) están demostrando que la actualización del software reciente para el avión más grande en el inventario de la Fuerza Aérea, ahora conocido como el Super Galaxy C-5M, no fue una tarea fácil. Los funcionarios evaluaron los cambios iniciales en Dover AFB, el avión fue enviado de regreso a la Base Aérea Edwards, donde los equipos de prueba llevarán a cabo el resto de la prueba de vuelo a finales de mayo.
 
El C-5M Galaxy Súper Paquete 3.5.2 pretende fijar 72 puntos discapacidades que fueron documentados en los programas de prueba C-5M. Además, los datos de prueba se utilizan para generar un resumen del programa de evaluación para verificar que el mantenimiento de navegación del rendimiento del C-5M y las capacidades de vigilancia necesarias para operaciones futuras. El Super Galaxy sufrió una importante actualización del software. Los sistemas afectados incluyen el sistema de control de vuelo automático, la presión de autorregulación, servicios de vídeo, sistema de diagnóstico y el sistema integrado de gestión de vuelo. Desde el final de la prueba de la actualización del software, ayudará a traer muchas mejoras para la plataforma de Super Galaxy, incluyendo una nueva orientación vertical, nuevas funciones, y de identificación de amigo o enemigo, y el sistema de colisiones de tráfico. La Fuerza Aérea tiene previsto actualizar 52 galaxias con la norma "super" a finales de 2016.

Israel ha suspendido de los vuelos vehículos aéreos no tripulados Heron 1.


Fuerza Aérea de Israel suspendió los vuelos de vehículos aéreos no tripulados Heron 1 después de la caída de uno de los aviones no tripulados 11 de mayo 2013, de acuerdo con Jane . Actualmente en servicio con Israel son, según diversas fuentes, dos o tres UAV Heron 1. Cuando se planea eliminar la prohibición de volar aviones, aún se desconoce. Heron 1 de la Fuerza Aérea israelí había perdido 11 de mayo 2013 durante la ejecución de una misión de reconocimiento. Durante la insuficiencia vuelo producido en uno de los sistemas del aparato, la causa de las cuales no está instalado.  

Por el operador después del descubrimiento del problema drone se estrelló en el mar. ¿Sobre qué tipo de fallo en cuestión, ni en la Fuerza Aérea de Israel ni la empresa-productor agencia IAI del Jane no lo dijo. A finales de enero de 2012, la fuerza aérea israelí volar drones suspendido Eitan, creada sobre la base de los dispositivos de Heron 1. La razón de esto fue la pérdida de una unidad durante un vuelo de pruebas a principios de enero del año pasado. Según la investigación, que finalizó en septiembre de 2012, la causa del accidente Eitan se casó en la fabricación del ala. Máquinas voladoras se reanudaron el 7 de septiembre del año pasado.

Su-25 aprenderán a interactuar con aviones no tripulados.

 
La empresa "Sukhoi" tiene la intención de dotar a los cazas de asalto Su-25 que les permitirá luchar por la noche, informa "Interfax", en referencia a una fuente en el complejo militar-industrial. Además, el nuevo equipo permitirá a los soldados de asalto realizar tareas junto con vehículos aéreos no tripulados. Según la agencia de origen, el nuevo equipo será entregado a la empresa "Sukhoi aviones de ataque" en el tercer trimestre de este año, después de lo cual se instalará en la aeronave y realizar pruebas de vuelo del Su-25 modernizado.  

Anteriormente, celebrado pruebas de vuelo especiales de la comunicación a distancia de radio y comunicaciones secretas telecode, y la estación de la guerra electrónica "Vitebsk-25." A mediados de febrero de 2013, la Base Aérea Militar del Sur en la región de Krasnodar ha recibido el primer lote de diez aviones de combate Su-25SM3, cuya producción comenzó a finales del año pasado. En este caso, se informó que el nuevo avión, que es una profunda modernización del Su-25, recibió el equipo, lo que le permite golpear en movimiento y blancos fijos en el suelo "sin el día visibilidad visual y la noche."

Fuente: http://lenta.ru/ 

Encuentran restos del avión de combate turco.

Los equipos de rescate han encontrado los restos del avión de combate turco el cual desapareció en la frontera con Siria, así como el cuerpo del piloto fallecido. Esto fue anunciado por el gobernador de la provincia de Osmaniye, Celalettin Cerrah. La torre de control perdió el contacto con el F-16 durante un vuelo de servicio sobre Daglari Nur, el día 13 de mayo, alrededor de las 14.15 hora local, después de que el piloto informó al controlador que se iba a catapultar. Se supone que la causa del accidente fue un fallo técnico. 

La Armada de Rusia refuerza su presencia en el Mediterráneo.

La agrupación naval rusa destacada en el Mediterráneo, tendrá en su composición submarinos y portaaviones. Hablando en rigor, se trata de restablecer la 5ª Escuadra del Mediterráneo. En enero pasado, el Mediterráneo y el mar Negro fueron escenarios de importantes maniobras de la Marina rusa con la participación de la aviación estratégica. Más tarde, el ministro de Defensa, Serguéi Shoigú, propuso crear en la Marina de Guerra la Dirección de Operaciones en el Mediterráneo. En febrero se conoció que el Estado Mayor General de las FFAA de Rusia estudia la cuestión de destacar en el Mediterráneo, hacia 2015, permanente grupo operativo naval.
Hace unos días, el comandante de la Marina de Guerra, el almirante Víctor Chirkov, informó que el grupo en cuestión constaría de cinco ó seis buques, sin precisar si se refería únicamente a los buques de guerra o a los auxiliares también. Con toda seguridad, formarán parte del grupo operativo submarinos y, probablemente, portahelicópteros Mistral que Rusia adquirió a Francia. Según Chirkov, el grupo operativo del Mediterráneo se formará según el principio rotatorio y estará integrado por buques de las Flotas rusas del Mar Negro, del Mar del Norte, del Báltico y del Pacífico. Actualmente ya está en marcha un programa de instrucción de oficiales de estado mayor que ejercerán el mando permanente del grupo en cuestión. La presencia permanente del grupo naval ruso en el Mediterráneo obedece a varias razones, expresó a La Voz de Rusia el director de la revista Export vooruzheniy (Exportación de Armamentos), Andréi Frolov: "En primer lugar, Rusia tiene sus intereses en el Mediterráneo que es una zona nada tranquila. Frecuentemente surge la necesidad de despliegue rápido, y el traslado de buques de las Flotas del Mar Negro, del Norte o Báltico puede ocupar demasiado tiempo. 

Cuando los buques están destacados permanentemente, se presentan muchas más posibilidades para la maniobra, incluida la política. Segundo, de todas formas, es un paso político, exhibición del pabellón, del poderío de Rusia". Es un mensaje dirigido no solo al Oriente Próximo, sino también a Europa. Además, los buques de guerra rusos desde hace años vienen patrullando las zonas más peligrosas frente a las costas de África, protegiendo las vías marítimas contra los piratas, en particular, los somalíes. Según Andréi Frolov, el grupo naval del Mediterráneo también podría ser empleado para la lucha contra la piratería en los océanos Índico y Pacífico. No obstante, el experto duda de que precisamente la presencia naval rusa en el Mediterráneo pueda prevenir o relajar notablemente las situaciones conflictivas. Destacar un grupo naval operativo en el área, de momento, no supone el riesgo de que Rusia sea involucrada en un conflicto armado por la sencilla razón de que la presencia o ausencia de tal grupo naval en modo alguno influye en la toma de importantes decisiones políticas por el Kremlin. Al propio tiempo, opina Frolov, un grupo naval ruso en el Mediterráneo, sin lugar a dudas, podría ser interpretado como aporte a los esfuerzos internacionales para consolidar la estabilidad en esta zona.
La presencia permanente de buques de guerra rusos en el Mediterráneo requerirá importantes gastos de diversa índole, acota el copresidente de la Asociación de politólogos militares, Vasili Belozérov: "Estos gastos serán justificados si tenemos bien claros los intereses que en la actualidad tiene Rusia en esta parte del mundo y la necesidad de protegerlos con empleo de las fuerzas navales. Por lo que se refiere a los portahelicópteros Mistral y su presencia en el Mediterráneo, hay que tener presente que están destinados para el desembarco de tropas. Si Rusia tiene previsto realizar algunas operaciones de desembarco en esta zona, tal vez, tenga sentido tener ahí los Mistral. En todo caso, la presencia de la escuadra rusa supondrá considerables gastos, por lo cual los contribuyentes deben saber en qué proyectos se invierte su dinero". Todos están al tanto de lo que pasa en Siria cuyo puerto de Tartus es la única base de apoyo logístico de la Marina rusa en el Mediterráneo. Los altos cargos del Estado Mayor General de las FFAA de Rusia no ocultan que de prototipo para el actual grupo operativo en el Mediterráneo sirvió la 5ª Escuadra de la Marina soviética. 

La idea de su creación había sido promovida en 1965 por el entonces comandante de la Marina de Guerra de la URSS, el almirante Serguéi Gorshkov. Poco antes de estallar en 1967 la guerra árabe-israelí de los Seis Días, en el Mediterráneo estuvieron destacadas decenas de buques de superficie, submarinos y buques auxiliares soviéticos. Hacia aquella época, la forma de crear tales grupos y ejercer el mando de los mismos estaba ensayada y aprobada: cada una de las cuatro Flotas de la Marina soviética destinaban a la zona asignada tres ó cuatros buques que pasaban a formar la correspondiente escuadra. La presencia en el Mediterráneo de la 5ª Escuadra de la Marina soviética, formada el 14 de julio de 1967, impidió que EEUU e Inglaterra tomaran parte en la Guerra de los Seis Días del lado de Israel. El capitán de navío y máster en Ciencias Políticas, Serguéi Gorbachov, reproduce la acertada apreciación que dio al papel de la 5ª Escuadra en los años de la Guerra Fría el almirante Yuri Sisúev, uno de sus últimos comandantes: “Encontrándose en el foco de las guerras y conflictos armados árabe-israelíes de los años 1967 y 1973, de la confrontación armada en Chipre en 1974, del conflicto interno en el Líbano en 1982, del empleo por EEUU de la fuerza armada contra Libia en 1986, la Escuadra fue un importante factor de disuasión de los designios y ambiciones agresivas”.

Airbus Military aumentó sus ingresos y pedidos un 45% en el primer trimestre.

130514airbus_resultados_trimestre_eads
La división de defensa de Airbus obtuvo entre enero y marzo unos ingresos de 615 millones de euros, un 45% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. Además, sus nuevos pedidos crecieron otro 45% más respecto a los alcanzados un año antes, hasta situarse en 540 millones de euros. Esta evolución resulta muy positiva teniendo en cuenta sobre todo la mala coyuntura del sector, acuciado por los recortes militares que en los últimos años están afectando a los presupuestos de los países occidentales. La firma atribuye el buen comportamiento a los aviones de reabastecimiento y al A400M, su aeronave estrella, que está a punto de comenzar sus entregas. 
 
Con estos datos, la compañía filial del gigante aeronáutico y militar EADS recupera parte de lo perdido en 2012 –ejercicio en el que las ventas cayeron un 15%– y confirma la senda de crecimiento iniciada en el trimestre anterior –los ingresos aumentaron un 24% entre octubre y diciembre pasados–. En cuanto a su cartera de pedidos acumulada ahora queda en 21.130 millones de euros, prácticamente la misma cantidad con la que cerró 2012. En el “pronunciado aumento” de los ingresos de Airbus Military ha sido clave “una facturación más elevada en aviones de reabastecimiento y en el A400M”, según se recoge en la información difundida por EADS.

Sobre el programa del A400M se especifica que ha continuado avanzando, y destaca la certificación civil que ya ha logrado y la próxima entrega a Francia, prevista ahora para este segundo trimestre del año. “Con la autorización de operación inicial, el avión reunirá las condiciones para la configuración inicial una vez acordada por los clientes”. Durante el primer cuarto del año, la compañía recibió ocho pedidos netos (tres más que los obtenidos en el mismo periodo del año anterior), y entrego tres aviones (uno menos que en el primer trimestre de 2012. Airbus Military forma parte de Airbus, gigante aeronáutico que en el tercer trimestre de 2013 ha logrado unos ingresos de 9.181 millones de euros (un 14% más que durante el mismo periodo del año anterior), gracias a la buena marcha del segmento Airbus Commercial, que incrementó sus cuentas un 16%, hasta obtener 8.822 millones ese año.

Airbus Commercial recibe 410 pedidos
En el trimestre contemplado Airbus Commercial registró 410 pedidos netos de aviones, frente a los 90 registrados entre enero y marzo de 2012. Esta división se ha beneficiado de una fuerte demanda de sus aviones A320. La compañía indonesia Lion Air realizó un pedido de 234 aviones y la norteamericana Air Lease Corpororation encargó veinte A350-900 y cinco A350-1000. Actualmente Airbus continúa avanzando con el programa A350 XWB, del que están en curso los preparativos para el primer vuelo.

Al final de marzo, la cartera de pedidos consolidada de Airbus estaba valorada en 574.500 millones de euros (49.000 millones más que tres meses antes), de los que 554.200 millones corresponden a Airbus Commercial, que tiene encargados 4.948 aviones (266 más que al finalizar 2012). Airbus forma parte del consorcio aeronáutico y de defensa de capital español, alemán y francés EADS. Este grupo, en el que además figuran Astrium, Cassidian y Eurocopter, ha obtenido en el tercer trimestre de 2013 unos ingresos de 12.387 millones de euros, un 9% más que durante el ejercicio anterior –principalmente por la buena marcha de Airbus–, y cuenta con una plantilla de 142.000 empleados, 1.700 más que los que tenía al acabar 2012.

Israel reduce en 647 millones de euros su presupuesto de Defensa, que, con todo, se eleva a 11.000 millones de euros.

El primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, ha aprobado un recorte de 647 millones de euros en la partida de Defensa para los presupuestos 2013-2014 del país. Esta disminución supone una flexibilización en lo que previamente había sido previsto por el ministro de finanzas, Yair Lapid, que había pedido un recorte mayor, superior a los 850 millones de euros. De esta manera, el montante total que se asignará a Defensa en Israel ascenderá a 11.000 millones de euros, sobre unos presupuestos totales que suman 86.000 millones de euros, lo que supone que más de un 12% del presupuesto nacional se destinará al gasto militar. El primer ministro ha justificado esta modificación presupuestaria sabiendo el difícil contexto en el que se mueve el país, donde la tensión con Irán y el conflicto en Siria no hacen la situación propicia para acometer un fuerte recorte en Defensa.

Este contexto de reducción del gasto público llevado a cabo por Tel Aviv se enmarca dentro del programa de reducción del déficit que lidera el  nuevo ministro de finanzas: Yair Lapid, quien presentó la pasada semana un paquete de reformas por las que se deberían acometer subidas de impuestos y una fuerte reducción el gasto público con el objetivo de reducir los más de 8.000 millones que deben las arcas públicas israelíes. Ahora está por ver qué partida se reducirá para compensar la suavidad del recorte efectuado en Defensa, algo que no será bien recibido por la opinión pública.
 

Ejército turco está listo para recibir la entrega de la primera fabricación casera del helicóptero ataque T-126 ATAK.


El Ejército turco está en la espera de recibir la entrega del primer hecho en casa T-129 ATAK Attack Helicopter avanzado y reconocimiento táctico. En su intervención en la exposición IDEF en 2013, representantes de la empresa manifestaron que se espera que el ejército reciba la entrega de su primer helicóptero en las próximas semanas. Cuatro T-129A ahora está listo para ser entregado formalmente al Ejército y serán utilizados para entrenar el lote inicial de pilotos y personal de mantenimiento. Además de estos primero cuatro, otros tres helicópteros esta en la fase de de pruebas de aceptación en fábrica.  

Turkish Aerospace Industries (TAI), del programa principal contratista que está reuniendo la aeronave, se ha incrementado la producción de un helicóptero por mes, que será el tipo de producción hasta la entrega de las 59 aeronave en 2018. Dos prototipos se han fabricado y se utilizarán para investigar las distintas opciones de actualización. En total, el programa ha realizado más de 2.500 horas de vuelo. Las primeras entregas serán del T-129, que se describe como un helicóptero de combate y de apoyo incluye cohetes, armas de fuego y de guerra electrónica integrada. El desarrollo continúa en la configuración estándar ATAK, designado como el T-129B e incluye la integración de los misiles CIRIT y UMTAS. El primer T-129B iniciará las pruebas de calificación, a mediados de 2013. Las pruebas de los UMTAS IR-guiados están programadas para llevarse a cabo en julio y se espera que la producción completa de la versión completamente capaz de comenzar en 2014.

Naval de la RC y la Marina de los EE.UU. comenzaron un ejercicio naval conjunto en la costa este de Corea.

Corea del Sur y Estados Unidos iniciaron el lunes ejercicios navales conjuntos de dos días frente a la costa este de la participación de un portaaviones de propulsión nuclear de EE.UU., informó la prensa surcoreana. Temprano en el día, la 97.000 toneladas USS Nimitz (CVN 68) salió del puerto suroriental de Busan para los ejercicios con la marina de guerra de Corea del Sur en el Mar del Este, cerca de Pohang, la agencia de noticias Yonhap citó a un oficial militar de alto rango diciendo.
El portaaviones USS Nimitz (CVN 68) transita el Océano Pacífico. Nimitz está en un despliegue en la región del Pacífico occidental.

Corea del Sur y Estados Unidos iniciaron el lunes ejercicios navales conjuntos de dos días frente a la costa este, la participación de un portaaviones de propulsión nuclear de EE.UU., informó la prensa surcoreana. Las 97.000 toneladas USS Nimitz (CVN 68) salió del puerto suroriental de Busan para los ejercicios con la marina de guerra de Corea del Sur en el Mar del Este, cerca de Pohang, la agencia de noticias Yonhap citó a un oficial militar de alto rango diciendo. El Grupo de Ataque Nimitz consiste en el USS Nimitz, cruceros de misiles guiados y destructores. Corea del Sur movilizó al Destructor Aegis Sejong el Grande y el DDH-II Clase Destructor Chungmugong Yi Sunshin para el juego de guerra. Funcionarios militares dijeron que los destructores Aegis de ambos países llevaran a cabo la detección de misiles, anti-submarinos y las maniobras antiaéreas. 

A pesar de que Seúl y Washington dicen que las maniobras son defensivas, Pyongyang ha condenado la llegada del portaaviones de propulsión nuclear, dijo Yonhap. La secretaría del Comité para la Reunificación Pacífica de Corea durante el fin de semana de Corea del Norte llamó a la llegada "una abierta amenaza y chantaje contra [nombre oficial de Corea del Norte] Corea del Norte, y una provocación militar tumba para desatar una guerra nuclear contra ella a cualquier precio en la península de Corea". Las tensiones han aumentado considerablemente en la península coreana desde diciembre, cuando Corea del Norte probó su misil de largo alcance Taepodong 2, seguido en febrero por su tercera prueba nuclear. Después del inicio de la cría del águila recientes ejercicios conjuntos, Corea del Norte amenazó con llevar a cabo un ataque nuclear en la parte continental de EE.UU. y de las fuerzas estadounidenses en la región, y la entrada más tarde negado a los trabajadores de Corea del Sur al ejecutar conjuntamente complejo industrial de Kaesong, en Corea del Norte, lo que provocó Corea del Sur a retirar sus trabajadores restantes desde el sitio.

Ministro francés de Defensa confirma que se construirá 11 fragatas FREMM y 6 Submarinos Barracuda.


El ministro de Defensa francés Jean-Yves Le Drian confirmó esta mañana en el diario Ouest-France, la construcción de 11 fragatas multi-misión FREMM (a diferencia de los Ocho según rumores recientes tras la publicación de un Libro Blanco de la Defensa semana pasada) y 6 submarinos de ataque de propulsión nuclear (SSN) Barracuda de nueva generación. El Ministro también anunció un aumento de los recursos de defensa y personal en Bretaña. Durante la presentación del Libro Blanco francés de Defensa y Seguridad, se anunció que 24.000 puestos de trabajo se reduciría entre 2014 y 2015. 

La consecuencia es una preocupación cada vez mayor, tanto en el ejército francés y los proveedores o contratistas del Ministerio de Defensa. La región de Bretaña se debe a salvo de los recortes previstos. Es en todo caso, la garantía dada por el Ministro de Defensa: "En general, las industrias militares y de defensa ubicadas en Bretaña se ven reforzadas por el Libro Blanco." El presidente francés, Francois Hollande, ya durante su campaña el año pasado, aseguró el mantenimiento de la disuasión nuclear que considera una prioridad. Sus dos componentes, el mar y los basados ​​en el aire, "garantiza nuestra independencia y nuestra autonomía estratégica, por lo tanto, se mantendrá", dijo Jean-Yves Le Drian. "Se trata de la sustitución de los submarinos de misiles balísticos con sede en Brest, así como sus buques de escolta". En la doctrina de la armada francesa, las fragatas anti-submarinos se usan para asegurar que proporcionan los SSBNs cuando navegan a patrullar el área. Esta misión de escolta es fundamental y juega un papel clave en la credibilidad de toda la disuasión nuclear francesa basada en el mar. 

El ministro de Defensa francés Jean-Yves Le Drian confirmó esta mañana en diario Ouest-France, la construcción de 11 fragatas multi-misión FREMM (en contraposición a ocho, según los últimos rumores tras la publicación de un Libro Blanco de la Defensa la semana pasada) y 6 Barracuda nueva generación de submarinos de ataque de propulsión nuclear (SSN). El Ministro también anunció un aumento de los recursos de defensa y personal en Bretaña.
Barracuda clase SNN

Se espera que las fragatas ASW existentes sean sustituidas gradualmente por la clase FREMM. En primer lugar de la clase, Aquitaine, acaba de ser puesta en servicio en la Marina francesa y tiene su sede en Brest para proporcionar escolta a los SSBN. Los submarinos de la clase Barracuda se encuentra actualmente en construcción y se espera que reemplace el actual clase SSN Rubis a partir de 2017. Este mismo deseo se expresa en "la preservación de la capacidad de proyectar su poder naval" a través del grupo de batalla de portaaviones Charles de Gaulle (De acuerdo a los rumores de papel blanco, el portaaviones francés sería dado de baja). Por último, "en términos industriales, los principales sitios de defensa ubicadas en Bretaña se reforzarán a pesar de la difícil coyuntura económica", dijo el Ministro de Defensa. Esto significa que 11 fragatas FREMM multi-misión y seis submarinos Barracuda de ataque de propulsión nuclear se construirá como estaba previsto en un principio. Las fragatas FREMM se construyen en los astillero DCNS en Lorient, Bretaña. "Lo que aún no se decide es el momento pero va a ser calibrados de manera que no quede espacio en la cadena de producción y no Gap capacidad para la investigación y el desarrollo" 

Europa está considerando la posibilidad de crear un "Reaper".


La aparente frustación con respecto a los aliados de Estados Unidos en la concesión de la correcta integración de las armas en sus aviones UAV, la Fuerza Aérea italiana está considerando todas las alternativas posibles, incluida la creación de un programa de UAV de altitud media europea armados con gran autonomía. Roma ha solicitado la integración de las armas en el MQ-9 Reaper hace casi dos años, pero no hay respuesta a la petición de Washington "no es aceptable", dijo el secretario general de la Defensa y el Director de la munición Debertolis Italia Claudio (Claudio Debertolis), Aviation Week informó el 8 de mayo. Italia ha adquirido a EE.UU. un dron de General Atomics MQ-1 Predator y MQ-9 Reaper, ya que pueden ser rápidamente dirigidos a fortalecer la coalición internacional en Afganistán que esperar a que la producción de vehículos aéreos no tripulados similar en Europa. 

"En el capricho del gobierno de los EE.UU." Italia no puede actualizar estos drones, pero las armas de estos UAVs es una "alta prioridad" para los soldados italianos, dice el jefe de la Fuerza Aérea Italiana Logistics Services, Alberto Rosso (Alberto Rosso). "EE.UU. no es el único país que puede ofrecer esas necesidades. Podemos buscar una alternativa", dijo el general. Italia está en conversaciones con potenciales socios europeos para crear un UAV armado nombrado como Super MALE. El trabajo en este programa aún no ha comenzado, como socios potenciales aún no han acordado sobre la forma de seguir adelante. Pero el objetivo es que para el año 2017, a partir de las tecnologías existentes para crear un avión no tripulado. Si el programa se mueve hacia adelante, el proyecto puede ser presentado en el Salón Aeronáutico de París el próximo mes. 

Sin embargo, el equipamiento de armas italianas en los "Predator" y "Reaper" sigue siendo la "mejor opción", dice Rosso. General espera que los EE.UU. tomará una decisión positiva al respecto. Esta situación se produce en el fondo del hecho de que los EE.UU. ha dado el Reino Unido la oportunidad de integrar sus armas en el MQ-9 Reaper. Londres integra estos drones sus misiles MBDA Brimsone. Estas características del SD misiles Hellfire afines con buscador de radar de ondas milimétricas equipados con una ojiva conjunto para derrotar a objetivos blindados. Además, los "segadores" británicos ya están equipados con misiles Hellfire y bombas guiadas (ASD) GBU-12 Paveway II de calibre 500 libras guiado por láser. Italia utiliza la UAV MQ-1 Predator en Afganistán y se está preparando para llevar a casa, en lugar de su expedición el MQ-9 Reaper. La Fuerza Aérea Italiana tiene esperanza de fusionar las armas a los "Reapers" en el momento de la rotación. Pero durante mucho tiempo a la espera de una decisión de los EE.UU., incluso si es positiva, lo que lleva a que la integración de las armas tiene poco dinero, dijo Rosso.

Los secretos del desarme del Príncipe de Asturias contados por su responsable.




Atenea ha charlado con el jefe de la sección de Ciclo de Vida de la Armada, dependiente de la División Logística, el capitán de navío Manuel Ángel Martínez Núñez, para conocer los secretos del primer desarme de un portaviones como el Príncipe de Asturias en España.

¿Cuál es el calendario para desarmar el Príncipe de Asturias?
El buque lleva inmovilizado en el Arsenal de Ferrol desde el día 8 de febrero. Cuatro meses antes se inició todo el proceso de baja, con la elaboración en la Base Naval de Rota de la documentación necesaria para el desarme y el desembarco del material aprovechable para los buques y unidades basados en Rota. Actualmente se acomete la clasificación de los equipos útiles para la Armada y se continúa desembarcando cierto material. A partir del próximo verano se comenzará la desmilitarización de los equipos que no sean de interés para la Armada y se finalizará la distribución de los equipos útiles. Todo ello sujeto a que pueda surgir alguna oferta de compra. Así, la fecha de baja del buque en la Lista Oficial de buques de la Armada está prevista, en principio, para el segundo semestre de 2013.

¿Cuál será del destino final del Príncipe de Asturias? ¿el desguace?

A día de hoy no es posible precisarlo. Aunque se trata de una unidad naval muy particular y compleja y, por tanto, de difícil venta, sería magnífico que el buque fuese comprado por otro país y que éste decidiese reformarlo en España para adecuarlo a sus necesidades, esto supondría una buena carga de trabajo a nuestros astilleros. Todas las posibilidades están abiertas.
 
Para terminar de leer esta entrevista pinchar aqui.

Israel alojaría una escuadra rusa si Moscú dejara de vender los S-300 a Siria según experto.


Un experto ruso en estudios de Oriente Próximo dio a entender hoy que Israel podría ofrecer alguno de sus puertos como base para la escuadra rusa del Mediterráneo, siempre y cuando Moscú se niegue a suministrar sistemas antiaéreos S-300 a Siria. El primer ministro de Israel, Benjamín Netanyahu, visitará el próximo martes Rusia y sostendrá un encuentro con el presidente ruso, Vladímir Putin. El jefe del Instituto de Oriente Próximo, Evgueni Satanovski, está seguro de que Netanyahu viene “para insistir y aleccionar,  de que más nos vale no alterar el equilibrio de armas y tecnologías militares en Oriente Próximo y no vender los S-300”. Satanovski rehusó vaticinar el resultado de la entrevista pero, a su juicio, “Israel tiene cosas que ofrecer en esta negociación”.  “Hoy se plantea el tema de la escuadra rusa del Mediterráneo y su futura base”, recordó. Agregó que el puerto israelí de “Haifa está cerca y no es casual que el buque de asalto anfibio Azov lo haya visitado ahora, por primera vez en la historia”.


Rusia se propone restablecer su presencia naval permanente en el Mediterráneo. Actualmente, su Armada usa como base logística y de mantenimiento el puerto sirio de Tartus. El colaborador jefe del Instituto ruso de Estudios Orientales, Boris Dolgov, también admitió que Netanyahu y Putin “podrían tratar el tema de suministros militares rusos a Siria”. “Pienso que el asunto no debería preocupar a Israel porque se trata de armas defensivas, los sistemas antiaéreos cuya función es proteger a Siria”, dijo. El ministro ruso de Asuntos Exteriores, Serguéi Lavrov, afirmó el pasado 11 de mayo que Moscú no planea suministrar armamento a Damasco al margen de los contratos de armas defensivas suscritos con anterioridad. La semana pasada, Israel realizó una serie de ataques aéreos contra Siria, según fuentes de Inteligencia occidentales, para abortar el traslado de misiles desde Irán a las milicias chiíes de Hezbollah en el Líbano. El Gobierno de Siria, por su parte, dijo que fue bombardeado un centro de investigación en las afueras de Damasco y amenazó con represalias contra Israel.

Las maniobras contra minas en el Golfo Pérsico no presentan amenaza para nadie, afirma EEUU.

Las maniobras contra minas en el Golfo Pérsico no presentan amenaza para nadie, afirma EEUU
 
Los ejercicios IMCMEX-13 (International Mine Countermeasures Exercise) organizados para garantizar la seguridad de la navegación en el Golfo Pérsico tienen un carácter defensivo y no entrañan amenaza para Irán ni para ningún otro país de la región, declararon hoy mandos militares estadounidenses. “No pretendemos mostrar nada a ningún país concreto. Se trata de garantizar la seguridad de la navegación marítima. Los ejercicios tienen un carácter defensivo por excelencia. No son una provocación. Se desarrollarán en aguas internacionales”, dijo en rueda de prensa en Bahréin el vicealmirante John Miller, comandante de la Quinta Flota de EEUU con base en la región.

Más de 40 países participarán en los ejercicios de medidas contra minas IMCMEX-13 (13 -30 de mayo), organizados por el Comando Central de la Fuerza Naval estadounidense y los mandos de su Quinta Flota. Treinta y cinco buques, 18 vehículos submarinos no tripulados y decenas de buzos ensayarán la desactivación de explosivos submarinos. Los anteriores IMCMEX se realizaron en septiembre de 2012. La situación en el Golfo Pérsico se agravó a comienzos de 2012 al declarar Irán que puede bloquear el Estrecho de Ormuz (al este de Bahréin), una de las vías marítimas clave del transporte de petróleo procedente del golfo Pérsico. EEUU por su parte dijo que no permitirá obstaculizar la navegación en la región. Durante los últimos tiempos, las autoridades iraníes se abstienen de hacer declaraciones sobre el Estrecho de Ormuz.

Rusia comienza la creación de un helicóptero de combate de alta velocidad.


Actualmente, Rusia está desarrollando varios helicópteros. En particular, la oficina de diseño 'Mikhail Mil' está trabajando en el proyecto del modelo Mi-X1 mientras que la empresa Kamov está desarrollando los helicópteros Ka-90 y Ka-92. Se considera que el Ka-90 llevará un motor de propulsión a chorro de doble flujo y podrá volar a más de 800 km/h. Las pruebas de homologación del helicóptero de combate de alta velocidad podrán comenzar en 2018 ó 2020, según agregó el director general de Helicópteros de Rusia.

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...