Urovesa, único participante en el concurso del 4×4 de las Fuerzas Armadas.

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La compañía UROVESA es la única que se ha presentado finalmente a la licitación del Ministerio de Defensa para la adquisición de vehículos 4x4 de 1,5 Tm, con un valor estimado de 149 millones de euros. El pasado 4 de septiembre se cerró el plazo para la presentación de ofertas y, tras hablar con los posibles candidatos, Infodefensa.com ha podido confirmar que la empresa gallega es la única que participará en el concurso con su VAMTAC S3.

En un principio se postulaban como empresas más interesadas Santa Bárbara Sistemas-General Dynamics European Land Systems, con su vehículo Eagle IV; Iveco con el LMV; Thales, con el Hawkei, y la propia UROVESA con su VAMTAC S3, aunque también parecían tener opciones el grupo Oshkosh/Plasan Sasa/Quatripole con el SandCat, y el binomio Renault-Iturri con el SHERPA. Finalmente sólo URO Vehículos Especiales ha decidido presentarse. La apertura de la oferta técnica se realizará la próxima semana y, si es admitida, la empresa deberá superar lo que se denomina “Matriz de acreditación de requisitos” y llevar a cabo un plan de pruebas entre los meses de octubre y enero de 2013. La apertura de la oferta económica no se realizará hasta el 14 de febrero, lo que implica que la adjudicación no tendrá lugar hasta mediados del próximo año.

El contrato contempla la adquisición, en un plazo de cinco años, de un total de 772 vehículos de tres tipos diferentes de serie –alta movilidad táctica (AMT), alta protección (AP) y vadeo sin preparación (VSP)– y hasta 20 versiones. De las 772 unidades, 519 sería para el Ejército de Tierra, 99 para la Armada; 78 para la UME y 76 para el Ejército del Aire. El presupuesto base de licitación para el primer lote, el modelo de alta movilidad táctica, asciende a 71,1 millones de euros, mientras que el fijado para alta protección es de 14,9 millones y para el de vadeo sin protección de 25,1 millones. Los precios máximos sin IVA son de 150.000 euros para los vehículos de AMT, 341.500 para los de alta protección y de 350.000 para el tipo de vadeo sin preparación, destinado en este último caso a la Armada.

Plan de subcontrataciones
En el pliego de condiciones de la licitación se recogía que la empresa licitante debía presentar, junto con la oferta, un plan de subcontrataciones en el que se especificaran las actividades subcontratadas y los subcontratistas.

Asimismo, se señalaba que se consideraban opcionales, aunque deberían ser ofertados por los fabricantes y podrían ser exigidas en los distintos expedientes de suministro, la protección balística, la protección contraminas, el sistema de protección NBQ, el sistema CTIS, el alternador de alta capacidad, el sistema de detección y supresión de incendios, la preinstalación de equipos de comunicaciones y las protecciones perimetrales, entre otros. El objetivo del acuerdo marco es ir sustituyendo la actual flota de 4x4 de las Fuerzas Armadas , fundamentalmente los VAMTAC de UROVESA y los Anibal de Santana Motor.

Fuente: http://www.infodefensa.com/

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