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sábado, 19 de enero de 2013

Espaldarazo de EE.UU. a Japón en su disputa con China por las islas.


La secretaria norteamericana de Estado, Hillary Clinton, promete a Japón que EE.UU. le prestará apoyo en la disputa que mantiene con China por las islas Senkaku (Diaoyu). "Aunque Estados Unidos no toma una posición sobre la soberanía definitiva de las islas, reconocemos que están bajo la administración de Japón", dijo Clinton. La secretaria de Estado mantuvo con el canciller japonés Fumio Kishida un almuerzo de trabajo en el que se comprometieron a seguir estrechando lazos en cuestiones de seguridad y en materia económica tras la victoria del primer ministro japonés, Shinzo Abe el mes pasado. 

La Secretaria invitó al nuevo primer ministro japonés a Washington, donde se reunirá con el presidente Barack Obama a finales de febrero. "Nuestra alianza con Japón sigue siendo la piedra angular del compromiso de Estados Unidos con la región", dijo Clinton. Anteriormente, el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Hong Lei, reiteró el deseo del país de resolver el problema de las islas en disputa con Japón por la vía de las negociaciones. Mientras tanto, Japón se niega a negociar. "En cuanto a las islas Senkaku, no he cambiado mi posición sobre la disposición a defenderlas vigorosamente y su espacio marítimo circundante. Las negociaciones sobre esta cuestión no son posibles", declaró Abe en una conferencia de prensa la semana pasada. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

La guerra cibernética en la guerra aérea y el caza F-35: ¿Regreso al futuro?


En diciembre de 2011 el avión no tripulado Lockheed Martin RQ-170 Centinela de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR, por sus siglas en inglés) de la Fuerza Aérea de EE.UU. fue obligado a aterrizar en Irán, siendo capturado por sus Fuerzas Armadas cuando, de acuerdo a medios de prensa iraníes, se hallaba volando de forma furtiva sobre la ciudad nororiental iraní de Kashmar, localizada 225 km. de Afganistán. Según el informe de Irán, personal militar de dicho país hizo aterrizar al altamente sofisticado RQ-170, lo que de acuerdo a una fuente noticiosa israelí se habría logrado con la colaboración de una unidad de guerra cibernética china. 

Si el avión no tripulado Centinela fue ordenado aterrizar por los iraníes, es factible que lo hayan logrado a través de un ataque cibernético que les dio control sobre las computadoras de navegación y vuelo del RQ-170. Una forma de llevarlo a cabo habría sido transmitiendo al Centinela un logaritmo malicioso, un virus informático que le habría dado al atacante control sobre las computadoras del avión al hacerlo su administrador de sistemas. Dicho tipo de virus existe ya en posesión de la Fuerza Aérea de EE.UU. desde la década pasada, sabiéndose de la existencia del virus Suter, una lombriz informática desarrollada por la empresa BAE para propagarse dentro de y controlar a redes de computadoras. Es posible que las últimas versiones del virus Suter tengan la capacidad de permitir a un atacante controlar las computadoras de aeronaves, tanto no tripuladas como las pilotadas de manera convencional. Con estos ejemplos se puede considerar a la guerra cibernética como una dimensión más de la guerra moderna a la par de las guerras terrestre, aérea, naval, electrónica y espacial. 

En particular, debido al aumento del papel y de la sofisticación de las computadoras, de su programación y de la inteligencia artificial en los sistemas de control, operación y funcionamiento de las aeronaves modernas militares, la guerra cibernética está destinada a jugar un papel fundamental en la guerra aérea del siglo XXI. Así ,por ejemplo, en un ataque cibernético haces de información conteniendo un virus informático se transmitirían a aviones del adversario para inutilizar sus sistemas computarizados de navegación y vuelo, pudiendo provocar su caída a la superficie. Igualmente, combinándose la guerra electrónica con la guerra cibernética, un atacante podría llevar a cabo un ataque electrónico y cibernético simultáneo contra aviones de combate enemigos, transmitiéndoles información e incluso imágenes de video falsas para que estos no viesen las fuerzas propias desplegadas o para alejarlos de sus verdaderos objetivos de ataque. Como dijo recientemente el comandante de las Tropas Aerotransportadas (VDV, por sus siglas en ruso) de Rusia, el coronel general Vladímir Shamanov, al referirse al entrenamiento de sus fuerzas en el uso de tecnologías de la información, "la confrontación se traslada hoy al campo de la guerra invisible". 


El nuevo avión cazabombardero de V Generación y de tecnologías poco observables ('stealth') estadounidense, el Lockheed Martin F-35 Lightning II, será posiblemente, además del sistema de combate más costoso de la historia, el más sofisticado cuando realmente logre su capacidad operacional inicial alrededor del año 2019, según los últimas estimaciones. Se espera en este año que el avión entre en plena producción en serie y que la versión estándar de servicio de su programa informático, la Bloque 3F, haya recién completado para 2019 sus pruebas operacionales iniciales y de evaluación. Existen tres versiones del F-35: el F-35A de la Fuerza Aérea de EE.UU., el F-35B del Cuerpo de Infantería de Marina de EE.UU. y el F-35C para los portaaviones de la Armada de EE.UU. Se espera que el F-35 se convierta en la columna vertebral de la fuerza de cazas estadounidense hasta aproximadamente el año 2050. Debido a su complejidad en sistemas controlados por computadoras, el F-35 requiere para su pleno funcionamiento operacional 24 millones de líneas de código de programación informática, que constituyen 9 millones de líneas de código más de lo que se había planeado. 

El total de líneas de código de programación informática que estarán instaladas en el avión serán 9,5 millones de los 24 millones de líneas de código mencionadas. A modo comparativo, los 9,5 millones de líneas de código de programación informática que se planean instalar en el F-35 son tres veces más que el número de líneas de código de programa instalado en el avión caza F-22A Raptor de la Fuerza Aérea de EE.UU. –el caza de superioridad aérea y de V Generación más sofisticado que actualmente está en servicio– y seis veces más que el número de líneas de código de programación en las computadoras del cazabombardero de 4 Generación F/A-18E/F Super Hornet de la Armada de EE.UU. Los sistemas de control de vuelo del F-35 son computarizados y así las palancas de control en la cabina del piloto operan de manera electrónica en vez de mecánica. El problema con este grado de sofisticación computarizada del F-35 es que puede convertirse en su 'talón de Aquiles' si un enemigo es capaz de insertar virus informáticos en el avión en un ataque cibernético. 

Un serio problema que el programa del F-35 padece es la complejidad y alto costo de crear, integrar y después probar los millones de líneas de código de programa informático del cazabombardero. Como expresó el general de la Fuerza Aérea de EE.UU., Christopher Bogdan, con responsabilidad en el programa del F-35, la tarea de escribir y probar los millones de líneas de código de programa de las computadoras del F-35 es tan abrumadora que esto le da "un susto de muerte". Tal complejidad puede presentar vulnerabilidades que permitan que complejos virus cibernéticos sean insertados a través de haces de datos transmitidos al avión para descalabrar sus sistemas computarizados y así inutilizarlo. Más aun, el hecho de que hay serios retrasos en el desarrollo de las versiones o bloques de programas informáticos que se planean instalar en el F-35, y de que por ello se quiera acelerar su desarrollo para que no se siga retrasando su instalación, puede llevar a defectos en los programas informáticos –como ya ha ocurrido– y vulnerabilidades que permitan ataques cibernéticos exitosos contra el avión durante misiones de combate. 

Otra vulnerabilidad potencial del F-35 es que para reducir costos de producción, que se adquieran de subcontratistas componentes de computadora falsificados como placas base ('circuit boards') que estén alteradas al tener impresa sobre la placa base un diseño que permita la inserción de virus de ataque cibernético. Una potencia como China, que está dedicando mucha atención al concepto de la guerra cibernética, podría proporcionar indirectamente componentes y equipos de computadora falsificados dotados ya de microprograma ('firmware') o programas informáticos diseñados para permitir el acceso a virus troyanos y facilitar ataques cibernéticos. De adquirir EE.UU. 2.443 F-35 de las tres versiones mencionadas, le costará unos 395.700.000 millones de dólares en gastos de investigación y desarrollo y de producción, que se extendería hasta fines de la década de 2030. Este costo sobrepasa en un 70% lo que se había estimado costaría el avión a los EE.UU. Empero, el gasto total para EE.UU. incluyendo el mantenimiento de su planeada flota de cazabombarderos F-35 hasta el año 2050 ascendería a 1,1 billones de dólares. 

Por ello el general Bogdan declaró con referencia al F-35: "No hay más dinero ni más tiempo para el desarrollo de este programa... Eso es todo. No vamos a volver y pedir más". Un afán de abaratar costos de producción y mantenimiento del F-35 podría llevar a que se adquieran componentes de computadora de dudosa procedencia y fiabilidad que dejasen abiertas puertas que permitiesen la penetración en el F-35 de un ataque cibernético que lo inutilizase. Es probable que cuando se diseñó el F-35 en la década de los años 90 del siglo pasado no se percibía la entonces arcana guerra cibernética como una amenaza para el funcionamiento del avión en combate. La OTAN, consciente de la amenaza de una guerra cibernética, llevó a cabo el ejercicio 'Coalición Ciber 2012' en noviembre de 2012, el cual preveía un ataque cibernético en el que "mediante un virus informático sus atacantes logran desactivar los dispositivos integrados en un avión militar de la Alianza [Atlántica]. Como resultado, la aeronave se accidenta en el territorio de Hungría, provocando la muerte tanto de los soldados de la OTAN como de civiles". 


Un exitoso ataque cibernético contra el F-35 en pleno vuelo no sólo podría causar la neutralización y caída del avión infectado, sino también el que el virus informático atacante se extendiese a otros aviones del bando propio, infectándolos, al tener el F-35 la tecnología para compartir en tiempo real toda información táctica que un avión reciba con otros aviones de su formación de combate o con otras aeronaves amigas en su área de operaciones. También como parte de un ataque electrónico/cibernético, de haber vulnerabilidades tanto en su programa informático como en el equipo de sus computadoras, un enemigo podría transmitir información táctica e imágenes de video falsas a un F-35 que las compartiría con otros aviones de su formación, para desviarlos de sus objetivos de ataque o para darle a sus pilotos una imagen falsa de la distribución de fuerzas amigas y enemigas en el teatro militar de operaciones. La guerra cibernética puede llegar a decidir quién gane en un combate, en un ataque, en una batalla y en una guerra. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Irán no dejará de enriquecer uranio “ni un segundo”.

Irán no suspenderá el enriquecimiento de uranio "ni un segundo", insistió el representante iraní en el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA), Ali Asghar Soltanieh. Tras la visita esta semana de una delegación del OIEA a la República Islámica, Soltanieh volvió a recalcar que el programa nuclear del país está destinado a remediar el déficit energético y no puede ser paralizado. Al mismo tiempo, tachó de inciertas las alegaciones sobre la falta de resultados de la última ronda de diálogos técnicos celebrada hace dos días. "Hemos tenido dos días de negociaciones intensas. Hemos podido cerrar algunas controversias hasta un cierto grado, pero no, no hemos firmado nada finalmente", precisó Soltanieh, que recordó que las partes seguirán negociando el próximo 12 de febrero. "Si el OIEA considera los argumentos que presenta Irán en su documento final, realmente me atrevería a decir que podríamos llegar a alcanzar un consenso al respecto", detalló. 

Volvió a recordar, además, que el organismo visita las instalaciones nucleares iraníes de manera constante y que Teherán nunca se ha retrasado ni un día en la concesión de visado a los inspectores durante los últimos 10 años. "Hay algo que los países de Occidente deben reconocer. Los iraníes no van a capitular […]. No vamos a suspender el enriquecimiento porque somos un estado independiente y tenemos derecho a enriquecer. No hemos violado la ley internacional. Si ustedes están de acuerdo con una solución integral, tomaremos las medidas, pero ustedes en respuesta también tendrán que tomar medidas", comentó, a su vez, el profesor de la Universidad de Teherán, Mohammad Marandi, según recoge la cadena iraní Press TV. Nader Bagherzadeh, profesor de la Universidad de California, insiste por su parte en que las negociaciones podrán avanzar solo si el OIEA admite que los secretos de la infraestructura militar iraní no deben ser revelados. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Moscú respaldará la resolución de la ONU que condena el lanzamiento del cohete norcoreano.


Rusia tiene intención de apoyar una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU que condena el lanzamiento del misil que lanzó Corea del Norte. Es probable que se apruebe la próxima semana, declaró Vitaly Churkin, representante permanente de Rusia en las Naciones Unidas. "Espero que lo vayamos a apoyar", dijo Churkin. Según el representante permanente de Rusia en la ONU, el proyecto de resolución podría ser presentado por la delegación estadounidense, y acentuó que "es probable que se adopte a principios de la próxima semana". El 12 de diciembre Corea del Norte lanzó un misil balístico e largo alcance desde el cosmódromo de Shohei, en la provincia occidental de Pyongan Pucto. De acuerdo con el satélite espía de EE.UU., que registró el lanzamiento, el cohete se lanzó hacia el sur y se puso en órbita. 

En ese entonces el Consejo de Seguridad, que se reunió de forma urgente, condenó l hecho y advirtió que adoptaría "medidas". El máximo órgano de decisión de la ONU destacó que ese paso amenaza la estabilidad en la región, además de ser una clara violación de las resoluciones del Consejo. Sin embargo las autoridades norcoreanas advierten que el país continuará desarrollando sus programas que prevén llevar satélites al espacio. "Vamos a seguir lanzando satélites para el desarrollo de la ciencia, la tecnología y la economía", reiteró el líder norcoreano, Kim Jong-un, poco después del lanzamiento de diciembre. Entre tanto, se espera que en el período entre el 13 y el 20 de enero Corea del Norte podría realizar pruebas nucleares subterráneas, en lo que sería la tercera experiencia de este tipo en la historia del país. Las dos anteriores se realizaron en los años 2006 y 2009. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Paseo virtual por Marte.


Científicos del Instituto para Problemas Médicos y Biológicos de la Academia de Ciencias rusa han presentado un aparato de realidad virtual que imita el tránsito en un vehículo de exploración espacial o rover por la superficie del planeta rojo. El simulador imita los parámetros conocidos del planeta –el terreno, el tiempo y otros– y de los aparatos que se planea usar en la expedición. "Todo es interactivo y hay tareas para resolver. Por ejemplo, buscar un lugar para tomar pruebas del suelo, recoger las pruebas, esconderse en caso de una tormenta de arena", cuenta Alexánder Smoliyevski, de la Academia de Ciencias, añadiendo que los cosmonautas apreciaron el aparato. 

Los científicos planean que los cosmonautas usen el simulador justo después de regresar tras una larga estancia en la estación espacial para ver si se puede manejar un rover después de tanto tiempo en ingravidez. "Tenemos dudas, dudas serias. No siempre los cosmonautas y astronautas salen del módulo aterrizado andando por su cuenta", anota Vadím Gushin, de la Academia de Ciencias. Los científicos presentaron también gafas de realidad virtual, con las cuales se podría aprender a manejar un rover marciano o dar un paseo por la superficie del planeta. Las gafas podrían también ayudar a los cosmonautas a mantener el confort psicológico, dejándoles contemplar imágenes tranquilizantes. 

Fuente: http://actualidad.rt.com

Departamento de Defensa suspende operaciones de vuelo variante F-35B JSF.


El Departamento de Defensa de EE.UU. suspendió vuelos de su caza avanzado F-35B por motivos de precaución después de que quedara al descubierto un problema con el sistema hidráulico de combustible. La decisión de suspender los vuelos fue tomada después de que un vuelo de prueba en la Base de la Fuerza Aérea Eglin fuera abortado por un piloto durante una carrera de despegue, informa 'Defense News'. La interrupción se produjo por el fallo de una línea del sistema hidráulico de propulsión, que posibilita el movimiento de los activadores del sistema de escape del F-35B. 

"La suspensión cautelar de las operaciones de vuelo es una respuesta prudente hasta que los equipos de ingeniería, técnicos y de sistema de seguridad del F-35B comprendan totalmente la causa del fracaso", dijo el portavoz del programa conjunto del F-35 (JPO) Joe DellaVedova. Los ingenieros advierten que el sistema hidráulico de combustible deja abierta la posibilidad de que se produzca un fuego sostenido si queda expuesto, pero señalaron que la oficina del programa "acepta el aumento de la vulnerabilidad asociada con el sistema y no contempla la posibilidad de restablecer los fusibles 'fuelhidráulicos' en la producción de la configuración de aeronave". Hace unos días el avanzado caza multifuncional estadounidense F-35 Ligthning II ('relámpago II') no fue capaz de soportar las tormentas. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

¿Habrá en un futuro próximo una nueva ronda de conversaciones "a seis iraníes"?

Фото arms-expo.ru
 
En la actualidad, los medios de comunicación rusos y extranjeros ampliamente discutido el tema de la próxima ronda de negociaciones sobre la fórmula seis + Irán, que se dedican a las cuestiones que afectan a la seguridad mundial del programa nuclear de Irán. Recordemos que en el famoso "seis" incluye tal influencia en la política mundial del estado, como Rusia, EE.UU., China, Alemania, Francia y Gran Bretaña. A pesar de la afirmación de que la nueva ronda de negociaciones que se celebrará en enero de este año, aún no se ha determinado el lugar de negociación! ¿Cuál es el problema?
 
Responde a esta pregunta está tratando de experto militar de la Asociación de Politólogos, doctorado en ciencia política Perendzhiev Alexander.
 
Фото arms-expo.ru
Alojamiento en Turquía SAM "Patriot"

Sólo decir que la complejidad del análisis y la búsqueda de la respuesta a esta pregunta para cualquier investigador es la escasez de la información. Por lo tanto, suponiendo que la dificultad de determinar el sitio de la negociación, puede estar asociada con las circunstancias emergentes que rodean el conflicto en Siria. Alojamiento en Turquía SAM "Patriot", las declaraciones acerca de traer las unidades químicas checas de protección para buscar armas de destrucción masiva a Siria, ya que los temores "de Estados Unidos que después de la caída del régimen del presidente sirio Bashar Assad (el subrayado es nuestro) armas químicas podrían caer en manos de terroristas o traficantes y, por último, un ejercicios anti-terroristas de los buques de guerra rusos frente a la costa de Siria - todos estos factores influyen significativamente en la situación en Irán.
 
Фото arms-expo.ru
Búsqueda de armas de destrucción masiva en Siria

Por el contrario, en la situación actual, en primer lugar, podría haber sido tensas relaciones dentro de los "seis" Rusia, y China, a saber, por una parte, y los Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, por el otro. (La posición de Alemania no ha sido determinada.) En segundo lugar, podría ocurrir acercamiento de Rusia, China e Irán no sólo en el conflicto sirio, sino también en el desarrollo del programa nuclear iraní. Después de la caída de la siguiente objeto de B. Assad "rápido desarrollo" de Occidente es que Irán puede llegar a ser!
 
Фото arms-expo.ru
Ejercicios antiterroristas de buques de guerra rusos frente a la costa de Siria

Por lo tanto, la ubicación de la próxima ronda de negociaciones "a seis Irán" puede tener un efecto indirecto en el curso de los acontecimientos, ya que en torno a Siria y el programa nuclear de Irán. De hecho, en estrecha consulta, que actualmente ocupa el Ministerio de Relaciones Exteriores ruso, aclaró la situación y los problemas que rodean el conflicto sirio.
 
Pero, de nuevo, la situación internacional en torno a los países árabes y la diferencia en las evaluaciones de las actividades del funcionario Damasco contra la oposición armada por parte de los Estados miembros de los "seis", no permiten llegar a un acuerdo sobre las principales cuestiones de organización en la realización de la próxima ronda de negociaciones sobre el tema nuclear iraní. Así que podemos asumir que el desarrollo posterior de los acontecimientos, tanto en Siria y alrededor de él y tendrá un impacto significativo en la organización y conducción de las negociaciones entre los seis países e Irán.

Fuente: http://www.arms-expo.ru/

Airbus ahora planea vender 56 aviones C295 de la Fuerza Aérea de la India.

 
Después de ganar el contrato de la Fuerza Aérea de la India para proporcionar aviones de reabastecimiento, el consorcio europeo Airbus ahora competirá por un nuevo concurso mundial valorado en $ 2.2 millones, que será lanzado por la India para la adquisición de 56 aviones de transporte medio para reemplazar su antiguo avión Avro. El Consejo de Adquisiciones de Defensa (DAC), encabezada por el ministro de Defensa AK Antony, tenía en julio del año pasado aprobó una propuesta para adquirir 56 aviones de transporte. La competencia, sin embargo, aún no se ha publicado. "Nuestra esperanza es que para el próximo ejercicio se presenta la RFP (Request for Proposals)", dijo que los miembros de Airbus Military , afirmando que la aeronave está siendo probado para mejorar aún más.
 
Airbus Military ha ganado el contrato para suministrar su MRTT A330 después de haber sido elegida como la oferta más baja en el valor del contrato con la Fuerza Aérea de la India por valor de $ 1,5 mil millones. Hasta el momento, la Fuerza Aérea de la India sólo tiene aviones en su flota de reabastecimiento aéreo IL-78 de fabricación rusa. Hablando acerca de la efectividad del C295 de la Fuerza Aérea India, el director de marketing de transporte ligero y medio de Airbus Military, Jerónimo Amador declaró en la eficiencia del combustible y el ciclo de vida total de la aeronave. En declaraciones a los periodistas en las instalaciones de Airbus en Sevilla, dijo que el avión fue vendido a 17 operadores, hasta el momento seis países que vienen con los nuevos pedidos. Dijo que el avión pueda cumplir con la logística con precisión en un gran país como la India, con un alcance de 1.500 millas náuticas de Nueva Delhi.
 
Los primeros 16 aviones de transporte, de acuerdo con la propuesta determina ODAC, se comprarán a los proveedores extranjeros off-the-shelf que tendrán que tener una asociación con una empresa local, el sector privado o público. Después los otros 16 aviones tendrá que tener un 30% de componente indígenas, mientras que los otrosrestantes 24 aviones tienen un 60% de artículos comprados o producidos localmente. La flota de Avro de la Fuerza Aérea India, introducido en 1960, se utiliza para los hombres y el material de transporte. El avión puede transportar cargas de hasta 7,8 toneladas. Según Jerónimo, el C295 está siendo probado para mejorar aún más con el uso de "winglets, programado para ser añadido para mejorar el rendimiento en las diferentes fases de vuelo, además de las versiones de vigilancia." Airbus dice que su C295 cuenta con la mayor área de piso de carga en su clase y puede llevar más tropas, paracaidistas, paletas y contenedores competidores. "Es sencillo, robusto y fácil de mantener y operar", dijo Jerónimo.
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

Arranca la fabricación del aspirante a convertirse en el nuevo entrenador brasileño, el TX-c Pilgrim.

Novaer presentó los primeros componentes en fibra de carbono del prototipo del futuro entrenador TX-c Pilgrim (Peregrino), un derivado del experimental K-51 concebido por Ladislao Kovacs, el mismo diseñador del Tucano. El proveedor fue la firma First Wave Brasil, de la ciudad paulista de Taubaté, ex asociada a la firma estadounidense homónima y hoy parte del grupo Revisa. Estas partes pasaron por un proceso productivo de alta complejidad, como el corte y superposición de las distintas capas de fibra, laminación de las piezas, conformación en vacío y autoclave. Estos primeros componentes producidos atañen a las superficies de mando del avión (flaps, timón, alerones, etc.).

Los revestimientos se fabrican con tejidos de carbono, previamente impregnados con resina epóxida y luego sometidos a cura en autoclave con altas temperaturas y presión elevada. Luego se produce un proceso de terminación con controles de calidad mediante ultrasonido. En pocos días comenzará un proceso similar en relación al esqueleto interno del aeronave y los largueros, fabricando partes en gran escala para un montaje en serie de la aeronave, que será motorizada con un Lycoming de 300 CV. El ensamblaje final se produciría en un nuevo complejo industrial, ubicado en la sureña ciudad de Lages.
 
Fuente: http://www.defensa.com/

Ejército de EEUU implementa urgentes medidas para reducir costos.

Como precaución ante posibles futuras drásticas reducciones en el presupuesto, las altas autoridades del Ejército de EEUU han decidido implementar una serie de medidas para ahorrar costos, entre ellas congelar con efecto inmediato las contrataciones de civiles, con cierta flexibilidad en caso de misiones humanitarias y cuestiones críticas. De acuerdo al servicios de Prensa del US Army, en un memorándum de fecha 16 de enero, el secretario del Ejército, John McHugh, y el jefe del Estado Mayor del US Army, general Ray Odierno bosquejan 15 acciones para implementar en el corto plazo, con la finalidad de reducir gastos y mitigar los riesgos de ejecución en el presupuesto y evitar déficits más serios en el futuro. Los cambios deben de implementarse por los comandantes y supervisores de todos los niveles de la institución.

Además, la institución dejará ir a empleados temporales, siempre y cuando sea consistente con los requerimientos de misión. También se indica a comandantes a que reduzcan las operaciones de soporte, entrenamiento no-esencial, actividades de soporte a las comunidades y recreacionales, detener proyectos de reparaciones o modernización, así como reducir el consumo de agua, luz y teléfono en las bases militares para el año fiscal 2013, que corre desde el 1 de octubre 2012 al 31 de septiembre 2013, a niveles equivalentes al 70% del año fiscal 2012. Además, se ha delineado cambios en las prácticas de adquisiciones, logística y tecnología. Todos los contratos de producción, investigación y desarrollo, prueba y evaluación que excedan 500 millones de dólares serán revisados por el sub-secretario de defensa para compras y logística.

Fuente: http://maquina-de-combate.com/
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