La Fuerza Aérea de EE.UU. otorgó a FlightSafety Services un contrato por valor de EE.UU. $ 78,000,000 el 1 de mayo para el desarrollo de un sistema de capacitación para la tripulación del petrolero futuro Boeing KC-46A. El contrato incluye la obligación inicial de $ 1 millón, mientras que el resto será financiado incremental. "Este es un paso vital en el desarrollo del KC-46A", dijo el mayor general John Thompson , director ejecutivo del programa de la cisterna USAF . Según la Fuerza Aérea, el contrato incluye opciones para la producción, formación, operaciones y apoyo logístico que, de haber sido realizadas, aumentará su valor.
Los dispositivos de entrenamiento de primera KC-46 y material didáctico se espera que sea entregado en febrero de 2016 para la unidad de entrenamiento formal, donde las tripulaciones se someterán a sus calificaciones en los aviones. Se espera que el trabajo realizado en el marco del contrato que se completará en 2026, si se ejercen las opciones, informó la Fuerza Aérea. El KC-46A está diseñado para reemplazar la vieja flota de KC-135 Stratotankers USAF, que ha sido el principal avión de reabastecimiento durante más de 50 años. Con la capacidad y las características avanzadas más gasolineras, una mayor eficiencia y una mayor capacidad de carga y evacuación aeromédica, la antena KC-46A reabastecimiento apoyarán la Fuerza Aérea, la Armada y la Infantería de Marina, así como aviones de las fuerzas de la coalición y las naciones aliadas.
Fuente: http://www.cavok.com.br/
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