Revisión de los 3 artículos más leidos en 2013 ( Parte 3 ).

F-22 de combate stealth burla a aviones F-4 Phantom de combate iraníes en el Golfo Pérsico

A principios de este año, el secretario de prensa del Pentágono, George Little, dijo que un  F-4 Phantom avión de combate de la Fuerza Aérea República Islámica de Irán intentó interceptar un UAV MQ-1 que volaba en el espacio aéreo internacional de Irán. Como se informó en ese entonces, uno de los dos aviones F-4 Phantom llegaron a unos 16 kilómetros del UAV, pero rompió la búsqueda después de que se emitieron un mensaje de advertencia por dos aviones estadounidenses que escoltaban al Predator. El episodio ocurrió en marzo de 2013, pocos meses después de que dos aviones Sukhoi Su-25 de ataque operados por el Ejército de los Guardianes de la Revolución Islámica intentara derribar un MQ-1 estadounidense que volaba un vuelo de vigilancia de rutina en el espacio aéreo internacional a unas 16 millas de Irán, la interceptación de la aeronave no tripulada fracasó. Después de este intento de intercepción el Pentágono decidió escoltar a los drones involucrados en ISR (reconocimiento de vigilancia de inteligencia) en misiones con aviones de combate (ya sea F-18 Super Hornets embarcados en el USS John C. Stennis cuya Carrier de ataque Grupo se encuentra actualmente en la zona de la 5 ª Flota de la responsabilidad de EE.UU. o con F-22 Raptors desplegados en Al Dhafra en los Emiratos Árabes Unidos . 


Nuevos detalles sobre el episodio fueron revelados recientemente por el Jefe del Estado Mayor General Mark Welsh, el 17 de septiembre no sólo confirmó que los aviones de combate que prestan HVAAE (Alto Valor de Activos Aire Escort) eran F-22 cazas furtivos, también dijo que: "El piloto del Raptor advirtió a los pilotos iranies y estos volaron bajo condicciones sus aviones F-4 de que revisarán su carga de armas sin ellos saber que él estaba allí, luego los llamó y les dijo 'que realmente debería ir a casa'". Si el episodio fue exactamente como lo describió, era algo más parecido a cerca Maverick con los cazas rusos Mig-28 en Top Gan la película. Sería interesante saber cómo el Raptor logró permanecer invisible (usaron su radar? o estaban ayudados por un AWACS? etc...) y por qué no fue el E-2 Hawkeye, proporcionando ayuda aerotransportada de alerta temprana en la zona para transmitir el mensaje de persuación a los F-4 de la búsqueda del avión no tripulado antes de los Phantoms iraníes y los Raptors de Estados Unidos tengan una situación potencialmente peligrosa y tensa?. De todos modos el piloto de EE.UU. logró asustar a los pilotos iraníes fuera y salvar el avión no tripulado. Un final feliz digno de una película de acción. 

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