F-X2: Espacio aéreo puede ser desprotegido debido a la demora en la compra de aviones de combate.


Comprado de segunda mano de aviones franceses y concurrido desde 1995 en la Base Aérea de Anápolis (GO), el 12 Mirages se retiró en diciembre de 2000, en que también termina el contrato de mantenimiento con la empresa francesa Dassault. La demora del gobierno en la realización de la compra de 36 aviones de combate, para actualizar la flota de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), ahora amenaza la capacidad del país para proteger el espacio aéreo nacional, especialmente en Brasilia. La novela, también conocido como el programa FX-2, se ha prolongado durante más de 12 años y su resultado incierto amenaza con reducir el tipo total del jet en funcionamiento. Comprado de segunda mano de aviones franceses y concurrido desde 1995 en la Base Aérea de Anápolis (GO), el 12 Mirages se retiró en diciembre de 2000, en que también termina el contrato de mantenimiento con la empresa francesa Dassault.

 
Los aviones fabricados en la década de 1980 y adquiridos por el programa FX, el gobierno de Fernando Henrique Cardoso, que tiene como misión principal la defensa de la capital federal y aún servir de apoyo a otras bases. Militar escuchado por correo reclamación que el retiro ha comenzado poco a poco, y muestran su preocupación por la posibilidad de que los modelos más antiguos en funcionamiento, los EE.UU. F-5 se canceló por motivos técnicos. Estos últimos han esperado bajo sólo en 2025, sino que son el principal objetivo de la licitación en curso. Técnica FAB también hincapié en que la pequeña flota de Mirage 2000 luchador conocido como multi-misión, tiene ventajas sobre los F-57 5 unidades como la velocidad superior y un alto rendimiento en el combate, y puede ser reabastecido en vuelo. A diferencia de las dos primeras flotas de aviones militares, el AMX 53, el resultado de la alianza entre Brasil e Italia, tienen perfil y no ataca la defensa y la interceptación.

Fuente: http://www.cavok.com.br/

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