completa pruebas de mar a cargo del fabricante.


El catamaran de transporte a alta velocidad USNS Spearhead (JHSV 1), aunbajo proceso de construccion por Austal USA, completo exitosamente el periodo de pruebas de mar del fabricante este 19 de abril, en el Golfo de Mexico. Las pruebas abarcaron mas de 50 eventos individuales que permitieron a la empresa probar con rigor el navio y todos sus sistemas, como un paso previo a la inspeccion final por parte de la Armada de EEUU. La embarcacion alcanzo velocidades en exceso de 35 nudos, comoparte de las pruebas de estandarizacion y maniobrabilidad, demostrando la capacidad de los cuatro waterjets direccionables que propusan al catamaran. Una serie de giros a alta velocidad demostraron la estabilidad y agilidad del diseño, con pracicamente nula inclinacion durante los giros.

A su regreso de las pruebas, Joe Rella, oficial operativo en jefe de Austal USA, remarco: “La exitosa primera serie de pruebas de este prototipo valida la calidad y confiabilidad del know-how de construccion de buques de Austal. Nunca he atestiguado pruebas de mar del fabricante tan libre de problemas como este del USNS Spearhead. La organizacion global de Austal participo exitosamente en el diseño, adquisicion de partes, materiales y componentes, de laproduccion de este buque con un gran resultado, todo esto logrado mientras que Austal continuaba contratando trabajadores locales y expandiendo sus facilidades.”

Austal USA es un astillero que ofrece servicios completos de diseño, construccion y servicios de reparacion y mantenimiento de navios de alta velocidad. La empresa continua expandiendo sus capacidades, posicionandola para nuevos negocios con renovadas capacidades en ingenieria, pruebas y evaluaciones, junto a nuevas instalaciones en la ribera de Mobile Bay, Alabama. Austal esta actualmente bajo contrato con la Armada de EEUU para construir nueve catamaranes JHSV de 103 metros de largo, dentro de una orden de 10 unidades, valuado en 1.600 millones de dolares, y para la construccion de cinco buques de combate litoral (LCS) tipo Independence de 127 metros de eslora, cuatro de los cuales son parte un contrato de 10 unidades, valuado en USD3.500 millones.

Fuente: http://maquina-de-combate.com/

Comentarios