RAF Typhoon es líder en la carrera por el orden de la India de 7 millones de libras, según el diario británico The Telegraph.
En un artículo publicado el pasado 29 de octubre y firmado por el corresponsal de defensa Sean Rayment, el diario británico The Telegraph dice que el avión de combate Tifón utilizado por la RAF (Royal Air Force) es el líder en la carrera por el contrato de un millón de dólares para proporcionar una Fuerza Aérea India aviones de combate probado en la batalla. Este es el programa de la India MMRCA para la compra de un avión de combate nuevos multitarea medio.

El informe dijo que la actuación "impecable" Eurofighter Typhoon en el conflicto libio catapultó a la aeronave antes de su principal rival para ganar uno de los contratos de defensa más lucrativos en los últimos tiempos. El Gobierno de India ha elegido el Dassault Rafale y Typhoon, ambos veteranos de la campaña en Libia como finalistas para un pedido de 126 cazas para su Fuerza Aérea, a un costo estimado de 7 millones de libras (unos 11,3 millones de dólares o 19 , 2 millones de reales).
 

 
También de acuerdo con el periódico, el tifón estaba liderando la competencia después de ganar la mayor puntuación en la evaluación realizada por teécnica pilotos indios que voló el avión en una serie de ejercicios en el 2010. Sin embargo, se cree que es el rendimiento del tifón en el conflicto en Libia, donde realizó más de 600 misiones de combate, lo que ayudará a ganar el contrato, cuyo resultado se hará público antes de Navidad.


Tanto el tifón, que se realiza conjuntamente por Gran Bretaña, Italia, Alemania y España, como el Rafale realizado una labor admirable en los cielos de Libia, la aplicación de la zona de exclusión aérea, el lanzamiento de ataques por tierra y llevar a cabo misiones de reconocimiento y presencia, y muchos observadores creen que no hay mucho que separa a los dos combatientes de la capacidad.
 
Sin embargo, el Rafale, hasta ahora, no para vender a clientes internacionales debido a su alto costo y la complejidad técnica - un cambio notable desde el último combate con éxito francés, el Mirage. Irónicamente, en 2007 el coronel Gadafi inició las conversaciones con el gobierno francés para comprar 14 aviones de combate, un acuerdo que se ha desvanecido con el auge de la "primavera árabe" y el fortalecimiento del embargo de armas a Libia.
 
Según una fuente cercana a las altas esferas de la defensa ", mostró la guerra en Libia una vitrina inesperada para los compradores potenciales en países como Brasil e India, que desean modernizar sus fuerzas aéreas. Tanto el Rafale y el tifón ha jugado bien, pero el tifón es una opción popular, ya que ofrece mucho más. Puede ser más caro, pero ofrece mucho más de lo que usted paga. Su actuación fue impecable en Libia. "
 
Tanto el fabricante del Rafale francés, Dassault, los fabricantes temen que el tifón está acabando el tiempo para las nuevas ventas de sus aviones. El combate Tifón multitarea que entró en servicio con la RAF en 2003, con muchos años de retraso y miles de millones de libras por encima del presupuesto, está en servicio en Inglaterra, Alemania, España e Italia, como en las fuerzas aéreas de Austria y Arabia Saudita . BAE también está tratando de ventas en Japón, Omán y Malasia.