La muerte del mandatario venezolano
Hugo Chávez no supondrá necesariamente una parálisis en las
negociaciones actualmente abiertas entre Navantia y el Gobierno de ese
país. Fuentes de Navantia descartan que el fallecimiento del presidente
vaya a traducirse imperativamente, en una suerte de obligada relación
causa-efecto, en la postergación o cancelación del posible contrato de
apoyo al ciclo de vida de los buques fabricados en los astilleros
españoles para la Armada bolivariana o en las negociaciones que se
mantienen para la construcción de dos nuevos navíos, hoy en fase final
tras la presentación de la oferta si bien no se había previsto fecha
alguna de resolución.
De hecho, la verdadera situación de
impasse es la que se ha venido dando en los últimos meses, fruto de la
enfermedad de Chávez, pudiendo hablarse hoy de un punto de inflexión
que permita reactivar ambas cuestiones. Respecto a las posibilidades de
suscribir nuevos contratos, la posición de los astilleros españoles, en
tanto fabricantes, sumada al necesario mantenimiento y actualización de
una flota que de otra forma no podría mantener las actuales capacidades
operativas, no debería verse mermada aún produciéndose un cambio de
ciclo político en Venezuela, de darse éste tras los resultados de las
próxima consulta en las urnas. En suma, la oferta y posicionamiento de
Navantia es un valor en sí misma que no debería alterar la actual
situación en el país y que, por el contrario, podría incluso verse
impulsada tras los últimos acontecimientos.
Fuente: http://www.defensa.com/
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