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viernes, 16 de noviembre de 2012

Tiene tres esposas.

Helicóptero Mi-28

A principios de octubre de 2012, el gobierno ruso anunció que en el segundo semestre de 2012, Irak ha firmado varios contratos con Rusia para el suministro de armas y equipo militar. El costo total del contrato asciende a 4,2 millones de dólares. Los detalles de los contratos militares no fueron especificados, pero los medios de comunicación rusos, citando sus propias fuentes escribió que es cerca de 42 sistemas antiaéreos con misiles y armas "shell-C1" y 30 helicópteros de ataque Mi-28N. También se informó que se alcanzó un acuerdo para mantener conversaciones para vender Iraq MiG-29M/M2 y vehículos blindados. Acuerdo para suministrar lotes Irak suficientemente grande de equipo militar fue visto como el éxito de Rusia en el mercado internacional - después de los EE.UU. operación militar de Irak fue percibida como un patrimonio económico EE.UU.. 

Caza Mig-29

Así, poco después de la formación del nuevo gobierno iraquí, muchos contratos de petróleo eran empresas estadounidenses, Bagdad ha adquirido también los Estados Unidos 36 cazas F-16IQ Fighting Falcon, armarlos, 140 tanques de batalla principal de M1A1 Abrams, y más de 200 de seguimiento y vehículos blindados de ruedas para diversos fines. Sin embargo, el 10 de noviembre de 2012, el Gobierno de Irak, Ali Mousavi declaró que Bagdad canceló el contrato con Moscú, como el primer ministro Nuri al-Maliki se ha visto en él a la corrupción. En este caso, el primer ministro iraquí, según Musavi, encargado de renegociar acuerdos con Rusia, e inició una investigación. Otros detalles relativos a sospechas iraquíes no fueron revelados. En particular, no está claro quien es sospechoso de corrupción y que ha decidido rescindir el contrato. Rusia no es una notificación oficial sobre este asunto no recibió. Más tarde, el ministro de Defensa iraquí Saadoun Duleymi emitió una negación. Dijo que la aplicación del acuerdo continúa, y en el contrato no hay ningún componente corrupción. Según Duleymi, el acuerdo ruso Irak "no se tradujo un dinar simple". 

Caza F-16

El titular del Ministerio de Defensa iraquí también sugirió que la sospecha de la corrupción puede deberse a que las autoridades demasiado tarde dio detalles del acuerdo Anticorrupción Comité. Sin embargo, tras la negativa de Defensa en Iraq tema de los suministros militares no se extingue. Según Khalid Alwani, miembro de la Asamblea Parlamentaria Anticorrupción Comité de Irak, esta organización ha pedido al Primer Ministro a suspender un acuerdo con Rusia, porque los iraquíes estaban entrando en un contrato puede estar "involucrados en actos de corrupción", y por lo tanto el acuerdo en sí es sospechoso. Los miembros de la Comisión de Defensa y Seguridad de Irak Hassan Jihad dijo que en un futuro próximo Rusia buscará nueva delegación iraquí, que revisará y renegociación de los acuerdos militares con Moscú. Según el diario Kommersant, el Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar de Rusia y Rosoboronexport aviso de terminación de la transacción no fueron recibidos. A través de los canales diplomáticos, Moscú tampoco ha recibido ninguna información sobre la cancelación del contrato. Así, las negociaciones entre Moscú y Bagdad han comenzado el fin de clarificar la situación. 

Durante las conversaciones, Rusia tiene la intención de pedir explicaciones a Irak En cuanto a la declaración de terminación de la transacción. Los detalles de las negociaciones aún no se conocen. Cabe señalar que los rumores de cancelación del contrato con Rusia produjo en medio de un escándalo de corrupción del Ministerio de Defensa de Rusia, a raíz de las cuales ya han perdido sus puestos de trabajo el ministro de Defensa Anatoly Serdyukov y Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, Nikolai Makarov . Es posible que la aplicación de la parte iraquí de la necesidad de verificar las condiciones de los acuerdos militares con Moscú son una respuesta a los acontecimientos en Rusia. Sin embargo, es justo señalar que ni Serdyukov ni Makarov al contrato iraquíes no tienen ninguna relación. 10 de noviembre 2012 RIA Novosti , citando a una fuente del complejo militar-industrial de Rusia, que las perturbaciones en el contrato iraquí sin ambigüedad relacionada con la presión de EE.UU.. Según lo sugerido por la fuente de "Kommersant" en los círculos del gobierno ruso, "los estadounidenses durante muchos años llevó a cabo la operación en Irak, luego de dar el mercado de armas de Rusia". 

Helicóptero de ataque AH-64D Apache

En este caso, otra fuente del periódico, dijo que en este tipo de competencia puede verse afectada, y Ucrania. Los EE.UU. es el mayor contratista de defensa en Irak. En total, Bagdad y Washington firmaron acuerdos para el suministro de armas y material militar por valor de más de $ 12 mil millones. Las partes ya han comenzado una nueva serie de negociaciones - incluido el suministro de nuevos misiles de defensa aérea de Bagdad y helicópteros de ataque AH-64D Apache. Rusia con un contrato por $ 4.2 millones de dólares, convirtiéndose en el segundo país más grande proveedor militar. Tercer lugar de Ucrania, que se vendió a Iraq de armas y equipo militar a dos mil millones de dólares. En la actualidad, Irak está a la espera de entrega hasta 420 blindados trasporte de personas ucranianos BTR-4E y 150 principales a la "Espera". Bagdad ya ha entregado diez aviones de transporte militar An-32B y dos helicópteros multipropósito Mi-8T. En este caso, Kiev espera profundizar aún más la cooperación militar con Bagdad. 

Rusia en los últimos años también han tratado de ganar el control del gobierno iraquí, utilizando todos los instrumentos disponibles políticos y económicos. En particular, el Iraq, así como Rusia, Irán, en apoyo de las fuerzas armadas de los problemas de suministro y de las autoridades sirias. Con la oposición de los EE.UU., Arabia Saudita, Turquía y parte de Europa. Irak depende de EE.UU. ayuda financiera, pero a Irán a hacer concesiones no está listo para ir, ya que es debido a que Teherán podría mantener el control de los aliados chiíes representados en el gobierno de coalición. Al concluir el contrato ruso-iraquí dio a conocer poco después del Iraq pasó por su territorio de carguero iraní con destino a Siria. A continuación, los EE.UU. exigió Bagdad viajes aéreos sobre territorio iraquí límite de Damasco y amenazó con cortar la ayuda militar a Irak y suspender varios contratos militares, incluido el suministro de cazas F-16. Por lo tanto, la firma de acuerdos con Rusia se ha convertido en una especie de acto de desafío por parte de Bagdad, para diversificar sus compras militares. 

Además, en febrero de 2008, Rusia le perdonó la deuda iraquí de $ 12 mil millones. Se suponía que estas acciones permitirán a las empresas rusas para obtener una mayor parte del petróleo iraquí y los mercados de armas. Sin embargo, Iraq fue capaz de poner realmente hasta ahora sólo unos pocos usos múltiples helicópteros Mi-17 por un total de $ 200 millones. Contrato de suministro ZRPK "shell-C1 'y Mi-28NE no se ha implementado, cuando se prevé la entrega de equipo para el cliente, es aún desconocido. Quizás por un tiempo de estabilización "malentendido" con Irak, el acuerdo será suspendido. De acuerdo con Kommersant, los opositores del acuerdo ruso-iraquí, tratando de convencerla de que no es apropiado en Bagdad, afirmó que $ 4,2 mil millones de estas armas - el precio es demasiado alto. Como evidencia citada contrato entre Rusia y Siria, el 50 ZRPK "Shell-S1". El monto de la transacción fue entonces cerca de $ 900 millones. La fuente del periódico, que está cerca del sistema de cooperación técnico-militar, dijo que Moscú y Bagdad examinó las disposiciones del contrato, "la cuestión no hemos encontrado y sobre todo la corrupción de la cuestión." 

Al finalizar el 2011 la licitación para el suministro indio 22 helicópteros de ataque en Rusia ofreció India Mi-28N $ 1.4 billones, que es de $ 64 millones de dólares por coche. Por lo tanto, la venta del Mi-28NE Irak puede ser estimado de casi dos mil millones de dólares, y el costo de 30 Mi-28N y 42 "shell-C1" cerca de tres millones de dólares. Sin embargo, los datos del contrato de Irak no están revelado oficialmente, y que, además de la tecnología incluidos en el precio es desconocida. Por lo general, estos acuerdos también incluyen equipos relacionados, armas, entrenamiento de pilotos y técnicos. En cualquier caso, la venta a Irak 36 American F-16 también no se puede llamar barato, sobre todo si tenemos en cuenta que el avión será entregado a Bagdad no es el más "fresco" de configuración. Importe de la transacción para el suministro de aviones militares a Iraq se estima en seis millones de dólares. Con este dinero, Bagdad recibe combatientes, armarlos, incluyendo versiones anteriores de misiles, equipo de tierra y piezas de repuesto. En comparación, en 2008, Marruecos ha comprado a Estados Unidos 24 F-16 combatientes en Irak similares a la serie completa de piezas de repuesto y armas para apenas $ 2,5 mil millones. 

Por lo tanto, la declaración iraquí de ofertas de evitación con Rusia, y luego refutar estos datos pueden indicar una seria competencia para el prometedor mercado de armas. El Ministerio iraquí de Defensa está llevando a cabo un importante programa de rearme. En esta lucha que enfrentan varios países, y se puede suponer que era casi una víctima Ucrania. En 2011, este país ha retrasado la entrega de la compra iraquí BTR-4E, como especialistas iraquíes rechazaron cañones instalados en estas máquinas. Después de eso, cuando el suministro de máquinas tuvo lugar, los medios de comunicación informaron sobre las tropas iraquíes descontentos montados en blindados de transporte de personal de sistemas de control de incendios. Cuando se produce este problema, y ​​la información de que Irak puede multar a Ucrania por retraso en la entrega de los vehículos blindados y su mala calidad, e incluso la posibilidad de cancelar el trato. Más tarde, ambas partes han negado los informes. Ahora posibilidades de convertirse hundido en Rusia, y el escándalo de corrupción interna oponentes acuerdo está a la mano. 

Fuente: http://lenta.ru/

El Pentágono aconseja a Obama hacerse con las armas químicas sirias.


El Pentágono ha informado al presidente estadounidense, Barack Obama, que se necesitarían unos 75.000 soldados para tomar el control de los arsenales de armas químicas sirios, según el periódico 'The New York Times'. Según el organismo, la toma de control podría llegar a ser necesaria porque las bases de entrenamiento de Hezbolá, una organización islamista libanesa considerada terrorista por EE.UU., se encuentran cerca de estas instalaciones y las armas podrían caer en unas manos "inadecuadas". No hay pruebas de que Hezbolá esté intentando tomar el control sobre las armas químicas. Algunos oficiales creen que la decisión del movimiento de entrenar a sus militantes cerca de las reservas de armas químicas se explica por su deseo de protegerlos, ya que saben que estos sitios no serán bombardeados. 

A principios de octubre, el ministro de Exteriores de Siria, Walid Muallem, dijo que con el objetivo de derrocar al régimen de Damasco, EE.UU.crea temores sobre las armas químicas, dibujando un escenario como el que condujo a la invasión de Irak. Anteriormente el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Siria, Jihad Makdissi, había anunciado que su Gobierno nunca usaría armas químicas contra su pueblo, pero advirtió que recurriría a ellas en caso de una incursión militar extranjera. "El tema de los arsenales químicos es un invento de la administración estadounidense", destacó este lunes Muallem. "Si estas armas existen, y yo pongo énfasis en ese 'si' [condicional], ¿cómo es posible que las usen contra su propia gente? Es una broma, un mito que inventaron para lanzar una campaña contra Siria, tal como lo hicieron en Irak", prosiguió el ministro. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Petraeus y Manning: actos similares, castigos muy diferentes.


La CIA anunció la apertura de una investigación sobre el caso de su ex director David Petraeus, quien dimitió el pasado viernes tras reconocer una relación extramatrimonial. Algunos expertos han señalado que es probable que el examen de la agencia trate de verificar si realmente, como anteriormente había señalado el FBI, Petraeus puso en peligro información clasificada. 

Apenas han surgido rumores de que el ex jefe de la CIA habría podido pasar documentos secretos a su amante, los altos funcionarios de Washington no tardaron ni un segundo en poner en entredicho a la persona que encabezaba la agencia que quizá más secretos guarde en el mundo. El presidente Obama duda que “se haya revelado información clasificada” o se haya visto afectada la seguridad nacional, y su opinión es apoyada por el fiscal general Erick Holder y confirmada por el Buró de Investigación. “Nos sentimos muy seguros de que los documentos compartidos no suponen ningún peligro para la seguridad nacional”, declaró Holder. 

Un trato desigual 
Pese a que la sombra de la duda sobrevuela, el apoyo que EE.UU. brinda a su general impresiona. Más aún teniendo en cuenta que en otro caso de filtración, las autoridades norteamericanas demostraron mucha menos tolerancia. Se trata del militar Bradley Manning, que fue encarcelado por haber entregado documentos secretos a WikiLeaks. Apenas se conoció el hecho, Manning fue detenido y acusado de haber guardado información clasificada en su ordenador, entregarla a personas ajenas e incluso de "colaborar con los enemigos de la patria". Estas acusaciones emitidas en el caso del soldado parecen distar mucho de las que se aplican al general: Petraeus se encuentra en libertad y por el momento no se enfrenta a acusación alguna. 

“Bradley Manning lo hizo a espaldas de los altos mandos militares. Probablemente el comandante David Petraeus no lo hizo tan a espaldas. Es una forma de crear el doble juego donde uno será castigado más fuertemente que el otro”, opina Lorenzo Topete, miembro del movimiento latino USA. Además, ciertos analistas encuentran otra posible explicación para el caso de Petraeus. Ven en el escándalo que rodea al general una cortina para ocultar problemas estatales de gran calado. “No veo en todo esto el objetivo de perjudicar a cierta persona, sino el de desarrollar y montar un escándalo que en primer lugar desvía la atención de los grandes problemas existentes en la economía”, destaca el editor Mariano Muñoz Elías. En todo caso, parece posible que con esta investigación abierta, la justicia norteamericana demuestre que no es tan 'ciega' como pretende ser, ya que está tomando decisiones que parecen poco proporcionadas a los casos que trata, dependiendo de a quién afectan estos. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Israel está preparado para invadir Gaza.


El Ejército de Tierra de Israel ha terminado los preparativos para una eventual operación terrestre en la Franja de Gaza, informa el servicio de prensa de las Fuerzas Armadas. “La brigada de tropas aerotransportadas y la brigada de infantería Givati han terminado los últimos preparativos para una posible operación terrestre. Las tropas están listas para entrar [en Gaza], si se decide que hay necesidad de ello”, dice un comunicado en la página web del Ministerio de Defensa. 

Horas antes, el Ejército israelí anunció que comienza la movilización de los 16.000 reservistas que necesita para la operación terrestre en la Franja de Gaza. En la víspera, el Gobierno israelí aprobó la movilización de 30.000 personas, hecho que dio lugar a especulaciones sobre la posibilidad de que se estuviera preparando una fase terrestre de la operación, de momento limitada a ataques aéreos. “Como parte de la operación Columna de Nube, las Fuerzas de Autodefensa de Israel llamarán a 16.000 reservistas”, dice el comunicado del Ejército. Mientras tanto medios locales informan sobre el despliegue de tropas terrestres cerca de las fronteras de la Franja de Gaza, incluyendo la brigada de infantería mecanizada Givati, una de las más experimentadas. Este viernes Israel intensificó los ataques aéreos y de artillería contra la Franja de Gaza como parte de una “operación antiterrorista” que empezó el pasado 14 de noviembre. 

La ofensiva provocó ataques palestinos como respuesta y varios cohetes cayeron en las inmediaciones de la capital israelí. El conflicto ha causado ya al menos 26 víctimas mortales, entre ellas 4 niños y varios civiles, y más de 100 personas han resultado heridas. Según el viceministro de Exteriores israelí, Daniel Ayalon, no quedan más de 2 días antes de que sus tropas intervengan en la Franja de Gaza. En una entrevista concedida a la cadena CNN, Ayalon aseguró: "Si vemos durante las próximas 24 a 36 horas que se lanzan más misiles contra nosotros, creo que esto sería el detonante". "No querríamos entrar en Gaza, de no haber una necesidad para ello. Pero si ellos siguen disparando contra nosotros, se barajará una operación terrestre”. Mientras tanto, millares de reservistas ya se han incorporado a las tropas israelíes. La prensa local indica que la mayor parte de ellos fueron reclutados para tropas de ingeniería. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Francia recibirá 200 vehículos blindados ligeros.


Organismo francés contratos públicos de defensa (DGA) en diciembre de 2012 - principios de 2013, recibirá el último lote de 200 vehículos blindados ligeros Mk3 PVP fabricado por Panhard. Se informa por Jane refiriéndose a los representantes de la agencia. Orden para 200 vehículos blindados para el Ejército de Francia se publicó en septiembre de 2011. El contrato forma parte de un gran contrato para abastecer a los militares franceses 933 vehículos blindados PVP vale 237 millones de dólares. 

DGA previamente planeado comprar 100 más blindado PVP, pero funcionarios de la agencia le dijo a Jane sobre la supresión de la orden. La tracción total máquina polivalente PVP Mk3 equipado Iveco motores diesel de 2,8 litros y capaz de alcanzar velocidades de hasta 110 kilómetros por hora. Foto del coche es suficiente para 800 kilómetros. Automóvil Armor parcialmente con materiales de cerámica y tiene una protección de clase segunda mina. Peso PVP Mc 3, es de 5,5 toneladas. La máquina está disponible en variantes de bases y puestos de comando. PVP en el servicio puede llegar a costar 7,62 milímetros. Además de Francia PVP están armados Chile (nueve coches) y Togo (seis coches). Otros 15 vehículos blindados en abril de 2012 ordenando Rumania. Su entrega se iniciará en marzo de 2013 y se completará a finales de 2014. 

Fuente: http://lenta.ru/

CATIC adquirir 12 entrenadores avanzados jet L-15 fabricante de china AVIC.


El avión de entrenamiento avanzado china AVIC L-15 Falcon, durante la presentación de la Feria Aérea de Zhuhai en China.

El AVIC Hongdu llegado a un acuerdo para el suministro China National Aero Import Tecnología & Export Corporation (CATIC) 12 entrenadores avanzados jet L-15 , con la primera venta internacional de su tipo que se anunció en 2013. El acuerdo con CATIC es la primera venta del tipo que China está lanzando en el mercado internacional. El acuerdo entre las dos partes, ambas propiedad del gobierno chino, se firmó en Zhuhai Air Show en China. El presidente de CATIC Zhiping Ma dice que la primera venta de la L-15 se darán a conocer el próximo año. Ni la agencia de exportación o representantes de las empresas estaban dispuestas a revelar el cliente, o para confirmar que la aeronave 12 contratados eventualmente se entregará a dicho usuario final.


El AVIC dijo que en 2013 se anunciará el nombre del primer cliente internacional del reactor de entrenamiento L-15.

El AVIC Hongdu dijo que ya ha comenzado "lotes de producción limitada" del L-15, con la docena de aviones primero debe ser completado a finales de 2013. Por otra parte, AVIC dijo que desarrollará un nuevo motor para el G-15 llamado Minshan (Falcon). El tipo está equipado con dos motores ucranianos. De acuerdo con AVIC, la Minshan es un turbofan doble con cámara de postcombustión. "Ahora que las pruebas de rendimiento de los componentes principales se llevaron a cabo con resultados satisfactorios que podrían satisfacer las necesidades de los objetivos de diseño para el motor, que estará listo para la entrega dentro de unos años", dice.
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

Poca defensa de los países bálticos ?


A mediados de octubre, el informe sueco se hizo pública, "la seguridad y la defensa de los países bálticos", preparado por un grupo de expertos encargado por el local del Ministerio de Defensa. La evaluación de la capacidad militar de Estonia, Lituania y Letonia, los expertos han concluido que este último tiene menos capacidad para resistir las amenazas externas. Sobre esta base, Estonia concluyó que Letonia se encuentra en una guerra simplemente sustituir sus vecinos. En Riga, con esta declaración de desacuerdo. 115-página informe no sólo contiene un análisis de la defensa de las repúblicas bálticas - hay un montón de seguimiento para evaluar la reforma militar rusa y las perspectivas de la OTAN en caso de una posible agresión de Oriente. Está claro que la auto-repúblicas bálticas incapaces de guerra de igualdad con Rusia y es directamente dependiente del apoyo de la alianza, pero en medio hay diferencias significativas.
 
Los expertos, en particular, reconoció que hasta la fecha el ejército más eficiente tiene Estonia. Sus fuerzas armadas numerada 5.500 soldados, y en el caso de la movilización puede ser aumentado en 30 mil personas, lo que le permite equipar una brigada de infantería, cuatro batallones independientes y cuatro zona defensiva. Además, hay 12.000 personas en la Unión de Defensa de Estonia, la llamada "Liga de Defensa" - voluntarios fuerza paramilitar, que es también dependiente del Ministerio de Defensa. En servicio con el Ejército estonio tiene alrededor de 100 vehículos blindados, 100 piezas de artillería, morteros 230, algunos anti-tanques y sistemas de defensa aérea de misiles. Fuerza Aérea se compone de dos aviones de transporte y helicópteros y cuatro barcos de la marina, y presentó cuatro arrastreros minas. Presupuesto militar de Estonia es de 1,86 por ciento del PIB, pero se aumentó a dos por ciento.
 
Soldados estonios en Afganistán
 
En general, dice el informe, las fuerzas armadas de Estonia es una fuerza capaz de contribuir a la estabilidad en la región, y cualquier presunto agresor, que decidió tomar la república sin contemplaciones a encontrar una resistencia seria. En este halagador para las características estonios situación en Letonia es tan lamentable. El presupuesto de defensa de la República desde 2008 hasta 2010 se había reducido a la mitad y en el 2011 fue de 1,14 por ciento del PIB (aunque está previsto que en los próximos diez años, se incrementará a dos por ciento). Fuerzas armadas de Letonia consisten de 5.500 militares y reservistas 10.000. Ejército redujo a dos batallones de infantería y un batallón de "Home Guard" - la milicia de voluntarios incluidos en la estructura de la Defensa.  

Así pues, hay en el país sede de explotación consisten exclusivamente de personal administrativo. En el caso de movilización general Letonia recibirá 14 batallones de infantería más pobremente armados, un batallón de artillería, un batallón de la defensa y varias unidades de apoyo. Un problema común para los militares es la falta de armas pesadas - en particular, no tiene vehículos blindados, vehículos blindados o de cualquier otro modo, y no hay defensa aérea de corto y misiles de mediano alcance. La Fuerza Aérea se compone de dos avionetas y seis helicópteros (previamente la información disponible que sólo cuatro helicópteros e intacto, sólo dos de ellos), y la Marina cuenta con cinco naves, cuyo principal objetivo es limpiar las aguas territoriales. Y que la futura reforma del ejército, debido a que las fuerzas armadas fueron abolidas a más de mil puestos de trabajo, y pueden traer su propio beneficio, ahora es un serio impacto en la defensa de la República, según los autores del estudio.
 
Después de la publicación del informe en la edición de Estonia " Rostimees "un artículo" Letonia es una amenaza para la seguridad de Estonia ", en la que el autor, al referirse a la opinión de algunos expertos, y concluye que la Letonia de seguridad es" espacio vacío ", y Estonia es el más preocupante sobre el hecho de que el agresor potencial pueda para conseguir un golpe en el sur, es decir, desde el territorio de Letonia. Como por ejemplo, la milicia letona, entonces, de acuerdo con el teniente coronel de las Fuerzas de Defensa de Estonia Reserva Leo Kunnasa se indica en la "Guardia Nacional" 10 mil personas "sólo existen en el papel." "Al final, - dijo en el artículo - la situación es que las fuerzas armadas de Letonia ni en términos cuantitativos ni cualitativos no tienen la capacidad de auto-defensa y no están dispuestos a participar en la cooperación internacional".
 
Soldados letones durante un ejercicio de entrenamiento
 
Explicación de la situación, el autor ve en la malversación de fondos, que se asignan de acuerdo con los documentos del ejército letón, pero en realidad ir a la compra de vehículos presidente oficial, la construcción de instalaciones deportivas, la organización de festivales de la canción, etc. "Todo esto se hace con el fin de tener impresión de la OTAN en el crecimiento de los gastos de defensa", - declaró en el artículo, que está llena de vueltas de tipo "en caso de guerra, el ejército en algún lugar de Letonia será capaz de proteger la retaguardia de los sacos de harina y puentes, pero para los militares acción no hacer "o" nuestros soldados combaten viajar en vehículos blindados, y los letones corriendo a pie. " Está claro que Letonia no podía estar lejos, pero optó por responder al artículo de la edición de Estonia, no publicada en el estudio sueco. De acuerdo con el ministro de Defensa Artis Pabriks, artículo de "Rostimees" parcial, es "subir la temperatura y no promueve la unidad de los países bálticos." 

"Hermanos estonios pueden dormir tranquilos - la frontera sur de la seguridad", - Pabriks asegurados. Por su parte, el Presidente de Letonia Andris Berzins dice que la República ha demostrado su defensa, participando en la misión de la OTAN en Afganistán (en la actualidad hay más de 150 soldados letones). "Estoy más que seguro de que, al menos en esta industria tenemos todo en orden", - dijo el líder de la letona. Un primer ministro Valdis Dombrovskis y no prestaba atención llamado "todo artículo de prensa". Sin embargo, el Secretario Parlamentario del Ministerio de Defensa Veiko publicación Spolitis encuadernado en "Rostimees" al debate en curso en Estonia en la transición desde el sistema a unos reclutas del ejército profesional - como en Letonia. Al mismo tiempo, como si rechaza toda crítica al letón oficial del ejército dijo que un par de años atrás, las fuerzas armadas de Estonia prestado de Letonia para el entrenamiento T-55, para retirarse ya que no corresponden a los estándares de la OTAN. Pues bien, el tanque - que, por supuesto, lo cambia todo.

Fuente: http://lenta.ru/ 

Tailandia comenzó a modernizar cazas F-16.


Tailandés de la Fuerza Aérea entregó el primer avión de combate F-16 Fighting Falcon para modernizar el programa MLU (Mid-Life Upgrade). Así lo informó en el sitio web de Thai Industrias de Aviación. Modernización de los aviones F-16 18 se completará en cuatro años. Como se informó anteriormente, el avión se actualizará en tres etapas . Cada uno de los caza estadounidense F-16A/B de producción Lockheed Martin recibe un pulso-Doppler radar APG-68 (V) 9, un sistema de guerra electrónica ALQ-213 aviones de autoprotección equipo ALE-47 y el otro en la placa electrónica. A través de la modernización de Tailandia espera extender la vida de los años F-16 a 20 y cancelar obsoletos aviones Northrop Grumman F-5E Tiger. La decisión de actualizar F-16 Tailandia tenía en 2010. Actualizado 18 aviones por valor de $ 700 millones.

Fuente: http://lenta.ru/ 

Programa Atlas recibe ascensor, Airbus Military A400M reanuda vuelos fiabilidad.


Airbus Military ha reanudado su funcionamiento y fiabilidad (F & R) programa de pruebas para el A400M de transporte Atlas, y dice que sigue en camino de entregar su primera producción ejemplo de la fuerza aérea francesa durante el segundo trimestre del próximo año. Que se realiza con aviones desarrollo "Grizzly 5", el proceso de F & R es un elemento esencial de la labor de la empresa hacia lograr la certificación civil completa para el A400M - un hito previsto para el primer trimestre de 2013.  

El programa, que comprenden la actividad de vuelo intensivo por un total de 300 h, se interrumpió a principios de este año después de un problema con uno de Europrop del avión internacionales (PAI) motores turbohélice TP400-D6. Cerca de 160 horas de vuelo de aeronaves se había terminado en ese momento. La reanudación de los vuelos de F & R a principios de este mes siguiente nueva entrega de EPI de motores con una tapa de reemplazo en la reductora ya que la causa del problema reciente fue identificado. Airbus Military dice que está poniendo horas en el avión "a un ritmo agresivo", y está "contento con el progreso" hasta ahora. MSN7, la primera producción del A400M, está en la línea de montaje final de Airbus Military en San Pablo, en la planta de Sevilla, España. La compañía espera realizar el primer vuelo del transporte de Francia en el primer trimestre de 2013, y para entregar un total de cuatro aviones Atlas del próximo año.

Fuente: http://www.flightglobal.com/ 



Israel intensifica la movilización de reservistas.


Израиль армия Израиль солдат Израильская армия

El Ministro de Defensa israelí, Ehud Barak, anunció hoy la convocatoria de una gran cantidad de reservistas en relación con agravamiento de la situación en la Franja de Gaza. Según los datos disponibles, el número de reclutas podría llegar a treinta mil personas. Los medios israelíes señalan que se había decidido convocar a la mayoría de reservistas para tropas de ingenieros. Más temprano, el viceministro de Exteriores israelí, Daniel Ayalon, declaró que para el comienzo de una posible operación terrestre de las tropas israelíes en la Franja de Gaza queda no más de dos días. Anteriormente, se anunció convocatoria urgente de unos dieciséis mil reservistas. Varios miles de ellos ya llegaron a sus subdivisiones.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

Caza F-22 de quinta generación se estrella en Florida.


Un caza Lockheed F-22A Raptor se estrelló ayer 15 de noviembre, a las 15:30 hora local (17:30 GMT) en Tyndall AFB, Florida, un cuarto de milla al este de la pista. El avión era parte de la 325a Ala de Combate en la base. La base se encuentra a 12 kilómetros de la ciudad de Panamá City Beach. El avión cayó en el cinturón de bosques, cerca de la carretera Panhandle en Florida. que pasa cerca de la base, un paso estaba cerrado por precaución, aunque no se haya producido un accidente en la carretera. 

“El piloto logró catapultarse por lo que nadie resultó herido tras la caída”, contó un representante de una base miliar de la Fuerza Aérea de EEUU, donde los pilotos se entrenan para pilotar aviones de este tipo. No dieron más detalles del siniestro. El caza monoplaza F-22 Raptor de quinta generación, desarrollado hace 20 años, se incorporó al Ejército del Aire de EEUU en diciembre de 2005. Tiene el techo práctico de 18.000 metros, desarrolla la velocidad máxima de 2.090 km/hora y su autonomía es de 3.000 kilómetros. Muchos expertos lo consideran como obsoleto, demasiado costoso y “vestigio de la Guerra Fría”. El precio de un aparato supera 400 millones de dólares.

Caza de quinta generación se estrella en Florida.


Rusia no descarta su salida del nuevo tratado sobre armas estratégicas ofensivas, pero considera que ese escenario sería no deseable, declaró el viceministro de exteriores ruso, Sergei Ryabkov. “Si en cuanto a la defensa antimisiles se toman medidas no deseables y nosotros no obtenemos ningún acuerdo satisfactorio, por nuestra parte sería irresponsable no tomar las medidas correspondientes en el campo de las armas ofensivas, las cuales son objeto de control en el acuerdo START-2010”, dijo Ryabkov.  El viceministro recordó que Moscú exige que Washington le de garantías legales de que el escudo antimisiles europeo no está dirigido contra el potencial estratégico de Rusia. 

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

La alarma más segura contra un ataque nuclear.

La alarma más segura contra un ataque nuclear
 
Si los estados tienen armamento nuclear y disponen de misiles, la posibilidad de reconocer un lanzamiento enemigo es fundamental en el sistema de armas estratégicas. Actualmente los sistemas terrestres rusos de alerta temprana de un ataque misilístico (AEW&C, por sus siglas en inglés) están entrando en un nivel más alto. Oleg Ostapenko, viceministro de Defensa y excomandante de las Tropas de Defensa Aérea y Espacial,, anunció que en el primer cuatrimestre del 2013 el Sistema de Radiolocalización del tipo “Voronezh-DM” empezará a funcionar a plena capacidad en la zona de Armavir (Krasnodarski krai).

“La puesta en marcha y el estado de alerta militar del nuevo segmento permitirá  “cubrir” la zona de responsabilidad del Sistema de Radiolocalización Gabalinski como “Darial” en Azerbayán  y, de hecho, sustituirlo en esa dirección”, aclaró el viceministro. Oleg Ostapenko se refiere a la estación del Sistema de Radiolocalización de un diapasón decimétrico que fue desplegada en febrero del año 2009, con una zona de responsabilidad  orientada al suroeste, hacia el sur de Europa hasta la costa de de África del Norte. El nuevo segmento del Sistema de Radiolocalización permitirá cubrir la estaciones de radar que están enfocadas hacia Turquía, Irak, Irán, India y los estados de Oriente Próximo. Efectivamente, no hay que subestimar la importancia del sistema de alerta temprana. En un sentido completo, se trata de una “alarma de vigilancia” cuya zona de responsabilidad es toda la Tierra.

Cuando el sistema de alerta falla
Se conocen casos en los que, debido a un fallo del sistema de alarma, se habría podido desencadenar una catástrofe universal.

El primero tuvo lugar el 9 de noviembre del año 1979. El centro de gestión nacional del Comando Norteamericano de Defensa Aeroespacial (NORAD), situado en un búnker en las entrañas de la montaña Cheyenne, el Centro Nacional de Mando en el Pentágono y el Centro de Mando Nacional de Emergencia  Fort Ritchie recibieron el aviso de que la Unión Soviética estaba realizando un ataque nuclear con el objetivo de aniquilar los sistemas de control de las fuerzas nucleares de EE UU. Inmediatamente, en los tres puntos de mando empezaron las reuniones con la participación de altos cargos militares. En las instalaciones del misil balístico intercontinental 'Minuteman' recibieron la orden de prepararse para el lanzamiento. Se declaró la alerta en todo el sistema de defensa antiaérea, y se lanzaron al aire como mínimo 10 interceptores. También despegó el avión presidencial del puesto de mando, aunque sin el presidente. Minutos después de que llegara la señal de ataque, los militares revisaron los datos recibidos de los satélites de alerta de temprana y de los radares que rodean EE UU. Se percataron que ningún sistema había descubierto señales de ataque y se canceló la alarma.

Más tarde se determinó que el motivo del incidente fue un fallo de un programa de ordenador, destinado a elaborar un plan de acción durante un ataque con misiles, que había sido instalado de forma equivocada. En otra ocasión, el 3 de junio del 1980, los puntos de comando de EE UU volvieron a recibir el aviso de un ataque. Al igual que la primera vez, en las instalaciones de 'Minuteman' recibieron la orden de preparase para el lanzamiento y la tripulación de los bombarderos estratégicos ocupó sus puestos en los aviones. Los ordenadores no ofrecían imágenes exactas y coherentes del ataque, en las pantallas aparecían cifras que cambiaban continuamente la cantidad de misiles lanzados. Además, en los distintos puntos de mando estas cifras no siempre coincidían.Aunque muchos oficiales no se tomaron el incidente tan en serio como la primera vez, se convocó una reunión con carácter urgente para valorar la situación. Se reveló que el motivo del incidente fue un fallo en un microcircuito de un ordenador, que provocó que aparecieran cifras aleatorias en lugar del número de misiles lanzados.

Máxima tensión
El episodio más dramático tuvo lugar durante un momento álgido de la Guerra Fría. Se puede decir con seguridad que el desconocido teniente coronel Stanislav Petrov salvó a la humanidad. El 26 de septiembre de 1983 un satélite del sistema soviético de alarma temprana de ataques misilísticos, que había entrado en servicio hacía poco, envió un mensaje sobre un ataque por parte de Estados Unidos.

Los satélites observaban las zonas donde estaban situados los misiles en un plano inclinado, por estar situados al límite del disco visible de la Tierra. Esto permitía detectar el arranque de los cohetes con el oscuro fondo del espacio cósmico, es decir,  se podía determinar el momento del lanzamiento por la irradiación infrarroja del motor del cohete. Se eligió este tipo de configuración para reducir el riesgo de iluminación de los sensores del satélite por la luz solar reflejada en las nubes o en la nieve. Según información del experto militar-espacial, Yuri Zaitsev, “el satélite, debido a las posiciones de arranque de los misiles norteamericanos y el Sol, estaba en una posición en la que las nubes reflejaban mucho la luz. El satélite interpretó esta luz reflejada como una columna de fuego del tubo propulsor y envió un mensaje de alerta: se había producido un lanzamiento de cinco misiles desde la parte continental de EEUU”. Según las instrucciones, en caso de un ataque misilístico, el oficial de guardia en el búnker 'Sérpujov-15', en Rusia central, estaba obligado a avisar inmediatamente a la jefatura del país que es quien tomaba la decisión de lanzar un ataque disuasorio de respuesta.

El tiempo de vuelo de un misil balístico desde la parte continental de EE UU hasta la URSS era de cerca de 30 minutos, por eso Petrov tenía pocas elecciones posibles: o bien informar al secretario general, que debía tomar la decisión final, utilizando su maletín nuclear, o bien informar a sus superiores que “damos una información falsa” y hacerse responsable de las consecuencias. Teniendo en cuenta que a Yuri Andrópov, entonces mandatario de la URSS, le quedaban tan solo 15 minutos para tomar la decisión, se puede afirmar casi con seguridad que habría creído a Petrov y habría apretado el botón del ataque nuclear de respuesta. Pero Petrov no quiso hacerse responsable de la muerte de miles de millones de vidas humanas y no actuó según las instrucciones, no apretó el botón a pesar de que las 30 revisiones dieron resultado positivo. Sin embargo, guiándose por el sentido común (5 cohetes es demasiado poco para un primer ataque en la guerra) el oficial de guardia “no creyó” al ordenador y de esta forma salvó al mundo.

Fuente: http://rusiahoy.com/

Defensa ensaya en Cádiz el repliegue de Afganistán.


Las Fuerzas Armadas están ensayando en la bahía de Cádiz el aterrizaje de los helicópteros Chinook y Tigre en la cubierta del Buque de Proyección Estratégica "Juan Carlos 1" en el ejercicio conjunto "COPEX 2012", planeado y dirigido por el Mando de Operaciones y que se prolongará hasta el próximo 20 de noviembre.

El objetivo del ejercicio, según confirmaron fuentes de Defensa a la revista ATENEA, es certificar que los helicópteros y el buque, que participa por primera vez en un ejercicio como buque de mando de nivel Operacional, pueden operar de manera conjunta. Esto facilitaría la evacuación del personal y del material en el repliegue de Afganistán, especialmente durante la última fase de la retirada, en la que las tropas aliadas estarán menos preparadas para responder en caso de ataque. Defensa informó ayer, en una nota de prensa, que el lunes se comprobó, en una jornada de "fuerzas reales" en la base naval de Rota, la capacidad del "Juan Carlos I" y del Buque de Asalto Anfibio "Galicia" para embarcar y albergar en sus diferentes cubiertas "a una importante variedad de vehículos pesados, medios y ligeros del Ejército de Tierra". 


El ejercicio del lunes, que según Defensa "sirvió para demostrar las importantes capacidades de proyección de fuerzas del "Juan Carlos I" y del "Galicia", da pistas sobre los planes del Mando de Operaciones, responsable de planear y dirigir el repliegue de las tropas españolas del país asiático. El almirante López Calderón, jefe del MOPS, ha insistido en varias ocasiones en que no se puede descartar ninguna de las rutas de repliegue y que éste será multimodal. Así, el ejercicio del lunes serviría como un ensayo para la salida por mar desde el puerto de Karachi (Pakistán), a más de 1.500 kilómetros de la base de Herat, una de las opciones preferidas para el repliegue de material, sobre todo de los vehículos RG-31 y Lince. El buque Anfibio "Galicia" puede albergar, en sus 1.010 m2 de zona de aparcamiento, entre 90 y 170 vehículos, según las especificaciones técnicas que aparecen en la página web de la Armada. 

El mayor reto logístico de las Fuerzas Armadas
La complejidad del repliegue de Afganistán, "la mayor operación logística a la que se han enfrentado las Fuerzas Armadas", como han reconocido en varias ocasiones tanto el ministro de Defensa, Pedro Morenés, como los altos mandos de la cúpula militar, está obligando al Mando de Operaciones a estudiar varias opciones para su organización, sobre todo cuando Morenés ha reconocido que la reducción prevista del 40% en 2013 puede ser mayor, si se cumplen tres condiciones: el cumplimiento de la misión, los acuerdos con los aliados y la garantía de la seguridad de las tropas. La última fase del repliegue, cuando ya se haya retirado la mayor parte del contingente y del material, es la más complicada y peligrosa, por lo que requiere rapidez para evacuar al personal de la zona de operaciones. Para ello, Defensa podría utilizar los helicópteros de transporte Chinoook que tiene desplegados en la base de apoyo avanzado de Herat, apoyados por los helicópteros de combate "Tigre", que están preparados para desplegar en el país asiático a mediados de 2013. 

Los "Chinook", con cobertura de los "Tigre" para enfrentarse a posibles ataques, podrían trasladar al personal desde la base de apoyo avanzado de Herat hasta el Buque de Proyección Estratégica Juan Carlos I. Además de "ensayar" el repliegue, Defensa explica que el ejercicio 'COPEX 2012' tiene como objetivo "adiestrar en la conducción de operaciones conjuntas al Mando de Operaciones (MOPS) y al Cuartel General del Comandante de la Fuerza Operativa Conjunta (COMFOC)", que se constituye sobre la Base del Cuartel General Marítimo de Alta Disponibilidad (HRF, por sus siglas en inglés) perteneciente a la Fuerza de Acción Naval. En el ejercicio participan también el Estado Mayor Conjunto (EMACON) y el Centro de Inteligencia de las FAS (CIFAS), que proporcionan el personal de refuerzo para los cuarteles generales participantes y la organización de control del ejercicio, que se despliega en el Acuartelamiento de Camposoto (San Fernando, Cádiz).

Fuente: http://www.revistatenea.es/

Colombia adelanta el proceso de adquisición de vehículos MRAP 4×4 para el Plan Meteoro.

OSHKOSH_SANDCATEn desarrollo de la estrategia conocida como Plan Meteoro -a través del cual las Fuerzas Armadas vigilan y controlan las principales vías carreteables de esta nación- el Gobierno colombiano y el Instituto Nacional de Vías –Invías-, adelantan un proceso para la adquisición de un nuevo vehículo del tipo M.R.A.P 4x4 multipropósito, con el cual reforzar a las unidades militares desplegadas en esta operación. 

Según confirmó Infodefensa.com Colombia en distintas fuentes del sector, los vehículos en mención, -entre otras características- deben poder soportar impactos de A.E.I y M.A.P, disponer de un blindaje del tipo BRV9/Stanag 2, tener la capacidad de transportar 6 hombres y poder desplegar (en torreta) como arma principal, una ametralladora Browning M-2HB-QCB de 12,7 mm o una ametralladora SACO Defense M-60 de 7,62 mm.

A la fecha y al parecer, los modelos con mayores opciones serían el GDLS Cougar 4x4 (segunda imagen), el Navistar Defense MXT (tercera imagen) y el Oshkosh Plasan Sand Cat (imagen superior). Cabe destacar, que este proceso se ha adelantado con el más estricto rigor y transparencia y con el ánimo de seleccionar el vehículo más acorde a la misión para la cual será empleado.

Fuente: http://www.infodefensa.com/

¿Puede la Armada portuguesa quedarse sin sus dos buques NPO?


Aunque el país afronta la peor crisis económica de su historia reciente, la Armada de Portugal necesita de sus dos únicos Navíos Patrulleros Oceánicos (NPO) como parte fundamental en su flota, habida cuenta que el resto  de sus buques de patrulla tienen cerca de 30 años. Desde ese punto de vista parecería difícil que Portugal esté dispuesta a deshacer de ellos, confirmando las informaciones llegadas desde Uruguay al respecto. El país ha intentado vender equipos excedentes y antiguos a distintos países, a saber, aviones F-16, helicópteros Puma y aviones  Aviocar, hasta aquí lo públicamente conocido y dentro de los parámetros normales. 

Lo que ya parece excepcional es que se pudieran ofertar otros equipamientos, como  los vehículos M–113 a  Uruguay, quien, interesado en su adquisición, podría haber solicitado información sobre si han sido declarados como material excedente al Gobierno portugués, como publicamos en defensa.com el pasado 6 de noviembre. La dificultad de la transacción estriba en que son equipos de factoría estadounidense que llegaron a Portugal en su día como EDA (Excess Defense Articles) desde EEUU, esto ya se ha visto en la imposibilidad de vender parte de los F-16 excedentes de la Fuerza Aérea portuguesa, que son también EDAs. (sí se ha vendido 12 F-16AM/BM a Rumania y hay contactos con Bulgaria para otros 6).Respecto al Programa NPO, traído ahora a la palestra, se concibió para la construcción de ocho buques (6 NPO y 2 NCP), pero solo fueran confirmados, hace cerca de 7 años, en dos contratos, 2 NPO y 2 NCP.  

Con la privatización de los astilleros portugueses, ENVC, que empezó hace unos 3 meses, el Ministerio de Defensa del país ha cancelado el contrato de los dos NCP y de las 5 LFC (con opción de otras 3) y el posible contrato para otros 4 NPOs. En 2009 se mantuvieron contactos con Nigeria (y otros países) para vender los dos 2 buques NPO, pero no hubo éxito. En esa fecha, antes del estallido de la crisis económica, aún se esperaba que se recibirían los NPOs adicionales, así, la venta de los NPOs inicialmente contratados para la Armada de Portugal podía ser entonces asumible. Pero ese escenario hoy no existe. La Armada de Portugal solo tiene hoy un NPO (recibido el 30 diciembre 2010), en tanto que el segundo se está terminando desde hace largos años por falta de dinero, hablándose ahora de que finalmente se entregará en 2013. Así las cosas, ¿puede la Armada portuguesa prescindir de sus dos únicos Navíos Patrulleros Oceánicos?.

Fuente: http://www.defensa.com/

Australia recibe los platos del radar SPY para su primer destructor misilero clase Hobart.

El consorcio constructor de los destructores de defensa anti-aérea, denominado Alianza Destructor de Guerra Anti-Aérea (AWD Alliance) ha recibido los dos últimos platos del arreglo radar SPY que serán instalados en el primer destructor de la serie, Hobart. Estos modernos destructores son derivados de las fragatas españolas tipo F-100, construidas por la estatal Navantia. 
El presidente ejecutivo de la AWD Alliance, Rod Equid, afirmó el 1 de noviembre, que los dos primeros platos del arreglo radar AN/SPY-1D(V) arribaron el pasado mes de junio y ahora le tocó el turno al segundo par, que fueron desembarcados en Adelaide, transportados directamente desde EEUU. El radar es el principal sensor del sistema de armas Aegis y proveerá a la clase Hobart de un comprensivo sistema de vigilancia alrededor del navío. Equid agregó que el multifuncional radar SPY es capaz de realizar búsqueda, detección automática, rastreo de objetivos aéreos y de superficie y apoyar el enganche de misiles en perfil de aproximación hóstil. El radar SPY radar es fácilmente reconocible por los cuatro platos octagonales ubicados en la superestructura del buque. Estos platos son el medio para la emisión de haces de energía electromagnética en todas direcciones, proveyendo una capacidad continua de búsqueda y rastreo de cientos de objetivos. 

“El radar SPY radar, combinado con el radar de búsqueda de superficie AN/SPQ-9B, garaantiza que cada uno de los destructores entrará en servicio con paquetes de radar estado-del-arte,” concluyó Equid. Los trabajos en el Destructor 1, Hobart, y el Destructor 2, Brisbane, están muy avanzados en Techport Australia, en momentos en que la AWD Alliance se embarca a la fase pico de producción del proyecto naval. Los tres buques estarán armados con una sistema de lanzamiento vertical de 48 células, un cañón Mk-45 de 5 pulgadas, sistemas Phalanx CIWS, torpedos, misiles anti-buque Harpoon, sistema de señuelos Nulka, sonar montado en casco, sonar de calado variable y hangar para un helicóptero mediano. El radar AN/SPY-1D(V) ha sido entregado por la corporación estadounidense Lockheed Martin a través del programa gubernamental Ventas Militares al Extranjero (FMS).

Fuente: http://maquina-de-combate.com/

Navantia comienza la reparación y modernización del primer buque de la Marina de Argelia

 
El 15 de Noviembre, Navantia ha recibido el primer buque de la Marina de Argelia para su reparación y modernización. El contrato para la reparación y modernización de dos unidades entró en vigor el pasado 25 de julio. Con la llegada del buque, Navantia Reparaciones dará comienzo, en su unidad de producción Reparaciones Fene-Ferrol, la ejecución del Contrato, el cual supone un volumen aproximado de 870 mil horas de trabajo a lo largo de casi tres años, lo que implica una ocupación media de unas 180 personas. También incluye la participación de trabajos y equipos para Sistemas FABA y Motores Cartagena. Cabe recordar que para la consecución de este contrato, Navantia Reparaciones fue invitada, en diciembre de 2010, a participar en la licitación internacional para la modernización de 2 unidades gemelas de la Marina Argelina. Después de que Navantia Reparaciones resultase finalista de la licitación, en la que compitió con los principales astilleros y grupos navales europeos, un equipo de Reparaciones estuvo negociando, intensamente en Argelia durante cerca de un año, el alcance final del suministro, hasta que el Contrato entró en vigor tras su firma el 25 de julio pasado.

Este Contrato es el mayor de la historia de Reparaciones Fene-Ferrol, y supone la apertura internacional al mercado de reparaciones y modernizaciones de buques militares extranjeros. Además, consolida la posición de Navantia de cara a los futuros proyectos de nuevas construcciones militares que ponga en marcha la Armada Argelina. Por último, Navantia agradece el gran apoyo recibido del Ministerio de Asuntos Exteriores y en concreto de la Embajada de España en Argel. Desde el año 1992, la Unidad de Producción de Reparaciones Fene-Ferrol de Navantia es una referencia en el mercado argelino para la reparación de los sofisticados buques de transporte de gas natural licuado (LNG) de la naviera Hyproc Shipping Co., subsidiaria de la empresa estatal Sonatrach, así como de los buques de carga general de la empresa estatal CNAN y de los ferries de pasajeros y vehículos (RO-PAX) de la línea nacional Algerie Ferries.

Fuente: http://maquina-de-combate.com/

Ejército tailandés para adquirir misiles de Starstreak.

 
El Ejército Real de Tailandia ha comprado Thales Reino Unido 'S Starstreak defensa aérea de misiles. El acuerdo fue anunciado durante una visita a Londres por el primer ministro tailandés Yingluck Shinawatra. Las dos partes se negó a dar un valor o una fecha de entrega para el misil aire de muy corto alcance defensa ya ha adquirido por el británico y las fuerzas sudafricanas armados. El ejército tailandés desplegará el arma de peso ligero, lanzadores portátiles, múltiples en lugar de la opción montado en el vehículo preferido por los británicos. Construido y desarrollado por Thales en Irlanda del Norte , El misil tiene una velocidad pico de más de Mach 3. La compañía dijo que como el más rápido del mundo de muy misil de corto alcance, puede viajar un kilómetro en menos de un segundo.
 
Fuente: http://defense-studies.blogspot.com.es/
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