Fuerza Aerea de EEUU se nego a comprar F-35B de combate.

Fuerza Aérea de EE.UU. abandonó la idea de reemplazar las tropas de asalto A-10 Thunderbolt II combatientes avanzaron sobre el Lightning II F-35B, con el despegue corto y aterrizaje vertical. De acuerdo con Flightglobal, en relación con el Jefe de la Fuerza Aérea de EE.UU. Mayor el general Norton Schwartz (Norton Schwartz), F-35B no es capaz de proporcionar la frecuencia necesaria de las misiones de la Fuerza Aérea. El general dijo que la Fuerza Aérea necesita un avión capaz de realizar tareas de forma rápida a través del teatro de operaciones, transacciones, no sólo individuales. Sin embargo, como se explica Schwartz, el F-35B satisface plenamente las necesidades del Cuerpo de Marines de EE.UU..

El teniente general George Trautman, jubilado (George Trautman), en representación de los EE.UU. Cuerpo de Marines de la aviación, a su vez, motivar a Schwartz en duda. De acuerdo con Troutman, el F-35B es superior en términos de frecuencia de las modificaciones de los demás vuelos de la II F-35 Lightning - A (la versión BBC) y C (con base en portaaviones versión de la puesta en marcha por una catapulta). Dictamen de Troutman de alto rendimiento F-35B acciones teniente general Emerson Gardner, un jubilado (Emerson Gardner), en representación de la Marina EE.UU. de la aviación. Flightglobal también observa que los parámetros técnicos de la F-35B proporcionan hasta cuatro vuelos al día, mientras que la versión de la A y C están diseñados para no más de tres misiones por día.

En la actualidad, los EE.UU. la Fuerza Aérea tiene previsto adoptar (después de la prueba) F-35 aviones de combate en la versión A. Además de los EE.UU. para comprar diferentes versiones del F-35 se refiere, en particular, el Reino Unido, Italia, Países Bajos, Dinamarca, Noruega, Japón y Australia. En total, Lockheed Martin planea producir más de tres mil combatientes F-35, de los cuales 2.473 son de Estados Unidos.

Fuente: http//:lenta.ru

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