El Ártico centra cada
vez más la atención de la comunidad internacional debido al
fortalecimiento de las fronteras exteriores de la plataforma
continental, a las posibilidades de tránsito que ofrecen las rutas
marítimas septentrional y meridional, y a los abundantes recursos
naturales existentes en la zona. El 25 de octubre, en el transcurso de unos ejercicios militares
desarrollados en la Región Militar Occidental, las tropas de costa de la Flota
del Norte efectuaron, por primera vez en la historia de la Armada rusa, un
desembarque en las playas de la isla Kotelni. Según ha comunicado el capitán V. Serga, de los servicios de prensa de la
Región Militar Occidental de la Flota del Norte, “durante la operación se han
explorado nuevas zonas de navegación, así como las posibilidades de desembarque
que ofrecen distintos lugares de la costa ártica. También se ha llevado a cabo
un reconocimiento del territorio en las islas de Nueva Siberia y se ha
comprobado la viabilidad de utilización de armamento y tecnología militar en el
Ártico.”
Por primera vez durante unos ejercicios militares de esas características
se ha prestado especial atención a garantizar la seguridad de edificios civiles
(estaciones científicas, instalaciones de perforación...) y de plantas
energéticas con base en el Ártico. Es con ese objetivo que en el marco de los ejercicios
militares en los tramos árticos de la Ruta Marítima del Norte han empezado a
operar el destructor antisubmarinos Vitse-admiral Kupakov (Vicealmirante
Kupakov) y el crucero nuclear lanzamisiles Piotr Velikii (Pedro el
Grande). En total, en los ejercicios militares participan más de 7.000 soldados y
más de 150 unidades de maquinaria militar. Los ejercicios se desarrollan en
campos de instrucción militar situados en el mar de Barents, en los tramos
árticos de la Ruta Marítima del Norte y en la región de Múrmansk, concretamente
en las costas del distrito de Pecheng y las penínsulas Srednii y Ribachii.
Militarización de la zona
Rusia no ha sido el primer país en anunciar la creación de bases militares
en el Ártico. A principios de 2012 Canadá hizo públicas sus intenciones de
construir una base ártica en la isla de Cornwallis. También Dinamarca se prepara para reforzar su presencia
militar en el Océano Ártico, que en 2009 anunció la formación de un comando
militar especial y de un cuerpo de reacción rápida. Al año siguiente Noruega
trasladó al Círculo Polar los mandos del ejército, y Estados Unidos y Canadá
empezaron a realizar ejercicios militares en el Ártico de forma regular.
El porqué de tanta actividad militar es fácil de explicar. En los últimos
tiempos se ha acelerado la carrera por asegurar la presencia en el Ártico,
especialmente debido al incipiente calentamiento en la región. Se calcula que los yacimientos de hidrocarburos de esta
zona representan una cuarta parte de las reservas mundiales no explotadas. En el Ártico confluyen los intereses económicos y geopolíticos de varios
países y la importancia de la región como zona de tránsito aumenta. El
vicepresidente de la Academia de Geopolítica, Konstantín Sivkov, afirma que “al
desplazarse el centro de desarrollo económico desde Europa hacia la región de
Asia-Pacífico, la Ruta Marítima del Norte gana importancia”. En ese sentido, no sólo es la ruta más corta para el tránsito marítimo,
sino que también lo es para el tránsito
aéreo estratégico y los misiles balísticos intercontinentales, añade Konstantín
Sivkov.
“Las posibilidades que ofrece la región para el despliegue de potentes
sistemas de defensa antimisiles y de submarinos nucleares con misiles
balísticos adquirirán una importancia crucial para todos los protagonistas del
panorama global mundial. Me consta que desde los años 90 submarinos norteamericanos
patrullan de forma permanente por aguas de la cuenca ártica”. Sobra decir que la principal responsabilidad en lo referente a la defensa
de las instalaciones rusas en el Ártico recae sobre la Armada. “Necesitamos barcos que ofrezcan soluciones a largo plazo a los problemas
de la región , barcos dotados de motores nucleares y con una alta resistencia
al hielo... En otro sentido, necesitamos los llamados buques de litoral
(primero en el mar de Barents y más adelante en el mar de Karsk), que pueden operar
de manera satisfactoria y garantizar la seguridad de las actividades económicas
marítimas”, comunicó a mediados de octubre el director de planificación de
desarrollo de la flota militar y vicedirector del Cuartel General de la Armada,
el contraalmirante Vasili Liashok.
Además, según informan los medios rusos, desde ahora y hasta 2013 Rusia
destinará cazas interceptores de largo alcance MiG-31 al archipiélago de Nueva
Zembla y al Océano Ártico para defender su territorio de posibles ataques por
el norte.También se aceleran los trabajos de refuerzo de las infraestructuras
situadas en las zonas fronterizas del Ártico ruso. En agosto, el secretario del
Consejo de Seguridad de Rusia, Nikolái Patrushev, comunicó que está previsto
construir bases para buques de guerra e instalar puestos de vigilancia
fronteriza a lo largo de la Ruta Marítima del Norte. Por último, según declaraciones del director de la sección de guardacostas
de los servicios de vigilancia de fronteras del Servicio Federal de Seguridad
de Rusia, Ígor Paluts, para el 2021 estarán listos 11 nuevos complejos de
seguridad fronteriza. También está prevista la construcción y remodelación de
puertos marítimos y aeródromos ambivalentes.
Fuente: http://rusiahoy.com/
Comentarios
Publicar un comentario
EL APARTADO DE COMENTARIOS DE ESTE BLOG ESTÁ MODERADO. SI EL COMENTARIO CONTIENE INSULTOS HACIA UNA NACIÓN, PERSONA ETC... SERÁ BORRADO AL INSTANTE PARA UNA MEJOR CONVIVENCIA EN EL MISMO, UN SALUDO Y GRACIAS POR COMENTAR.