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domingo, 11 de diciembre de 2011

La fabricación de un Rafale.

Última Raptor planta de Lockheed próximo Martes.


El fin de una era de Lockheed en Marietta está por venir. El próximo martes los últimos 195 y F-22A Raptor se salen de la fábrica línea de montaje.

Mientras que conserva su corona como el "Fighter", el Raptor se ha convertido en una víctima de los halcones "fuego amigo" del presupuesto en el Congreso y el Pentágono. El gobierno de Obama dio el golpe final. Los críticos se han quejado del alto costo de la aeronave (unos 140 millones de dólares por avión), y muchos han argumentado que no hay misión clara para el Raptor, ahora que terminó la Guerra Fría. Y por supuesto, hay poco o ningún papel para el Raptor en la lucha contra el terrorismo. No se empleó en Irak y Afganistán no.
 
Los defensores de la Raptor, por el contrario, afirman que China es una mentalidad expansionista comunista y está construyendo un gran ejército. También señalan que China y Rusia tienen ahora diseños de aviones stealth como el Raptor. Lockheed ganó el contrato para construir el F-22 en abril de 1991 después de una amarga disputa por cinco años. Un gran titular en la parte superior de la página del Diario Marietta diario el día después de la victoria anunciada, "¡Hemos ganado!" La primera página entera, y la mayor parte de la primera sección del periódico se dedicaron a la cobertura de la convocatoria.
 
El primer vuelo del F-22 se produjo el 07 de septiembre de 1997, un domingo por la mañana. En el comando de la prueba piloto de Metz Pablo. Blackwell, entonces vicepresidente de Lockheed sigue siendo un vehemente defensor del avión que ayudó a nacer. "El F-22 tiene un solo avión de la Guerra Fría", argumenta. "Sí, él puede matar a cualquier enemigo en el cielo, pero también está diseñado para destruir SAM", por lo que los cielos seguros para aviones de EE.UU..
 
Lockheed esperaba inicialmente para construir más de 1.400 Raptors, pero la Marina se retiró del programa poco después de la firma del contrato. A lo largo de sus órdenes de desarrollo se han reducido sistemáticamente y la compañía se le prohibió la realización de ventas en el extranjero para compensar la diferencia. Aunque tanto los prototipos YF-22 se han reunido en Palmdale (California) en la década de 1980, todos los Raptors de aviones de prueba, pre-producción y producción fueron construidos en Marietta.

Fuente: El poderío aéreo

S-300, S-400, HQ-9 y Patriot, competirán en la oferta de Turquía.

"La paridad militar." Turquía tiene previsto desplegar un sistema ABM con misiles de largo alcance. En el concurso convocado la participación de Rusia S-300 y C-400, chino HQ-9 y el Patriot estadounidense. La próxima semana, el Consejo Militar Supremo de Turquía para discutir temas relacionados con el proyecto. La decisión final sobre la configuración del sistema está prevista para finales de mes. Turquía se ha comprometido a colocar un radar de defensa antimisiles en banda X en la parte oriental del país, como parte de un escudo antimisiles europeo único para rechazar las amenazas de misiles. Si bien ningún país no ha sido formalmente aceptada como la fuente de la amenaza de misiles, es ampliamente conocido que la defensa está en contra de Irán.

Rusia amenaza con colocar misiles de ataque para derrotar a las instalaciones de defensa antimisiles en Europa si Washington no será capaz de "suavizar" sus preocupaciones. Turquía ha declarado a Rusia que el país se coloca sólo los radares ABM, que realiza funciones defensivas. El ministro de Defensa turco Ismet Yilmaz (Ismet Yilmaz), declaró que "este sistema de defensa no está dirigido contra ningún país".


Turquía siempre ha planeado a la serpiente para crear su propio sistema de defensa antimisiles y ha puesto en marcha un concurso en el que compiten los principales fabricantes mundiales de armas en esta área. Sistema uniforme de la OTAN en Europa reforzará la seguridad de Turquía, pero no niega la necesidad de un sistema de defensa nacional.


Diario Aksam informó de que los políticos turcos se inclinan a la adquisición de American Patriot de fabricación empresas Raytheon y Lockheed Martin, ya que este conjunto será compatible con el sistema de defensa antimisiles de la OTAN. Si la firma del contrato, Turquía recibirá 13 baterías y 72 lanzadores, dijo el diario.

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

Los estadounidenses pueden volver a MMRCA ...


Los Estados Unidos, que están fuera de la contienda por el contrato de 15 dólares EE.UU. millones de dólares para proporcionar la Fuerza Aérea India 126 aviones de combate medio multi-role (MMRCA), están tratando de encontrar una manera de volver al trabajo, proponiendo suministrando armamento Jets. Pero eso dependerá en gran medida de factores tales como la transferencia de tecnología y la colaboración con Investigación de la Defensa y la Organización para el Desarrollo (DRDO) de India.
 
Los dos candidatos preseleccionados para el negocio son fabricados por el consorcio europeo Eurofighter Typhoon de EADS y el francés Rafale, fabricado por Dassault Aviation. Los dos motores del Eurofighter Typhoon es producida por cuatro países asociados, Italia, España, Alemania y el Reino Unido. El avión está en servicio en esos países. El Rafale está en servicio con la Marina francesa y la Fuerza Aérea.
 
Tifón emplea el Paveway bomba guiada por láser y AMRAAM y bombas Paveway Rafale. El daño y IV Paveway fueron empleados por el tifón en Libia, mientras que AMRAAM fue probado en Irak. Sin embargo, la India quiere más armas para la MMRCA y los EE.UU. se han ofrecido para satisfacer sus necesidades. La Raytheon-Hughes, EE.UU. fabricante de misiles, dijo que está comprometido con la transferencia de tecnología (CpC) dentro de los lineamientos establecidos por el gobierno de EE.UU..
 
Sin embargo, la transferencia de tecnología de EE.UU. depende de los tres acuerdos que están pendientes entre los dos países: BECA, LSA y CISMOA. En mayo de este año, Nueva Delhi se negó a firmar con el CISMOA Washington (Comunicación sobre interoperabilidad y el Memorando de Acuerdo de Seguridad), BECA (Cambio de base y de Cooperación para la geo-espacial de Cooperación) y LSA (Acuerdo de Apoyo Logístico). El mecanismo de usuario de vigilancia "(EUM), se firmó entre los dos países en 2009, durante la visita de Hillary Clinton. Permite que funcionarios de EE.UU. inspeccionan físicamente el equipo vendido a la India.
 
Los EE.UU. permitió la venta de algunas de las armas que la India necesita con otras naciones de la OTAN en la ruta FMS (Foreign Military Sales). Después de la aprobación del gobierno de EE.UU. para la integración de las armas, Raytheon y BAE Systems del Reino Unido llevará a cabo la integración real en el ganador de las aeronaves. Un acuerdo de producción conjunta se hará con la DRDO en la India, en la transferencia de la asociación de la tecnología de fabricación. Esto asegurará que los componentes y sub-componentes pueden ser fabricados localmente.

Huye a los infantes de marina del Mar.


Después de casi una década en Afganistán e Irak los EE.UU. Cuerpo de Marines quiere dejar de ser un auxiliar del Ejército de EE.UU. y volver a ser una fuerza de ataque anfibio. Discusión en el Congreso sobre "¿qué necesitamos dos fuerzas de combate terrestre para?" se suma a la urgencia. Los infantes de marina siempre han sido sensibles a las críticas de que son un segundo ejército, una fuerza de combate en tierra segundo que simplemente duplica lo que el Ejército de los EE.UU. hace. En términos de fuerzas en servicio activo a los marines son un 40 por ciento el tamaño del ejército. Agregar en las reservas organizadas y los infantes de marina están más cerca de un 30 por ciento el tamaño del ejército.
 
Los marines pueden realizar los mismos trabajos que el ejército, pero se consideran sobre todo una fuerza anfibia entrenada para los asaltos y otras operaciones especiales dificultades. Estas son cosas que el ejército también ha hecho, pero los infantes de marina moderno inventado operaciones anfibias durante la década de 1930 y 40 y continuar a especializarse en ella. Los infantes de marina señaló cómo los Royal Marines británicos fue a ayudar a desarrollar el concepto moderno de comandos y se fue en esa dirección.
 
Con todo esto en cuenta, en la última década, la Armada y los Marines han tratado de reorganizar en 12 ESG (grupos expedicionarios huelga, es decir, un batallón reforzado de infantería de marina y sus buques anfibios, incluida una compañía de aviones anfibio más pequeño). Aunque no es un nuevo concepto, la ESG estaba destinado a añadir algunos nuevos giros a una vieja idea. Esto ha sido difícil debido a la necesidad de enviar marines a Irak y Afganistán. 11 de septiembre 2001 fue una sorpresa para los infantes de marina, así y tuvieron que adaptarse. Los infantes de marina como a considerarse buenos en adaptarse.
 
El elemento principal de la lucha contra la ESG es un batallón de infantes de marina. En apoyo son un escuadrón de helicópteros Medio Marino y un grupo de servicios de apoyo. Todos estos viajes en tres buques anfibios (un LHA, LPD y LSD). El resto de la ESG se compone de buques de guerra (por lo general un crucero, un destructor, una fragata y un submarino de ataque.)

Apoyo a la potencia de fuego vendrá de misiles de crucero y otros 127 (cinco pulgadas) de armas de fuego en el crucero y un destructor, además de helicópteros de ataque. La ESG también es apoyado por la tierra basado en P-3 aviones de patrulla. La ESG fue por primera vez a la mar en 2003. Pero debido a la necesidad de que los infantes de marina en Irak y Afganistán no había infantes de marina suficiente para mantener a los doce ESG va. Para evitar que los infantes de marina operativas ESG siguen un ciclo con batallones de infantería pasar nueve meses en tierra, con seis meses dedicados a la formación, seguido de seis meses en el mar con una ESG.
 
Hay 27 batallón de infantería de marina, y cada uno de ESG está construido alrededor de un equipo de aterrizaje del batallón. Este consiste en un batallón de infantería de marina, una batería de artillería (seis piezas), una compañía de camiones blindados, un pelotón de tanques M-1, un pelotón de asalto anfibio (en funcionamiento vehículos blindados anfibios), un pelotón de ingenieros, y una sección de reconocimiento. En total, más de 1.200 soldados, más helicópteros y lanchas de desembarco de los buques anfibios, junto con sus tropas.
 
Con los infantes de marina necesitan tantos en Irak y Afganistán no había suficientes capacitados (en las operaciones anfibias) batallones de ESG. Ahora, con menos infantes de marina necesarias para las operaciones de la tierra (Afganistán), los marines quieren capacitar a todos los batallones de infantería de asalto anfibio para manejar las tareas y operaciones especiales. Esto permitiría más ESG estar en el mar. Los infantes de marina del Pacífico ven como su principal área de concentración. China, y más pequeñas las crisis en Asia, el Golfo Pérsico y África, es ahora el futuro de los infantes de marina. Esto matará a todos los que hablan de un "segundo ejército que no sean necesarios,."

Fuente: http://www.strategypage.com/ 

Corea del Sur enviará una propuesta de este mes para vender aviones de entrenamiento a Israel.

KAI Corea del Sur está ofreciendo el jet supersónico de entrenamiento T-50 Golden Eagle para la Fuerza Aérea de Israel.
 
Corea del Sur enviará una propuesta a Israel a finales de este mes por la venta de su avión de entrenamiento avanzado T-50, una fuente del gobierno dijo el sábado. "Vamos a enviar una propuesta a Israel este mes, ya que el país está tratando de poner en funcionamiento nuevo jet de entrenamiento avanzado", dijo la fuente bajo condición de anonimato.
 
El funcionario dijo que el gobierno ayudará a Israel para evaluar el desempeño de la capacitación jet T-50 Golden Eagle principios del próximo año. Israel está tratando de reemplazar los antiguos aviones de hasta 35 A-4 Skyhawk de formación entre 2014 y 2016. El jet T-50 Golden Eagle Corea del Sur está compitiendo con el Maestro M-346 jet italiano.
 
En mayo, Corea del Sur firmaron un contrato valorado en 400 millones de dólares para exportar sus entrenadores T-50 aviones a Indonesia, un acuerdo que marcó la primera vez que el país exporta aviones supersónicos. Corea del Sur ha estado tratando de exportar los aviones a otras naciones como Israel, Polonia, India y los Emiratos Árabes Unidos.
 
Corea del Sur presentó el T-50 por primera vez en 2005, después de que el fabricante de aviones del estado Industrias Aeroespacial de Corea (KAI) para desarrollar un avión supersónico en colaboración con el gigante de defensa de EE.UU. Lockheed Martin, convirtiendo al país en el mayor productor de 12 de jet supersónicas.
 
Fuente: http://cavok.com

F-X2: Francia envía el primer ministro salvar Rafale.

Dassault participación en Brasil con un cliente potencial para su combate Rafale. 
Los franceses no se dé por vencido: la primera, habló esta semana con el Ministro Celso Amorim (de Defensa) la preparación de una visita a Brasil, el cuarto (14), el primer ministro Francois Fillon, quien hablará con Dilma la crisis del euro y la compra aplazada de los combatientes Rafale de combate, nadie quiere. Si Brasil tiene dinero para prestar al FMI, Francia asume que puede tomar por lo menos $ 4000 millones por la venta de aviones de combate. El oficial es el de "fortalecer la asociación" y "discutir el euro", pero teme que Francia, que Brasil ya ha sido decidido por los EE.UU. F-18. Cazas estadounidenses F-18 se consideran más fiables, pero hay dificultades en la transferencia de tecnología, la demanda en Brasil.
 
El Gripen sueco y Rafale promesa de transferencia de tecnología, pero hay dudas sobre la eficiencia de los aviones que, estrictamente hablando, no existe. Francois Fillon vendrá con empresarios franceses visitará Sao Paulo, Río de Janeiro y Brasilia, donde las autoridades para encontrar un "lobby" base.

Fuente: http://cavok.com

Violencia en Virginia Tech: una muestra de que EE. UU. está armado hasta los dientes.



La Policía estadounidense ha identificado al autor del tiroteo en el campus de la Universidad Tecnológica de Virginia que tuvo lugar el 8 de diciembre. El culpable del incidente ha resultado ser un estudiante de una facultad vecina. Según la investigación, el joven llegó al campus tras robar un vehículo y disparó a un policía. Más tarde se suicidó.

El incidente causó alarma inmediata en todo el recinto universitario, que abarca más de 11 kilómetros cuadrados, y que hizo revivir a muchos las escenas de pánico de la matanza de 2007, cuando un estudiante se quitó la vida tras asesinar a más de 30 personas en la misma universidad. Pero a pesar de que este tipo de incidentes en EE. UU. se registran de una forma casi permanente, durante el llamado 'viernes negro' la venta de armas marcó un nuevo récord. Esa jornada los norteamericanos compraron casi 130.000 pistolas.

El analista político Martín Terrones explicó a RT que esta tendencia puede llevar al crecimiento del número de crímenes y asesinatos. "Lo que puede pasar es que obviamente puede existir la posibilidad de que van a crecer los índices, van a aumentar los números de asesinatos, de homicidios, de robos, de asaltos, de cualquier violación que existe simplemente por tener un arma. Así que 126.000 pistolas nuevas en las calles, obviamente 126.000 personas dispuestas a hacer lo que sea", mantiene el experto.

"80 millones de personas, de hogares en este país tienen armas. Y de esas existen un total, según el FBI aproximadamente 246 millones de armas de fuego en este país en 2011, según las encuestas", recuerda el analista.

Asimismo, mantiene que en este contexto la gente en EE. UU. compra más armas porque no se siente protegida. "A los americanos les gustan sus pistolas. Pueden violar sus derechos civiles, pero sus derechos de las armas no los pueden violar. Todo esto se trata de un culto legal o las leyes están protegiendo a los criminales o más a las víctimas y hoy en día estamos viendo que por los encarcelamientos las cárceles ya no tienen lugar para personas del alto crimen, están soltándolas simplemente porque no hay lugar donde más ponerlas, así que esto también quizá sigue contribuyendo a esto, que no existe la protección hasta cierto punto", opina Terrones.

Fuente: http://actualidad.rt.com

El tercer Portaaviones de EEUU que se dirige a Oriente Medio.

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Portaaviones USS Abraham Lincoln

Estados Unidos ha desplegado otro buque de guerra en Oriente Medio, lo que significa que tres portaaviones principales aliados con numerosos barcos destructores con misiles guiados se encuentran ya o están ya en camino hacia la conflictiva región. Según la actualización naval semanal de Stratfor.com, un tercer super portaaviones clase Nimitz, el USS Abraham Lincoln, ya ha sido desplegado para unirse a la quinta flota de los EE.UU. estacionada en Oriente Medio.

Un informe de noticias KOMO confirma el despliegue, señalando que con 5.000 soldados a bordo "se dirigió a Oriente Medio, donde sus aviones de combate respaldarán a las tropas de EE.UU. en Afganistán." La misión está programada para durar cuatro meses.

El despliegue sigue a la noticia de la semana pasada de que el portaaviones USS Carl Vinson, además de los destructores de misiles guiados, el USS Bunker Hill y el USS Halsey, también se encuentran en  camino hacia Oriente Medio para unirse a la zona de operaciones de la 5 ª Flota. Las naves están actualmente casi a mitad de camino a través del Océano Pacífico en su ruta a través de territorio asiático.

El USS Bataan (LHD-5), buque anfibio
 
Los buques de guerra se unirán al USS John C. Stennis, que ya está estacionado a las afueras de las aguas territoriales de Pakistán e Irán. El USS Bataan (LHD-5), buque anfibio de asalto de la clase Wasp también está estacionado en la región al sur de Yemen.

Los Estados Unidos tienen ahora un total de cinco portaaviones grandes desplegados en todo el mundo, el mismo número de buques de guerra que estaban en acción poco antes de la invasión de Irak a principios de 2003. Con las tensiones subiendo rápidamente en relación con Pakistán, Siria e Irán en medio de la especulación abrumadora de una campaña militar inminente en la región, el despliegue de tres buques de guerra importantes en Oriente Medio es de extrema importancia.

Sin embargo, la preocupación más apremiante para los EE.UU. es el hecho de que Pakistán mantiene su bloqueo de la frontera con Afganistán, en protesta contra un ataque aéreo de la OTAN el mes pasado que mató a dos docenas de soldados paquistaníes. Los EE.UU. se han negado a pedir disculpas por el incidente. Aunque el Pentágono afirma que el bloqueo no tiene "ningún impacto apreciable" en las operaciones militares en Afganistán, es un costo para la Fuerza Aérea de EE.UU. de $ 400 dólares por cada galón de combustible para que los aviones de carga suministren a las bases de EE.UU. en Afganistán.

Fuente: http://www.laproximaguerra.com

El Avión capturado por Irán fue obligado a aterrizar mediante un Ciber Ataque.

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El informe de la agencia de noticias de la inteligencia israelí, Debka, confirma que Irán ha derribado un avión no tripulado de EE.UU. "sin daños". "Su estado casi perfecto confirma la afirmación de Teherán de que el avión no tripulado fue derribado por un ciber ataque". El avión no fue derribado, como se informó anteriormente. Fue derribado por un ciber ataque de Irán con el que inutilizaron su sistema de comunicaciones.

Debka declara a este respecto que tanto la inteligencia israelí como la de EEUU están "consternados" por estos acontecimientos, apuntando a posibles debilidades de comando y control." El estado del avión perdido refuta el argumento de los militares de EE.UU. de que los sistemas del avión Sentinel sufrieron una avería. Si esto hubiera sucedido, se habría estrellado, o bien habría sido destruido o dañado."

"Irán exhibió el secreto y sigiloso avión no tripulado RQ-170 Sentinel después de ser capturado el domingo 4 de diciembre. Su condición casi perfecta confirmó la afirmación de Teherán de que el avión fue derribado por un ciber ataque, lo que significa que no fue derribado, sino atrapado en buen estado mediante una emboscada de ciber guerra. Esto es un desastre importante para la tecnología de sigilo que los EE.UU. utilizan en sus aviones de guerra y en la tecnología de aviones teledirigidos desarrollada por los EE.UU. e Israel".

La condición intacta del RQ-170 obliga a los EE.UU. e Israel a hacer grandes cambios en los planes para un potencial ataque contra el programa nuclear de Irán. La decisión del gobierno de Obama después de un debate interno de no enviar comandos de EE.UU. o  unidades de aire a Irán para recuperar o destruir el avión secreto no tripulado RQ-170 stealth que cayó en manos de Irán ha fortalecido las manos de la facción israelí, que sostiene la opción de atacar las instalaciones nucleares de Irán sin esperar a los estadounidenses para hacer su movimiento.

Altos funcionarios israelíes diplomáticos y de seguridad que siguieron el debate en Washington llegaron a la conclusión de que, al no actuar, la administración ha dejado a Irán no sólo con los secretos de la capa invisible del Sentinel, sus sensores y cámaras, sino también con los datos almacenados en su ordenador sobre los objetivos marcados por los EE.UU. y / o Israel para el ataque.

Fuentes militares de DEBKAfile dicen que este conocimiento obliga a los EE.UU. e Israel a revisar sus planes de ataque para abortar el programa nuclear iraní. Al igual que todos los sistemas de armas clandestinas, el RQ-170 tenía un mecanismo de autodestrucción para evitar que sus secretos cayeran en manos del enemigo en caso de un accidente o de ser capturado. Esto no sucedió. Teherán fue capaz de reclamar el avión de espionaje ligeramente dañado cuando lo derribaron. El portavoz de la OTAN afirmó haber perdido el control del vehículo aéreo no tripulado de EE.UU. y que se perdió, una ocurrencia común para estos aviones no tripulados.

Los enigmas que rodean su captura siguen creciendo. ¿Cómo supieron los iraníes que el avión no tripulado había entrado en su espacio aéreo? ¿Cómo fue arrastrado a la tierra? Por encima de todo, ¿por qué el mecanismo de autodestrucción de la nave que está programado para activarse de forma automática no funcionó? Y si no funcionó bien, ¿por qué no se activó por control remoto?

El jueves 8 de diciembre, The New York Times y el Wall Street Journal informaron que desde el domingo 4 de diciembre, cuando Teherán anunció la captura del avión no tripulado stealth, el gobierno de Obama sopesó el envío de comandos de fuerzas especiales a Irán desde bases en Afganistán para regresar el avión derribado a Afganistán o volarlo por los aires para destruir los sistemas secretos casi intactos - o bien por una operación interna o por un ataque aéreo.

Funcionarios iraníes dijeron que el avión no tripulado fue detectado cerca de la ciudad iraní de Kashmar, a 200 kilómetros de la frontera con Afganistán y, presumiblemente, se trasladó a una base militar o aérea en el interior del país. El New York Times reveló que las fuerzas especiales habrían usado "agentes aliados dentro de Irán" para rastrear y conseguir el avión, la primera vez que Washington ha admitido que cuenta con el apoyo de "agentes aliados" que operan clandestinamente en Irán.

Al final, el periódico citó a un funcionario de EE.UU. mientras explicó que la opción de atacar fue descartada "debido al potencial de convertirse en un incidente mayor." Si un equipo de asalto entraba en el país, los EE.UU. "podrían ser acusados de un acto de guerra" por parte de Teherán. La discusión interna de la administración Obama sobre cómo manejar la pérdida del tan valioso avión no tripulado de reconocimiento fue seguida con tensión desde Jerusalén.

La decisión que se tomó en contra de montar una misión para recuperar o destruir el Sentinel fue percibida en Israel como un síntoma de una decisión más amplia para cancelar la guerra encubierta que se ha estado llevando a cabo desde hace algunos meses en contra de la capacidad de Irán para fabricar una bomba nuclear - por lo menos hasta que el daño causado por el incidente del RQ-170 tenga una evaluación completa. Un alto funcionario de seguridad israelí dijo lo siguiente: "Todo lo que ha ocurrido alrededor del RQ-170 muestra que cuando se trata de Irán y su programa nuclear, el gobierno de Obama e Israel tienen diferentes objetivos. Sobre este tema, cada país tiene que seguir su propio camino."

Fuente: http://www.laproximaguerra.com

SAF exhibe capacidades integradas de huelga en el ejercicio de forja Sabre 2011.

A la República de Singapur de la Fuerza Aérea (ARAF) F-15SG desplegar aviones de combate un láser contra las Municiones de Ataque Directo Conjunto (LJDAM) durante el ejercicio de forja Sabre 2011.
 
Las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF) realizó con éxito un sistema integrado de vivir de tiro durante el ejercicio de forja Sabre 2011 en Phoenix, Arizona, EE.UU. Hoy en día anterior (Singapur tiempo). Celebrará del 28 noviembre-11 diciembre 2011, el ejercicio consiste en más de 450 personal de la República de Singapur de la Fuerza Aérea (ARAF) y el Ejército, así como los activos, tales como F-15SG y cazas F-16C / D, y Apache AH- 64D y Chinook CH-47 helicópteros de la ARAF. El ejercicio de forja Sabre 2011 es la tercera entrega de la serie que comenzó en 2005.
 
La integración de tiro directo, orquestada por el puesto de mando del ejercicio integrado por agentes de la fuerza aérea y el ejército, que participan múltiples sensores y plataformas de disparos y fue presenciado por el Jefe de la Fuerza Aérea, mayor general (MG) ​​Ng Chee Meng y otros altos SAF oficiales. Además del despliegue de las municiones de ataque avanzados, incluyendo Municiones de Ataque Directo Conjunto (JDAM) y misiles Hellfire, el ejercicio también se vio F-15SG RSAF la caída de la aeronave JDAM láser por primera vez contra objetivos móviles en el día y la noche de los escenarios de la misión.


Hablando después de ver la integración de tiro directo, MG Ng señaló que el ejercicio Para Ging Sabre 2011 fue una excelente oportunidad para el SAE para validar sus capacidades de ataque integrado en un entorno realista y desafiante. Él dijo: "Estoy muy impresionado por nuestro pueblo habilidad de combate, el profesionalismo y la dedicación que vi por mí mismo hoy como nuestros aviadores y soldados trabajaron para reunir a un conjunto sofisticado de sensores y tiradores, al igual que nuestros F-15SGs, F-16C. / Ds y los apaches, a efecto de un ataque integral contra una variedad de objetivos, incluidos objetivos móviles. 
 
Esto en sí mismo es una operación muy compleja y creo que lo han hecho muy bien ". MG Ng señaló también que el apoyo los EE.UU. "La forja de la serie de ejercicios de Sabre fue un testimonio de los lazos de defensa de larga duración y excelente entre Singapur y los EE.UU.. Además de interactuar con el personal de SAF que participan en el ejercicio, MG Ng también aprovechó la oportunidad para reunirse con miembros de la familia de los militares en el SAF de RSAF F-16C / D desprendimiento de la formación en la Base de la Fuerza Aérea Lucas.

 
Capacitación en los EE.UU. permite a los SAF para aumentar sus capacidades operativas y de disponibilidad. Aparte de apoyar la realización de ejercicios de entrenamiento como la falsificación de Sabre, los EE.UU. también apoya la idea de RSAF F-15SG, F-16C / D, Apache AH-64D y Chinook CH-47 aviones de entrenamiento destacamentos en los EE.UU..

Municiones de Ataque Directo Conjunto (JDAM) y JDAM láser
 
Inerte láser Municiones de Ataque Directo Conjunto de carga en una República de Singapur de la Fuerza Aérea F-15SG aeronave durante una demostración de armado. El Municiones de Ataque Directo Conjunto (JDAM) es un kit de orientación desarrollado por Boeing que convierte una bomba sin guía en una precisión guiada y todo tipo de clima "inteligente" de munición que puede ser puesto en marcha 15 millas de su objetivo.  

El kit se compone de un sistema de posicionamiento global y sistema de navegación inercial colocado en la cola de un cuerpo de bomba, así como aletas aerodinámicas del cuerpo para proporcionar una estabilidad adicional y un ascensor. El JDAM Laser (LJDAM) es un kit de orientación JDAM mejorado con un buscador láser que proporciona una guía terminal y mejora la exactitud de la precisión.
 
 
La República de Singapur, la capacidad de la Fuerza Aérea para entregar JDAM y LJDAMs contra una variedad de objetivos, incluidos objetivos móviles, en el día y la noche de los escenarios de la misión contribuye de manera significativa a las capacidades de las Fuerzas Armadas de Singapur huelga integrado.

Fuente: http://defense-studies.blogspot.com/ 

Después de buques de guerra, Aquino Ahora quiere adquirir aviones de EE.UU.

  F/A18 Hornet en el AMARC en Tucson, Arizona
 
Filipinas, Benigno Aquino, Presidente pedirá a EE.UU. El presidente Barack Obama para aviones de combate cuando se encuentran, probablemente en algún momento próximo mes de abril.
 
Aquino, miembro de la reserva de la Fuerza Aérea de Filipinas, hizo esta revelación en un discurso ante el personal de PAF en la ceremonia de apertura de la Shootfest PAF Invitational y la bendición de tiro en la base aérea de Villamor, el sábado. "Fuimos a Bali, Indonesia, hace poco, y cuando nos vamos de las Filipinas, que vimos en su aeropuerto tres aviones F-16 estacionados y se les daría dos escuadrones más de nuestros amigos estadounidenses", dijo Aquino en un discurso improvisado.
 
"Yo dije, esto se ve más equitativa. Dos escuadrones de ellos, un barco para nosotros ", añadió en tono de broma. Aquino dijo que iba a recordar a Obama de la asociación estratégica entre las Filipinas y los EE.UU.. Obama ha invitado a Aquino para una visita de Estado a los EE.UU. el próximo año.
 
"Creo que cuando yo y el presidente Obama reunirse el próximo año, en torno al mes de abril, le recordará de nuestra asociación estratégica. Se podría recordar que no tenemos un avión de combate aquí ", dijo el Presidente. Filipinas ya ha adquirido de los EE.UU. un cortador de Hamilton-clase y ha nombrado a la antigua nave de la Guardia Costera EE.UU. como BRP de la Marina Pilar Gregorio Del.
 
"La Marina va a obtener-según me han dicho, me han asegurado-nuestro segundo Hamilton clase de corte durante el próximo año", dijo Aquino. "Y nos ha solicitado que cuando se le da a nosotros, que ya no remover los equipos instalados por nosotros para volver a poner en su lugar ... y parece que nuestra petición sería concedida .... Tal vez no todo el sistema, pero mucho de ello. "
 
EE.UU. La secretaria de Estado Hillary Clinton, dijo el secretario de Defensa Voltaire Gazmin durante las conversaciones en Manila en noviembre que Washington daría a las Filipinas un cortador de segunda prácticamente de forma gratuita en 2012. Filipinas y EE.UU. firmaron un Tratado de Defensa Mutua de 1951. Los EE.UU. ha señalado recientemente que está dispuesta a ayudar a sus aliados en Asia oriental y el sudeste de Asia para asegurar el libre flujo de la actividad económica y la aplicación de las normas marítimas de la región.

Fuente: http://defense-studies.blogspot.com/

Corea del Norte exige a Seúl que no encienda el árbol de Navidad en la frontera.


Los medios portavoces del régimen norcoreano han advertido de que Corea del Sur si finalmente Seúl decide encender las luces de un gran árbol de Navidad levantado cerca de la tensa frontera entre ambos países.

El régimen comunista declara así su rechazo ante la tradicional celebración del encendido del árbol en la colina de Aegibong, en el oeste del país, una ceremonia que fue suspendida en 2003 bajo un acuerdo de reconciliación por el que el Sur se comprometía a cesar cualquier tipo de actividad propagandística en la frontera.

El norcoreano Comité para la Reunificación Pacífica de Corea advierte, en su página web, de que el encendido de las luces del árbol -con forma de torre y de 30 metros de altura- equivaldría a una forma de "guerra psicológica", según cita la agencia oficial de noticias surcoreana Yonhap.

Fuente: http://www.lavanguardia.com
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