España ofrece 20 Eurofighter utilizado para el Perú.


Las Fuerzas Aéreas españolas ofreció a las Fuerzas Aéreas del Perú (FAP) 20 aviones de combate Eurofighter Typhoon utiliza para renovar la flota de combate peruano, informó el diario La República de Lima. Según el diario, cada luchador se estima en unos 45 millones de euros, "España está dispuesta a entregar, en un plazo no superior a un año, una flota total valorado en 900 millones de euros". La propuesta fue hecha a pedido del Comando de Operaciones FAP (OPCOM), que evalúa la adquisición de aeronaves para reemplazar gradualmente los 12 Mirage-2000 , 19 Mig-29 y 18 Sukhoi Su-25 que conforman el combate de la fuerza aérea peruana. El diario La República dijo que la FAP en la actualidad sólo cuenta con 22 unidades de combate operativos, lo que llevó al gobierno a contratar una póliza de seguro de $ 22,2 millones para proteger su flota.
 
Ante esta situación, la Fuerza Aérea decidió explorar la posibilidad de comprar unidades nuevas o de segunda mano, de acuerdo con el presupuesto que el Estado ofrece. El OPCOM, dijo el diario, que informó a las elecciones como nuevos aviones son el Eurofighter Typhoon, el estadounidense F-18 Super Hornet , el sueco Saab Gripen JAS39, el Rafale francés y el ruso Su-27 y Su-30 . En el caso de las aeronaves utilizadas, Perú examina la posible compra del ruso MiG-29 y Sukhoi Su-27 , Typhoon Eurofighter y F-18 Hornet . "Todas las empresas presentaron sus respectivas contribuciones, pero la decisión final recae en el Ejecutivo, que debe asignar su presupuesto", dijo el comunicado. El OPCOM hace hincapié en que el acuerdo debe contener la información que los aviones son capaces de tecnología-tanque y anti-buque, aire-aire y antirradar, así como la transferencia de tecnología y mantenimiento.
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

Comentarios

  1. Ojalá se concrete la venta de estos aviones a Perú, que necesitar renovar su flota aérea.

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  2. No me lo puedo creer, esto ya es demasiado...

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  3. Jajajaja.....un piloto inca pasando de la edad del bronce a pilotear Eurofighter es para verse.....cuanto duraran sin estrellarlos....mientras tanto Espa;a ya recibio su platita.

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    1. PILOTO INCA...? SI CLARO Y A MUCHA HONRA...PORQ TU SEGURAMENTE ERES UN ARAUCANO O ROTO COMO LES DECIMOS ACA...Y FUERON UNOS SIMPLES SALVAJES Q JAMAS SE COMPARARIAN A LOS INCAS...

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    3. Las Fuerza Aerea del Perú tiene un buen prestigio, sobretodo por las habilidades de los pilotos. En los ejercicios de guerra aerea con Estados Unidos, los pilotos americanos se sorprendieron por la habilidad de los pilotos peruanos, al causar bajas considerables en los juegos de guerra.
      Perú tiene que volver a escalar en potencia militar, tal como en la epoca de Velasco, donde el cual muchos paises de Latinoamerica se sorprendieron al ver el tipo de armas que habian sido adquiridas de manera secreta.

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  4. Puto gobierno... Primero nos deja sin portaaviones, luego se niega a reparar los submarinos, luego quiere vender los Leopard, ahora esto ¿Qué coño será lo siguiente? ¡Están desmantelando las FAS españolas y nadie dice nada!

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  5. Prefiero los su 30. De los rusos que cuestan menos su mantenimiento que un eurofighter.para q no nos pase como chile q no puede dar mantenimiento a sus gloriosos f16 ...

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    1. Revisar datos..Y, especialmente resultados d elos concursos de Brasil y la India. Alli explican algo por que no se eligieron como semifinalistas aviones rusos : Su precio de Adquisicion y/o compra, es bajo. Pero, su costo de mantenimiento y servicio Post venta son altos y tiene demoras ...

      Si chile tuvo problemas con sus F-16 ( que parece son con los MLU de 2da mano europeos ), acaso nosotros no tuvimos el mismo problema ( y hasta ahora con la mitad que teoricamente falta modernizar, y parece que no sera asi ) con los MIG-29 S comprados a Bielorusia... Consejo, no nos riamos de los errores del vecino, que los nuestros son casi iguale y/o peores.

      saludos

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  6. Que cosas debe leer uno..

    1ª Los MIG 29 peruanos la mitad de la flota la acaban de modernizar asi que dificilmente la den de baja, los Mirage 2000 lo mismo aunque estos si tienen papeletas de irse,pero a saber en que plazo..los peruanos son muy propensos
    a estas tonterias..primero voy a por MBT 2000 y luego no compro nada, luego voy a por un nuevo sistema AA y al final queda cancelado y sino queda retrasado todo el asunto, ya ves comprarón más helos de segunda mano a los rusosmpara el VRAE y sin embargo no le ponen capacidad nocturna..claro que guerrilla del mundo te va atacar por la noche jajaj.

    2ª 20 EFAS no tenemos 20 EFAS T1 , tenemos unos 17 y desde luego 900 millones es una cifra corta y ojo que hablamos de euros , que pasados a dolares supone una inversión bastante fuerte.

    En mi opinión , puede ser que los T1 se hallan ofrecido para así obtener dinero para seguir recibiendo más T2 ( y/o quizas tambien para aprobar la T3B ).

    Eso si,puedes dar por hehco que los peruanos no adquieren tifones , es demadiado caro para ellos tanto comprarlo como mantenerlo..

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  7. Venderlos a 45 millones es una burrada ya que costaron aproximadamente el DOBLE y los aviones están NUEVOS. Vamos a PERDER dinero. ¿Vendemos los Eurofighter que acabamos de adquirir para seguir comprando más? Venga, que no nos vendan la moto... Esto ya parece que lo hacen intencionadamente para joder a los militares. Cada vez me convenzo más de que los políticos le tienen fobia a nuestro ejército. (Incluído el PP)

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    1. Yo diría sobre-todo el PP...Los países serios y responsables necesitan un Ejército potente, y eso no es tirar el dinero...pero en España con el pretexto de la crisis acabaremos con un Ejército de un país tercermundista...tiempo al tiempo

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  8. muy caros la compra y mas mantenerlos, a todo esto pero renovo parte de su fuerza aerea con unos cuantos su.27 que les regalo rusia en secreto...

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    1. Mira compadre, no cometas la misma burrada que aqui en el peru ha caido un grupo de mis compatriotas: Que PUTIN ofrecio 8 su-30 K y/o SU-27 SMK , a sido ofrecido. Y, en todos los diarios chicheros del Peru lo han comentado en portada como que ya los tenemos .

      hay que diferencias con un buen castellano y saber conceptos :

      Ofrecimiento : Accion y efecto de Ofrecer.
      Adquirir : Alcanzar la posesion de una cosa por el trabajo, compra o cambio, por donacion y/o sucesion.

      Ademas, una simple pregunta: Si ya los tenemos , para que estar recibiendo cotizaciones y/o querer comprar algo ahora si los tenemos. A menos, que compramos y/o nos cedieron solo un grupo de aviones con un remanente de vida de menos del 40%.

      Finalmente. El famoso SU-30K indio , es un SU-27UB basicamente con equipos para ser la transcision por 10 años en la india al Su-30MKI , cosa que ya lo hicieron y ya los regresaron a Rusia. Y, no son posibles renovar actualizando equipos llegar al nivel del SU-30MKI. a parte, reforzamienyto de celula no se puede.
      Y, los SU-27 SMK, son la version de exportacion de los SU-27 SM como los que le dieron a china en los 90. Y, si son de la Fuerza aerea rusa, son los que le quedan solo 6 a 8 años de vida promedio y no pueden crecer mas.

      Asi es de simple y facil las cosas.

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  9. lo comentado a cerca del mantenimiento es muy cierto , el Peru es seguro esta considerando los mas de 40 años de esperiencia en la tecnologia francesa (mirage)y los mas de 30 años en tecnologia Rusa ( MIG y SU ) . Los tecnicos y pilotos estan familiarizados con estos aviones y solo tendrian que actualizarse posteriormente . Ya se cuentan con la infraestructura , herramientas , codigos , idioma , etc... saludos condoritos.

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    1. Un detalle mas, si se ponen a buscar y averiguar, descubriran que a pesar de que Sukhoy titne un problematico servicio Post- ventas ; si se compara al servicio de Post_venta de MIG , tenemos como resultado para comparar :

      Servicio Post- venta de Sukhoi = Servicio Post venta de Man - Alemania
      Servicio Post- venta de MIG = servicio tipo post venta de una compañia china.

      En parte, a eso se debe la ventaja que sukhoi a sacado en el mismo seno del gobierno Ruso para reequipar a sus fuerzas aereas , si no fuera asi, tendriamos en este momento MIG.29M2 producciendose como pancaliente. Y, al parecer lo que termino empeorando esto fue el famoso y legendario lio con argelia ( no se puede quejar la RuAF; ya que gracias a esto, se equiparon con SMT a precio comodo y se quedaron con celulas y piezas de repuesto para los MIG 29 en linea que estan actos para operacion. ( entre ellos, Myramar,Yemen y algunos paises mas se terminaron las ultimas estructuras almacenadas para MIG-29 )

      en fin, asi son las cosas y los negocios..

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  10. Podria costarnos una guerra, el no comprar lo maximo de cazas Eurofighters posibles minimo 20. Y complementarlos con los T-50.Comprar paulativamente la licencia de fabricacion en Peru asi los gastos de mantenimiento serian menor. Y reponer o aumentar nuestras unidades de auerdo a defensa. Por ser de quinta generacion y multipropositos,tendriamos una fuera aerea capaz de garantizar por muchos años nuestra soberania. Debemos considerar que los Mig 29 Mirage 2000-5 y demas ya cumplieron. y considerar otros aviones de ingenieria inferior, no convendria ya que en algun momento los mejores aviones tienen que enfrentarse.Pudiendo apoyar en tierra y mar para equiparar nuestras falencias.Asi tendriamos una verdadera Industria Militar.

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    1. Si no compramos todos los disponibles los veremos en Santiago y Quito. No somos los unicos en el Mundo.

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    2. Pero tengo entendido q los disponobles para la venta en España son 87 Eurofighter tramo1----creo q alcanza para Peru, chile, y demas paises --------------eso es lo maloo.

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    3. España Tramo1 19 Tramo2 34 Tramo3A 20 Total 73

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  11. En toda compra debemos considerar tambien la posibilidad de posibles boicots por intereses politicos y convenios escondidos como la que tuvimos anteriormente con los paises proveedores.

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