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lunes, 11 de febrero de 2013

Eurofighter aún lucha por arrebatar a Dassault el contrato de los cazas indios.


Caza Rafale
 
La compañía de capital alemán, británico, italiano y español Eurofighter aún no ha tirado la toalla en su lucha por hacerse con el contrato de alrededor de 9.000 millones de euros ofrecido por India para dotarse de una nueva flota de aviones de combate. El concurso lo ganó hace un año la firma francesa Dassault Aviation con una oferta de 126 aviones Rafale, pero el contrato en firme aún no ha sido firmado, lo que lleva a Eurofighter a considerarlo todavía abierto.

El alargamiento del proceso para firmar el contrato definitivo podría “poner al Eurofighter Typhoon en la posición de ser aún considerado por el Ministerio de Defensa [indio], y estamos aquí para ayudarles en ello”, ha asegurado un portavoz de la compañía europea a Defense News. La presencia del consorcio europeo en la feria aeronáutica internacional Aero India, que acaba de concluir en Bangalore, ha evidenciado su estrategia para atraer las simpatías de las autoridades indias y hacer caer a Dassault de su posición preferente. En el exterior del edificio de muestras, Eurofighter ha difundido constantemente las bondades de su avión en grandes pantallas en las que regularmente aparecían términos como “probado” y “de confianza”. Conviene recordar en este punto, que los Rafale ya han realizado misiones de bombardeo reales en Afganistán, Libia y ahora en Mali.

Caza Eurofighter

En cuanto a los Typhoon, que han participado en operaciones como las de 2011 en Libia, siguen “siendo un candidato potencial para el programa indio”, ha resumido la citada fuente de la empresa, que ha preferido mantener su anonimato para no perjudicar las negociaciones en curso. El Gobierno indio, ha añadido, “no ha excluido” a Eurofighter de la competición: “No existe ninguna comunicación escrita” que lo muestre. India seleccionó al fabricante Dassault Aviation como el mejor candidato para dotar a su fuerza aérea de 126 nuevos aviones de combate hace ahora justo un año. En aquel concurso resultó derrotada la oferta de Eurofighter, pese a que algunos informes previos la habían dado como ganadora. La opción final por los Rafale de Dassault Aviation originó en Eurofighter un replanteamiento del modo en el que estaba tratando de comercializar sus cazas Typhoon en el mercado internacional, y de algunas de las características de la aeronave, como la necesidad de incluir en el avión  un radar de barrido electrónico AESA y de dotarlo de nuevos misiles aire-aire.

Una posible flota combinada de aviones Rafale y Typhoon
El Gobierno indio advirtió hace menos de un mes a Francia que no se precipite en celebrar un contrato que aún no ha firmado. Pero poco después, su ministro de Asuntos Exteriores, Salman Khurshid, el mismo que había rubricado esta advertencia, planteaba la posibilidad de añadir 63 aviones más al acuerdo original de 126 que aún está pendiente de firmar. 

Dado que este gigante asiático suele adquirir tecnología de múltiples fuentes, Eurofighter aumenta sus esperanzas de que las autoridades indias se decidan finalmente por componer una flota de aviones de combate con modelos de distinto origen. De ser así, al primer contrato con Dassault, que es el que en definitiva es de esperar que acabe firmándose, podría sumarse otro con Eurofighter. Esta es, además, la misma estrategia seguida por algunos de los países que ya cuentan con los Typhoon, como Gran Bretaña e Italia, que han acordado adquirir también aviones F-35 Joint Strike Fighter a la norteamericana Lockheed Martin. El ministro de Defensa indio, Arackaparambil Kurien Antony, explicó el miércoles que las negociaciones con Dassault aún deben pasar por al menos seis fases más antes de la adquisición final de los cazas Rafale. Una vez que ese proceso se haya completado, el asunto aún tendrá pendiente su tramitación a través del Ministerio de Finanzas y por del Comité de Seguridad del Gabinete para su aprobación definitiva.

El comandante supremo de las fuerzas aéreas indias, Norman Anil Kumar Browne, explicó el jueves durante el desarrollo de Aero India, que la previsión es que el contrato pueda estar firmado antes de que acabe la primera mitad de este año. Las negociaciones avanzarán previsiblemente la semana entrante durante la visita que el presidente francés, Francois Hollande, inicia por primera vez a India desde que fue elegido el pasado mes de mayo. De cuajar definitivamente el acuerdo, los aviones se producirán tanto en Francia (los dieciocho primeros) como en India (los demás), bajo licencia en la firma estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL) en un periodo de entre quince y veinte años. Junto a los Rafale, y Eurofighter Typhoon, al concurso también se apuntaron los aviones norteamericanos Boeing F/A-18E/F Super Hornet y Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon IN Super Viper, y el sueco Saab JAS 39 Gripen NG. En un principio también concurrió el modelo ruso Mikoyan MiG-35, pero el fabricante se retiró posteriormente de la competición.

Fuente: http://www.infodefensa.com/ 

JEME: Los blindados de ruedas 8×8 son la primera prioridad en el Ejército.

El Jefe del Estado Mayor del Ejército de Tierra, general de ejército Jaime Domínguez Buj, ha afirmado que la adquisición de nuevos blindados de ruedas 8x8 son “la primera prioridad” del Ejército y confirmado que están preparados para proceder a su compra sin demoras “en el momento en que se adopte la decisión”. “Hemos definido los correspondientes requerimientos operativos, que mantenemos continuamente actualizados con las experiencias obtenidas en operaciones, de forma que en el momento en el que se adopte la decisión de proceder a su adquisición, se pueda iniciar el desarrollo del programa sin demora alguna”, afirmó en una entrevista que publica en su último número la Revista Española de Defensa. “Lo cierto –añadió- es que tras más de 30 años de servicio, con un rendimiento excelente, los BMR no ofrecen el nivel de protección y la capacidad de carga requerida, siendo sus costes en mantenimiento actualmente cada vez más elevados, debido a su antigüedad”.

En referencia a los nuevos 8x8, el general Domínguez Bij agregó: “Los vehículos de este tipo son los únicos que combinan las características  de protección, movilidad, potencia de fuego y autonomía frente a las amenazas actuales y futuras”. Respecto a otras necesidades prioritarios, el JEME resaltó además de la renovación de los BMR/VEC, la necesidad de disponer en “los próximos años” de comunicaciones tácticas para unidades terrestres, la integración de las baterías antimisiles Patriot en el sistema de defensa aérea y reconocimiento terrestre, mini UAVs y “otros sistemas que permitan mantener la capacidad de enfrentar retos previsibles”.

50 % de los vehículos parados
El JEME confirmó que desde el año pasado está en marcha el llamado Plan de Empleo Reducido de los Materiales que ha supuesto la inmovilización del 50% de los vehículos del Ejército de Tierra. “ello nos ha permitido disminuir el gasto en el mantenimiento de vehículos, pudiendo emplear el ahorro así generado en atenderé otras necesidades”, dijo.

“No es, desde luego, la situación ideal –agregó-, y las unidades han disminuido obviamente, su nivel de adiestramiento pero es necesario tomar esa decisión, y el tiempo ha mostrado que fue acertada”. También reconoció que se ha llevado a cabo un esfuerzo de racionalización del Ejército de Tierra que ha supuesto la reducción de 22.500 puestos de plantilla, “lo que obligó a cerrar unas unidades y concentrar otras, en un proceso que finalizará este año”.

Más helicópteros para Afganistán
El JEME señaló que, para reforzar la seguridad en Afganistán durante la última fase, se triplicará el número de helicópteros del Ejército de Tierra allí desplegados, de forma que a los tres Cougar que había anteriormente, se les unirán tres Chinook –para transporte-  y tres helicópteros Tigre, con capacidad para reconocimiento y apoyo.

Asimismo, se han desplegado ya los nuevos vehículos Husky 2G, para la detección de artefactos explosivos improvisados, con los que reforzará también la seguridad de las tropas.
El general Domínguez Bij explicó que el Ejército, a través del Mando Logístico del Ejército y de la Fuerza Logística Operativa, ha participado directamente en el planeamiento del repliegue, dirigido por el Mando de Operaciones, al que estuvo al mando hasta recientemente. “Tras los correspondientes reconocimientos en la zona de operaciones, estos mandos han elaborado un Plan de Optimización de Materiales, en el que se han establecido las normas y el calendario para la puesta a punto y repatriación del material en condiciones óptimas y, también, un Plan de Repliegue de Materiales que establece los equipos de personal especialista que se integrarán en apoyo a las unidades logísticas que sucesivamente van a ser desplegadas en Afganistán en cada fase del repliegue”, agregó el general.

Otros compromisos internacionales
El general Domínguez Bij dijo que España ha ofrecido a Turquía la el hospital de campaña ROLE 3, la única desplegable de las Fuerzas Españolas, capaz de prestar los mismos servicios que una instalación hospitalaria fija, para hacer frente a las consecuencias de la guerra en Siria. “Su despliegue en la frontera turco-siria constituirá un ejemplo de colaboración entre dos países aliados y miembros de la OTAN en el marco de una misión en apoyo a la población civil. Si finalmente se produce dicho despliegue, supondrá un elevado esfuerzo tanto para la proyección del material, como para el mantenimiento de las instalaciones”, agregó.

Fuente: http://www.infodefensa.com/

Representante ruso ante la ONU a RT: Atacar a Irán sería "un paso irracional y peligroso".

En una entrevista exclusiva con RT, el representante permanente ruso ante la ONU, Vitali Churkin, explica la postura de Moscú sobre temas de actualidad como un posible ataque militar contra Irán, el conflicto sirio o la intervención francesa en Mali. Vitali Churkin comentó en declaraciones a RT que un ataque militar contra Irán fortalecería las posiciones en ese país de los que apoyan la creación de una bomba nuclear. "Estoy de acuerdo con quienes opinan que si se lleva a cabo un ataque militar, esto fortalecerá las posiciones de los que abogan por la fabricación de una bomba nuclear. 

Este es un paso irracional y peligroso", destacó, porque "después de un ataque militar seguro que no habría más conversaciones con Irán, así que se perderían todas las posibilidades de negociación política". Interpelado sobre qué es lo que podría impedir a EE.UU. e Israel lanzar un ataque contra Irán, el diplomático se expresó en estos términos: "Espero que el sentido común y los argumentos sólidos puedan detenerlos, porque [un ataque militar] sería lo peor que se puede hacer". El diplomático explicó que Moscú tiene puestas las esperanzas en las próximas negociaciones entre el grupo de los seis mediadores internacionales e Irán previstas para finales de febrero, aunque destacó que no es ningún secreto que la medidas de algunos miembros son contraproducentes, ya que, además de las sanciones del Consejo de Seguridad, imponen toda clase de sanciones unilaterales, que -afirma- "creemos que no son necesarias". 

EE.UU. suministra armas a rebeldes sirios 
El hecho de que EE.UU. haya decidido "no ensuciarse las manos" y no suministrar directamente armas a los rebeldes sirios, “no quita responsabilidad por lo que está pasando en Siria, por las acciones de la oposición armada”, destaca Churkin. "EE.UU. es un poderoso estado que ejerce una gran influencia en tales países como Qatar", dijo Churkin, matizando que Qatar, según se informa, es el principal proveedor de armas y fuente de apoyo a la oposición armada. "Si EE.UU. ejerciera una política coherente y firme en este ámbito, podría utilizar su influencia en los países que suministran armas a la oposición siria", concluye. Churkin recordó que otro tema que preocupa a Moscú es el debate incesante sobre las armas químicas en Siria, porque -dijo- "amenazan demasiado al Gobierno sirio con tomar tales o cuales medidas", pese a que este ha asegurado que "incluso si hay armas químicas, nadie va a usarlas". "Parece que alguien está buscando un pretexto adecuado para la intervención militar", sugiere Churkin, que agregó que este tipo de retórica puede empujar a la oposición a "emprender actividades peligrosas" como "tratar de organizar una provocación relacionada con el uso de armas químicas". 

Mali, 'efecto colateral' de la crisis libia 
Sobre la escalada de violencia en el norte de Mali, donde las tropas franco-malíes llevan a cabo una operación contra los extremistas islamistas, Churkin considera que se trata de los "efectos colaterales de la crisis libia en un país vecino". "Nadie controlaba estas armas, lo que ha creado una situación peligrosa en los países fronterizos [con Libia]. Eso es lo que ocurrió en Mali y, por cierto, no sólo allí. Es probable, y hay razones para pensar que en el ataque terrorista en Argelia, que se produjo cerca de la frontera con Libia, participaron terroristas provenientes de Libia o que fueron utilizados las armas libias", dijo Churkin. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Temor en EE.UU. de ceder el liderazgo ante China en materia de defensa.

Con la drástica reducción del presupuesto militar estadounidense, en Washington crece la preocupación de perder el liderazgo en el monto de gastos para la defensa por el aumento de la inversión de China en ese sector. Según los pronósticos preliminares, China superará a EE.UU. en este tipo de gastos para el año 2035, informa la cadena Fox News. “Hemos visto que en los últimos 15 años, el Gobierno chino multiplicó por dos el gasto en defensa, siendo motivo de preocupación para EE.UU.”, indicó Jim Thomas, del Centro de Estimaciones Estratégicas y Presupuestarias. Mientras tanto, en EE.UU. se registra una drástica reducción del presupuesto militar. 

Así parecen demostrarlo acontecimientos como la reciente cancelación del envío del portaviones Truman a las aguas del Golfo Pérsico. Por vez primera la Marina de EE.UU. no pudo permitirse mantener en la región a más de un portaaviones. Así, el secretario de Defensa estadounidense, Leon Panetta, advirtió que la situación empeorará si el Congreso no encuentra la solución apropiada hasta el 1 de marzo. En ese caso, comenzarán los despidos masivos en el Ejército estadounidense. “En lugar de ser una potencia mundial de primera clase, nos convertiremos en un país de segunda categoría”, dijo Panetta. En 2011, los ciudadanos de EE.UU. contribuyeron al presupuesto de Defensa con 711.000 millones de dólares. El segundo mayor presupuesto militar pertenece a China, con 142.900 millones de dólares. Rusia ocupó la tercera posición con un total de 72.000 millones de dólares de los gastos para la defensa nacional. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

China exige a EE.UU. que levante las sanciones contra su exportador de armas

El Ministerio del Exterior de China elevó este lunes una enérgica protesta a EE.UU. por la imposición de sanciones a la empresa exportadora de armas china. "Nunca hemos ayudado a ningún país o región en el desarrollo de armas que se encuentran bajo prohibición internacional, y nunca hemos exportado o hemos prometido a exportar estos productos y tecnologías a países o regiones sujetas a sanciones en virtud de las resoluciones del Consejo de Seguridad de la ONU", reza el comunicado de la cancillería china. 

La semana pasada el Gobierno de EE.UU. impuso sanciones a varias empresas de China, Bielorrusia, Venezuela y Sudán, acusadas de violar el régimen de no proliferación de armas de destrucción masiva, establecido por una ley estadounidense, respecto a Irán, Corea del Norte y Siria. Entre las compañías afectadas figura la empresa china Poly Group Corporation (BAOLI), uno de los líderes chinos en la exportación e importación de armas y altas tecnologías. La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores chino, Hua Chunying, instó a Estados Unidos a "corregir inmediatamente este erróneo paso" levantando las sanciones impuestas a la empresa y a los representantes chinos y "dejando de dañar los intereses chinos y las relaciones chino-estadounidenses". 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Robert Gates: 3.000 soldados son insuficientes en Afganistán.

El ex secretario estadounidense de Defensa, Robert Gates, consideró insuficiente que EE.UU. deje un remanente de 3.000 militares en Afganistán, una vez que se complete la retirada de las tropas internacionales en 2014. “Creo que 3.000 son muy pocos y 20.000 son muchos (…) Debemos mantener algún tipo de presencia residual seria para entrenar a las tropas afganas y realizar labores antiterroristas”, dijo Gates en una entrevista con la televisión local. Gates consideró que es “absolutamente crítico” dejar una fuerza después de la retirada de las tropas internacionales de la OTAN en 2014 para “no abandonar a los afganos”. 

En la actualidad, Estados Unidos mantiene poco más de 60.000 soldados en Afganistán, pero el Gobierno de Barack Obama aún no ha decidido cuántos permanecerán en ese país después del 2014, en el marco de un pacto de seguridad bilateral firmado en mayo del 2012. Un escenario posible que sopesa Washington es mantener en suelo afgano entre 3.000 y 9.000 soldados, principalmente para realizar operaciones antiterroristas y dar capacitación a las tropas afganas. Gates subrayó que no se ha tomado ninguna decisión todavía sobre el número de tropas, pero consideró que la cifra de 20.000 militares que han barajado algunos medios de comunicación sería una cifra muy elevada “en término de coste para nosotros y de cara a los afganos (…) Es más una cuestión política que una cuestión militar”, señaló. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

La Fuerza Aérea de Israel es clave para el control de Damasco por parte de los rebeldes sirios.


La tan anunciada "gran confrontación" por parte de los rebeldes sirios para capturar la capital Damasco ha terminado en un empate con el ejército de Bashar Assad, al igual que todas sus anteriores ofensivas en los últimos meses. No lograron abrirse paso hacia el corazón de la capital más allá de la posición de la poderosa 4ª División del ejército sirio bajo el mando del general Maher Assad, hermano del presidente. Los rebeldes también perdieron su posición en la carretera de Damasco a Alepo. Pero en medio de fuertes batallas con las tropas de la división, los rebeldes siguen aferrándose a los suburbios del sur de Damasco. La capital de Siria (1,9 millones de habitantes) es por lo tanto la segunda ciudad después de Aleppo (2,3 millones), que está dividida entre combatientes y militares del ejército sirio. 

Fuentes militares de Debkafiles informan de que, a pesar de la amarga lucha, el flujo de refugiados que huyen de Siria ha disminuido considerablemente, ya que muchos optan por la vida en las zonas de guerra por causa de las miserables condiciones que prevalecen en los campos de refugiados turcos, libaneses y jordanos, donde rudimentarios elementos esenciales tales como alimentos, agua limpia, calefacción y servicios médicos básicos escasean para los cientos de miles de sirios que han huído del conflicto. Además de estos horrores, algunas familias sirias se dice que están vendiendo a sus hijas por comida. El movimiento de refugiados sirios hacia el exterior tiende ahora a ser interno, personas de las zonas asediadas que buscan asilo en regiones fuera de las zonas de guerra, como el sureste de las montañas drusas del Golan y zonas kurdas del norte. Desde el ataque aéreo israelí contra el complejo militar sirio de Jamraya el 30 de enero, las partes en guerra en Siria han estado mirando por encima del hombro para evaluar los movimientos de Israel antes de iniciar la siguiente etapa de su campaña por dos consideraciones: 

1. Fuentes militares de Debkafiles informan que cuando los rebeldes al principio parecían abrirse paso hacia el corazón de Damasco en la primera parte de su ofensiva -y así obligar al presidente sirio Bashar Assad a huir de la capital- el presidente ordenó que los tanques de la 4ª División de su ejército y los misiles de corto alcance en superficie fueran armados con armas químicas. Iban a ser utilizados si las defensas de la ciudad eran violadas. Esto habría hecho de la batalla por Damasco el primer enfrentamiento de la guerra siria en el que se desplegan armas químicas en el combate. La única fuerza militar lo suficientemente cercana para evitar que esto sucediera y destruir las fuerzas armadas con armas químicas sería la Fuerza Aérea de Israel. Su intervención habría sido fundamental para darle la victoria a los rebeldes. 

2. Desde el episodio de Jamraya, fuentes militares del Líbano reportan que cazas de la Fuerza Aérea de Israel y aviones de vigilancia están llevando a cabo vuelos sobre la zona casi todos los días. Según nuestras fuentes militares, los aviones israelíes están densamente desplegados por las fronteras de Siria con Israel, Jordania y el Líbano, para protegerse contra dos eventualidades, a las que está obligado el gobierno de Netanyahu a adelantarse: 
a) La información ha llegado a la inteligencia de EE.UU. e Israel de que Bashar Assad ha prometido a su círculo más cercano que hará que Israel pague por el ataque contra Jamraya. 

b) El líder supremo de Irán, el ayatolá Ali Jamenei, ha instado al gobernante sirio a que haga todo lo posible por transferir a Hezbolá en el Líbano el lote de armas sofisticadas suministradas por Irán y almacenadas en Siria. Esta directiva se entregó a Assad por medio del Director de Seguridad Nacional de Irán, Saeed Jalilee, cuando se reunieron en Damasco el pasado domingo, 3 de febrero. Todas las partes interesadas entienden que Israel está tan decidido a bloquear esta transferencia como Teherán y Damasco están decididos a conseguir que se efectúe. A la vista de estos retos y su potencial para un conflicto armado, Israel mantiene un ojo de águila en cada movimiento de las fuerzas de Assad en Damasco en busca de cualquier indicio de la aparición de la guerra química o de tráfico de armas hacia la frontera libanesa para Hezbolá. 

El gobernante sirio, por su parte está ocupado en incubar esquemas para mantener este tráfico de armas fuera de la vista electrónica de la Fuerza Aérea de Israel, mientras que los rebeldes sirios están haciendo planes para provocar un enfrentamiento entre el ejército sirio y la fuerza aérea israelí, para proporcionarles un momento oportuno para traer una conclusión exitosa a su "gran confrontación" en Damasco. 

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/

Morenés viajará esta semana a Indonesia y Australia para impulsar acuerdos comerciales.

El ministro de Defensa, Pedro Morenés, viajará esta semana a Indonesia y Australia para reforzar las relaciones políticas y comerciales con ambos países. El ministro inicia hoy una gira por el sureste asiático que le llevará primero a Indonesia, donde tiene previstos varios encuentros bilaterales con las autoridades indonesias para tratar vías de colaboración entre los dos países y fomentar acuerdos comerciales, según ha informado Europa Press. Después, Morenés viajará a Australia, país con el que España mantiene un fuerte vínculo en materia de Defensa. Durante su estancia allí, además de mantener reuniones con las autoridades australianas, tendrá ocasión de visitar el buque Cantabria, que esá previsto que llegue a Melbourne el próximo miércoles 13 en virtud del acuerdo con la Real Marina australiana para que el barco español desplegara en el país durante un año. Según dicho acuerdo, el Cantabria realizará diversas actividades operativas y de formación con la Marina del país, que tendrá ocasión de conocer sus capacidades para una posible modernización de su flota.

La Armada española se ahorrará todos los costes de mantenimiento y combustible del buque y, además, el despliegue en aguas australianas permitirá el adiestramiento del buque y su dotación a unos niveles muy superiores a los que puede afrontar la Armada española en la actual situación presupuestaria. El ministro también tendrá ocasión de visitar el buque de proyección estratégica Canberra, el primero de los dos buques de estas características que la Armada australiana ha contratado con Navantia. Australia también contrató en 2007 tres destructores similares a las fragatas F-100 de la Armada española, que se construyen en sus astilleros con diseños de Navantia. En el futuro, la empresa española espera hacerse con el contrato para sustituir los dos modelos actuales que tiene la Armada australiana de buques de apoyo logístico, para los que el buque de aprovisionamiento de combate español puede ser un candidato. Además, Navantia también aspira a hacerse con el contrato para renovar la flotilla de submarinos de Australia, que podría comprar hasta 12 unidades. La empresa española opta al concurso con el S-80 que está fabricando para España en sus astilleros de Cartagena.

Fuente: http://www.infodefensa.com/

Navantia queda excluida del contrato para un buque logístico noruego.


Los astilleros españoles Navantia han quedado excluidos de la licitación para la construcción de un buque logístico para la Armada de Noruega, a pesar de haber rebajado el precio, informó el diario La Voz de Galicia. Noruega abrió en el 2011 el concurso para la fabricación de un buque logístico, en el que la oferta de Navantia no llegó a la fase final. Después de declararlo desierto, la Marina nórdica reabrió el pasado verano el proceso e invitó a participar a los astilleros públicos españoles, junto al noruego Bergen Group, al grupo francés DCNS, a la firma italiana Fincantieri, y a las compañías Hyundai Heavy Industries y Daewoo, ambas de Corea del Sur. La empresa española presentó en enero pasado su oferta, en base al modelo del buque logístico Cantabria, en servicio en la Armada española . La Marina noruega cuenta con un presupuesto cercano a los 160 millones de euros aunque rebajó algunas características exigidas respecto al proyecto inicial. 

Preocupación sindical Aún sin información oficial, Ignacio Naveiras, portavoz del comité de empresa de Navantia Ferrol, aseguró al diario gallego que, “de confirmarse, es una noticia malísima, ya que nos hace pensar que ni pese a trabajar con ese país y fabricarle cinco fragatas, no hemos sido capaces de rentabilizar esa posición”. La exclusión del concurso noruego, junto a la negativa de la empresa a construir el dique flotante debido a los impedimentos de la Unión Europea, han disparado la preocupación de los trabajadores, que insisten en que el Gobierno tiene que cumplir con sus compromisos y garantizar carga de trabajo. “Pero estamos muy preocupados porque el que tiene que dotar de trabajo a los astilleros puede estar interesado en acometer un ajuste”, afirmó Naveiras. También la CIG manifestó su temor a que el naval “esté abocado a un proceso de reconversión” y subrayó la urgencia de que se tome una decisión política que autorice el dique flotante que puede frenar la pérdida de miles de empleos en el sector. 

Fuente: http://www.infodefensa.com/

La prioridad del capítulo costes en la licitación, excluye a Navantia del concurso de un buque logístico para la Armada noruega.


El precio tope estipulado en la licitación para proveer a la Armada de Noruega de un buque logístico, fijado en 175 millones de euros por la Norwegian Defence Logistics Organisation (NDLO), organismo que gestiona los programas navales en el país, ha dejado fuera del concurso a Navantia en una competición en la que también pujan la francesa DCN, la italiana Fincantieri, el noruego Bergen Group y los coreanos Hyundai Heavy Industries y Daewoo. Fuentes de la empresa han confirmado a defensa.com que una oferta por debajo de la presentada hubiera supuesto para los astilleros españoles construir a pérdidas. La máxima consideración dentro de los requisitos noruegos es la conferida al capítulo económico, por encima de las capacidades operativas, al punto que, tras quedar desierta la primera convocatoria, la NDLO licitaba una segunda en la que disminuía los requisitos técnicos del buque logístico a fin de poder rebajar los costes económicos. 

En estas condiciones, y aunque aún se desconoce quién quedará en el tandem final, la oferta coreana se prevé pudiera ser de las más competitivas. Aunque el país asiático no tiene apenas trayectoria en la construcción de buques militares, sí es un fuerte competidor en el mercado mundial en lo que a buques civiles se refiere. Así, dadas las bajas exigencias de Noruega en lo que a capacitación de su futuro buque logístico se refiere, la propuesta coreana podría resultar finalmente de las más competitivas. Frente a los 175 millones de euros de coste máximo establecido, Navantia presentó una propuesta de fabricación de un buque, basado en el Cantabria fabricado para la Armada española, por 208 millones, esto es, cerca de 30 millones por encima del techo económico fijado. Una oferta por debajo, hubiera supuesto, se insiste desde Navantia, en perder dinero.

Fuente: http://www.defensa.com/

60 “Gladius” más para el Ejército alemán.


Rheinmetall ha obtenido un nuevo contrato para el suministro de otros 60 sistemas para soldados Glaudius, cuyo programa de dotación comenzó en 2012, con un pedido inicial de 30, suficiente para equipar a 300 tropas. Esta nueva orden representa 84 millones de euros y comprende equipos para 60 secciones de infantería, con un total de 600 combatientes. La entrega se producirá en dos lotes de 30 cada uno, el primero de los cuales a mediados de 2013 y el otro a final de año. Esto asegurará que los dos siguientes contingentes del Bundeswehr que se desplegarán en Afganistán recibirán los nuevos equipos con la suficiente anticipación. Tal como estaba planeado, el Bundeswehr está actualmente tomando posesión de los 30 Gladius encargados en 2012 y las tropas tienen hasta junio de para entrenarse con el nuevo sistema antes de ir a Afganistán.

Originalmente conocido como Infanterist der Zukunft (IdZ 2) o Futuro Soldado, el Gladius es el sistema más avanzado de su tipo. Pretende primero, y ante todo, para que una sección de infantería de 10 hombres y su vehículo se desenvuelvan en un circuito operativo de una red con componentes de reconocimiento, mando y control y armas, con un rápido intercambio de información, compartiendo el conocimiento de situación, como la base de la planificación y conducción de las operaciones. El soldado recibe todos los datos relevantes de la situación táctica, posición de las fuerzas amigas, la misión y el estatus del sistema. Incluye GPS y navegación inercial, así como compás magnético, facilitando la orientación en el terreno.


Impresionante es la ergonomía, especialmente en lo referente a la reducción de peso, miniaturización e integración mejorada de los componentes. El uniforme modular de batalla, armadura de cuerpo y arneses proporcionan una excelente protección de cara a la detección en el espectro infrarrojo y visual, así como frente a la meteorología -incluso en zonas climáticas extremas- y especialmente de agentes biológicos y químicos. El equipo ignífugo y la protección integral proporcionan un alto nivel de protección del sistema, con una columna vertebral electrónica que contiene la radio, el núcleo del ordenador, batería y módulo de GPS. Más que la suma de sus partes, el sistema Gladius pone a los soldados de infantería del Bundeswehr en la vanguardia mundial, colocándolos delante de sus pares en términos de capacidades de red, mando y control y la eficiencia operacional.

Fuente: http://www.defensa.com/

Los ocho Mirage F-1 del Ala 14 serán dados de baja este año.

 


Así lo confirmaba el Jefe del Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), almirante Fernando García Sánchez, en su visita a la Base Aérea de los Llanos, en Albacete, acompañado por el jefe del Estado Mayor del Aire (JEMA), Francisco Javier Díaz Arnaiz, y el jefe del Mando Aéreo de Combate (MACOM), Eugenio Miguel Ferrer. El anuncio cumple las previsiones de relevar a los Mirage con la entrada en servicio de los Eurofighter, caza que se integra por vez primera en el 142 Escuadrón del Ala 14, en la base Aérea de Albacete, en abril de 2012. Así, y aunque el mes no se ha definido, la previsión de los mandos es que los últimos ocho Mirage que están operativos actualmente dejen de prestar servicio a lo largo de este 2013, una vez que la flota de Eurofighter alcanza los 11 aviones. 

Los servicios de alerta, a los que hasta hace poco se destinaban los Mirage como parte del sistema de defensa aérea nacional, ya se hacen por cuenta de aviones Eurofighter. La primera vez ocurrió el viernes, 1 de febrero. El Ala 14, donde está adscrito el sistema de armamento del Eurofighter,  alberga las dependencias del Programa de Liderazgo Táctico TLP, que en la actualidad sigue un curso con la participación de 26 aviones de cinco nacionalidades. En su visita a la base, el JEMAD señaló que la Base Aérea de Los Llanos es ahora «símbolo de cómo mejora la defensa aérea de España», con la incorporación de los aviones Eurofighter, y también con la implantación del «centro de excelencia» del TLP.

Un poco de historia 
Los primeros aviones llegan a la Base de los Llanos en Albacete en 1975. Se trataba de un contingente de 15 unidades del F-1C con diversas contrapartidas industriales para la entonces CASA. Nada más llegar, los nuevos cazas, denominados C-14, fueron asignados al 141 Escuadrón, el primero de la recién creada Ala 14. En clara alusión a las tierras manchegas, los Mirage adoptaron un Quijote como emblema.

En la segunda mitad de 1976 son encargados 9 aviones más y dos años después hay un tercer pedido de 48 nuevas unidades, de las que seis serían del biplaza F-1B y 24 corresponderían al más avanzado monoplaza F-1E con aviónica mejorada y lanza para el reabastecimiento en vuelo. Con esta nueva remesa, se pudo crear el 142 Escuadrón, mientras los avanzados F-1E pasaban al Mando Aéreo de Canarias. El F-1 fue considerado como un caza puente entre la primera generación de aviones Mach 2 como el F-104 y la actual, representada por el F-18. Se trata, de cualquier forma de un moderno caza de superioridad aérea con capacidad secundaria de ataque al suelo gracias a su equipo electrónico y su sistema inercial. Tras una etapa en la cual el F-1 llegó a dotar tres unidades de Caza del Ejército del Aire - Ala 11, Ala 14 y Ala 46 -, en la actualidad solamente se encuentra en el Ala 14 ubicada en la Base Aérea de Albacete. Durante el año 2005, algunos aviones MirageF-1 del Ala 14 de Caza del Ejército del Aire, fueron desplegados en los Países Bálticos, realizando misiones de policía aérea, bajo los auspicios de la OTAN.

Características técnicas:
- Designación del fabricante: Mirage F-1
- Designación del ejército del aire: C-14
- Misión: Interceptador y ataque a tierra
- Primer vuelo: 23 de diciembre de 1966
- Entrada en servicio en España: 1975
- País de origen: Francia
- Fabricante: Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation
Dimensiones:
- Longitud: 15 metros
- Envergadura: 8,4 metros
- Altura: 4,15 metros
Peso:
- Vacío: 7.400 kg.
- Máximo al despegue: 14.900 kg.
Velocidad:
Máxima: 2.335 km/h (Mach 2.2) a 12.000 metros
Autonomía:
- Distancia: 3.300 km. con depósitos externos, en misión de traslado
- Motores: 1 Snecma Atar 9k-50
- Empuje: 5.015 kg. y 7.166 kg. con postcombustión
- Techo máximo: 20.000 m.
- Reabastecimiento en vuelo: Sí
- Armamento: 2 cañones Defa de 30 mm. 3 misíles Matra R-530 o Super 530, 2 misíles Matra Magic o Sídewinder 4000 kg. de bombas.

Fuente: http://www.defensa.com/

Turquía está trabajando en su propio luchador.

 
Expertos turcos encargados por la Fuerza Aérea del trabajo sobre el proyecto del primer caza nacional, tratando de parecer técnicamente 20 años antes. Como escribe el periódico, "Haber Turk", un grupo de lluvia de ideas de los principios fundamentales y las características de vehículo de combate avanzado. De los seis modelos conceptuales propuestos la Fuerza Aérea seleccionó tres, el trabajo en el diseño de los cuales se mantendrá hasta el final del año, después de lo cual se destinará a la aprobación de los diseñadores a la secretaría de la industria de defensa. 

Los especialistas tienen una tarea difícil para predecir el nivel de desarrollo tecnológico en 2030, con el fin de crear un avión moderno competitivo. Los ingenieros y expertos militares creen que después del 2030 la conexión aérea constará de un solo combatiente con un piloto y cuatro vehículos aéreos no tripulados (UAVs). En esta versión del caza se desarrolla con dos pilotos. Una de ellas será responsable de la correcta gestión de los vehículos de combate UAV, el segundo piloto controlará el caza. Se supone que en los próximo 30 años serán recibidos con capacidad técnica para bloquear de manera eficaz las comunicaciónes con aviones, entonces la corriente será un asunto de la gestión de estos dispositivos directamente en el aire. Los expertos ofrecen un luchador con revestimiento de blindaje corporal a base de compuestos con boro. 

Dicha armadura se ha utilizado durante bastante tiempo en la URSS en la década de 1970, empezó a investigar las propiedades de este elemento como la base para la reserva de equipos militares. Boro, como se ha señalado por ingenieros turcos, ofrece una serie de ventajas en comparación con otras sustancias. Por ejempo, tiene una densidad suficiente y proporciona una protección adecuada, puede soportar altas temperaturas. Además, el blindaje compuesto con boro tiene el efecto de invisibilidad a la instalación de radar. La elección en la dirección de la utilización de boro no es accidental. Según los expertos, el 72% de boro del mundo se encuentra en Turquía. Esto fue suficiente para las necesidades del mundo con este elemento para 450 años. Otro problema para los expertos de Turquía es el motor. Desarrollar un motor a reacción desde cero tomaría unos 30 años por esta razón los desarrolladores turcos van a negociar la compra de los motores de los principales fabricantes de los EE.UU., Europa y Rusia. 

La modernización y adquisición de equipo militar se lleva a cabo por el ejército turco en la condición del equipo de la maquinaria como las posibles unidades domésticas y sistemas. En los últimos años, Turquía ha estado activamente considerando la cuestión de la revitalización de la industria de la defensa local y la sustitución de los componente extranjeros (OTAN) la tecnología a las contrapartes nacionales. En particular, recientemente presentada el primer concepto de trabajo del tanque de combate, los vehículos no tripulados han sido probados en competencia con los modelos israelíes y norteamericanos. Turquía también participa en el combate de quinta generación F-35. En este caso, la aeronave encontrará un gran número de piezas en el fuselaje y motor de origen turco. Desarrollar activamente la creación de cohetes y sistemas de seguimiento originales. 

Fuente: http://vpk-news.ru

Japón para suministrar 10 Patrulleros para la Guardia Costera de Filipinas.

Filipinas recibirá 10 patrulleras de la Guardia Costa de Japón para mejorar su capacidad para prevenir intrusiones ilegales en su zona marítima. El portavoz de Asuntos Exteriores Raúl Hernández dijo que la adquisición de los patrulleros no está dirigido contra ningún país en las disputas en curso sobre el Mar del Sur de China de que Filipinas ha cambiado el nombre Oeste Mar de Filipinas. Los nuevos barcos están en la cima de los dos de 40 años de edad, reformado cortadores Guardia Costera de EE.UU. que fueron comprados a los Estados Unidos-BRP Gregorio del Pilar que llegaron el año pasado y el BRP Ramón Alcaraz, que se espera para abril. Japón a principios ofreció donar dos de los barcos, que cuesta $ 11 millones cada uno, pero el acuerdo se convirtió en un préstamo por un total de 10 barcos a lo solicitado por el Gobierno de Filipinas.
El gobierno japonés planea financiar el acuerdo en su presupuesto fiscal 2013 que comienza en abril y espera firmar el contrato de suministro de principios del próximo año, el Nihon Keizai Shimbun informó el diario de negocios. Japón proporcionará las Filipinas con las patrulleras de nueva construcción, con una inversión de más de ¥ 1,000,000,000 ($ 11 millones) cada uno, según el diario, sin especificar el número de embarcaciones que se ofrecen. Ambos países están enfrascados en diferentes disputas territoriales con China. Filipinas es uno de los varios países del sudeste asiático, como Vietnam, que están en conflicto con China por reclamos de varios islotes, arrecifes y bancos de arena en el Mar del Oeste de Filipinas. Dos de los puntos calientes son las islas Spratly y el bajío de Scarborough.
Japón, por su parte, está enfrascado en una disputa con China sobre un grupo de islas deshabitadas en el Mar de China Oriental conocidos como los Senkakus en Japón y los Diaoyus en China. La fila fuego lento sobre las islas se intensificaron en septiembre, cuando Tokio nacionalizó parte de la cadena, lo que provocó la furia de Pekín y grandes manifestaciones anti-japonesas en China. China y Japón trató de enfriar las tensiones en enero, cuando Comunista Chino jefe del Partido    Xi Jinping, dijo a un enviado del primer ministro japonés, Shinzo Abe, que estaba comprometido con el desarrollo de las relaciones bilaterales. Xi considerar la celebración de una reunión cumbre con Abe, Natsuo Yamaguchi, un importante legislador y jefe del socio menor en la coalición gobernante de Japón, dijo a los reporteros después de sus conversaciones con el líder chino. La reunión se produjo cuando China llevó la disputa por una serie de islas deshabitadas en las Naciones Unidas. Tomando el asunto a las Naciones Unidas es un esfuerzo por subrayar reclamación legal de China a las islas, pero también una manera de reducir las tensiones en la región, dijo Ruan Zongze, director adjunto del Instituto Chino de Estudios Internacionales, un think tank afiliado a la Ministerio chino de Asuntos Exteriores.
"Son dos cosas: que es parte de los esfuerzos legales, y queremos ejercer nuestro derecho legal de una manera menos conflictiva", dijo Ruan. "No quiero ver a la escalada, especialmente con aviones de combate. Eso sería muy peligroso desde cualquier punto de vista ". Desde que China se ha colocado el tema en contra de Japón ante la ONU, Hernández se le preguntó si esto es una indicación de que China reconoce nuestro caso en el Mar del Sur de China, que también compareció ante un tribunal de arbitraje de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar ( UNCLOS). Hernández dijo: "Esa es la forma amable de abordar la cuestión con otros Estados y, con suerte, conseguimos aclaración y, adjudicación nosotros con respecto a nuestra posición en el Mar del Oeste de Filipinas". Filipinas tiene hasta el 11 de febrero antes de que pudiera esperar que China responda si reconocen nuestra queja ante la CNUDM y si van a participar en el arbitraje. Si no es así, Hernández dijo que el Tribunal Internacional del Derecho del Mar que elegir a quién representará a China y permitir que el caso avance.
En este sentido, el Departamento de la Defensa Nacional (DND) dijo que la adquisición de    dos buques de guerra de la Armada de impulsar es la seguridad marítima sería rápido contrajo. News informa Defensa citado portavoz Pedro Gálvez, diciendo que la Marina podría darse, "Hasta el final del primer trimestre para finalizar la licitación de las fragatas". "Estamos seguros de que podemos seguir la línea de tiempo y lo podemos hacer en el primer trimestre". Más temprano, dijeron funcionarios de defensa sobre P11.7 mil millones se asignarían a los buques de guerra. En un principio, el gobierno tenía la intención de adquirir estos buques a través de transacciones de gobierno a gobierno. Sin embargo, a partir de diferentes países habían llevado a las autoridades de alto nivel de seguridad para optar por licitación pública. El secretario de Defensa Voltaire Gazmin, citado concurso público que garantice la transparencia y permitir la comparación de las naves que se ofrecen. Seis países han ofrecido a proporcionar fragatas para la Armada. Entre ellos se encuentran los EE.UU., Corea del Sur, España, Israel, Croacia y Australia. Más temprano, el Departamento de Defensa dijo que está considerando la posibilidad de adquirir fragatas Maestrale que Italia está actualmente eliminación progresiva.
Fuente: http://defense-studies.blogspot.com.es/

Rusia desarrollará un avión ligero de asalto a partir del Yak-130.


La empresa aeronáutica rusa Irkut está desarrollando un avión ligero de ataque a partir de la aeronave de entrenamiento Yak-130. "El desarrollo comenzó hace varios años y ahora esperamos poder terminar su primera etapa en el período 2013-2014. Esperen un avión de ataque Yak-130 en los salones aeronáuticos internacionales en un futuro cercano", señaló un representante anónimo de la industria militar rusa citado por el diario 'Izvestia'. El funcionario informó que la aeronave estará dotada de una amplia gama de equipos de alta tecnología: un televisor diurno, un visor térmico nocturno que permite detectar blancos con mal tiempo y por la noche y, posiblemente, un radar de a bordo. La electrónica de a bordo será compatible con el armamento de precisión, dotado de puntería láser, televisión y satélite. También se emplearán bombas y misiles no guiados. El funcionario señaló que el avión incorporará el sistema de reabastecimiento en vuelo, con lo cual el alcance práctico de la aeronave, llamada 'Mitten' (según la clasificación de la OTAN) aumentará de sus actuales 2.000 kilómetros a entre 4.000 y 5.000. 

Hoy por hoy, el segmento de aviones ligeros de ataque en el mercado mundial de armas es uno de los más dinámicos, pero Rusia no está presente en este mercado, protagonizado por los Hawk británicos, los AMX italo-brasileños y los 'veteranos' L-39 checos, muy conocidos en Rusia, puesto que en ellos se entrenaban todos los pilotos soviéticos. Los aviones de ataque clásicos como los Su-25 rusos y sus versiones más modernas, o los estadounidenses A-10 Thunderbolt II, son potentes sistemas aéreos de ataque y gran parte de sus posibles compradores no puede permitirse este lujo, que cuesta de 25 a 60 millones de dólares, en función de su configuración y modelo. Por su parte, los aviones de ataque ligeros son mucho más baratos (hasta 15 millones) y portan alrededor de una tonelada de armas, cantidad suficiente para conflictos locales de baja intensidad. Otra ventaja de un avión de ataque ligero es su costo de mantenimiento relativamente bajo. “Un avión de ataque ligero es muy bueno para la lucha contra pandillas ilegales, cuando el costo de mantenimiento tiene mayor importancia que la vitalidad y protección de una aeronave”, señaló un oficial del alto mando de la Fuerza Aérea rusa citado por el rotativo. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Obama propondrá a Rusia un nuevo recorte de arsenales nucleares.

El presidente de EEUU, Barack Obama, propondrá un nuevo recorte de arsenales nucleares en el discurso que pronunciará el martes ante el Congreso, escribe hoy la prensa estadounidense; un experto ruso ya calificó esta iniciativa de “trampa” para Moscú. Aunque Obama difícilmente mencionará  cifras concretas en la alocución del martes, fuentes de su Administración citadas por el diario The New York Times (NYT) dicen que se trata de reducir a 1.000 las ojivas nucleares desplegadas. Actualmente, EEUU dispone de unas 1.700 ojivas. Mediante el nuevo Tratado START suscrito en 2010, Moscú y Washington asumieron la obligación de disminuir su arsenal de armas estratégicas ofensivas a 1.550 ojivas nucleares y 800 vehículos correspondientes, desplegados y en reserva.

Obama “piensa que podríamos hacer recortes bastante radicales y ahorrar mucho dinero sin comprometer la seguridad de EEUU”, dijo a NYT un funcionario implicado en la discusión del asunto. Agregó que el Estado Mayor Conjunto avala este concepto. El vicepresidente de EEUU, Joe Biden, y el ministro de Asuntos Exteriores de Rusia, Serguei Lavrov, hablaron supuestamente del posible recorte el pasado 2 de febrero, durante la Conferencia de Seguridad de Múnich, informó anteriormente la ONG estadounidense Centro para Integridad Pública. La subsecretaria de Estado de EEUU, Rose Gottemoeller, y el asesor de la Casa Blanca en materia de seguridad nacional, Thomas Donilon, planean visitar Moscú este febrero y también podrían discutir el asunto con sus colegas rusos. El experto ruso Leonid Ivashov, ex responsable de la cooperación internacional en Defensa y actualmente presidente de la Academia de Problemas Geopolíticos, opina entretanto que “la reducción del arsenal nuclear es una trampa para Rusia”.

“A EEUU le conviene que no tengamos más cohetes de los que su sistema de defensa antimisiles pueda derribar durante la aceleración”, dijo Ivashov. Un plan aprobado en 2003 por el entonces presidente George W. Bush, recordó, estipula que militares estadounidenses puedan destruir con misiles de crucero las ojivas nucleares rusas instaladas en silos, e interceptar el resto con sistemas antimisiles de emplazamiento naval. “EEUU ya dispone de 32 buques equipados con tales sistemas y tendrá 93 hacia 2020. Son buques que ya estuvieron en el mar de Barents y en el Negro. Podrán neutralizar nuestro potencial nuclear, simplemente quieren facilitarse esta tarea con el recorte”, afirmó. Según el experto, el Pentágono continúa también los ensayos de armas climáticas, a saber, “la creación de nubes artificiales que se usan como lentes para aumentar varias veces la temperatura en un sector determinado de la superficie terrestre o marítima”.

Fuente: http://sp.rian.ru/

Jefe de la Coalición de Doha: “el nuevo régimen (Takfires) en Siria” no será enemigo de Israel ni lo atacará.

Moaz Khatib es el líder de los terroristas wahabitas takfir de Al-Qaeda en Siria. Una vez mas, queda claro que los grupos terroristas de Al-Qaeda son dirigidos por EEUU, OTAN e Israel. En Europa no queremos a los terroristas islamistas takfir, así que, ya se puede quedar en Israel u otro estado terrorista o wahabita y no pisar tierras de "infieles", como él y otros terroristas dicen de occidente. Moaz Khatib es un terrorista al que hay que perseguir y detener. Si alguna victima de los atentados terroristas cometidos por ésta gente, quiere eliminarlo, estará en su legitimo derecho.  Ojo por ojo, diente por diente, muerto por muerto, Moaz Khatib 

 En esta foto vemos Moaz Khatib junto al líder terrorista de Al-Qaeda en la Península Arabiga ,Salman al-Oudah.
 

Moaz Khatib, jefe de la Coalición de Doha, dijo en una entrevista con el periódico israelí “Yedioth Ahronoth” que lo que él llama “el nuevo régimen en Siria”, no se enemistará con Israel ni lo atacará. El periodista israelí Ronen Bergman del mencionado diario, citó a Khatib diciendo: “No hay de que preocuparse Israel sobre el tema de las armas químicas, pues nosotros como fuerzas de Coalición opositora, ponderemos nuestras manos sobre todas las armas del régimen, incluyendo las armas químicas, y no dejaremos que caigan en manos de Hezbollah”.

Khatib consideró en su entrevista con el periódico israelí, que Hezbollah es hijo de Satanás, y destacó: “vamos a hacer todo lo posible para que no se le traslade nada militar o armas químicas", aclarando que su plan incluye el cierre completo de todas las formas de traslado entre Siria y Líbano a través de un restricto control, de manera que no pueden sacar nada fuera del Estado. “Somos conscientes de que este tema es muy preocupante para Israel y cooperamos con los organismos internacionales para ayudarnos en esta materia”, dijo Khatib al periodista israelí. Khatib hizo hincapié en que recibió informaciones de los servicios de inteligencia de Europa, Estados Unidos, Alemania y Francia sobre el ejército sirio y sus bases y movimientos.
 
Fuente: http://war-iran.blogspot.com.es/

EEUU teme que Irán se convierta en una gran potencia'.

Foto: -'EEUU teme que Irán se convierta en una gran potencia'-

Estados Unidos teme que el mundo islámico se convierta en una gran potencia, declaró el jueves el portavoz del ministerio de Asuntos Exteriores de la República Islámica de Irán, Ramin Mehmanparast.

El portavoz de la Cancillería iraní explicó que el problema principal de Washington no es que Irán desarrolle su programa de energía nuclear, sino que se convierta en una gran potencia, por lo que, agregó, aumenta presiones y sanciones contra el país persa.

La República Islámica de Irán no beneficia a la hegemonía, por lo tanto, es blanco de los ataques de las potencias arrogantes, señaló.

De acuerdo con Mehmanparast, durante los últimos 34 años, los regímenes hegemónicos han amenazado y presionado a Irán, empero, no pueden lograr su cometido, ya que sacrificarían mucho.

Al evaluar la situación crítica y sin precedentes del mundo actual, Mehmanparast adelantó que los países europeos, que disfrutaban de una próspera economía y política, están al borde del colapso.

A modo de colofón dijo que EE.UU. intenta debilitar el movimiento del despertar islámico en los países islámicos del Oriente Medio y el norte de África.

Estados Unidos teme que el mundo islámico se convierta en una gran potencia, declaró el jueves el portavoz del ministerio de Asuntos Exteriores de la República Islámica de Irán, Ramin Mehmanparast. El portavoz de la Cancillería iraní explicó que el problema principal de Washington no es que Irán desarrolle su programa de energía nuclear, sino que se convierta en una gran potencia, por lo que, agregó, aumenta presiones y sanciones contra el país persa. La República Islámica de Irán no beneficia a la hegemonía, por lo tanto, es blanco de los ataques de las potencias arrogantes, señaló.

De acuerdo con Mehmanparast, durante los últimos 34 años, los regímenes hegemónicos han amenazado y presionado a Irán, empero, no pueden lograr su cometido, ya que sacrificarían mucho. Al evaluar la situación crítica y sin precedentes del mundo actual, Mehmanparast adelantó que los países europeos, que disfrutaban de una próspera economía y política, están al borde del colapso. A modo de colofón dijo que EE.UU. intenta debilitar el movimiento del despertar islámico en los países islámicos del Oriente Medio y el norte de África.

Fuente: http://war-iran.blogspot.com.es/
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