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viernes, 7 de diciembre de 2012

Irán ayudará a sus vecinos a contrarrestar ‘drones’ extranjeros.

Irán está dispuesto a ayudar a sus vecinos a contrarrestar 'drones' extranjeros que entren en su espacio aéreo. La declaración llega poco después de la captura de un avión no tripulado de EE.UU. por encima de las aguas territoriales iraníes en el Golfo Pérsico. “Estamos dispuestos a cooperar con todos los países en la región sobre todas las cuestiones que amenazan la seguridad regional. La cooperación regional es la mejor vía para resolver la crisis y conseguir estabilidad y seguridad”, ha subrayado el portavoz del Ministerio iraní de Relaciones Exteriores, Ramin Mehmanparast. Teherán comunicó la captura del 'drone' estadounidense ScanEagle este martes. 

Según las tropas de la Guardia Revolucionaria Islámica, el vehículo aéreo había sido interceptado cuando violó el espacio aéreo iraní por encima de las aguas del Golfo Pérsico. Irán anunció que el hecho era un gran logro, ya que capturó el 'drone' casi intacto y podrá extraer de él importantes datos tecnológicos. La Marina estadounidense, a su vez, afirmó que tiene la totalidad de sus aviones no tripulados que operan en la región de Oriente Medio. Sin embargo, el portavoz del Departamento de Defensa de EE.UU., George Little, admitió luego que el avión no tripulado mostrado en las imágenes difundidas por Teherán tiene la apariencia de un ScanEagle, aunque precisó que no se podía determinar si realmente era operado por EE.UU., según recoge Bloomberg. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

EEUU detiene a un oficial que pretendía vender a Rusia secretos de la Armada

EEUU detiene a un oficial que pretendía vender a Rusia secretos de la Armada

Las autoridades de EEUU detuvieron al sargento mayor de la Armada, Robert Patrick Hoffman, que supuestamente pretendía vender a Rusia información clasificada sobre submarinos, informó la cadena CNN. Hoffman, de 39 años, se retiró hace un año tras más de 20 años de servicio. Era experto en submarinos y criptografía, y además tenía acceso a documentos secretos. Fue detenido la víspera en su domicilio de Virginia y el mismo jueves prisión preventiva compareció ante el juez que decretó para él.

Según el acta de acusación, el pasado 21 de diciembre intentó revelar a presuntos espías rusos, que resultaron ser agentes de la FBI, una técnica secreta para localizar submarinos estadounidenses. El documento subraya al mismo tiempo que el Gobierno de Rusia no está relacionado de modo alguno con el incidente. De ser declarado culpable de espionaje, Hoffman se enfrentaría a cadena perpetua. En la documentación judicial no se precisa si intentó obtener una recompensa a cambio de la información secreta. Según la CNN, sí pretendía ganar dinero con la operación, aunque la cantidad que pidió no trasciende. Otra fuente de la cadena afirmó que por ahora las autoridades no tienen ningún motivo para sospechar que el oficial realmente había trabajado para los rusos en el pasado.

Fuente: http://sp.rian.ru/

Paris: "Una intervención militar de EEUU y Francia comenzará en breve contra Siria".

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Fuentes cercanas al Ministerio de Defensa francés han informado este viernes de que una intervención militar occidental-árabe contra el régimen de Assad está prevista que comience en breve con la participación de los EE.UU., Francia, Gran Bretaña, Turquía, Jordania y otros países árabes anti-Assad. La referencia es a las fuerzas especiales de Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y Qatar. Fuentes militares de Debka añaden que el portaaviones francés Charles De Gaulle que lleva un complemento de la infantería de marina se ha desplegado en el Mediterráneo, habiéndose unido al grupo de ataque del portaaviones USS Eisenhower y a al menos cinco buques de guerra británicos que también transportan una fuerza marina de gran tamaño. 

En la segunda y tercera semana del mes de noviembre, las fuerzas navales británicas y francesas, además de 2.600 combatientes de operaciones especiales de ambos países, realizaron ejercicios de aterrizaje y captura contra lugares fortificados de la costa y las montañas de Albania como práctica para posibles operaciones contra terrenos similares en Siria, donde las montañas alauitas se ciernen sobre las ciudades costeras de Latakia y Tartus. El aterrizaje de tropas allí se dirigiría a los montes alauitas para evitar que Assad y sus unidades leales se retiren a sus refugios en las montañas y luchar desde allí, ya que se espera que vayan allí si se ven obligados a huir de Damasco. Fuentes francesas dijeron a la revista Le Point que la misión de la OTAN en Siria, incluirá al Reino Unido y a EE.UU., y seguiría el modelo de la intervención occidental en Libia en 2011. Sería combinar un bombardeo aéreo con acciones terrestres por parte de las fuerzas especiales para la destrucción de los arsenales de armas químicas de Assad su fuerza aérea y sus sistemas de defensa aérea. 

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/

Rebeldes con armas químicas: ¿se cuece el pretexto para atacar Siria?

Tras la publicación de un vídeo de los rebeldes sirios en el que afirman haber entrado en al-Safira, ciudad con supuestos arsenales de armas químicas, expertos opinan que podrían usarlas contra civiles para culpar al gobierno y desencadenar así la intervención extranjera. "Los rebeldes serían capaces, porque ya lo han hecho antes, de cometer atrocidades dentro del país para que parezca ante la opinión mundial pública que han sido las fuerzas leales al Gobierno sirio”, comentó a RT el analista político Lajos Szaszdi. 

En su opinión, el Gobierno de Bashar Al Assad es capaz de defender y de proteger sus arsenales, pero el analista no descarta que haya una operación de rebeldes apoyados desde fuera para robar algunas armas químicas, usarlas contra objetivos civiles sirios y acusar al Gobierno de haberlo hecho "precisamente para crear un incidente que justifique la intervención militar de la OTAN y sus aliados". Otros expertos también opinan que mientras el secretario de defensa de EE.UU., Leon Panetta, confirma que el Pentágono tiene información relativa a que el Gobierno sirio se prepara para usar armas químicas -acusación que Damasco rechaza de plano-, Washington podría estar planeando un ataque contra Siria usando la amenaza química como pretexto. Hisham Jaber, ex general del ejército libanés y jefe del Centro de Oriente Medio para Estudios e Investigación en Beirut, explica a RT que Estados Unidos lleva a cabo “un juego psicológico” contra Assad, y que podría enviar fuerzas especiales “para ocupar, controlar y destruir las armas químicas". 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

¿Fin de la Guerra Fría?: EE.UU. restringe la entrada de decenas de funcionarios rusos.

El Senado de EE.UU. ha aprobado el Acta Magnitski, que prevé sanciones contra decenas de funcionarios rusos. En el mismo documento ha derogado la enmienda Jackson-Vanik que se aplicaba a Rusia y limitaba el comercio entre ambos países desde la Guerra Fría, aunque no se implementaba en la práctica desde hace más de dos décadas. "No queremos olvidar todos los resultados positivos que hemos conseguido en nuestras relaciones bilaterales con EE.UU. durante los últimos años con bastantes esfuerzos. La aprobación por parte del Senado de EE.UU. del Acta Magnitski tendrá un efecto muy negativo en las perspectivas de colaboración bilateral. Washington es plenamente responsable de esto", ha expresado el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia. 

Se trata de un proyecto de ley sobre sanciones de entrada en el país contra varias personas sospechosas para Washington de estar relacionadas con el caso de Serguéi Magnitski, asesor de una empresa británica con filial en Rusia que murió en noviembre de 2009 por falta de asistencia médica en un calabozo de Moscú. Estaba procesado por evasión de impuestos. "La decisión del Senado es un espectáculo de un teatro de absurdo", sostienen los diplomáticos rusos. Comentan que probablemente Washington "cree que la Guerra Fría todavía no se ha acabado" y recuerdan que cualquier país tiene el derecho de no conceder el visado a una persona si lo considera inapropiado y que para esto no se necesita una ley especial. Al mismo tiempo, el Ministerio destaca que no puede aceptar reproches en violaciones de derechos humanos de un Estado que "en el siglo XXI tiene legalizadas oficialmente las torturas y secuestros de gente por todo el mundo". 

De acuerdo con los diplomáticos, la aprobación del Acta Magnistski es una "venganza" por la política rusa en la arena internacional. Para que el Acta Magnitski entre en vigor el presidente Barack Obama debe firmarlo. Mientras tanto, Obama prometió apoyar a los que defienden la democracia en Rusia. "Mi administración seguirá trabajando con el Congreso y nuestros socios en un intento por apoyar a los que están trabajando para asegurar un futuro libre y democrático de Rusia y buscará la primacía de la ley y el respeto de los derechos humanos en el mundo”, reza un comunicado de Obama. La enmienda de Jackson–Vanik fue aprobada por EE.UU. en 1974. Dicha ley limita las relaciones comerciales del país norteamericano con los estados cuyas autoridades violan los derechos humanos y obstaculizan el libre movimiento de sus ciudadanos fuera de sus fronteras. A pesar de que la enmienda no ha sido abolida en referencia a Rusia como país sucesor de la Unión Soviética, en la práctica no funciona desde 1989, ya que EE.UU. aplica anualmente una moratoria a la ley. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Parlamento sueco aprueba fondos para el programa Gripen NG.


La Comisión de Defensa del Parlamento sueco dijo que "sí" a la propuesta del Gobierno para mejorar el combate Gripen JAS39. Sin embargo, el comité dijo que "no" a la propuesta del Gobierno de cerrar la EOD de Defensa y el Centro de Desminado, SWEDEC . Partidos de Gobierno aceptó la propuesta del comité de mantener SWEDEC. Entre las propuestas del Gobierno para la asignación de presupuesto para la defensa y la preparación para emergencias en 2013 incluye, entre otras cosas, la decisión final del Gobierno sobre sus planes para actualizar el combate Gripen JAS39. Para financiar la actualización, orçamente requerirá un aumento de la financiación de 300 millones de coronas al año ($ 43 millones) durante 2013-2014, y 200 millones de coronas ($ 28 millones) en los años siguientes.
 
El gobierno cuenta con la aprobación del comité para decidir, en 2013, sus pedidos de material de defensa y servicios a un costo total de 70 millones de coronas (cerca de $ 10 mil millones) para el período 2014-2027. Este total incluye las órdenes ya acordadas y, en particular, el JAS 39 Gripen . El desarrollo y la fabricación de nuevos cazas Gripen JAS39 Sin embargo, puede ser cancelado en el 2014 si ni Suiza ni ningún otro país decide solicitar al menos 20 nuevos Gripen. El Partido Verde y el Partido de la Izquierda tiene reservas acerca de la propuesta para actualizar el Gripen. Él dice que la acción del gobierno en contra del proyecto Gripen no se trata de seguridad, sino de un proyecto industrial que beneficie a la Saab. La izquierda cree que la actualización Gripen es demasiado caro y que el gobierno no se preparó la propuesta completamente suficiente. La Comisión quiere que las cuentas anuales del programa Gripen.
 
El Comité considera que el Parlamento, cada año, actualizar y confirmar la decisión ahora tomada para mejorar el combate Gripen JAS39. La Comisión propone que el Parlamento envíe un aviso al gobierno en este tema, lo que fue aprobado por la Comisión en el marco de una propuesta presentada por los socialdemócratas. La propuesta se aprobó por una mayoría del comité, integrado por socialdemócratas, el Partido Verde, los Demócratas de Suecia y el Partido de Izquierda. El Gobierno tiene la intención de adquirir entre 40 y 60 cazas Gripen JAS39 E / F modelo que fue elegido por la Fuerza Aérea de Suiza, que va a adquirir 22 cazas para reemplazar sus F-5 luchadores. Hasta ahora, Suiza aún no ha firmado un contrato de compra, es posible que tenga que pasar por un referéndum público.

Fuente: http://www.cavok.com.br/

Fuerza Aérea de Brasil tendrá el enlace de datos nacional para las comunicaciones entre las aeronaves.


La Fuerza Aérea de Brasil firmaron el jueves (6/12) el contrato para el desarrollo de "Link BR2" la tecnología que permitirá a la aeronave para intercambiar datos entre sí durante el vuelo. El acuerdo con la empresa Mectron de São José dos Campos (SP), predice que para el año 2016 el sistema se instalará en cuatro F-5M, cuatro y dos A-29 E-99, así como las estaciones de tierra, incluyendo el uso del Ejército y la Armada. El plan es instalar el enlace BR2 futuro en un mayor número de aeronaves, y otros modelos, como helicópteros, aviones de patrulla aérea y estaciones de servicio.
 
Una suscripción con la empresa Mectron ocurrió en São José dos Campos

"El sistema de enlace de datos es un multiplicador de fuerza para cualquier Fuerza Aérea", dijo el brigadier Carlos Baptista de Almeida Júnior, Coordinador General del Programa Aviones de Combate (COPAC), la organización responsable de los proyectos de adquisición de FAB. El vínculo BR2 integrará más aviones de la Fuerza Aérea en una sola red, los diferentes modelos actualmente en uso, que se limitan a determinadas aeronaves. Con el nuevo enlace de datos es posible, por ejemplo, un controlador capaz de ver todos los datos recogidos por radar otro plano.
 
Brigadier Baptista Júnior también tomó nota de que el contrato no sólo involucra al sistema de adquisición, pero su desarrollo en Brasil. "Es una oportunidad para que la industria nacional, por lo que traemos no sólo la fabricación de hardware, radio, lo que se fabrica, pero sobre todo nos trae inteligencia que está dentro de este proceso de enlace de datos", explicó. El presidente de Mectron, Gustavo Ramos, dijo que este acuerdo es importante para el desarrollo de Brasil en el área de la tecnología. "Se trata de una condición sine qua non fazer desarrollo en Brasil para la industria de defensa nacional puede tener ese poder, para satisfacer estas necesidades, absorber la tecnología para garantizar la seguridad nacional y luego exportar a otros países y hacer crecer aún más ", dijo .



El avión ya usan E-99 enlace BR1 y ahora recibirá el nuevo vínculo de datos BR2

Lea la siguiente entrevista con el coronel Francisco Guirado-Aviator Bernabéu, uno de los gerentes de proyecto Enlace BR2, y el coronel aviador Luis Flávio Pinto de Oliveira:
 
Air Force Agency - ¿Cuál es la ventaja de utilizar un enlace de datos aeronave? El enlace de datos hoy en día representa una gran ventaja para la Fuerza Aérea específicamente para los aviones de combate, ya que les permite intercambiar información, los datos, sin necesidad de comunicación de voz. Esto simplifica la comunicación entre los pilotos y mejora en gran medida la conciencia situacional.
 
Air Force Agency - ¿Cómo, en la práctica, se pueden utilizar? Por ejemplo, la síntesis de radar E-99, un radar de aeronaves que tiene una muy potente, se puede pasar a un A-controlador 29, de modo que es capaz de visualizar otras aeronaves, incluso sin un radar de a bordo que impide que el operador E-99 y A-29 piloto tener que establecer la comunicación de voz.
 
Agencia Air Force - Y BR2 Link también sirve para transmitir imágenes? Servir. Es posible la transmisión de imágenes ópticas u otros tipos de sensores, y también enviar texto, que también aporta una gran ganancia operacional. Una aeronave puede enviar la imagen de un avión a otro destino o para una central de comando y control, para verificar su correcta identificación y comandante engajamento.Um visualmente puede seguir el progreso de una operación.
 
Agencia Air Force - La adopción de esta tecnología cambia la forma de pelear? Cambios. Por ejemplo, utilizando la función de enlace de datos, puede enviar un avión en el frente, con el radar apagado, pero a sabiendas de todos los objetivos por delante, pasa por una aeronave que está más atrás, pero con esto en el radar. Por lo tanto, quiero decir, la parte delantera de la aeronave no utiliza radar, por vía electrónica serán más oculto de una aeronave que esté conectado con el radar. Este frente aeronave, por lo que puede estar más cerca de su objetivo y hacer un uso más eficiente de sus brazos, a través de la información que pasa por otras aeronaves.
 
Air Force Agency - Y usted puede disparar usando los datos de BR2 Link?
Sí, se puede. No forma parte del alcance de este proyecto, pero prevé la posibilidad de la esclavitud y misiles rectores de los objetivos capturados por los sensores de otras aeronaves y se transmite a través de enlace de datos .
 
Agencia Air Force - ¿De qué manera la aplicación de la FAB Enlace BR2?
Inicialmente vamos a instalar datalink cuatro aviones F-5M, cuatro aviones y dos A-29 aviones E-99M. Con enlace de datos instalados en dichas aeronaves, hacemos una prueba de concepto y probar todas las características que estaban previstos. Después de validar la solución, implementamos el avión de la Fuerza Aérea otro.
  
Agencia Air Force - y modernizó la A-1, unirá el BR2?
El Enlace de BR2 ya está instalado en A-1, excepto que la A-1 está recibiendo la primera versión de BR2 enlace. En este contrato que firmamos, tenemos BR2 enlace con capacidades adicionales, pero esta nueva versión será capaz de intercambiar datos con la versión instalada en A-1.
 
Air Force Agency - Toda aeronave puede recibir una tecnología como esta? Sí, pero su uso depende de cómo el avión se utilizará en un escenario operacional. El equipo de enlace de datos es más o menos del tamaño de una caja de zapatos. En este cuadro habrá una radio y terminales de enlace de datos, con protocolos y aplicaciones de comunicación para interactuar con los pilotos y los sistemas de la aeronave.
 
 
Air Force Agency - ¿Qué tipo de aeronave deberá recibir de enlace de datos?
Depende de la misión de la aeronave. Aviones de combate, aviones de reconocimiento, aviones de patrulla, reabastecimiento de combustible, la alerta y el control en vuelo, helicópteros .... cualquier aeronave que tiene un papel relevante en el teatro.
 
Agencia de la Fuerza Aérea - FAB ya utilizan algún tipo de enlace de datos? ¿Cuál es la diferencia para el enlace BR2? Ya utilizamos algunos enlaces de datos. Tenemos un enlace de datos que permite que sólo los aviones F-5 se comunican entre sí, tenemos otro enlace de datos para los aviones A-29, y BR1 Link, que permite la comunicación entre los aviones E-99 y R 99-con estaciones terrestres . Fue a partir de la experiencia adquirida en estos enlaces de datos, podemos desarrollar los requisitos para el enlace BR2, que permitirá que todos los aviones de hablar el uno al otro con gran capacidad de transferencia de datos. Será posible con este nuevo sistema incluye más de 1000 aviones en diversas redes de intercambio de datos de forma simultánea con la otra.
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

Los defectos militares que se encuentran en los bombarderos Su-34.


Todos los nuevos bombarderos de primera línea Su-34, situado en el ejército desde 2006, tienen defectos importantes que limitan el uso de aviones militares. Esta es la conclusión de comandos Comisión de la Fuerza Aérea de Rusia y el Departamento de los brazos, el diario "Izvestia", citando a una fuente del Ministerio de Defensa. La Fuerza Aérea recibió un total de 16 máquinas de este tipo, los dos primeros de los cuales no son capaces de volar. La Comisión está preparando un informe sobre el funcionamiento de los Su-34, que luego serán entregados a ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu. Cada uno de los atacantes tiene sus defectos propios y únicos, pero común a todos los defectos del Su-34 es un trabajo inestable y un avistamiento de radar y sistemas de navegación. Los fallos de estos sistemas no sólo se producen debido a un funcionamiento incorrecto del software, pero también debido a problemas técnicos.  

A menudo, el Su-34 tiene que ser dado de baja y puesto en servicio. Cada avión entrante tiene sus diferencias individuales. Una fuente en el complejo militar industrial, dijo que tiene que hacer cambios en el diseño, el cambio de tecnología. Cabe señalar que desde el inicio de la producción en serie del bombardero en 2006, en 2010, el Su-34 ha sido probado actualizaciones con un primer paquete, incluyendo nuevas armas, motores mejorados, prevención actualizado estación de la exposición y auxiliares de plantas de turbinas de gas de potencia. La producción de la actualización del Su-34 comenzó en 2011. De acuerdo con el portal Rusia militar, la Fuerza Aérea de Rusia ha recibido 31 Su-34 bombarderos, incluidos siete prototipos para pruebas de vuelo. En total, el programa estatal de armamento hasta 2020 para la Fuerza Aérea planea comprar 140 Su-34.

Fuente: http://lenta.ru/

Eurofighter Typhoon con éxito dispara misiles aire-aire Meteor.


El Eurofighter Typhoon se quita IPA1 armado con Meteor aire-aire. El misil fue localizado en percha semi capa conformal en la parte trasera del fuselaje del caza, no se ve en la imagen de arriba

El misil aire a aire más allá del alcance visual ( BVRAAM ) Meteor fue lanzado con éxito desde un Eurofighter Typhoon , como parte de la prueba de vuelo de futuras mejoras. El misil fue disparado desde una estación de misiles en la parte trasera del fuselaje, el Eurofighter Typhoon es semi-conformal para reducir la resistencia y la firma radar de la aeronave. El misil fue disparado motor, proporcionando datos que permitirán el sobre lanzamiento de misiles se expande.
 
Esta versión se basa en una serie previa de pruebas de vuelo llevadas a cabo por la empresa BAE Systems con sus socios en el programa Eurofighter, misiles inertes donde se utilizaron para demostrar la separación segura del misil. Este paquete actual comienza a trabajar la plena integración de Meteor con todos los sistemas de Typhoon Eurofighter. Los vuelos de prueba se llevaron a cabo con el soporte integrado de QinetiQ y MBDA en un campo de tiro en Aberporth , Gales, Reino Unido, el 4 de diciembre, con el IPA1 aviones Typhoon. Después de participar en las pruebas del Meteor, las pruebas piloto del tifón de BAE Systems, Steve Long, dijo: "Al completar estas pruebas de vuelo inicial del Meteor, el Typhoon tiene un salto significativo en la capacidad operativa. Como piloto de combate, en última instancia, queremos la mejor combinación posible de armas avanzadas en la aeronave para asegurar el éxito de la misión y volver a casa con seguridad. 

El alcance y el rendimiento de Meteor vai exactamente este camino para llegar a él - con confianza. Un potente misil de largo alcance, junto con un avión muy ágil, nos da una mezcla muy potente y muy potente." El Meteor, un misil aire a aire más allá del alcance visual fabricado por MBDA, Eurofighter Typhoon proporcionará la próxima generación de tecnología de punta capacidad de armas. Con la tecnología avanzada del motor y los últimos productos electrónicos que proporcionan un rendimiento ideal de combate, se asegurará de que el Eurofighter Typhoon sigue siendo el avión multimisión más avanzado del mundo y complementa su gama de capacidades de alcance aire-aire de corto y mediano plazo. La integración de arma Meteor es un hito en el campo de batalla, añadiendo otra capa para alimentar el Eurofighter Typhoon y asegurar que el piloto es capaz de participar en las amenazas aéreas hostiles a larga distancia, mientras que ser capaz de identificar y alcanzar objetivos en el suelo.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

EEUU permite creación de zona de exclusión aérea en Siria.

2012 июль коллаж сша сирия сша асад


El proyecto de ley del presupuesto de defensa de EEUU para 2013 estipula cómo debilitar a las tropas leales a Bashar Asad y obtener información adicional sobre los opositores armados que actúan en el territorio sirio. En particular, a los congresistas les interesa el arsenal de armas convencionales y químicas. Entre los métodos de lucha contra la Fuerza Aérea siria se mencionan el despliegue de misiles Patriot en Turquía, la creación de zonas de exclusión aérea sobre las ciudades sirias y ataques aéreos, con el fin de destruir la Fuerza Aérea del país. Los autores del documento hacen hincapié en que estas medidas no son "una declaración de guerra ni autorización del uso de la fuerza en Siria".

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

El JEME y un decálogo para el Ejército del futuro.

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El pasado domingo, ABC publicó la primera entrevista que concede el jefe de Estado Mayor del Ejército (Jeme), general Jaime Domínguez Buj. En ella abordaba algunas claves de la denominada "transición hacia el Ejército del futuro, el de dentro de 20-30 años". He aquí diez de ellas:

- 1. SOSTENIBLE: "Será un Ejército flexible, económicamente sostenible y adaptable a las modificaciones que vayan sucediendo".

- 2. CONCEPTO DE "BRIGADA POLIVALENTE": "Lo que se busca es una brigada que sea capaz de enfrentarse a un número más amplio de posibles amenazas. Que en sí misma una sola brigada pueda generar una capacidad acorazada, ligera y mecanizada [...] Generará un cambio del adiestramiento del personal y materiales más homogéneos". Quiere que más brigadas puedan ser enviadas a futuras misiones.

- 3. VEHÍCULOS BLINDADOS DE RUEDAS: En una especie de caso real y basado en la experiencia de los Ejércitos del entorno, el Jeme valoró que a consecuencia de esa polivalencia en el futuro más brigadas tendrían, por ejemplo, carros de combate pero en menor proporción, aunque los vehículos tipo Lince o BMR (¿8x8?) irán ganando terreno. Textualmente: "El resultado de los Ejércitos de nuestro entorno es el de mantener los carros de combate pero, probablemente, en menor proporción pero en más brigadas y dando mayor preponderancia a los vehículos blindados de ruedas".

- 4. ¿CUÁNDO? JULIO 2013: El Jeme no quiere oír ni hablar de cortoplacismo en la planificación, ni de premuras. Insiste al periodista: "No intentamos parchear lo actual". Ofrece julio de 2013 como fecha para que conozcamos la conclusión y ese diseño del Ejército del futuro.

- 5. MENOS MISIONES INTERNACIONALES POR LOS RECORTES: "En el futuro, probablemente habrá menos misiones por razones de restricciones presupuestarias".

- 6. DESPLIEGUE DEL EJÉRCITO EN ESPAÑA: Es consciente de que habrá cambios, aunque no quiera ser muy explícito todavía: "Sabemos que hay instalaciones que no van a tener utilización en el futuro y algunas incluso no las tienen en el presente".

- 7. CARRERA MILITAR: Reconoce su exigencia, aunque deja claro que "lo primero es ser militar y después ingeniero. Y si son capaces de ser las dos cosas, mejor".

- 8. ADIESTRAMIENTO EN ESPAÑA: Pilar fundamental para el éxito de las misiones. Es su "principal lección aprendida, aunque ya la sabíamos" del conflicto afgano. La misión exterior se comienza a "batallar" aquí.

- 9. POLÉMICAS NACIONALISTAS: "El Ejército de España está presente en todos los rincones de España porque está para defender España y a todos los españoles". Eso sí, no quiere entrar en polémicas innecesarias ni dar pábulo a los que buscan el enfrentamiento.

- 10. CULTURA DE DEFENSA: Es consciente de que España es un país cuya población es reacia a valorar el gasto en Defensa (a pesar de que las Fuerzas Armadas sea, encuesta tras encuesta del CIS, la institución más valorada). Quiere hacer pedagogía. Para empezar explica que en los últimos cuatro años el Ejército de Tierra ha prescindido nada menos que de 22.500 puestos de trabajo.

Fuente: http://www.abc.es/

Defensa destina 268.000 euros para la compra de tests de droga para miembros del Ejército. Identificarán el consumo de morfina, cocaína, éxtasis y cannabis.

El Ministerio de Defensa acaba de destinar una partida de 268.000 euros para la adquisición de reactivos de cribado de drogas para analizar los fluidos biológicos de los militares en las pruebas antidroga. El anuncio de la formalización del contrato, que ya ha sido publicado en el B.O.E, implica la recepción de este material en los 25 centros de farmacia (incluido el Hospital Central de la Defensa) en los que se realizan pruebas de detección de sustancias estupefacientes a miembros de las Fuerzas Armadas. El total del importe, adjudicado por la Inspección General de Sanidad de la Defensa, asciende a 268.000 euros, dividiéndose en dos lotes: uno de reactivos para inmunoensayos en medios líquidos y otro en medios sólidos. 

El primer lote ha sido adjudicado a la farmacéutica Roche Diagnostics, mientras que el segundo ha recaído en Alere Healthcare. Las pruebas, según los pliegos del contrato, deben estar preparadas para detectar en los fluidos biológicos la presencia de drogas como el cannabis, la cocaína, éxtasis, anfetaminas y opiáceos (morfina). La técnica de detección por medio liquido consiste en mezclar en un soporte –un tubo de ensayo generalmente- un anticuerpo específicamente diseñado para reaccionar ante una droga concreta. Si existe esa sustancia en la orina, sangre o saliva, la muestra cambia de color. La técnica sólida es semejante, pero se utilizan generalmente tiras reactivas que cambian de color según la mayor o menor presencia de la sustancia toxica. En 2011 se produjo otra compra de reactivos por valor de 247.000 euros, adjudicadas a las mismas entidades farmacéuticas que en esta ocasión.

Fuente: http://elconfidencialdigital.com/

España, al mando de la «operación Atalanta» contra los piratas.

En diciembre de 2008 arrancaba la «operación Atalanta» contra la piratería en el océano Índico. Los constantes ataques y secuestros de barcos en la zona hicieron necesario un despliegue militar para proteger las rutas marítimas y escoltar, principalmente, a los buques del Programa Mundial de Alimentos y a los pesqueros que faenan en las costas de Somalia. Hoy, cuatro años después, se registra un 80 por ciento menos de ataques a barcos y un 90 por ciento menos de secuestros. Poco a poco, la Fuerza Naval de la Unión Europea (Eunavfor) está consiguiendo que la tranquilidad reine frente a las costas de Somalia. Y ahora, por cuarta vez, un español vuelve estar al frente de la operación en la zona. Actualmente, según datos de la propia Eunavfor, sólo hay 5 buques secuestrados por los piratas frente a los 46 que se contabilizaron en 2009. De esos cinco barcos (dos con bandera de Panamá, uno de Liberia, uno de Malasia y otro de Omán), el último en ser apresado fue el «Smyrni» (Liberia), el pasado 10 de mayo, con 26 tripulantes a bordo. 

Desde entonces no se ha producido ningún otro secuestro en aguas del Índico. Eso sí, los piratas mantienen retenidas a unas 136 personas y, sólo en 2011, se habrían hecho con un botín superior a los 130 millones de euros. Entre los datos que demuestran el éxito de la misión destaca, por ejemplo, que de los 163 ataques registrados en 2009 se ha pasado a 34 a lo largo de este año. O que mientras hace cuatro años los piratas cumplían su cometido en el 28 por ciento de las ocasiones, ahora sólo culminan con éxito un secuestro en el 15 por ciento de los casos. Durante todo este tiempo, además, 128 piratas han sido arrestados y puestos a disposición judicial, de los que 75 han sido ya condenados por parte de las autoridades judiciales.  Unas cifras todas estas que se conocían prácticamente al mismo tiempo que España asumía por cuarta vez el mando de la misión. Desde ayer, el contralmirante Pedro Ángel García de Paredes ejercerá la jefatura de la Fuerza desplegada en la zona. 

El acto de relevo tuvo lugar en Djibuti, a bordo del buque de asalto de la Marina italiana «San Giusto», donde el contralmirante italiano Enrico Credendino le cedió el mando. Con esta nueva rotación, y van trece, España es el país que más veces ha estado al frente de la operación. El contralmirante español dirigirá la misión, hasta el mes de abril, desde la fragata «Méndez Núñez», que se estrena en Atalanta. A bordo embarca, además de la dotación del buque, al Estado Mayor multinacional del comandante de la fuerza, una unidad aérea y un equipo operativo de seguridad de Infantería de Marina. Un total de 236 hombres y mujeres viajan en ella con la misión de luchar contra la piratería y mantener la seguridad marítima. Pero la agrupación europea también está compuesta por las fragatas «Karlsruhe» (Alemania), «Louise Marie» (Bélgica) y «Surcouf» (Francia). España, además, contribuye con el «Destacamento Orion» en Djibuti, que realiza misiones de vigilancia, reconocimiento y recopilación de información para prevenir los ataques de los piratas. 

Fuente: http://www.larazon.es/

Helicópteros británicos realizan unas maniobras con fuego real en Gibraltar.


Los considerados mejores cazatanques del mundo, según los británicos, los helicópteros Boeing AH-64D Apache, han realizado la semana pasada unas maniobras con fuego real (disparo de misiles) en las proximidades del Peñón de Gibraltar. Estas aeronaves han partido del navío portahelicópteros HMS Illustrious que, junto a otros navíos de la Royal Navy/Marina Real británica, han desarrollado una serie de maniobras aeronavales en el Mediterráneo, el pasado mes, en el marco del denominado ejercicio Cougar 12. La denominada Response Force Task Group/Grupo de Tarea de las Fuerza de Respuesta, cuyo buque insignia ha sido el anfibio HMS Bulwark, ha realizado un ejercicio anfibio con la Marine Nationale gala en la Isla de Córcega y un entrenamiento conjunto con navíos de Albania en aguas el Adriático.

Entre los helicópteros embarcados en los navíos se encontraban algunos helicópteros AH-64D, o Westland Apache AH Mk.1 según designación británica, del Army Air Corps/Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC), que sería el equivalente a las FAMET españolas. Dos de éstos, pertenecientes al 656 Escuadrón del 4º Regimiento del AAC, han realizado un ejercicio de tiro real de misiles Hellfire en las proximidades del Peñón de Gibraltar. Esta práctica se ha efectuado en la fase final del ejercicio Cougar, justo antes de volver la agrupación naval a su base de Portsmouth. Los Apache, tras despegar del Illustrious, lanzaron un total de 7 misiles a blancos navales sitos a una distancia de 2,5 kilómetros. Estos helicópteros pueden llevar hasta 16 de estos misiles que, con un alcance de máximo de 8 kilómetros, se han convertido en uno de los más eficaces sistemas antitanque y antibuque del planeta.

Los Apache británicos han lanzado múltiples Hellfire durante las acciones en Afganistán, pero sería durante la pasada Guerra de Libia cuando los Apache del AAC realizaron su primera campaña embarcados en un navío de la Royal Navy, el portahelicópteros HMS Ocean. Resalta la actitud británica, que no parece que haya comunicado estos ejercicios a las autoridades españolas, con la protesta realizada el mes pasado por la mera presencia de navíos españoles en las aguas consideradas por Londres como de soberanía de la anacrónica colonia. Mientras, las Fuerzas Armadas británicas siguen efectuando ejercicios en España con toda normalidad. Así el pasado fin de semana un Lockheed Martin C-130J Super Hercules de la RAF realizó continuos vuelos de entrenamiento, usando como base el madrileño aeródromo de Torrejón de Ardoz.

Fuente: http://www.revistatenea.es/
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