Las consideraciones financieras de Estados Unidos ven obligados a recortar el gasto en construcción de barcos para la Marina, China - lanza un nuevo programa para el aumento cualitativo y cuantitativo de su marina de guerra.
El objetivo principal de Pekín, según los analistas occidentales, es obvia: China en el futuro tratará de tomar el lugar de los Estados Unidos como la mayor potencia naval. Pero más bien, que trata de expulsar a los estadounidenses de los océanos. Nueva evidencia de una estrategia del Imperio Medio, los analistas del Instituto con sede en Londres Internacional de Estudios Estratégicos (IISS), se puede considerar el inicio de la construcción en Shanghai por "agitación Zhonghua construcción naval ésimo tipo '4 muelle de desembarque del buque 071, con un desplazamiento de 20 toneladas de los buques de la serie - el más de gran tonelaje de diseñado y construido en China. Continuando ahora correr la primera prueba de portaaviones chino no se tienen en cuenta: se trata de un diseño soviético de edad, fue comprado a Ucrania y completado y modernizado en los astilleros de China, informó ITAR-TASS.
"La construcción de una gran flota china de buques anfibios de la indicación general clara de su intención de crear un poder naval, - dijo un destacado experto IISS cristiana de Mier -. Si usted necesita para llevar a cabo" quirúrgico "las operaciones militares, sin el uso de buques anfibios no pueden hacer."
Según sus colegas, de Miera, China "va a aumentar las tensiones" en la región de Asia-Pacífico, que se prevé para convertirse en uno de los principales centros de los conflictos internacionales en las próximas décadas. Los defensores de este punto de vista encuentra su confirmación en el cambio de la doctrina militar de China, que han centrado principalmente en las acciones de las tensiones en el Estrecho de Taiwan. En la actualidad, la Armada puede tener que intervenir en situaciones de conflictos territoriales con China y Japón en el Mar Oriental de China, así como la controversia relacionada con los reclamos de China a los territorios insulares ricos en energía en el Mar de China Meridional, que también son reclamadas por Vietnam, Filipinas y otros países de la región. Teniendo en cuenta que hay una solución más posible de las disputas territoriales por la fuerza, los Estados Unidos tiene prisa ahora, con la colocación de esta "travesía marítima" de su flota de buques anfibios, que tendrá su base en Singapur, y posiblemente también en las Filipinas.
Posible respuesta de China a este, se cree por los expertos en Londres, se trasladarán a la región de los buques anfibios, el proyecto de muelles de 071. El programa contempla la construcción de ocho unidades de este tipo. El muelle de aterrizaje primer barco "Kunlun" (Kunlun, Tipo 071 lanchas de desembarco) ya está en la marina de guerra china y se apostaron en el Océano Índico. Debido a la creciente ritmo de construcción se puede suponer que los 3 y 4 071 barcos del proyecto se pueden tomar en servicio al menos durante los próximos cinco meses. Cada uno de los barcos chinos del proyecto tiene una capacidad de hasta 800 efectivos militares se pueden utilizar para su desembarco en la costa situada en el aerodeslizador de acoplamiento de cámara y una cubierta para helicópteros.
La Armada china desde hace mucho tiempo dejó de ser subdesarrollado vista de las fuerzas armadas, diseñado sólo para la defensa costera. De acuerdo con la Marina de los EE.UU. de los Ejército de Liberación Popular de China, que ahora incluye 75 clases principales de los buques de guerra armados con modernos sistemas de misiles para diversos fines, más de 60 submarinos, 55 medianas y grandes buques anfibios, y unos 85 barcos de misiles. La doctrina militar china ofrece para el futuro desarrollo de la marina, incluyendo, si fuera necesario, para garantizar la seguridad de 800 mil trabajadores chinos en el extranjero, así como para proteger a su marina de guerra civil, cuyo número está en constante crecimiento. Ahora la industria china de la construcción naval es la tercera más poderosa del mundo, desplazando en ese momento la industria de la construcción naval en Corea del Sur.
Especialistas del Instituto de Londres creen que el ritmo acelerado de la construcción y puesta en marcha de los 071 barcos del proyecto se explica por el hecho de que estos muelles de transporte anfibio con éxito naves de combate a demostrar naval de China bandera en la Cuenca del Pacífico. En particular, puede ser utilizado con éxito en operaciones de rescate en situaciones de emergencia que ya han demostrado en el año 2004 en las naves del Océano Índico de la Armada de EE.UU. séptimo. Prestación de asistencia a los afectados por el tsunami los habitantes de los estados costeros se informó que han permitido a los estadounidenses a ganar la simpatía de ellos, y en general, mejorar su posición en esta región de importancia estratégica.
El objetivo principal de Pekín, según los analistas occidentales, es obvia: China en el futuro tratará de tomar el lugar de los Estados Unidos como la mayor potencia naval. Pero más bien, que trata de expulsar a los estadounidenses de los océanos. Nueva evidencia de una estrategia del Imperio Medio, los analistas del Instituto con sede en Londres Internacional de Estudios Estratégicos (IISS), se puede considerar el inicio de la construcción en Shanghai por "agitación Zhonghua construcción naval ésimo tipo '4 muelle de desembarque del buque 071, con un desplazamiento de 20 toneladas de los buques de la serie - el más de gran tonelaje de diseñado y construido en China. Continuando ahora correr la primera prueba de portaaviones chino no se tienen en cuenta: se trata de un diseño soviético de edad, fue comprado a Ucrania y completado y modernizado en los astilleros de China, informó ITAR-TASS.
"La construcción de una gran flota china de buques anfibios de la indicación general clara de su intención de crear un poder naval, - dijo un destacado experto IISS cristiana de Mier -. Si usted necesita para llevar a cabo" quirúrgico "las operaciones militares, sin el uso de buques anfibios no pueden hacer."
Según sus colegas, de Miera, China "va a aumentar las tensiones" en la región de Asia-Pacífico, que se prevé para convertirse en uno de los principales centros de los conflictos internacionales en las próximas décadas. Los defensores de este punto de vista encuentra su confirmación en el cambio de la doctrina militar de China, que han centrado principalmente en las acciones de las tensiones en el Estrecho de Taiwan. En la actualidad, la Armada puede tener que intervenir en situaciones de conflictos territoriales con China y Japón en el Mar Oriental de China, así como la controversia relacionada con los reclamos de China a los territorios insulares ricos en energía en el Mar de China Meridional, que también son reclamadas por Vietnam, Filipinas y otros países de la región. Teniendo en cuenta que hay una solución más posible de las disputas territoriales por la fuerza, los Estados Unidos tiene prisa ahora, con la colocación de esta "travesía marítima" de su flota de buques anfibios, que tendrá su base en Singapur, y posiblemente también en las Filipinas.
Posible respuesta de China a este, se cree por los expertos en Londres, se trasladarán a la región de los buques anfibios, el proyecto de muelles de 071. El programa contempla la construcción de ocho unidades de este tipo. El muelle de aterrizaje primer barco "Kunlun" (Kunlun, Tipo 071 lanchas de desembarco) ya está en la marina de guerra china y se apostaron en el Océano Índico. Debido a la creciente ritmo de construcción se puede suponer que los 3 y 4 071 barcos del proyecto se pueden tomar en servicio al menos durante los próximos cinco meses. Cada uno de los barcos chinos del proyecto tiene una capacidad de hasta 800 efectivos militares se pueden utilizar para su desembarco en la costa situada en el aerodeslizador de acoplamiento de cámara y una cubierta para helicópteros.
La Armada china desde hace mucho tiempo dejó de ser subdesarrollado vista de las fuerzas armadas, diseñado sólo para la defensa costera. De acuerdo con la Marina de los EE.UU. de los Ejército de Liberación Popular de China, que ahora incluye 75 clases principales de los buques de guerra armados con modernos sistemas de misiles para diversos fines, más de 60 submarinos, 55 medianas y grandes buques anfibios, y unos 85 barcos de misiles. La doctrina militar china ofrece para el futuro desarrollo de la marina, incluyendo, si fuera necesario, para garantizar la seguridad de 800 mil trabajadores chinos en el extranjero, así como para proteger a su marina de guerra civil, cuyo número está en constante crecimiento. Ahora la industria china de la construcción naval es la tercera más poderosa del mundo, desplazando en ese momento la industria de la construcción naval en Corea del Sur.
Especialistas del Instituto de Londres creen que el ritmo acelerado de la construcción y puesta en marcha de los 071 barcos del proyecto se explica por el hecho de que estos muelles de transporte anfibio con éxito naves de combate a demostrar naval de China bandera en la Cuenca del Pacífico. En particular, puede ser utilizado con éxito en operaciones de rescate en situaciones de emergencia que ya han demostrado en el año 2004 en las naves del Océano Índico de la Armada de EE.UU. séptimo. Prestación de asistencia a los afectados por el tsunami los habitantes de los estados costeros se informó que han permitido a los estadounidenses a ganar la simpatía de ellos, y en general, mejorar su posición en esta región de importancia estratégica.
Fuente: http://armstass.su/
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