Pentágono finaliza contrato con Lockheed Martin para la compra de 71 F-35.


El Pentágono concluyó un acuerdo el 24 de septiembre para comprar 71 F-35 Joint Strike Fighters de Lockheed Martin. El avión será parte de la sexta y séptima (LRIP) lotes de producción inicial de tarifa reducida para los cazas furtivos. "Lockheed Martin está muy satisfecha con el LRIP 6 y 7 de la firma del contrato, lo que representa un importante hito para el programa F-35 y su camino hacia una mayor rentabilidad", dice Lorraine Martin, Lockheed de vicepresidente y gerente general para el F-35 programa. "Con cada lote de producción sucesiva, los costos unitarios han disminuido. Esa es una tendencia que esperamos continuar ya que este programa se mueve hacia la producción de tasa completa y la madurez operativa". La Oficina del programa F-35 ( Joint Program, JPO) también emitió un comunicado en el mismo comunicado saludando el trato. 

"Estos acuerdos son un importante hito para el programa F-35, y reflejan las iniciativas de reducción de costos compartidos por el gobierno y la industria", dice la JPO. El total del LRIP 6 Contrato valorados en $ 4.400 millones de dólares, la financiación de la producción de 36 aviones. De acuerdo con el gobierno y la declaración conjunta de Lockheed, el promedio de costo unitario de los aviónes es aproximadamente un 2,5% inferior a la de la producción anterior. Sin contar el precio del motor, que es un contrato independiente con Pratt & Whitney, 23 F-35A modelo de avión se compran a 103 millones de dólares por avión, mientras que seis F-35B costará $ 109 millones cada uno. Los siete F-35C comprado bajo LRIP 6 tendrá un costo de $ 120 milones por caza. El contrato de LRIP 7 tiene un valor de $ 3400 millones y cubre la producción de 35 aviones. El costo promedio porr unidad de aeronaves será de aproximadamente 6% más bajo que los aviones LRIP 5. Los precios de los aviones LRIP 7 sin la inclusión del motor son $ 98 millones cada uno para los 24 chorros de modelo F-35A, 104 millones dólares cada uno para siete aviones modelo F-35B y 116 millones de dólares por aeronave de cuatro aviones F-35C. 

Se espera que Lockheed Martin para comenzar la entrega de los aviones de producción LRIP 6 en el segundo trimestre de 2014 y LRIP 7 cazas en el segundo trimestre de 2015. "El LRIP 6 y 7 con los términos del contrato es a reducir la exposición del gobierno para atacar los excesos de costes relativos a los contratos LRIP anteriores", dice la declaración. "En el LRIP 6 y 7 de comprar, Lockheed Martin cubrirá todos los costos excesivos. El gobierno y Lockheed Martin compartirán devoluciones (20/80) derivadas de cualquier virtud de carreras en costo objetivo ". Ambos contratos están basados ​​en el desempeño, lo que significa Lockheed recibirá pagos adicionales, si cumple diversos objetivos establecidos en los contratos. Además, una cláusula de concurrencia de ambos contratos requiere Lockheed para compartir los costos de igualdad con el gobierno para los cambios de concurrencia conocidos que salen de las pruebas. "Los cambios de concurrencia recién descubiertos identificados durante el LRIP 6 y 7, períodos de producción serán autorizados a través de las propuestas de cambio de ingeniería", dice el comunicado. 

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