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jueves, 14 de junio de 2012

Todo está 'hecho en China'; ¿también las lanzaderas de misiles norcoreanos?.

China podría haber suministrado a Corea del Norte vehículos portadores de misiles en contra de las resoluciones del Consejo de Seguridad, según revelan medios japoneses. La administración de EE. UU. ha expresado su preocupación por este hecho. El diario japonés Asahi Shimbun revela la información de fuentes gubernamentales anónimas sobre el supuesto suministro de camiones de transporte y lanzamiento de misiles a Corea del Norte por parte de empresas chinas. En concreto, las autoridades japonesas sospechan que en agosto de 2011 cuatro portadoras-lanzadoras móviles llegaron a Corea del Norte desde China en un buque que navegaba bajo bandera de Camboya. Más tarde, cuando el barco llegó a las costas de Japón, el servicio portuario nipón encontró descripciones de vehículos sospechosos en los documentos sobre aquella carga.

Vehículos similares pudieron verse el pasado abril en Pyongyang en un desfile militar para conmemorar el centenario del nacimiento de Kim Il-Sung, fundador del régimen comunista norcoreano. EE. UU. expresó su preocupación sobre los datos que indican que "entidades chinas han prestado asistencia al programa de misiles norcoreano", según indicó en una rueda de prensa la portavoz del Departamento de Estado, Victoria Nuland, sin dar más detalles, ya que se trata de información clasificada. Por su parte, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, Liu Weimin, aseguró que las empresas de su país “no violaron normas de la ONU ni leyes chinas”. El comercio de bienes que ayuden al desarrollo balístico de Corea del Norte está prohibido por las sanciones del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas que tienen como objetivo frenar los ensayos nucleares y con misiles de largo alcance del régimen norcoreano.
 
Fuente: http://actualidad.rt.com/

EE. UU. apresta nuevas concepciones de ciberguerra.



El Pentágono está elaborando nuevas concepciones operativas en el ciberespacio, pero carece de especialistas en ciberguerra. Rhett Hernández, jefe del comando cibernético del Ejército de EE. UU., dijo en el marco de la exhibición Eurosatory 2012 en París, que su país está listo para realizar operaciones tanto ofensivas como defensivas en las redes informáticas. Las defensivas suponen aportar a los aliados para que incrementen la intensidad informativa y el dinamismo en los sistemas de protección del ciberespacio.

Las operaciones ofensivas están destinadas a sondear la vulnerabilidad de las redes y prevenir amenazas en el conjunto de la Red. El Pentágono ve el ciberespacio como segmento global del espacio informativo que comprende Internet, redes de telecomunicación y sistemas de ordenadores. Uno de los ejemplos de operaciones de ciberguerra fue el virus Stuxnet que atacó las instalaciones nucleares iraníes, según se reveló en 2010.

Faltan expertos
Al mismo tiempo para llevar a cabo tales operaciones, agencias de inteligencia como la CIA, la agencia de Seguridad Nacional (NSA) y el Comando Cibernético del Ejército necesitan una gran cantidad de especialistas. Por lo menos, hay una demanda gubernamental de unos 10.000 especialistas para los próximos años, según expertos, mientras el sector privado demanda aun más. Mientras la mayoría de las vacantes existen en materia de protección, hay también una demanda crecente de especialistas capaces de ´hackear´ redes intrincadas.

Los expertos en este campo lamentan que reciben poco apoyo de las universidades, que no pueden o no quieren enseñar a los estudiantes cómo probar la vulnerabilidad de las redes, según informa la revista 'U.S. News & World Report'. “Las universidades no quieren abordar el ´hacking´ y tener la percepción de enseñar el arte de la subversión”, afirmó Steven LaFountain, un funcionario de la NSA, responsable de los programas académicos. Como resultado los graduados tienen habilidades obsoletas o insuficientes en un ámbito que cambia constantemente.

Cuando los graduados ingresan en la NSA “tenemos que enseñarles técnicas que creemos deberían haber aprendido en la universidad y después les enseñamos lo que concierne a su misión específica”. Por eso la NSA cuenta con dos fuentes de personal: la comunidad 'hacker', de la que algunos miembros acaban trabajando para el gobierno por una u otra razón, y el entrenamiento de los empleados. Pero el mes pasado la NSA anunció un programa de cooperación con cuatro universidades para llevar a cabo talleres clasificados (seminarios) estivales con el fin de entrenar su a personal potencial. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

EE. UU. planea emplear 'drones' en Latinoamérica.


Las Fuerzas Aéreas de EE. UU. se plantean emplear aviones no tripulados que retirarán de Afganistán para misiones como la lucha antidrogas en Latinoamérica. Mientras las fuerzas estadounidenses regresan de Afganistán, el Ejército de EE. UU. planea reubicar a algunos de sus aviones no tripulados en América del Sur y Centroamérica, según un artículo de la revista Wired. La jefatura del Comando Sur, responsable de la cobertura de esa parte del continente, prevé el empleo de los modelos Predator, Reaper y Global Hawk en operaciones de lucha antidrogas, espionaje, contrainsurgencia y vigilancia marítima. Los 'drones', utilizados anteriormente para llevar a cabo ataques y misiones de inteligencia en Afganistán, se emplearán en "misiones operacionales previamente desatendidas" incluyendo los comandos que operan en el Pacífico y América del Sur, dijo el Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Aéreas, el general Norton Schwartz, el pasado lunes.

Aunque se desconoce el número exacto de 'drones' que se enviarán a Sudamérica, algunos expertos cuestionan que estas medidas consigan abortar el tráfico de drogas. Micah Zenko, del Consejo de Relaciones Exteriores, señaló en ese mismo medio que no tiene ningún inconveniente en el envío de 'drones' al Comando Sur, siempre y cuando se dediquen únicamente a misiones de espionaje. Sin embargo, cabe señalar que este tipo de aviones son más conocidos por los ataques en zonas tribales pakistaníes sospechosas de albergar a terroristas, que se iniciaron en 2004, y que además de abatir a terroristas, también han acabado con la vida de unos 600 civiles, según las autoridades pakistaníes.

De acuerdo con Zenko, si el Ejército está tratando de encontrar realmente otros usos para los aviones después de su retirada de Afganistán, podría hacerlo respondiendo por ejemplo a la fuerte demanda de las Naciones Unidas en las operaciones de mantenimiento de la paz.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Rusia está interesada en socios tan importantes como Francia, para la modernización de la industria de defensa.

Rusia está interesada en socios tan importantes como Francia, para modernizar la industria de defensa. Así lo aseguró el viceprimer ministro Dmitri Rogozin, la exposición de las armas "Eurosatory 2012". En el primer día de la feria estuvo presente en la ceremonia de firma de acuerdos entre la empresa francesa "Thales" y las empresas rusas, "Rosoboronexport" y "Tecnologías". Según Rogozin, Rusia Hoy "no está interesado en comprar ya hechas las armas", pero espera desarrollar relaciones con los socios extranjeros de cooperación en la modernización de su industria de defensa propia. "La Federación de Rusia lleva a cabo un ambicioso programa de modernización de la industria de la defensa, - dijo el viceministro ruso de Primer Ministro.

Necesitamos socios fuertes que no se dedican a la politiquería, sino para construir una relación estable a largo plazo. Francia - es un país con el que están cooperando activamente ". En el primer día de la exposición "Eurosatory 2012" de la compañía "Russian Technologies" ha firmado con la preocupación, "Thales" Memorándum sobre el Acuerdo de Colaboración y Cooperación. Según informó ITAR-TASS en la delegación rusa de la corporación, es el primer acuerdo con el gigante de la industria de defensa francesa. Además, se firmaron acuerdos entre los "cuentos" y la empresa "Rosoboronexport" para transferir la licencia para producir en Rusia, las cámaras térmicas, tales como "Catherine" (Catalina FC cámara termográfica Compact), y la organización de los componentes de los servicios franceses de la planta de Vologda óptica y mecánica ( VOMZ).

Anteriormente, Dmitry Rogozin, la delegación rusa visitó el stand, donde estudió los productos presentados se interna complejo militar-industrial. En particular, el Viceprimer Ministro se presentó un prototipo de camión blindado "Ural". El viceprimer ministro elogió a sus características técnicas y expresó la esperanza de que en el futuro este coche será un digno competidor para los productos de la industria de defensa de los Estados Unidos y otras potencias occidentales. Durante una visita a "Eurosatory 2012" Rogozin, Dmitry, también se reunió con los dirigentes de la industria aeroespacial europea y la Compañía de Defensa (EADS).

Fuente: http://www.arms-tass.su

América amenazó con la guerra en caso de que los recortes en el presupuesto del Pentágono.

Мартин Демпси. Фото ©AFP

Jefe del Estado Mayor Conjunto, el general EE.UU. Martin Dempsey dijo que en el caso de la reducción del gasto militar de Estados Unidos aumentará el riesgo de conflicto con otros países. Esto, según Fox News, Dempsey dijo que durante el 13 de junio la audiencia de la subcomisión del Senado de los créditos militares. Traducción de la reunión y una breve exposición de la publicada en la página web del comité. El general dijo que en el caso de reducciones a gran escala en la superioridad de la defensa presupuesto de los EE.UU. sobre sus rivales se contraen, lo que puede inducir a éste a reconsiderar su política.
 
En 2011, como una declaración dirigida los EE.UU. de Defensa , Leon Panetta . Sostuvo que la reducción del gasto militar de EE.UU. podría provocar la agresión contra el país. En su intervención en junio de Dempsey 13, 2012, en una reunión del subcomité del Senado, Panetta también advirtió que la reducción del ejército podría conducir a un aumento del desempleo en un punto porcentual.
 
Reducir los costes del presupuesto militar se iniciará en enero de 2013. Durante diez años se prevé reducir en $ 500 millones de dólares. Esta reducción masiva - el secuestro - por el hecho de que los demócratas y los republicanos en el Congreso en el otoño de 2011 no pudo ponerse de acuerdo sobre un plan aceptable para todos los cortes en el gasto presupuestario. Además de esto, según lo acordado anteriormente, el Pentágono y durante diez años para reducir los costos por otros $ 450 millones de dólares. En la actualidad, el presupuesto del Pentágono representa aproximadamente la mitad del gasto militar en todo el mundo. Total de EE.UU. cerca el gasto militar a $ 700 mil millones.

Fuente: http://lenta.ru 

El ejército ruso irán a las armas de fuego, "Swift".

"Стриж". Фото с сайта topwar.ru

El ejército ruso en los próximos meses comenzará a conseguir nuevas armas, "Swift", que sustituirá al pie armados con pistolas Makarov (PM). Esto, según RIA Novosti , dijo el viceprimer ministro ruso , Dmitry Rogozin , quien supervisa la industria de defensa. Según Rogozin, "Swift" en sus características que incluso las pistolas Glock austríacas. Pistola "Swift" (huelga) el software desarrollado por armas de fuego del Arsenal para las fuerzas armadas, la policía, los deportes de tiro, y como autodefensa civil. Para el mercado ruso a los cartuchos de calibre de pistola nueve milímetros, fabricados bajo (9x19, 7N21 7N31 y). Golpe para el mercado occidental está disponible en cuatro diferentes calibres: 9x19 y 9x21 IMI, SIG .357 y .40 S & W.
 
La pistola viene en el cuerpo de metal lleno (peso de 890 gramos) y con el uso de polímeros (peso hasta 750 gramos). El arma tiene una revista durante 17 rondas, el botón de expulsión está localizado en ambos lados de la empuñadura. Pistola Makarov, diseñado en la década de 1940, a su vez, pesa 810 gramos y está diseñado para ocho rondas de 9x18 mm. En febrero de 2012 se informó sobre los planes para sustituir las pistolas PM MOD Yarygina.

Fuente: http://lenta.ru 

Chávez habló sobre la producción de aviones no tripulados en Venezuela.

Уго Чавес. Фото ©AFP

Venezuela comenzó a producir aviones de reconocimiento. En esta, como la Associated Press , dijo que la cabeza del país , Hugo Chávez . ¿Qué tipo de aviones no tripulados está en cuestión, el presidente venezolano no dio más detalles. Tampoco es claro si los dispositivos están diseñados país sudamericano por su propia cuenta. Anteriormente, el portavoz del Pentágono dijo que en la creación de avión no tripulado de Venezuela en Irán. De acuerdo con el general Douglas Fraser (Douglas Fraser), un avión no tripulado en la nueva capacidad técnica puede estar cerca de la inteligencia de EE.UU. UAV Scan Eagle.
 
En su discurso ante el venezolano Chávez, los medios de comunicación también habló sobre la producción bajo licencia de la Federación de Rusia Kalashnikov una centésima parte de la serie. Desde el comienzo de la producción en el 2010 en Venezuela se ha recogido cerca de tres mil AK-103. En la futura producción de "Kalashnikov" está previsto que aumente a 25.000 unidades por año, y el número de rondas de municiones para ellos - hasta 60 millones de unidades.

Fuente: http://lenta.ru 

Rusia e Israel están negociando el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados.

 
Rusia e Israel están negociando la creación de avión no tripulado que podría ser utilizado tanto en los intereses de los dos países, y para las ventas en el extranjero, dijo el miércoles, el viceprimer ministro Dmitri Rogozin. "Con Israel, incluyendo la (negociación) Se han negociado y están negociando Nuestro objetivo -.. Para tratar de persuadir a ir para la cooperación tecnológica y crear un producto que será utilizado y lo han hecho, y tenemos, y se vende a terceros países - esa es la meta que debemos alcanzar "-, dijo Rogozin en una entrevista al canal de televisión" Rusia 24 ".
 
Según él, los israelíes, grandes artesanos en el ámbito de los sistemas no tripulados. "Compre sus muestras de edad tomados de los brazos, uno más caros", - dijo el viceprimer ministro. Confirmó que Rusia ya no se pueden comprar ya hechas las muestras de los productos del oeste de "defensa". "Nosotros no necesitamos hacerlo porque en el mundo moderno se valoran la tecnología y los medios de comunicación las tecnologías, hay personas específicas tecnología necesaria para atraer la localización de ellos, es decir, poner la producción en Rusia,." - Dijo el funcionario.
 
Todo lo que puede ser útil en términos de bases técnica, "es necesario para coger con seguridad." El viceprimer ministro añadió que los fabricantes rusos están seriamente la cooperación con los franceses, por ejemplo en el campo de los dispositivos de imagen térmica. El resultado será que Rusia desarrollará su propia matriz del próximo año para los dispositivos de imagen térmica, Rogozin aseguró.

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

Brasil aumenta su poder naval para proteger el petróleo.

En 2008, Brasil firmó un acuerdo con Francia para comprar cinco submarinos Scorpene disel categoría, uno de los cuales se convierten a la energía nuclear en Brasil.
 
Brasil está dispuesto a aumentar su poder naval para proteger a los millones de las reservas de petróleo y gas localizados en aguas profundas ultra, dijo en un 11 de junio Rousseff presidencial durante una ceremonia militar. "Las inversiones se están realizando en nuevos barcos patrulleros proporcionará una mayor presencia de las aguas territoriales del Estado, donde tiene la mayor parte de nuestro petróleo y gas", dijo el ministro. Rousseff afirmó como un "necesidades estratégicas", la modernización de la Armada, en un discurso en el aniversario de 147 años de la batalla naval de Riachuelo, que le dio la victoria a Brasil en la guerra contra el Paraguay.
 
"Sabemos que nuestro papel en la preservación de la paz de la disuasión depende de la capacidad de Brasil. El desempeño de nuestras fuerzas armadas (...) requiere de un equipo de calidad, listo para usar, y el personal debidamente preparado ", agregó. Así que dijo que un acuerdo firmado con Francia desde hace años para adquirir cuatro Scorpene submarinos diesel-eléctricos y la construcción del primer submarino nuclear. Por otra parte, Brasil anunció en mayo la compra de cuatro barcos de río de Colombia, a través de la protección de sus reservas de petróleo, la cuenca del río Amazonas y 7491 km de costa. Brasil, que cuenta con la mayor marina de guerra en América Latina, se aplican alrededor de 1,5 por ciento del PIB en el presupuesto de defensa.

Fuente: http://www.defesanet.com.br 

BAE Systems apuesta por la superioridad de los M113 frente a blindados sobre ruedas.

M113E3

El M113, lejos de ser sustituido por nuevos vehículos blindados sobre ruedas en el mercado ha demostrado su versatilidad y ha reconfirmado las ventajas de los vehículos de oruga, explica la compañía BAE Systems en un comunicado remitido a Infodefensa.com: “Los rumores de que el M113 estaba destinado a ser reemplazado por una gran cantidad de vehículos de ruedas que aparecieron recientemente en el mercado simplemente no se han concretado. Los Estados Unidos y muchos de los usuarios internacionales “han tenido motivos suficientes para esperar”. BAE Systems recuerda que los vehículos de oruga llevan una carga más pesada con un centro de gravedad más bajo. El desplazamiento en todo terreno es superior porque los vehículos de oruga pueden andar sin problemas en terrenos irregulares y superar mejor los obstáculos. 

Y “quizás lo más importante”, indica la multinacional británica “es que las capacidades superiores de transporte de carga de los vehículos de oruga les permiten llevar una mayor protección de blindaje”, por todo ello, “la opinión mundial del M113 FOV (Family of Vehicles) es fuerte y posiblemente lo seguirá siendo. Así, el M113E3 es el último miembro de la M113 FOV. Fue diseñado especialmente para el mercado internacional en el que se introdujo en 2007. La ‘E’ identifica la variante que es compatible con la Unión Europea para los controles de emisiones y normas de seguridad vial. La nueva versión del M113E3 aumenta la potencia del vehículo, brinda una mayor velocidad máxima y aumenta el peso máximo de combate del vehículo. El M113E3 es una actualización modular, que utiliza componentes comerciales modernos como el motor Caterpillar, componentes automotrices de transmisión y relacionados y controles de manejo.


BAE Systems, continúa el comunicado, a través de sus capacidades avanzadas de elaboración y simulación de nuevos modelos y la creación rápida de prototipos, ha desarrollado e integrado una variedad de opciones que pueden ser aplicadas a las nuevas versiones del M113E3 sin costos de desarrollo adicionales. Las mismas incluyen un blindaje adicional, una variedad de plataformas de armamento, orugas de caucho o T150, tanques de combustible externos, aire acondicionado, y otras opciones. El M113E3 está diseñado específicamente para ofrecer el menor precio posible en la actualización automotriz básica con un rendimiento de tecnología de vanguardia en un vehículo M113. El M113E3 está diseñado para funcionar a 76 km/h con un peso máximo de combate de 15 toneladas métricas. Esto le permite al vehículo llevar un blindaje adicional sin sacrificar el rendimiento del vehículo.

Cuarenta países clientes
La M113 FOV sigue siendo una pieza fundamental en la comunidad de vehículos blindados en más de 40 países. Se han fabricado más de 80.000 vehículos en todo el mundo en casi 30 configuraciones diferentes. A lo largo de los años, BAE Systems ha co-producido u otorgado licencias para la fabricación de más de 10.000 vehículos para clientes internacionales en Turquía, Italia, Bélgica y los Países Bajos. Además, muchos países han recibido vehículos M113 a través de ventas o donaciones. Por lo tanto, hay una base de vehículos importante instalada en todo el mundo. El M113 también es muy versátil. Además de su uso principal como vehículo blindado confiable para transporte de personal, también ha sido modificado como vehículo transportador de municiones de artillería, ambulancia, puesto de mando, generador de humo, porta mortero, vehículo de recuperación/mantenimiento e incluso como lanzamisiles.


Algunos países han ido más allá del diseño original y adaptaron el M113 con torretas para crear un Vehículo Blindado de Combate de Infantería liviano. La versatilidad no se detiene con las variantes del vehículo. El diseño de la estructura de casco de aluminio de este vehículo implica que el casco puede ser utilizado repetidas veces sin ninguna reparación o modificación significativa. De este modo, el vehículo puede ser mejorado en diferentes configuraciones a través del tiempo para mantenerse actualizado con la última tecnología.

Fuente: http://www.infodefensa.com/

La 25ª Brigada de Infantería Mecanizada del Ejército de Venezuela recibe blindados BTR-80.

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La 25ª Brigada de Infantería Mecanizada del Ejército venezolano recibió un lote de diez vehículos blindados de Combate de Infantería 8x8 BTR-80A, de fabricación rusa, destinados al 251 Batallón de Infantería Mecanizado General de División José Cornelio Muñoz con sede en sede en fuerte Moruto, Coloncito, estado Táchira. La 25ª Brigada de Infantería Mecanizada tiene su comando en La Fría (Táchira). Es orgánica de la Segunda División de Infantería, cuyo Cuartel General está localizado en San Cristóbal, ciudad capital del referido estado andino y fronterizo con Colombia.

En el pasado mes de enero, la 25ª Brigada de Infantería de Caribes (Contraguerrilla), fue transformada en la 25ª Brigada de Infantería Mecanizada. Tras la restructuración correspondiente quedó conformada por: dos batallones de Infantería Mecanizada, un grupo de Artillería de Campaña de 105 mm, un grupo de Artillería Defensa Antiaérea, así como, por compañías independientes de Comando (Cuartel General), Abastecimiento y Transporte, Comunicaciones, Ingenieros de Combate, Mantenimiento, Francotiradores, Sanidad y un escuadrón de Caballería Motorizado.

Previamente, la 25ª Brigada había recibido material ruso de distinto tipo, como morteros remolcados 2s12 Sani de 120mm, cañones antiaéreos remolcados ZU-23/ZOM-1-4 de 23mm y camiones tácticos 6-ton 6×6 Ural 4320 y 4.5-ton 4×4 Ural 43206, entre otros. Por otra parte, tiene previsto recibir nuevos lotes de BTR-80A y de vehículos blindados de Combate de Infantería BMP-3M, a fin de completar las dotaciones de sus unidades mecanizadas y motorizadas.

Fuente: http://www.infodefensa.com

La República Checa ofrece helicópteros Mi-17 modernizados y tanques al Perú.

LTP-38donado
El gobierno de la República Checa, a través de su embajador en Lima, Vladimir Eisenbruk, afirmó que su país está dispuesto a colaborar para fortalecer el equipamiento y la operatividad de las Fuerzas Armadas del Perú, aprovechando el gran inventario de helicópteros Mi-17, de origen ruso, modernizado localmente en el país este europeo. Eisenbruk, en declaraciones recogidas por la agencia estatal de noticias, Andina, aseveró que la República Checa puede poner a disposición del Perú un gran número de helicópteros Mi-17 para que sea utilizados en el combate contra el narcoterrorismo en el VRAE (Valle de los Ríos Apurímac y Ene), con la salvedad de que las aeronaves tienen un nivel de equipamiento diferente a las variantes ofrecidas por el fabricante ruso, lo que podría generar inconvenientes logísticos.

El embajador checo indicó además la posibilidad de colaborar para establecer un centro de mantenimiento de helicópteros Mi-17. Como es sabido, Rusia ha realizado un ofrecimiento similar, apalancado en la amplia experiencia de los técnicos peruanos en el mantenimiento de estas capaces aeronaves de transporte armado. Eisenbruk afirmó también que durante la reciente cumbre de la OTAN realizada en la ciudad estadounidense de Chicago, su país fue ratificado como centro de entrenamiento de pilotos y de mantenimiento regional de helicópteros, lo que según el propio embajador, demuestra la confianza en las capacidades de los técnicos checos.

Finalmente, confirmó el viaje de una delegación del Ejército del Perú, la semana pasada, a la ciudad de Praga, para analizar in situ, la oferta de venta de equipos y vehículos militares, entre estos, la venta de tanques, ítem que el Ejército pretende adquirir desde hace varios años.

Donación de tanque histórico LTP-38
Mediante una ceremonia realizada en el fuerte Hoyos Rubio, ubicado en Lima, el Ministerio de Defensa del Perú formalizó la donación de un tanque LTP-38 al Museo Histórico Militar de la República Checa. El tanque ligero LTP-38, de fabricación checa, y adquirido por el Perú, participó en la guerra con Ecuador en el año 1941. El ministro peruano de Defensa, José Urquizo entregó al embajador Eisenbruk la apreciada reliquia histórica.

Fuente: http://www.infodefensa.com/

Edwards recibe uno de los cuatro restantes F-117 que se exhiben en el museo de la base.

El YF-117 aviones "783" llega en el hangar de 1210 en la Base Aérea Edwards, donde se almacena hasta que la restauración comenzó.
 
Lo invisible avión YF-117 Nighthawk (N / S 79-10.783) fuera de servicio, conocido por volar sobre la Base Edwards de la Fuerza Aérea en el vuelo de entrenamiento pasada con cuatro aviones por más de seis años, regresó a Edwards una vez más pero esta vez para participar en el Museo del Centro de Vuelos de Prueba de la Fuerza Aérea de los EE.UU. (AFFTC), junto con otros aviones históricos. Después de años de que se muestra en el Museo de Blackbird AFFTC Air Park en Palmdale, California, fue trasladado a Edwards para una reubicación laboral, que comenzó dos días el 7 de junio, con el fin de ayudar a restaurar la aeronave.
 
"Cuando el avión se retiró inicialmente del servicio, no había un plan para exponer sólo en las áreas cubiertas. Por desgracia, se ha dejado expuesto en el exterior, expuestos al público en Blackbird Air Park ", dijo George galés, director y curador de la 95a Ala Aérea del museo Base. "Con los años, la condición física de la aeronave se ha deteriorado considerablemente debido al mal tiempo en esta área. Las noches frescas y días cálidos y ocasionales lluvias torrenciales y vientos quitar la pintura y causó la desaparición del respaldo con el fuselaje empezando a deteriorarse, por lo que el avión fue traído de vuelta a un restaurante nuevo que contribuirá a preservarla a ". Como parte del esfuerzo de cambio, el personal y los voluntarios de un sinnúmero el museo?, Hicimos un trailer de 35 kilometros que duró más de ocho horas al amparo de la noche para llevar la aeronave a Edwards.
 
"El progreso era lento debido a un número de razones. La velocidad del remolque de la aeronave se encontraba a sólo ocho millas por hora y algunas zonas del curso eran muy estrechas. A pesar de que sabíamos que teníamos el camino libre, en algunos casos fue de sólo 30 cm de espacio en cada extremo del ala, y el vehículo tractor no era muy fácil de manejar, haciendo que el movimiento muy difícil "pasar un hilo por el ojo de la aguja ' ", dijo el galés. "En cuanto a nuestros voluntarios, no sólo tenía un número de miembros del museo y voluntarios de Edwards, sino que también contó con el apoyo de un vehículo de escolta privado, llamado el piloto de EE.UU., con sede en Big Pine, California. Se complementa la escolta y la seguridad fue proporcionada por la Patrulla de Caminos de California a la puerta de la Base Edwards de la Fuerza Aérea. Además, muchas unidades de toda la base tiene un gran apoyo para este movimiento ocurrir ".
 
A pesar del paso toda la noche, algunos de los voluntarios vieron esta oportunidad como un acontecimiento único en la vida. Una vez que el avión llegó a Edwards, fue colocado en el interior del hangar, donde permanecerá almacenado en espera para la restauración completa.
"Por ahora, sigue siendo en el Hangar 1210, que le protegerá de interpéries y no volver a ver hasta que tengamos un museo de nueva construcción en el exterior de Occidente-la puerta de la base", dijo el galés.
 
  Los miembros del museo de la Fuerza Aérea y posar junto a uno de los últimos F-117, el "783", que será restaurado y expuesto eventualmente en la Base Edwards
 
Las nuevas instalaciones de la Base Edwards de West Gate está siendo planeada, y complementará la exposición del Círculo eexistente siglo, lo que permite el acceso irrestricto del público a la colección del museo. El objetivo es cambiar el museo por etapas, en la medida en que los fondos están disponibles. Según galés, no desde el avión está listo para ser restaurado ser necesaria para restaurar interna restaurar sólo la superficie externa.
 
"Tenemos que resolver el problema de la capa, sellar todas las grietas y aplicar una nueva pintura y las marcas", dijo el galés. "Después de todo esto se hace, Edwards tendrá sólo uno de los cuatro aviones F-117 que permanecen en la pantalla." Para obtener más información sobre el museo AFFTC o visitar el museo, llame al +1 (661) 277 a 8.050. El museo está abierto de martes a sábado de 10 am a 16:30 para el personal con acceso a la base. Vale la pena señalar que el acceso a la Base Aérea Edwards está restringido. El museo es accesible sólo a personal de la base y las personas que tienen credenciales adecuadas para entrar en la instalación.
 
Para aquellos que no tienen acceso a la base, no es el turismo para el público general que se ofrece dos veces al mes. Las visitas son gratuitas, pero se requieren reservaciones. Para más información sobre las visitas del público general, visite www.edwards.af.mil o llame al +1 (661) 277 a 3511.
 
TIPO DE AERONAVE YF-117 "783"
El YF-117 aviones "783" aparece en la foto de arriba, el segundo de arriba hacia abajo, el último vuelo en formación con cuatro aviones en el Valle del Antílope.
 
El museo del YF-117A (número de serie de 79 a 10.783 USAF, conocido como 783) es la cuarta escala de desarrollo completo de la aeronave (FSD), que se fabrican el 5 de diciembre de 1981. El piloto de prueba de Lockheed, Tom Morganfeld voló por primera vez este avión el 7 de julio de 1982. Dos vuelos de prueba de funcionamiento con los pilotos de la Fuerza Aérea se produjo después de unas pocas semanas para las mediciones de la firma infrarroja. Luego vino la integración del sistema de aviónica para la prueba de adquisición y designación de infrarrojos. De abril 24 a julio 23, 1984, el 783 voló contra el F-14, F-15, F-16 y EF-111A para la recogida de datos de análisis-a-aire de amenazas. Luego, el avión fue utilizado alternativamente entre la observación y las pruebas de las mejoras de integración bajo para la navegación y la entrega de armas.  

En octubre de 1984, dos pilotos de la Marina utilizó el 783 para llevar a cabo una evaluación de desempeño para evaluar si el F-117A sería apropiado a la compañía. En marzo de 1989, el 783 fue aceptada oficialmente por la Fuerza Aérea. En 1998, después de haber sido asignado al Escuadrón de Vuelos de Prueba 410a, el 783 se convirtió en el primer F-117A modificado en la flota de la instalación únicamente, y una serie de pruebas de cuatro meses de duración se llevaron a cabo para evaluar lo que recubrimiento de la señal de radar absorbente se ha optimizado para un mejor mantenimiento. En abril de 2004, el avión fue utilizado para evaluar el esquema de camuflaje, con dos tonos de gris. El 28 de marzo de 2007, el 783 realizó su último vuelo en formación con cuatro aviones F-117 durante una incursión sobre el Antelope Valley (foto arriba). El 783 fue retirado en marzo de 2007 con 2464.6 horas de vuelo.
 
Después de su retiro, los voluntarios de 410 ° Escuadrón de Vuelos de Prueba, adscritos a la Base Aérea Edwards en California, pero basado en la cercana fábrica de la USAF de 42 años, 783 para ajustar la exposición estática. Al hacerlo, el avión tiene que ser ligeramente modificado. Los bordes originales líderes, la punta de la nariz, los tubos de Pitot y toberas de escape fueron removidos y reemplazados debido a su tecnología secreta. Las modificaciones también incluyen la cabina del piloto. Una hoja de aluminio y la cabina de vidrio sustituye el sensor. El 3 de marzo de 2008, el 783 fue retirado de la prueba de vuelo Escuadrón 410a al Parque Blackbird Aérea en Palmdale, California.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

Boeing y Marina de los EE.UU. prueban con éxito comunicaciones por satélite de prueba con un F/A-18E/F

Un avión EA-18G Growler de VX-31 se utilizó en las pruebas de comunicaciones SATCOM Marina de los EE.UU..
 
Boeing y la Armada de EE.UU. completó con éxito un vuelo de demostración de un sistema de comunicaciones por satélite (SATCOM) que, de aplicarse, permitirá a las tripulaciones en el F/A-18E/F Super Hornet para llevar a cabo dos vías de comunicación segura, voz y datos con otros aviones, los barcos, las fuerzas terrestres y centros de comando activado SATCOM. La prueba se llevó a cabo entre el 23 y el 30 de mayo, en el Laboratorio de la Marina Centro de Guerra Aérea de la División de Armas avanzada en China Lake, California, y fue llevada a cabo por la Prueba y Evaluación Escuadrón Aéreo VX-31.
 
La antena de comunicación por satélite (SATCOM) está instalado en la parte posterior de la aeronave.
 
El sistema SATCOM se instaló en EA-18G Growler Armada EE.UU. - una variante de la F/A-18F que incluye una antena SATCOM. Durante el vuelo de prueba, la tripulación del VX-31 llevó a cabo una transmisión segura de datos y por satélite de voz con un equipo de tierra habilitada en China Lake, y la Estación Naval de Patuxent River en Maryland. "Utilización de la arquitectura existente de la Boeing EA-18G permitido y la Marina han podido demostrar esta capacidad en menos de 90 días después de la solicitud inicial", dijo Mike Gibbons, vicepresidente de programas de Boeing F/A-18 y EA-18- . "Este enfoque redujo significativamente el riesgo, el coste y el calendario de pruebas, al tiempo que demuestra esta capacidad de comunicación importantes para la Armada."

Fuente: http://www.cavok.com.br 

IMÁGENES: Raptors en el tren con Red USAF Eurofighter de Alemania Bandera de Alaska.

Un Eurofighter Typhoon Aérea alemana parte de la Fuerza de la Eielson Air Force Base, Alaska, el 4 de junio, para un vuelo en preparación para Red Flag 12-2.
 
El combate Lockheed F-22 Raptor Fuerza Aérea de EE.UU. están participando en su primer ejercicio militar de Bandera Roja-Alaska participación de Eurofighter Typhoon combatientes de la Fuerza Aérea alemana (Luftwaffe) y el F-16C / D Block 52 Fuerza Aire de Polonia, mientras que Japón llevaron a sus cazas F-15J Boeing Eagles.
 

El Raptor F-22 se prepara para recibir el combustible de un KC-135 durante una misión en el Red Flag-Alaska.
 
Por otra parte, diferentes modelos de helicópteros y aviones de transporte de los socios de la OTAN, y cerca de 80 aviones de combate en total participan en los ejercicios en la tundra de Alaska.
 


El avión Typhoon de la Luftwaffe hizo que el vuelo a los EE.UU. acompañado de un A310 MRTT.

La Fuerza Aérea alemana llevó a más de 240 miembros de sus fuerzas armadas a Alaska, junto con más de 250 toneladas de material para las pruebas de los escenarios de los procedimientos operacionales comunes. Junto con el combate de la Fuerza Aérea Tifón tomó un avión alemán que operó como A310MRTT aviones de reabastecimiento y el transporte. Sin embargo, era necesario hacer una escala técnica en la Base Aérea de Goose Bay, Canadá, antes de que la aeronave llegue a Alaska.
 
La Fuerza Aérea de Polonia tomó la F-16C / D Block 52 a la primera bandera roja en los EE.UU.
 
Los pilotos del escuadrón de caza de la 525a ala del tercero y su unidad de reserva en silencio, el Grupo de Combate 477 ° 477a, los Raptors están volando durante el ejercicio Red Flag-Alaska 2.12 que se produce en Eielson AFB, Alaska entre 7 y 22 de junio. Combatientes Typhoon, rapaces y las Águilas están volando como parte de? "Blue Force" durante los ejercicios de combate.
 
Dos cazas Eurofighter Typhoon se están preparando para una misión en el Red Flag-Alaska.
 
"Nunca están en el lado rojo", dijo el mayor James Mixon, un planificador financiero con la formación Escuadrón de Combate 353, al referirse a los Raptors. La idea es enseñar como fuerzas visitantes interactuar con el caza furtivo de quinta generación, dice. Para el año, la Luftwaffe tomó más de ocho combatientes Typhoon de Jagdgeschwader 74 para los Estados Unidos, dijo el comandante de la unidad, el coronel Andreas Pfeiffer. Durante los años, los pilotos de realizar combates aéreos simulados, los objetivos de las prácticas de bombardeo y de misiles de entrenamiento simulado en marcha difícil de alcanzar desde el suelo.
 
Un Falcon F-16 Fighting del Escuadrón Agresor 18a se quita el 4 de junio Eielson Air Force Base, Alaska.
 
Para los alemanes, el ejercicio ofrece una oportunidad única para la formación en las grandes áreas de vuelo que se encuentran en Alaska. Las pistas cercanas a la base de ofrecer una capacidad de replicar las últimas amenazas-a-aire, mientras que el 18 Escuadrón Agresor USAF simula aviones enemigos como los cazas rusos Su-27 y Su-30 ep chino Chengdu J-10 aviones con de combate F-16C / D. Pfeiffer dijo que la experiencia podía volar con los Raptors fue una experiencia interesante. "Sus capacidades únicas son abrumadoras", dijo Pfeiffer.
 
Taxiam Dos F-16 en Eielson Air Force Base, en la preparación de Bandera Roja-Alaska 12-2.
 
Este es el segundo ejercicio Red Flag en Alaska ejercicios realizados en los últimos 16 años. El más grande ocurrió el año pasado. El ejercicio consiste en 2.500 personas este mes y más de 100 aeronaves entre las bases aéreas de Eielson y Elmendorf Richardson. La estimación es que los ejercicios de este año debería costar entre $ 15 y $ 20 millones.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

Israel planea hacer que los sistemas no tripulados más difícil de destruir.

Los nuevos sensores diseñados para detectar los sistemas aéreos no tripulados y sistemas de armas destinadas a derribarlos obligará a los fabricantes de UAS para hacer sus productos más difíciles de destruir, fuentes israelíes dicen. Rusia se ha embarcado en un esfuerzo por desarrollar sistemas de radar capaces de detectar incluso pequeños UAS, y las fuentes israelíes dicen que la propagación potencial de la tecnología significa que los métodos de protección de vehículos aéreos actuales y futuros será necesario.

No hay detalles específicos acerca de este esfuerzo han surgido todavía, pero parece probable que los futuros UAS grandes estarán obligados a llevar equipos de contramedidas más electrónico. Para sistemas más pequeños, otra opción sería la de operar "enjambres" de los aviones para permitir a algunos a penetrar en un área defendida. "La proliferación de UAS en el mundo y la creciente variedad de misiones que llevan a cabo ha traído un esfuerzo para manejar la amenaza como si fuera, una plataforma aérea tripulada" se nota la fuente. 

Fuente: http://www.flightglobal.com/

La base naval de Marruecos en el Estrecho es ya operativa. Será inaugurada por Mohamed VI este verano.


La base naval que ha construido Marruecos en Ksar Sghir, localidad situada en el Estrecho de Gibraltar, ya es operativa. En las últimas semanas se han finalizado la construcción de diversos accesos y ya han llegado los primeros militares. Sólo se espera la fecha oficial en la que será inaugurada por Mohamed VI, previsiblemente este mismo verano. Fuentes de la inteligencia española, consultadas por ECD, certifican que la base naval marroquí ya está operativa y ya ha recibido la visita de algunos buques de la Marina Real de Marruecos. De hecho, según dicen tener constancia, “ya hay militares allí destinados”.

Mohamed VI ordenó en 2008 el inicio de las obras de esta base de Ksar Sghir, la mayor de la historia de Marruecos. Estaba previsto que entrara en funcionamiento en 2010, pero diversos contratiempos –como unos destrozos causados en el dique principal por un temporal- han retrasado la fecha hasta este 2012. ECD ya informó esta primavera del avanzado estado de las obras y de los recelos que estaba despertando esta base en círculos de la Armada, que podría incluso suponer un aumento de la presencia de buques españoles en la zona de influencia del Estrecho.

Tercera corbeta para septiembre
Además de la disponibilidad de la base de Ksar Sghir, Marruecos está a punto de completar la renovación de sus medios navales. Dos de las corbetas holandeses SIGMA que Rabat pactó comprar –con el nombre Tarik Ben Ziyad y Sultan Moulay Ismail- ya están entregadas. La última el pasado marzo.

La tercera y última de las SIGMA se encuentra pasando las pruebas de navegabilidad marítima, y se espera que sea entregada como muy tarde en octubre de este mismo año. Con una eslora de 105 metros, estas corbetas están dotadas de sistemas electrónicos de radar y designación de blancos de fabricación estadounidense, y misiles contrabuque Exocet.

Fuente: http://www.elconfidencialdigital.com/

Complejos de misiles Topol y Yars inician patrullaje de combate.

РС-24 "Ярс". Фото с сайта pakfa.ucoz.ru

Las agrupaciones de los misiles "Topol", "Topol-M" y "Yars", el jueves, 14 de junio comenzó a ver en las rutas de patrulla de combate. Este "Interfax" , dijo el servicio de prensa de las Fuerzas de Misiles Estratégicos (SMF). Según el portavoz capitán Sergei Shorin, sistemas de misiles para ser la primera vez en el verano para aprender a resolver los problemas de servicio de combate en las posiciones de campo. En total, según ha explicado Shorin para el plan de capacitación de verano para mantener SRF más de 200 actividades de capacitación importantes tácticas, incluyendo los ejercicios tácticos, ejercicios con unidades de misiles, así como de formación de comandos y el personal y los ejercicios con la participación de los compuestos de defensa.
 
Como se informó anteriormente, es en la actualidad las Fuerzas de Cohetes Estratégicos están mejorando gradualmente de los complejos móviles "Topol-M" a la más moderna "Yarsy". Al mismo tiempo, en los planes de servicio para mantener los complejos mineros "Topol-M". En mayo, el Ministerio de Defensa dijo que en la actualización de las fuerzas de misiles estratégicos en un tercio. Además, el programa de modernización de las unidades de conexión y SRF equipados con sistemas de video con el puesto de mando central.

Fuente: http://lenta.ru 

El Pentágono decide comprar doce helicópteros más a Rusia.

El Pentágono decide comprar doce helicópteros más a Rusia

El Pentágono notificó al Congreso su decisión de comprar un "Rosoboronexport" 12 adicionales helicópteros Mi-17 para el ejército afgano. Así lo anunció el miércoles un funcionario de la administración. El acuerdo, que proporciona servicios de ingeniería y piezas de repuesto, se estima en 217,7 millones de dólares. Un funcionario del gobierno dijo que el Pentágono a principios de este año ordenó un "ROE" dos helicópteros Mi-17 se estrelló en Afganistán a cambio, pero en los últimos días tomó la decisión de compra de otros 10 helicópteros. Este es el Departamento de Guerra notificado el senador John Cornyn.

El contrato ruso-estadounidense para suministrar fuerzas de seguridad afganas en el Mi-17V-5 fue firmado por "Rosoboronexport" con el mando del Ejército de los EE.UU. 26 de mayo 2011. El valor de la transacción ascendió a 375.05 millones de dólares a continuación. Hasta la fecha, Rusia ha puesto todos los helicópteros solicitados a Afganistán, las 21 unidades. El contrato también incluye repuestos, equipos de apoyo en tierra, brazos desmontables, y la prestación de servicios en materia de logística. Además, incluye la posibilidad de adquirir un número adicional de helicópteros.

Sin embargo, en contra de esta oponemos firmemente a los miembros individuales del Congreso de EE.UU. piden castigar a Rusia por la continuidad del suministro de armas a Siria. En el Pentágono indican que el Mi-17 más barato que sus contrapartes estadounidenses, y es más fácil para entrenar a pilotos afganos. Al comentar el martes dirigida a EE.UU. Secretario de Defensa, Leon Panetta, pidió el senador John Cornyn, no es sólo para romper su contrato con la empresa "Rosoboronexport" para abastecer helicópteros militares a Afganistán, sino también para restaurar las sanciones unilaterales de edad en contra de ella, los funcionarios de defensa esencialmente dejó en claro que el Pentágono para hacerlo no va a.

Fuente: http://www.itar-tass.com/


Expertos niegan que Rosoboronexport haya traspasado tecnologías de misiles a Irán.

Expertos rusos rechazaron hoy de forma unánime la acusación, formulada por el Consejo Nacional de Inteligencia de EEUU, de que la corporación pública rusa Rosoboronexport traspasó a Irán a espaldas de la ONU y del Gobierno de Rusia tecnologías para el desarrollo de misiles balísticos, supuestamente, al presentarlas como equipos para satélites comerciales. Konstantín Makienko, subdirector del Centro de análisis de estrategias y tecnologías, resaltó que “Rusia mantiene cooperación militar técnica con Irán exclusivamente en aquellos renglones que no se contradicen con las sanciones de la ONU”, de modo que “Rosoboronexport no exporta ningunas tecnologías de misiles a este país”.

““Las afirmaciones (…) de que la empresa actúa a espaldas del Gobierno son irrisorias y evidencian total incomprensión del sistema ruso de cooperación militar técnico, un engranaje burocrático que el Estado controla a través de una vertical rígida”, señaló el experto en declaraciones a RIA Novosti. Andrei Frolov, director de la revista rusa Export vooruzheniy (Exportación de armas), comentó a su vez que “a Rusia simplemente no le conviene suministrarles a los iraníes tecnologías críticas de misiles pues, a diferencia de EEUU, está cerca de Irán y no quiere para nada que el programa iraní de cohetes militares provoque una evolución negativa en la región”.

El coronel general en retiro Leonid Ivashov, ex alto cargo de Defensa y, hoy en día, presidente de la Academia de ciencias geopolíticas, afirmó que “el mecanismo de toma de decisiones en el sistema ruso de cooperación militar técnica siempre prioriza las normas del derecho internacional”. Portavoces de Rosoboronexport no comentaron por ahora las acusaciones del Consejo estadounidense de Inteligencia. Entretanto, miembros del Comité de defensa del Senado de EEUU ya exigieron al Pentágono introducir sanciones contra la empresa rusa. Konstantín Makienko responsabilizó del escándalo a cabilderos que impugnan la compra de 21 helicópteros militares de transporte Mi-17V5 a Rusia. El contrato, suscrito  en 2011, prevé concluir para el próximo mes la entrega de estas máquinas destinadas a las tropas en Afganistán. También estipula una opción a la compra de nuevos lotes.

Fuente: http://sp.rian.ru/

¿Médico en paro? Defensa oferta diez plazas para incorporarse a los Ejércitos.

El Ministerio de Defensa saca a concurso 10 plazas para médicos con titulación y también para aquellos en posesión del MIR que quieran incorporarse a las Fuerzas Armadas como militares de carrera. Los aspirantes seleccionados abordarán un plan de estudios consistente en cuatro meses de formación en las Academias Generales del Ejército de Tierra en Zaragoza, del Ejército del Aire en San Javier (Murcia) y de la Armada en la Escuela Naval Militar en Marín (Pontevedra) y otros seis meses en la Escuela Militar de Sanidad.

Empleo de teniente
Una vez adquirida la condición de militar de carrera, dentro del Cuerpo Militar de Sanidad, los médicos saldrán con la atribución de teniente «sin que ello implique ninguna servidumbre con las Fuerzas Armadas».

El futuro más reciente de estos nuevos médicos militares será la participación en misiones internacionales en la que España lleva más de 20 años interviniendo tan brillantemente en escenarios como Afganistán y Líbano, entre otros. Recientemente, el ministro de Defensa, Pedro Morenés, animó a los médicos a incorporarse a nuestras Fuerzas Armadas ya que según sus propias palabras la sanidad “es un concepto operativo para nuestras Fuerzas Armadas y tiene que estar perfectamente dotada como cualquier otra unidad”.
Para más información, en la propia convocatoria publicada el pasado 2 de junio en el Boletín Oficial de Estado, se detallan las bases y requisitos que se precisan.
Fuente: http://loquetengaqueser.blogspot.com.es/

Cuatro de cada diez militares son "jefes".

El 40 por ciento de la plantilla de las Fuerzas Armadas tiene la categoría de oficial o suboficial, frente al 60 por ciento de soldados y marineros, según revela una resolución del Ministerio de Defensa que publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE). Las Fuerzas Armadas cuentan, a fecha 12 de junio, con un total de 136.253 militares, de los que 25.814 son oficiales, lo que representa el 18,9 por ciento, y 28.952 suboficiales, lo que supone el 21,2 por ciento del total. La plantilla de tropa y marinería asciende a un total de 81.487 efectivos, lo que supone aproximadamente el 60 por ciento del total de militares profesionales españoles. La reducción de la plantilla militar es uno de los asuntos que han centrado los debates en materia de Defensa.

PSOE, CiU e Izquierda Plural han pedido recortes de personal al ministro de Defensa, Pedro Morenés, quien ha reconocido que se está haciendo una "revisión total" de todo el ámbito de la Defensa, que incluye recursos humanos, sistemas y unidades, para adaptar las Fuerzas Armadas a la realidad económica. Los datos oficiales sobre la plantilla de militares profesionales figuran en la resolución 430/38059/2012, de 12 de junio, de la Dirección General de Personal, para la aplicación de lo previsto en el artículo 48.2 de la Ley Orgánica de derechos y deberes de los miembros de las Fuerzas Armadas.

Ese artículo dispone que las asociaciones de militares profesionales, para poder acceder al Consejo de Personal, deberán contar con un determinado porcentaje de afiliados en función de las categorías militares a las que estén abiertos sus Estatutos. El objeto de esta resolución es dar cumplimiento al mandato contenido en el citado artículo 48.2, haciendo públicos los datos sobre los efectivos que en el mismo se indican, teniendo en cuenta que dichos datos servirán para la configuración inicial del Consejo de Personal de las Fuerzas Armadas. El Gobierno, en su reunión del Consejo de Ministros del pasado viernes, aprobó el reglamento que regula el Consejo de Personal, órgano de participación de las asociaciones profesionales de militares con el Ministerio.

Entre sus funciones figura la de facilitar la participación de las asociaciones profesionales de militares en la configuración del régimen del personal militar, asociaciones que podrán realizar propuestas y dirigir solicitudes o sugerencias en materias relacionadas con el estatuto profesional y la condición militar. Adscrito a la subsecretaría del Ministerio de Defensa, estará compuesto por igual número de representantes del Ministerio de Defensa y de aquellas asociaciones que alcancen el grado de representatividad fijado en la mencionada Ley Orgánica.

Fuente: http://loquetengaqueser.blogspot.com.es/
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