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jueves, 13 de octubre de 2011

Francés de la Fuerza Aérea recibió el último vuelo del radar modernizado.

                                     E-3F ВВС Франции. Фото с сайта defense.gouv.fr


Agencia para la Adquisición de Defensa (DGA) en Francia, la Fuerza Aérea francesa transfirió la cuarta y última actualización AEW Gestión y Sentry E-3F, dijo Defensa Aeroespacial . Modernización de los franceses avión AWACS fue encargado por la DGA desde 2008. El costo de la obra asciende a 50 millones de euros. La entrega de radar mejorado vuelo se llevó a cabo desde el inicio de 2010.
 
Como resultado de modernización emprendido por la preocupación de fabricación de EE.UU. de aeronaves, Boeing, E-3F tienen comunicación y el intercambio de información. En particular, el avión se les dio nuevos sistemas de comunicación que operan en las frecuencias de HF y V / UHF, así como equipos de comunicación por medio de satélites. Además, se hicieron algunos cambios en el sistema de radar y actualizado software de gestión de tareas. Antes de la entrega a las tropas de todos los E-3F actualizado a prueba.
 
Air France ofrece vuelos a la E-3F desde el comienzo de la década de 1990. Avión francés fue desarrollado basado en el Boeing E-3 Sentry de la Fuerza Aérea de EE.UU.. A diferencia del modelo básico de la aeronave es el uso de la CFM International CFM56 en lugar de Pratt & Whitney TF33-PW-100A, así como una serie de sistemas de fabricación francesa. Todos los E-3F se asignan a la base aérea de Awori en el centro de Francia.

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Corea del Sur ha ofrecido a los submarinos diesel de Indonesia.

                                   ДЭПЛ Type 209. Фото с сайта kitmaker.net


Corea del Sur astilleros Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ha iniciado negociaciones con el Ministerio de Defensa de Indonesia para la venta de submarinos diesel del tipo de proyecto 209, fabricado bajo licencia de la empresa alemana HDW. Según Jane , estamos hablando de la oferta de tres submarinos por un total de 1,2 billones de wones (unos mil millones de dólares). De acuerdo con la DSME, el acuerdo puede ser alcanzado en noviembre de 2011.


Además de la EACD y el Ministerio de Defensa de Indonesia, en el proceso de negociación también participa el Ministerio de Defensa surcoreano. Una fuente en el departamento de compras del Ministerio de Defensa de Indonesia ha confirmado de Jane, que las conversaciones con Corea del Sur se llevó a cabo la empresa, pero agregó que los acuerdos concretos que se habían alcanzado.
 
Aclara la agencia de Arirang , DSME está involucrado en la oferta de Indonesia para el suministro de submarinos. DSME competidores en el concurso es una empresa alemana HDW, la DCNS francesa y "Rosoboronexport". De acuerdo con la agencia en junio, el Ministerio de Defensa de Indonesia ha anunciado que los finalistas fueron DSME tierna y DCNS, una empresa francesa después eliminado de la competición.
 
Tipo 209 submarinos con un desplazamiento de 1810 toneladas con una longitud de 64,4 metros y una anchura de 6,5 metros son capaces de alcanzar velocidades de hasta 22,5 nudos. Submarino puede sumergirse a una profundidad de 500 metros. Tipo 209 armado con ocho tubos de torpedos de 533 milímetros de munición con 14 torpedos.

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El Ejército de EE.UU va a comprar 155 helicópteros Chinook.

CH-47F Chinook. Фото с сайта boeing.com                                

Estadounidense de aviones Boeing fabricación de preocupación comenzó a desarrollar una propuesta del Ejército de EE.UU. para suministrar 155 helicópteros de transporte pesado CH-47F Chinook. Los documentos serán entregados a los militares 01 de noviembre 2011. De acuerdo con el jefe del programa Chinook Boeing en los Estados Unidos Patrick Donnelly (Patrick Donnely), la firma del contrato no se espera antes de enero de 2013. 

El nuevo contrato será el proyecto final de Chinook, la producción se completará en 2020. Según Donnelly, los nuevos helicópteros serán entregados con varios paquetes de modernización, que actualmente está siendo implementado en el CH-47F se toma en el Ejército de EE.UU.. En particular, los pisos en la nueva versión del CH-47F estarán equipados con rodillos especiales, similares a las del transportador III C-17 Globemaster, lo que facilita la carga.
 
En la actualidad, Boeing está desarrollando una versión modernizada del helicóptero Chinook - CH-47G. Este equipo recibirá las hélices nuevos, debido a que carga un CH-47 se incrementará en un 30 por ciento. Además, el helicóptero puede obtener nuevos motores. Cuando esta nueva versión del helicóptero de transporte se eleva en el aire, aún se desconoce. Según Donnelly, en enero de 2012 se realizará la evaluación final del proyecto, tras lo cual se podrá decidir sobre la continuación o finalización del proyecto de desarrollo.

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En los Estados Unidos probó con éxito por el uso de municiones guiadas con precisión.

En los Estados Unidos probó con éxito por el uso de municiones guiadas con precisión
En los Estados Unidos probó con éxito por el uso de municiones guiadas con precisión con una luz de choque avión de reconocimiento A-6 Laar (ataque ligero y Reconocimiento Armado), la compañía dijo: "Defensa de Hawker Beechcraft de la compañía" HBDC (Hawker Beechcraft compañía de defensa).Las pruebas se realizaron en el sur de Arizona. Con los pilotos de los aviones AT-6 de HBDC lanzó cuatro bombas guiadas (ASD), US Air Force GBU-12 "Peyvuey II" (Paveway II) (en la foto) con un peso 226 kg, y cuatro empresas de la UAB "Raytheon" GBU-58 "Peyvuey II" que pesa 113 kg, con un sistema de guía láser. 

Alcanzado el 100 por ciento resultado, todos los ocho bombas en el blanco designado. Las pruebas se llevaron a cabo 28 de septiembre al 5 de octubre en el centro de pruebas de pruebas de referencia de la Guardia Nacional de la Fuerza Aérea de Reserva de la AATC (Guardia Nacional Aérea de la Fuerza Aérea de la Reserva del Centro de Pruebas).

Durante la prueba de 2 semanas AT-6 aviones llevaba tres vuelos diarios, cayendo cerca de 60 tipos de municiones BDU-33, BDU-50, GBU-12 y GBU-58 como un propósito general y de precisión. El juicio se ha aplicado con éxito ametralladora calibre disparando 0,5 para blancos aéreos. Armas de fuego apuntando al blanco aéreo remolcado ofrece pistola automática.

El avión AT-6 se han producido algunas mejoras, implementado en los aviones de ataque A-10C. La compañía ha desarrollado HBDC aviones AT-6 para su uso en el entrenamiento de vuelo avanzado, así como un avión ligero shock de reconocimiento y combate. El avión está equipado con un motor turbohélice, "Pratt & Whitney Kenada" PTA-68D, una cabina cabina modificada 4000, el sistema de combate A-10C de aeronaves y un recipiente con el día en el equipo y la visión nocturna MX-15Di.

El sistema de control de la aeronave también se instala EW ALQ-213, un sistema de radio avanzado está protegido por ARC-210 línea de datos "de aire - aire" y "el aire -. La tierra" Es posible utilizar las armas para llevar a cabo las tareas de contrainsurgencia.

http://armstass.su/

El contrato de suministro de combate "Rafale" la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos puede ser firmado en noviembre.


El canciller francés, Alain Juppé llevó a un grupo de expertos, que está negociando la venta de 60 cazas "Rafale" Aire de la Fuerza Emiratos Árabes Unidos.

En relación con el diario francés "Eco", el ministro se hizo cargo del proceso de negociación tras una reunión el 27 de septiembre en París la reunión el presidente francés, Nicolas Sarkozy, el príncipe heredero del emirato de Abu Dhabi y Subcomandante Supremo de los Emiratos Árabes Unidos dom Sheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyan.
Francia y los Emiratos Árabes Unidos están en conversaciones para suministro de 60 cazas "Rafale" a partir de 2008. Aeronaves destinadas a reemplazar a comprar en 1983 "Mirage-2000-9". Inicialmente, el costo de ventas se estima en $ 10 mil millones, pero según información extraoficial, el precio actual se reduce a 7 ​​mil millones de dólares.
 
En julio, el ministro de Defensa francés Gerard Longuet, dijo que los Emiratos Árabes Unidos considera como el principal candidato a la oferta de combate "Rafale". Cabe señalar que un incentivo adicional para negociar con la compañía Emiratos Árabes Unidos "Dassault Aviación" recibidas después de 'Rafale' de la aeronave en la oferta final llevada a cabo por la Fuerza Aérea de la India.
 
Según el diario "Eco", ha firmado un acuerdo para la venta de los Emiratos Árabes Unidos de combate "Rafale" se anunció durante el Salón Aeronáutico de París que se celebrará en Dubai, a mediados de noviembre de este año.
 
ANTECEDENTES TSAMTO
"Rafale" es un avión de combate multipropósito, diseñado para una amplia gama de aplicaciones, incluyendo la defensa aérea, la superioridad aérea, terrestre y derrotar a objetivos en tierra, apoyo aéreo cercano, reconocimiento y ataques nucleares.
El avión fue adoptado por la Marina Francesa en 2004 y la Fuerza Aérea - en el año 2006. Hasta la fecha, "Dasso Aviación" ha puesto a la Fuerza Aérea y la Marina francesa de alrededor de 100 aviones, que fueron aplicados y utilizados en las operaciones en Afganistán y Libia. Total para 2023 está prevista la adopción de 294 aviones, incluyendo 234 para la Fuerza Aérea y 60 para la marina francesa.
 
El inconveniente es el alto costo de la aeronave, lo que le impidió ganar la serie ya está tierna.
Emiratos Árabes Unidos había declarado anteriormente su intención de adquirir una versión mejorada del "Rafale", equipado con un radar con antena activa phased array con barrido electrónico RBE2, desarrollado por "Thales", un conjunto moderno de la guerra electrónica, así como una versión mejorada de la M-88 motor de la empresa Snecma con mayor empuje .
Como era de esperar, el radar de matriz activa de lectura electrónica RBE2 se montará en el estándar de combate "Rafale" a finales de 2011. Operación de las aeronaves con un radar avanzado para comenzar en el primer semestre de 2012.
 
Emiratos Árabes Unidos tiene el mundo, listos para el combate de la Fuerza Aérea en el Medio Oriente. Estos incluyen un avión de combate 184, incluyendo 55 F-16E "Bloque-60", 25 F-16F "Bloque-60", 18 "Mirage-2000-9DAD» y 44 'Mirage-2000-9RAD ».
De acuerdo con TSAMTO, la orientación tradicional de los Emiratos Árabes Unidos para la compra de las armas francesas, incluyendo aviones de combate, vehículos blindados y tanques, permite el cálculo de París a la conclusión exitosa de las negociaciones y la celebración del contrato.

http://www.armstrade.org/ 

‘Daños colaterales’ de la ubicación del escudo antimisiles en Rota. Gibraltar será ahora el puerto de escala de gran parte de la Sexta Flota.

img717.imageshack.us/img717/9566/rotaok3.jpg El despliegue de unidades navales que acompañará al escudo antimisiles en Rota, anunciado la pasada semana, tendrá un efecto negativo para las relaciones entre Estados Unidos y España: buques de la US Navy que solían hacer escala en Rota tendrán que ser derivados al puerto de Gibraltar. Defensa ya ha presentado varias quejas formales ante EE.UU por este asunto. Los muelles de Rota tiene en estos momentos el doble de la capacidad que tenían en 2010, en gran parte gracias a la inauguración en julio del Muelle 4. Las obras, que permitieron acoger definitivamente al BPE Juan Carlos I –el barco más grande de la historia de la Armada española-, pueden quedarse cortas cuando la US Navy desplegué los cuatro destructores que participarán en el programa del escudo antimisiles.

Según aseguran fuentes de la Armada a El Confidencial Digital, Rota empezará a quedarse sin espacio para los buques norteamericanos, ya que entre los barcos de la Armada –el ‘Galicia’ y el ‘Castilla’ amarran habitualmente en el Muelle 1, además del Buque de Aprovisionamiento en Combate ‘Cantabria’ y el portaaviones Príncipe de Asturias-.

Este ‘overbooking’ se verá agravado con la llegada de los cuatro destructores y con la confirmación de si finalmente las fragatas españolas F-100, dotadas de la tecnología Aegis, participarán en el proyecto.

Según las fuentes consultadas, cuando el programa antimisiles entre en funcionamiento “no habrá sitio para las escalas habituales que hacen en Rota los buques de la US Navy”. El “plan B natural sería derivarlas a Gibraltar, como ha venido pasando este año con motivo de la guerra de Libia: cuando en Rota no había sitio, se iban al Peñón” aseguran oficiales de la Armada a ECD.

Defensa ya protestó al Pentágono
El Ministerio de Defensa elevó hace meses una petición expresa a la marina estadounidense para que sus barcos evitasen hacer escalas en Gibraltar. Algo que ocurrió el pasado 24 de marzo, cuando el ‘USS Providence’ –un submarino nuclear americano- entró en el muelle del Peñón y provocó un incidente con una patrullera de Guardia Civil.

De momento, la petición del Ministerio de Defensa español es sólo eso, una demanda. Pero la intención es que se convierta en normativa, tal y como ocurre con las aeronaves estadounidenses. Ningún avión norteamericano puede sobrevolar suelo español cuando su destino sea Gibraltar.

http://www.elconfidencialdigital.com

Corea del Norte concentra sus unidades militares en la frontera.

Corea del Norte acaba de trasladar sus cazas y unidades misilísticas a la frontera con Corea del Sur, aseguran los medios informativos de Seúl. Pyongyang habrá emprendido estas acciones con motivo de la visita del presidente sudcoreano Lee Men Bak a EEUU. Seúl mantiene una observación de 24 horas de todos los movimientos de tropas en Corea del Norte después de que el año pasado este país efectuara dos ataques que dejó como saldo 50 vítimas.

http://spanish.ruvr.ru




El Ejército brasileño muestra al ministro de Defensa las capacidades del nuevo blindado Guaraní.

El Ejército brasileño ha mostrado al ministro de Defensa  las capacidades de los ejemplares de pre- serie (alguno de los cuales corresponde al que estuvo en LAAD 2011,antes de dirigirse a los chequeos experimentales) del nuevo Vehículo Blindado de Transporte de Personal o de Reconocimiento , el VBTP-R "Guaraní", que la Fuerza desarrolla en convenio con Iveco-y participación de Elbit/Aeroleletrónica en el sistema de armas,y, Aceros Vilares,en el acero balístico-,y, ha encargado, en diferentes versiones, incluyendo Recuperador, Ambulancia, Centro de Mando y Control,etc., unos 2050 ejemplares.
 
Para presenciar las pruebas, Celso Amorím se dirigió especialmente al Centro de Avaliaçoes do Exército (CAEX), en Guaratiba, al sureste de Río de Janeiro , dependencia directa del Departamento de Ciencia y Tecnología del Ejército (DCT), cuya misión es realizar los correspondientes testeos de todo equipo a ser incorporado, poseyendo una rica historia al respecto.
 
Desde la evaluación del M-113B modernizado localmente, han pasado, entre otros productos, por el CAEX, los vehículos Agrale Marrúa, los blindados Avibrás AV/VBL "Guará", los tanques "Osorio", "Tamoyo" y Charrúa", diversos equipos de comunicación, material extranjero (Mowag Piranha III , camiones pesados y artillería Royal Ordonance), cascos de combate Inbrafiltro o misiles AT Mectron, o los radares SABER de Orbisat, por citar algunos.

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Sistemas de comunicación de Thales para los blindados malayos.

Thales Communications & Security suministrará e implementará un sistema integrado de información y comunicaciones en los 257 blindados 8x8 AV-8 que serán construídos por la empresa malaya DRB-HICOM Defence Technologies (DEFTECH) para el Ejército Real de su país. La arquitectura electrónica abierta, designada como VSys-net, permitirá optimizar y facilitar la transmisión de voz, datos y vídeo en el interior de los vehículos y en el exterior. A través de la subsidiaria Thales Malaysia y del asociado local local Sapura Thales Electronics, serán entregados e integrados las rádios de HF TRC 3730 de la familia HF3000 Skyf@st y VHF TRC 9310 de la PR4G F@stnet. 

El vehículo proyectado, desarrollado y construido a partir del Pars de la empresa turca FNSS Savunma Sistemleri, estará disponible en doce diferentes configuraciones: vigilancia del campo de batalla, portamortero (con el móvil 2R2M de TDA Armements, del grupo Thales) de 120 mm., anticarro, ambulancia, transmisiones, puesto de mando, recuperación, reconocimiento NBQ, reparación, con estación remotamente controlada y dos versiones de combate de infantería. 

Dentro del mismo contrato, Thales Nederland suministrará el sistema de detección portátil modular Squire para la versión de vigilancia terrestre del AV-8. El 2R2M dota también ocho unidades del blindado de orugas FNSS Savunma Sistemleri ACV-S del Ejército malayo y los BAE Systems US Combat Systems M113A2 de Arabia Saudita modernizados por la anterior, además de los 6x6 Renault Trucks Defense VAB (Véhicule de l’Avant Blindé) de Omásn y fue seleccionado para la versión portamortero del 8x8 CIO VBM Freccia del Ejército italiano.

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La Armada chilena contrata a BAE Systems para trabajos de actualización de radares en las fragatas tipo 23.

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BAE Systems ha firmado un contrato por 3.3 millones de libras (aproximadamente 5,2 millones de dólares) con la Armada chilena para la actualización de un rastreador de radar sub-sistema del Tipo 911 para las fragatas Chilenas tipo 23. Un contrato que se suma al encargo recientemente anunciado para el re-acondicionamiento y actualización de 12 obuses autopropulsados M109A5 para el Gobierno Chileno a través de un contrato de ventas militares extranjeras (FMS) con EE.UU. (ver noticia) valorado en 10.2 millones de libras (15,8 millones de dólares). El rastreador del Tipo 911, originalmente diseñado y provisto por la multinacional británica, es parte integral del sistema del Lanzador Vertical de misiles de defensa puntual Seawolf. El elemento “Radar B”  del rastreador Tipo 911, el cual será actualizado por BAE Systems, rastrea objetivos a bajos niveles de acercamiento y guía los misiles hacia éstos, informa la compañía.
Dicha actualización, modernizará los rastreadores con tecnología probada para mantener la potente capacidad de defensa de estos buques. Los trabajos los llevará cabo BAE Systems en Broad Oak, Portsmouth, y serán instalados a bordo de los buques con la ayuda de la compañía de Astilleros y Maestranza  ASMAR en Valparaíso, Chile. BAE Systems ya cuenta con una fuerte relación con ASMAR. El año pasado, anunció haber asegurado una extensión de dos años al acuerdo con ASMAR para proveer de soporte a las ex - fragatas de la Marina Real en el país.

Esta actualización forma parte del compromiso adquirido para apoyar y trabajar con la Armada chilena en el mantenimiento de los sistemas de combate para las fragatas tipo 23, además de la disponibilidad general de funcionamiento y capacidad de las propias plataformas. Lo anterior, incluye una visita al Reino Unido por representantes de la Armada Chilena y ASMAR para observar las actividades de apoyo de BAE Systems a la Real Marina Británica y para la participación de un taller conjunto sobre apoyo al sensor.

"La Armada chilena disfruta de una relación abierta y franca con BAE Systems siendo ésta la base de cualquier buena asociación", asegura Federico Niemann, vicealmirante y director de Servicios de la Armada chilena. Por su parte,  Les Gregory, director de Radares y Torpedos de BAE Systems Mission Systems considera que la multinacional británica "tiene una asociación de largo tiempo con ASMAR y la Armada Chilena, y estamos encantados de apoyar las capacidades de defensa de estos buques. Esperamos fortalecer aún más nuestra relación en el futuro”.

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Próximo Perfiles IDS sobre la Defensa NBQ en España.

NBQ
La colección Perfiles IDS, se ampliará el próximo mes de diciembre una nueva monografía sobre la defensa NBQ (Nuclear, Biológica y Química) en España. Un área de creciente interés y que ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años, pero sin embargo escasamente conocida. Atentados como el de Japón con sarín en 1995 o el de Estados Unidos con ántrax en 2001, así como la proliferación de pandemias como la gripe aviar o la gripe A, han creado en nuestra sociedad una nueva conciencia sobre la importancia de esta amenaza en el actual escenario de guerra asimétrica. La Directiva de Defensa Nacional firmada por el presidente de Gobierno el 30 de diciembre de 2008 identifica el terrorismo, el crimen organizado y la proliferación  de armas de destrucción masiva o NBQ como un conjuntos de amenazas transnacionales cuya combinación presenta el mayor potencial de peligrosidad para la sociedad actual y puede provocar consecuencias devastadoras.

Como respuesta a esta amenaza, se han creado en los últimos años una serie de unidades dentro de las Fuerzas Armadas y los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado especialmente preparadas y equipadas para intervenir antes incidentes NBQ en nuestro territorio. El accidente de la central nuclear de Fukushima en marzo de 2011 tras el tsunami que golpeo Japón, ha demostrado también el peligro de los riesgos tecnológicos, para cuya prevención se están capacitando fuerzas como la Unidad Militar de Emergencias.

Desarrollo industrial
Paralelamente a esta evolución, la industria española ha trabajado activamente para hacerse un hueco en este campo, lo que le permite responder a las necesidades nacionales y, además, competir a nivel internacional. Más de veinte compañías nacionales, tienen actualmente una notable actividad en el segmento.

Perfiles IDS / Defensa NBQ en España viene a llenar el desconocimiento que existe sobre esa capacidad industrial española, informando en fichas detalladas sobre cada una de las empresas. La obra estudia también la evolución de la defensa NBQ en España y los principales programas que se desarrollan actualmente, tanto en el campo civil como en el militar. Perfiles IDS / Defensa NBQ en España analizará así mismo las perspectivas de la industria española en relación con Europa y el resto del mercado mundial, aportando una taxonomía de empresas por campo de actividad.

José María Pérez Cardona, comandante de Artillería con una dilatada experiencia en Defensa NBQ  y actualmente destinado en la Escuela Militar de la especialidad como analista de organización y materiales, analiza en Perfiles IDS/ Defensa NBQ en España las definiciones, las unidades y medios y el futuro en esta materia.

Perfiles IDS / Defensa NBQ en España será una guía útil y completa sobre el estado actual del sector. Editado en español, tendrá una tirada de 3.000 ejemplares, que se distribuirán en España, Latinoamérica y otros mercados internacionales. Sus principales destinatarios serán los responsables y técnicos, militares, policiales y civiles, de organismos de las Administraciones, unidades de las fuerzas Armadas y de Seguridad, analistas y prensa especializada.

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Mariano Rajoy: “No hay que esperar un incremento significativo del presupuesto de Defensa a corto plazo”.

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Mariano Rajoy, próximo presidente del Gobierno español, si el Partido Popular gana las elecciones del 20 de noviembre, como apuntan las encuestas, afirmó que “no hay que esperar” un “incremento significativo” del presupuesto del Ministerio de Defensa “a corto plazo” a pesar de reconocer  que reconocer que la situación es “dramática” por la escasez de recursos.
“En este punto debemos ser extremadamente claros y rigurosos”, dice Rajoy en un amplio artículo de opinión que publica hoy el diario ABC.

“Asumo el reto de mejorar la eficacia del Ministerio de Defensa y de garantizar la preparación y operatividad de las Fuerzas Armadas. Será una tarea difícil pues la política de defensa deberá desarrollarse en un ambiente de gran escasez de recursos debida a la profunda crisis económica”, subraya el líder popular. Baja el título “Nuestras Fuerzas Armadas y su futuro”, el candidato del PP a La Moncloa define de “dramática” la situación del presupuesto de defensa, “un mero 0,68 por ciento del PIB”,  y reconoce que es “insuficiente incluso para hacer frente a los compromisos de pago pendientes de los programas de armamento”, que se acercan a los 35.000 millones de euros.

“Este es el problema más importante que hoy tenemos planteado –agrega-. Habrá que buscar soluciones urgentes e imaginativas para resolver y asegurar la renovación de medios y el mantenimiento de la capacidad operativa de las Fuerzas Armadas. Todo ello, deberá hacerse sin esperar un incremento significativo del presupuesto a corto plazo, dado el marco de inexorable reducción de gastos de todas las Administraciones Públicas durante los próximos años”.

Reducir y suprimir
Rajoy explica que en tanto no se pueda alcanzar un presupuesto de defensa “adecuado y sostenible”, será “necesario reducir o suprimir todo gasto que no contribuya directamente al fin primordial  de la defensa que es la operatividad de la Fuerza, por ello y para que no se vea afecta ésta, habrá que hacer una revisión en profundidad de todas las estructuras orgánicas del Ministerio de Defensa y de las Fuerzas Armadas para simplificarlas en lo posible”.

“Ningún ámbito debe quedar exento de esta revisión, tampoco las misiones internacionales en que participamos. Es cierto que nuestro despliegue en misiones en el exterior supone un esfuerzo económico cercano a los mil millones de euros en el presente ejercicio, el mayor en la historia reciente, pero no es menos cierto que estas misiones son la expresión de nuestro compromiso y solidaridad con la paz y seguridad en el mundo e incrementar el prestigio y el peso internacional de España”.
“Por tanto – agrega- cualquier posible revisión habrá de contar con el acuerdo de nuestros aliados y la aprobación del Congreso de los Diputados”.

Atención a la política industrial
En otro momento del artículo, Rajoy se refiere a la política industrial que considera “requiere una atención preferente” por atravesar “un momento especialmente importante” para el futuro de este sector, “debido a la creación de un mercado europeo de la defensa que ofrece oportunidades pero también presenta enormes retos”.

“Soy un firme partidario de consolidar el nivel tecnológico alcanzado hasta ahora gracias a los programas de modernización que optaron acertadamente por la calidad en lugar de la cantidad”, dice.
Afirma que la actuación del PP si llega al gobierno –como es previsible-, estará definida por dos prioridades: “fijar planes a largo plazo que orienten el correspondiente desarrollo industrial y, en segundo lugar, definir las capacidades industriales y áreas de conocimiento que España considera esenciales para su defensa y que deben permanecer en nuestro país”.

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El Ejército Argentino adquiere helicópteros Bell.

La Aviación del Ejército incorporará helicópteros Bell 206B-3 comprados en EE.UU

Según fuentes del Ejército Argentino, en pocos días más, la Aviación del Ejército recibirá desde los Estados Unidos cinco helicópteros Bell 206B-3 Jet Ranger III, para ser utilizados en el Curso Conjunto de Pilotos de Helicópteros (CCPHEL).

Los cursos para pilotos se dictan en la Escuela de Aviación del Ejército Coronel Arenales Antonio Uriburu, con asiento en el Aeródromo Militar de la base militar de Campo de Mayo, ubicada en la provincia de Buenos Aires.

Los mencionados helicópteros fueron adquiridos por el Ministerio de Defensa mediante el Contrato de Ventas Militares al Extranjero, programa desarrollado desde el Departamento de Defensa de Estados Unidos (Foreign Military Sales, FMS, según sus siglas en inglés).

Para fortalecer el entrenamiento de los pilotos militares, la Escuela de Aviación del Ejército posee como aeronaves de dotación helicópteros Hiller UH-12, UH1H; aviones Cessna T-41, Frasca 141 y simuladores para vuelos de helicópteros Cicare SVH-3.

http://www.foromil.com.ar
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