Finlandia desarrolla aviones de vigilancia basado en el Airbus Military C-295M.

La Fuerza Aérea de Finlandia está manejando un avión de vigilancia con un top-secret spy capacidad de comunicación de los ejércitos de los países vecinos. El nuevo avión está siendo probado por la investigación y los servicios de inteligencia de Finlandia, que no ha comentado sobre cualquier cosa relacionada con el proyecto. ¿Qué es el conocimiento del público sobre el tema es el precio del avión antes de impuestos. Con todo su equipo, el avión tendrá un costo de € 112 millones, lo que significa que posiblemente sea el activo más caro adquirido por los países de la Fuerza Aérea del Ministerio de Defensa.

 

El propio avión cuesta sólo € 24,5 millones, pero el sistema de vigilancia tiene un precio de 85 millones de euros. El sistema está siendo instalado en la aeronave C-295M de transporte en España fabricado por Airbus Military . La Fuerza Aérea de Finlandia ya cuenta con dos aviones de este tipo en funcionamiento. Las Fuerzas de Defensa de Finlandia ha organizado una oferta por el sistema de vigilancia pero, al final de la década pasada. Entre las condiciones que se establecieron que el sistema debe ser instalado en una aeronave C-295M, que la Fuerza Aérea ya opera y puede realizar el mantenimiento.

Después de que el nuevo C-295M vigilancia está en pleno funcionamiento, la Fuerza Aérea de Finlandia se desactivará su Fokker F-27-400M.

Seis propuestas fueron recibidas y el ganador fue el norteamericano compañía de defensa Lockheed Martin , cuyo sistema consiste de antenas y sensores, un sistema de vigilancia y estaciones terrestres. Lockheed Martin dijo que el sistema adquirido por la finlandesa llamada Dragon Shield. Finlandia parece ser el primer país que lo instale en un avión C-295M. Dragón escudo está instalado dentro de un contenedor que puede ser separado del compartimento de carga del avión C-295M. La ventaja de esto es que el equipo de supervisión puede ser fácilmente retirado y colocado en un lugar seguro durante el mantenimiento de la aeronave.

 

Los operadores del sistema de vigilancia aérea tiene su espacio de trabajo en el interior de la caja, y se puede capturar cualquier comunicación transmitida a la estación terrestre. Los sensores pasivos avión y el avión no tiene armas propias. El nuevo avión ya está volando en Finlandia desde hace algún tiempo. Lockheed Martin, dijo que los primeros componentes de las estaciones de tierra fueron entregados a Finlandia en el segundo trimestre de este año. Las fuerzas de defensa no son informnando que la aeronave está siendo montado. Sin embargo, el principal socio industrial Lockheed Martin es la Patria en Finlandia, que cuenta con un servicio de mantenimiento para los aviones C-295M Jyvaskyla Aeropuerto. La Patria, dijo el viernes que el equipo de Defensa ordenó que la compañía no ha dicho nada acerca del proyecto.

 

Patria se encargará de la conversión de la C-205M, configure las estaciones de tierra, y asegúrese de que el sistema de monitoreo se pueden comunicar con otros sistemas de datos. Las Fuerzas de Defensa tampoco están revelando que el nuevo avión estará listo para su uso. De acuerdo a la información, las pruebas del sistema implica 700 horas de vuelo entre 2013 y 2015. El avión probablemente tendrá su primer vuelo real, a finales de 2013. El C-295M reemplazará al actual avión Fokker que las Fuerzas de Defensa han utilizado para el seguimiento de la señal. Ambos deben estar en uso al mismo tiempo de un año, y ya ha anunciado que Fokker se encuentra desactivado en 2015. El nuevo avión tendrá su sede en Pirkkala , cerca de Tampere , donde otro avión de transporte C-295M serán desplazadas debido a la reestructuración militar.

 
Fuente: http://www.cavok.com.br