Congresista planea llevar a los A-10 aviones de ataque fuera de servicio de "desgracia".

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Congresista de EE.UU. y miembro del Comité de Servicios Armados Ron Barber (Ron Barber), y ocho de sus colegas han creado un grupo bipartidista para contrarrestar la retirada del servicio en los EE.UU. en la Fuerza Aérea los aviones de ataque A-10 Thunderbolt. Barbero dijo que el A-10 es el "caballo de batalla, probado en combate, que proporciona oportunidades en ocaciones críticas cuando estan nuestras tropas." El A-10 de ataque es el principal avión de combate basado en la base Davis-Monthan, (82 aviones de ataque). El A-10 Warthog apodo ("Warthog") aclamada por su baja fuerza de alta capacidad para el apoyo aéreo cercano. Congresista escribió una carta en apoyo al A-10 de la fuerza aérea al Ministro Eric Fanning y el Jefe de la Fuerza Aérea Marcos Welsh tercio, han firmado una carta al Congreso, tanto republicanos como demócratas. 

"Durante la operación" Tormenta del Desierto "los A-10 aviones de ataque a tierra destruyó 4.000 vehículos militares y piezas de artillería". En las operaciones "Libertad Duradera" y "Libertad Iraquí" los A-10 hicieron casi un tercio de todas las misiones de combate, dice la carta. Además del problema del apoyo aéreo cercano a las tropas de tierra los aviones de ataque participaron en las operaciones de búsqueda y rescate, y de escolta de helicópteros. Con las tropas de asalto del año pasado están equipadas con nuevas alas y aviónica, todos los A-10 sobre la base de Davis-Monthan tienen nuevas alas. Estas innovaciones mantienen en servicio hasta al menos 2028. Sin embargo, el Pentágono planea secuestrar el costo de miles de millones de dólares con el retiro del caza, puede ser prematuro enviar al como chatarra. "Es una vergüenza. Siempre he estado en contra de tal secuestro sin sentido llamar y pedir a mis colegas a tomar todas las medidas para poner fin a la misma. La seguridad nacional y la protección de nuestras fuerzas armadas deben ser primordiales", resumió la carta del congresista. 

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