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lunes, 26 de septiembre de 2011

Las Fuerzas Armadas brasileñas estrechan lazos con Turbomeca en pos del Programa EC-725.

La Comisión Coordinadora del Programa Aeronave de Combate (COPAC), entidad que reúne a las tres Fuerzas Armadas en todo lo que atañe a la incorporación y progresivo ensamblaje en Brasil de los EC-725, ha firmado un acuerdo por 80 millones de dólares con la Turbomeca do Brasil, ubicado en el área suburbana de Río de Janeiro, para realizar localmente todas las etapas de mantenimiento de los motores Makila 2A1, que impulsan a los mismos.

El fabricante debe asegurar las inspecciones de estas plantas propulsoras por, al menos cinco años, agilizándolas, conformando adecuados stocks y entrenando a los diversos técnicos locales militares, cuyas organizaciones hace 30 años que usan productos Turbomeca, aunque nunca habían arribado a un convenio tan amplio. Para el ejecutivo de la empresa francesa Fraçois Haas, el llamado Contrato de Soporte Logístico es igualmente ventajoso, porque "de los 1400 motores nuestros en Sudamérica, 700 están en Brasil y casi 300 en las Fuerzas Armadas", agregando que, en su planta brasileña se recibirán motores de toda América, "inclusive algunos de Estados Unidos", centralizando la actividad continental del grupo en Brasil (hasta el 2010 sus escritorios principales iberoamericanos estaban en Montevideo).

Técnicamente, lo más significativos es que, desde los próximos meses, el overhaul completo de motores será realizado en territorio brasileño ,y no en Francia, como hasta ahora, lo que puede ayudar a nivel de ventas regionales a la propia Eurocopter, ya que esa etapa se consideraba la más compleja, por parte de muchos clientes potenciales sudamericanos.

De los EC-725 acordados en el programa denominado HX-BR, con el gobierno brasileño, a distribuir entre el Ejército, La FAB y la Marina, en cantidad de 16 a cada organización,y 2 para, suplantando Super Pumas Presidencia, a partir de la unidad 17, estos deberán ser ensamblados localmente.

http://desarrolloydefensa.blogspot.com/

Modernización del Tanque Argentino Mediano.

La modernización de los 236 tanques TAM (Tanque Argentino Mediano), pertenecientes al Ejército Argentino (EA) que equipan a la I y II Brigada Blindada se encuentra a cargo de la empresa israelí Elbit Systems. La modernización consiste fundamentalmente en cambiar el sistema de movimiento de la torre cuyo accionamiento actual es hidráulico que lo hace muy visible frente a una cámara térmica del enemigo. Para ello se le esta cambiando el sistema para transformarlo en eléctrico, para lo cuál entre otras modificaciones, hay que efectuarle múltiples perforaciones en la torre. Una vez concretada dicha transformación le conferirá un alto grado de furtividad frente al enemigo. Otra de las mejoras es la instalación del sistema digital de dirección del campo de combate denominado BMS (Battle Management System).

Es un sistema centralizado que muestra una imagen del campo de batalla en pantalla color. Colecta información de unidades terrestres o aviones UAV desplegados sobre el teatro de operaciones e inmediatamente distribuye la información en forma encriptada a todos los tanques en la zona de combate. También se le instalará una cámara térmica para el conductor, para el jefe de tanque y para el apuntador. Para evitar deformaciones del cañón por calentamiento será provisto de una moderna envoltura térmica o manguito térmico que se encargará de distribuir adecuadamente el calor a lo largo del tubo. Todos los sistemas serán digitalizados, le cambiarán la radio por una más potente, se instalará un láser Warning System, que detecta diversos tipos de emisiones láser e infrarrojas con tiempo suficiente para que la tripulación reaccione antes de que se produzca el disparo.

Se le agregará un APU para que tenga potencia auxiliar sin necesidad de poner el motor en marcha y un sistema automático contra incendios en el interior del vehículo (antes solo estaba en el habitáculo del motor), además se recorrerán todas las partes vitales del vehículo.

Primero se comenzará con los tanques pertenecientes al Regimiento de Caballería de Tanques 8 (RCT-8), de la I Brigada Blindada. Los trabajos se están llevando a cabo en los talleres de la Agrupación de Arsenales 601 (Agr Ars 601), con sede en la Boulogne Sur Mer, Provincia de Buenos Aires y se prevé que el tanque prototipo este listo para las pruebas en marzo o abril próximo.
 
http://cazasyhelicopteros.blogspot.com/

Australia pide Sexto C-17A Globemaster III.


Ministro de Defensa, Stephen Smith, anunció hoy que Australia está investigando la compra de sexto C-17 Globemaster III de transporte pesado avión. Australia ha enviado una carta rogatoria a Estados Unidos con respecto a la posible compra de un adicional de C-17A aeronave a través del programa de Estados Unidos Ventas Militares al Extranjero, de buscar oficialmente la información de costos y disponibilidad.
 
Un sexto C-17 le daría al Gobierno más opciones para apoyar una amplia gama de contingencias que podrían requerir de carga pesada de aviones. Consejos de Defensa es que un sexto avión se duplicaría el número de aviones C-17A para las operaciones en un momento dado en comparación con cuatro aviones. Ministro Smith hizo este anuncio en el Amberley Fuerza Aérea Base de hoy en la ceremonia de llegada a Australia de la Real Fuerza Aérea Australiana 's quinto C-17A. La adquisición de la quinta C-17A fue anunciada por el Gobierno el 1 de marzo de este año y fue confirmado en el presupuesto 2011-12.
 
El 14 de septiembre, el Ministro Smith hizo la entrega de la quinta III C-17A Globemaster en Long Boeing planta de producción de la playa cerca de Los Angeles. Cinco de la Real Fuerza Aérea australiana C-17A aviones fueron entregados durante el período 2006 a 2011. La primera de ellas entró en funcionamiento en 2007, proporcionando la Fuerza de Defensa Australiana con una capacidad de transporte aéreo mundial. La adición del quinto avión de la flota de la Fuerza Aérea, se ampliará la capacidad de Australia para desplegar rápidamente personal y equipo en todo el mundo.
 
El avión C-17A puede levantar cargas muy grandes y pesadas a largas distancias con una importante contribución a la capacidad de Australia para llegar y responder a eventos. Un C-17A puede llevar hasta cuatro C-130 Hércules cargas en una sola capa y cubrir el doble de la distancia en tres cuartas partes del tiempo de un C-130. Eventos en Queensland, Christchurch y Japón a principios de este año destacó la C-17 como una parte esencial de la capacidad de Australia para responder a los desastres naturales, tanto en Australia y en nuestra región.
 
La capacidad de los C-17 para mover el equipo y la gente juega un papel vital en las consecuencias del ciclón Yasi en el norte de Queensland, en febrero, lo que ayuda para el transporte de personal de ADF y la población civil y transporte aéreo de más de 320 toneladas de carga, incluyendo más de 200 toneladas de alimentos suministros. C-17 también ayudó a evacuar a la seguridad en Brisbane más de 250 pacientes del Hospital y Cairns Cairns privado. C-17 también entregó equipos que tanto necesitan, tiendas y servicios de emergencia a Nueva Zelanda en la estela de la terrible terremoto de febrero en Christchurch y regresó más de 100 civiles australianos de Australia.
 
En marzo, tras el terremoto y el tsunami en Japón, C-17 se trasladó a más de un millón de libras (450 toneladas) de carga, entre ellos 41 vehículos, así como 135 pasajeros, como parte de los esfuerzos de ayuda de Australia, en Japón. En un momento durante la operación de socorro, Australia tenía tres aviones C-17 en Japón, la prestación de asistencia humanitaria y el apoyo a desastres de socorro.
 
Mientras que el alivio de desastres ha sido un foco pública reciente C-17 operaciones, sino que también continuará apoyando australianos e internacionales de Seguridad de las Fuerzas de Asistencia para el Afganistán y el Medio Oriente, encuentro que su propósito principal en la prestación de militares de largo alcance transporte aéreo pesado. Tras la recepción de información sobre costos y disponibilidad de los Estados Unidos, el Gobierno tomará una decisión sobre la compra en base a evaluaciones de la capacidad, el coste y el calendario de la sexta C-17A.

http://www.defencetalk.com

Nuevo UAV en el Ejército de los EE.UU.

Nuevo UAV en el Ejército de los EE.UU.

A principios de septiembre, EE.UU. Los oficiales del ejército anunció la firma de un casi cinco millones de dólares frente a AeroVironmental. De acuerdo con su resolución, el Ejército es la adquisición de una serie de miniUAVs Switchblade. Serán enviados a las unidades de primera línea en Afganistán tan pronto como sea posible. Sin embargo, muchos creen que no va a ocurrir este año.
 
Gracias a su pequeño peso (cerca de ocho libras), Puñal me puede transportarse y es operado por un solo soldado. Puede ser utilizado tanto para la observación y el IRS ( la inteligencia , reconocimiento , vigilancia), así como BLOS ataque (más allá de línea de vista) los objetivos. Cuando un disparo en el aire de un tubo pequeño y manejable, Switchblade puede operar a tres kilómetros de altura, aunque debido a la sensibilidad de los sistemas de observación, es mejor que volar en el techo de varios cientos de metros.
 
Cuando el objetivo es identificar, Switchblade empieza a punto en la misma. Con el fin de hacer que se pueda utilizar, ya sea un motor eléctrico muy tranquila o desactivarlo y se deslizan simplemente. Al mismo tiempo, UAV comienza a armar sus ojivas pequeñas. Switchblade es un arma de la ciudad perfecta. Debido a su alta precisión de ataque (un metro) y la capacidad de descarga de la cabeza casi en cualquier momento, es inofensivo para los civiles. Es muy importante, especialmente cuando el objetivo empieza a cambiar rápidamente su localización.
 
Switchblade puede convertirse en un arma muy útil para los soldados de EE.UU.. Pequeño tamaño y peso hace que sea capaz de utilizar en el nivel de pelotones. También puede convertirse en un producto muy deseado en el internacional, los mercados de armas, especialmente para aquellos estados que carecen de las armas de infantería barata, eficaz y moderno de apoyo.

Las ventas de armas en todo el mundo cayó en 2010.

Las ventas de armas en todo el mundo cayó en 2010

La venta de armas mundial cayó bruscamente el año pasado, los gobiernos del mundo tuvo problemas en la crisis económica, según un nuevo estudio, el New York Times. El valor total de todas las transferencias de armas acuerdos en 2010 fue de $ 40,4 mil millones, una disminución del 38 por ciento de $ 65,2 mil millones en 2009 y la cifra más baja desde 2003, según el informe del Servicio de investigación no partidista del Congreso, una división de la Biblioteca del Congreso de EE.UU. .
 
"Las ventas de armas en todo el mundo se redujo en general en 2010 en respuesta a las limitaciones creadas por el estado débil de la economía global", escribió Richard F. Grimmett, de seguridad especializados y autor del informe.
 
"En vista de las dificultades presupuestarias que enfrentan las naciones de compra muchos, optaron por aplazar o limitar la compra de nuevos sistemas de armas", escribió. "Algunos países optaron por limitar sus compras a las actualizaciones de los sistemas existentes o para la formación de servicios y apoyo. "
 
Estados Unidos ocupó el primer lugar en ventas de armas en todo el mundo en 2010, con $ 21,3 mil millones o un 52,7 por ciento de esas ventas, una disminución de $ 22,6 mil millones en 2009. En segundo lugar fue para Rusia , con $ 7.8 mil millones o 19.3 por ciento del mercado, una disminución de $ 12,8 mil millones en 2009. El informe encontró que el valor de todas las ofertas de las transferencias de armas con países en desarrollo en 2010 fue de casi $ 30.7 mil millones. Esto produjo una disminución de $ 45,1 mil millones en 2009.
 
En 2010, la India ocupa el primer lugar entre todas las naciones el desarrollo de armas compradores, concluyendo $ 5,8 mil millones en acuerdos de armas. Taiwan ocupó el segundo lugar con $ 2.7 mil millones en acuerdos de este tipo y Arabia Saudita ocupa el tercer lugar con $ 2,2 mil millones. Otros grandes compradores fueron Egipto, Israel, Argelia, Siria, Corea del Sur, Singapur y Jordania.
 

Plan de Putin: ¿Es posible crear una Unión Soviética-2 ?


20 años después del golpe, golpe, se derrumbó la URSS, el primer ministro Vladimir Putin no puede estar tratando de revivir la Unión Soviética, las intenciones que se le atribuyen muchos, se centró en otro proyecto: la creación de la antigua Unión Soviética, "una unión cuasi-europeo", el periódico La Financial Times. Una nota sobre los resultados del Comité de Emergencia de veinte años de distancia, es notable por el hecho de que nunca mencionó el nombre del presidente ruso Dmitry Medvedev.
 
La Unión Aduanera entre Rusia, Bielorrusia y Kazajstán, Putin lanzó hace un año, ya ha eliminado los aranceles y las barreras en las fronteras interiores de los tres ex repúblicas soviéticas. En enero de 2012, estas repúblicas deben formar un "espacio económico único", que está diseñado para asegurar el libre flujo de bienes, servicios y capitales dentro del mercado único con una población de 165 millones - 60% de la población de la antigua Unión Soviética. En una reunión en Moscú en agosto, los primeros ministros de los tres países han establecido un objetivo más ambicioso: convertir al Grupo en una "Unión Económica de Eurasia" en 2013, se ha hablado incluso de la moneda común, el periódico recuerda.

La evaluación de triples acuerdo, Putin habló de su "gran importancia geopolítica", hizo la primera vez desde el colapso de la Unión Soviética, el primer paso práctico hacia la restauración de los recursos naturales relaciones económicas y comerciales en la antigua Unión Soviética.
 
Este tipo de evaluación, de acuerdo con el FT, puede ser "una exageración", pero a diferencia de los intentos anteriores para reintegrar a la Unión Soviética, la corriente en realidad representa un avance. En las nociones de Putin, como un espacio económico único en Moscú, Minsk y Astana, se creará, a los miembros de este grupo deberían iniciar negociaciones sobre un Tratado de Libre Comercio con la UE.
 
Teniendo en cuenta el hecho de que Rusia ha pasado 18 años en las negociaciones aún no se ha celebrado en la adhesión a la OMC, estos ambiciosos planes parece un futuro lejano. Sin embargo, si el objetivo es alcanzado nunca, que se reflejará la visión de Putin de una economía armoniosa de la comunidad de Lisboa a Vladivostok, que habló en Alemania en noviembre de 2010
 
Restablecimiento de las relaciones entre las antiguas repúblicas soviéticas - la pasión de muchos años para Putin. En 2000, él firmó con media docena de países vecinos, el acuerdo sobre la formación de la Comunidad Económica Euroasiática, la Comunidad Económica Euroasiática. Sin embargo, esta empresa se ha reducido principalmente a la "cháchara", dice el FT.
 
A partir de 2009, Putin propuso estrecho deber de profundizar la integración de los dos estados de la Unión Aduanera de la Comunidad Económica Euroasiática. El presidente autoritario de Kazajistán, el documento pide el presidente Nursultan Nazarbayev, ha apoyado al primer ministro ruso, Bielorrusia, estrechamente vinculada a Rusia ", fue conducido a una alianza de zanahoria y el garrote".
 
"Rusia mantendrá Bielorrusia en un goteo"
Dice el analista de la compañía consultora IHS Global Insight Gevorgyan Lilit ", más la sensación de que en la antigua Unión Soviética creó la Unión Europea." Unión aduanera, dice un alto funcionario ruso, reproduce parte de las leyes básicas de la UE. Copia de alguien más, lo que reduce el tiempo de su propio trabajo. Además, en teoría, tomó prestado el modelo puede facilitar la creación de una zona de libre comercio con la UE.
 
Profundización de la integración en la unión aduanera tiene ciertas ventajas para impulsar los negocios mediante la eliminación de las barreras al comercio. La Unión también puede ayudar en el establecimiento de vínculos horizontales entre las industrias, que fueron interrumpidos por el colapso de la Unión Soviética. Por otra parte, obligándose a Kazajstán, las economías más exitosas de Asia Central, Rusia podría intentar algo para contrarrestar la creciente influencia en la región de China. Las autoridades de Kirguistán y Tayikistán también están mostrando interés en la posible adhesión al proyecto.
 
Forma intrigante el negocio actual puede tener éxito después del fracaso de muchos de estos planes de integración. Y se puede conseguir de Rusia para tratar de mejorar su clima de inversión. Hasta ahora, los funcionarios de Astana, por ejemplo el deseo de volver a registrar un número de compañías rusas en Kazajstán, donde hay trabajo por mejores condiciones. En el flanco ruso Unión Aduanera Europea y proporciona un incentivo y una oportunidad para apoyar a Belarús y la crisis financiera que obligó al recurso a la devaluación. A su vez Bielorrusia está diseñado para apoyar a aliviar la tensión social y evitar disturbios, lo que podría alentar a Minsk a la UE. Todo esto - con la enmienda a la animadversión personal que se siente a Putin, Alexander Lukashenko, dice FT.
 
"Rusia mantendrá Bielorrusia en un goteo", - dice Lilit Gevorgyan. - [Minsk] dará lo suficiente para mantener a flote la economía, pero no lo suficiente para permitir a Lukashenko a tener buen ánimo y para desafiar a Rusia ".
 
La gente que conoce el señor Putin, diciendo que él estaba feliz de "complemento" a la unión aduanera de Ucrania. La adición de 45 millones de habitantes de este país haría que el bloque de la Unión Aduanera con una población de tres cuartas partes de la antigua Unión Soviética.
Se Putin lograr la adhesión de Ucrania a la Unión Aduanera - es otra cuestión, pero, dice el experto del Centro Carnegie de Moscú, Nikolai Petrov, el primer ministro ruso hábilmente usa la preocupación occidental por los problemas de la deuda de Ucrania: "En un momento en que Rusia está en una posición relativamente mejor que muchos países de la eurozona, es conveniente promover la idea de la integración "- citó a un experto en The Financial Times.

 

Policía de Nueva York está preparada para derribar aviones.


El jefe del Departamento de Policía de Nueva York afirmó que la dependencia a su cargo podría derribar un avión en caso de ser necesario. El comisionado Ray Kelly dijo al programa "60 Minutes" de CBS que después de los ataques del 11 de septiembre del 2001 decidió que la ciudad no podía depender completamente del gobierno federal. Comenzó creando la unidad de contraterrorismo de la policía neoyorquina. Agregó que la dependencia está preparada para diversos escenarios y que incluso podría derribar un avión.

Kelly no dio más detalles, pero dijo que "obviamente esto sería en una situación extrema".
Otras medidas incluyen enviar oficiales de la policía de Nueva York a bordo de aviones, usar detectores de radiación y crear una red de cámaras de vigilancia en Manhattan.

La entrevista se transmitiría la noche del domingo, un par de semanas después del 10mo aniversario de los ataques en los que terroristas secuestraron aviones y los estrellaron contra la sede del Centro de Comercio Mundial en Nueva York y contra el Pentágono.

Egipto de la Fuerza Aérea recibió el primer trabajador de transporte C-295.

                                                CASA C-295. Фото с сайта airbusmilitary.com

                                                                                           Foto de CASA C-295.  
 
El europeo de aviones Airbus de fabricación preocupación entregó la Fuerza Aérea de Egipto primero avión de transporte militar EADS CASA C-295, informó DefPro . En total, los militares egipcios para que tres de estos transportistas, los otros dos aviones serán transferidos a la Fuerza Aérea hasta el final de 2011. Oferta de transporte se lleva a cabo en virtud de un contrato firmado en octubre de 2010.
  C-295 entregados a la Fuerza Aérea de Egipto en su configuración estándar, incluyendo el manejo de carga y descarga de carga aérea. Además, la aeronave podría estar equipado con sistemas de aterrizaje y equipos médicos para realizar las tareas de evacuación médica. Anteriormente, la Fuerza Aérea de Egipto no volar en transporte C-295. En la actualidad, además de una flota de transporte C-295 de la Fuerza Aérea se compone de dos AN-74, 24 C-130H Hercules y nueve DHC-5 Buffalo.
 
C-295 de transporte de los trabajadores es capaz de alcanzar velocidades de hasta 580 kilómetros por hora para volar una distancia de 1.300 kilometros. Capacidad de carga es de 9,3 toneladas de aviones. C-295 está diseñado para transportar 71 cazas. En la actualidad, C-295 son los trabajadores del transporte en las Fuerzas Aéreas de 12 países, entre ellos Argelia, Jordania y México.

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Boeing ha puesto a prueba un cohete de microondas.

                                    Boeing finaliza CHAMP misiles primera prueba de vuelo
                                    Схема действия микроволновой ракеты. Изображение с сайта whatsthelatest.net



                        
Boeing, en colaboración con la U. S. Air Force Research Laboratory (AFRL) llevó a cabo el primer lanzamiento de prueba de alta potencia de microondas emisor CHAMP, dijo en un comunicado de prensa de la compañía americana. Las pruebas se realizaron a principios de 2011, sin embargo, la compañía anunció en ellos ahora. El lanzamiento se hizo en el sitio de TTR, Utah, asignado a la Base Aérea de Colina. Las primeras pruebas se encontró que CHAMP éxito.
En las pruebas llevadas a cabo el lanzamiento de misiles en varios objetivos, que simula un sistema enemigo electrónico convencional. CHAMP tarea era la eliminación de la electrónica no. Los detalles relativos a la CHAMP lanzamiento no fueron revelados. Según Boeing, el nuevo misil se clasifica como no letales efectos de las armas y está destinado a aturdir o incluso incapacitar equipos electrónicos protegidos por el enemigo, garantizando al mismo tiempo los daños colaterales al mínimo.
 
Desarrollo de CHAMP está en un programa por valor de $ 38 millones. Contrato de los misiles se firmó con la Fuerza Aérea de EE.UU. en abril de 2009. Según el acuerdo, Boeing está desarrollando un misil, que debe actuar como un emisor de microondas transportista. La creación del transmisor de microondas se dedica a la sede en Estados Unidos Ktech, un sistema de impulsos de suministro de energía - los Laboratorios Nacionales Sandia.
 
En septiembre de 2010 se informó de que Boeing y Raytheon Company recibido de la Fuerza Aérea de EE.UU. en un millón de dólares para desarrollar los requisitos de los misiles con los emisores de microondas de alto rendimiento. Las actividades de investigación se llevan a cabo dentro de la NKCE proyecto, cuyo objetivo es nekineticheskogo armas protivoelektronnogo. Para este proyecto aún desconocido.

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Iskander enseñó a trabajar en un sistema. Principal argumento militar de Rusia fue probado por primera vez en condiciones más real.


La última complejos de misiles tácticos "Iskander-M" , que Rusia ha amenazado en repetidas ocasiones que Europa, los EE.UU. del sistema de defensa antimisiles participó por primera vez en el combate de armas combinadas en el Kapustin Yar. Durante los ejercicios, de "centro-2011" 25 de septiembre, dos cohetes, rompiendo el km 60, acaba de golpear "el bunker del enemigo." El objetivo de los misiles vecinos trabajaron takicheskie "Point-In" y lanzadores múltiples de cohetes rekativnye "Tornado" . Según testigos presenciales, los objetivos siguen siendo los "embudo y la tierra fundida."
 
Ahora el ejército tiene una experiencia real de los más temidos, después de un armas nucleares, que según los expertos es fundamental para la organización de las fuerzas de tierra en todo el país. En primer lugar, "Iskander", capaz de disparar a 500-600 km, son necesarios en las fronteras occidental y sur-oeste del país en el que sus misiles pueden llegar a los sistemas de defensa antimisiles de EE.UU. en Polonia y Rumania, dice el analista militar Konstantin Sivkov.
 
- En los Estados Unidos crea un polaco el sistema antimisiles Patriot en sistemas de misiles SM-3, en dirección sur-oeste es la amenaza de los sistemas de misiles en Rumania. Necesitamos estas amenazas en tiempo de parada, - explicó Sivkov. Además, en la parte central del país, "Iskander", debe crear una línea de defensa contra los talibanes en Afganistán, matando a cuando sea necesario, sus grupos y campamentos. En las islas Kuriles y Sajalín, "Iskander" va a crear una defensa adicional contra morsikh paracaidistas japoneses si se piensa en la tierra en la costa rusa.
 
- En buena que tenemos alrededor de 200 complejos de este tipo. 120, que el ejército planea comprar hasta el año 2020 - un muy buen indicador. Pero en 2015, le gustaría ver 50-60 complejos hizo en parte - explicó Sivkov.
 
Hoy en día, el ejército ruso, sólo una brigada de misiles en el distrito oeste de militares armados con los últimos sistemas "Iskander-M", que, de acuerdo con el subdirector del Instituto de Análisis Político y Militar Alexander Khramchikhin más que suficiente en esta dirección. Sin embargo, en el Lejano Oriente debe armar el "Iskander" no menos de 5,6 equipos.
 
- China tiene un gran número de misiles tácticos, y que lo diferencia de nosotros hoy en día no es más que nada. Misiles que pueden entregar una carga mortal de 500 km será un serio obstáculo para disuadir la agresión extranjera - dijo Khramchikhin.
 
Complejo de misiles "Iskander", ni siquiera aparecen en las fuerzas armadas, ha permitido a Rusia para ganar algunas batallas en la arena internacional. Áreas de distribución de armas y los problemas de exportación formidable sido a menudo objeto de largas negociaciones entre los países, cambiando radicalmente la situación político-militar en determinadas regiones.
 
Por ejemplo, en 2005, los EE.UU. e Israel para aprender acerca de posibles entregas de "Iskander" en Siria, se ha dedicado un considerable esfuerzo para convencer a Rusia a abandonar el negocio. Al final, el presidente Vladimir Putin ha aceptado amablemente que no "alterar el equilibrio de poder en la región". En 2008, los norteamericanos trataron de desplegar en Polonia de misiles de defensa, pero tras el anuncio por el presidente Dmitry Medvedev, en este caso en la región de Kaliningrado será Complejos "Iskander", cambiaron de opinión.
 
En febrero del año pasado, "Iskander" volvió a ser moneda de cambio en las negociaciones sobre la defensa antimisiles. El presidente de la república no reconocida de Transnistria, Igor Smirnov, se pronunciaron a favor de la colocación de un TMR ruso "Iskander", como respuesta a los planes de EE.UU. de desplegar el sistema de defensa antimisiles en Bulgaria y Rumanía. Curiosamente, el primer "Iskander" entró en servicio hasta el momento la brigada de misiles sólo en el 2010.

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Inspectores de Alemania y Francia sobrevolarán territorios de Rusia y Bielorrusia en el marco del Tratado de Cielos Abiertos.


Inspectores militares de Alemania y Francia sobrevolarán Rusia y Bielorrusia en el marco del “Tratado de Cielos Abiertos”, informó hoy una fuente del ministerio de Defensa de Rusia.

“En el marco del ‘Tratado de Cielos Abiertos’ especialistas de Alemania y Francia sobrevolarán los territorios de Rusia y Bielorrusia en el avión SAAB-340B”, dijo la fuente, destacando que los vuelos se llevarán a cabo del 26 al 30 de septiembre.


El SAAB-340B es un tipo de avión que no está acondicionado para llevar armamento alguno y tiene un equipo de vigilancia certificado por una comisión internacional con participación de expertos rusos que durante los vuelos controlarán su uso.


El “Tratado de Cielos Abiertos”, ratificado por Rusia el 26 de mayo de 2001 y en el que participan 34 países, es un mecanismo legal para observar que se cumplan los convenios internacionales sobre el control de armamento y elevar el nivel de confianza en materia militar. El documento estipula que cualquiera de los países signatarios pueda efectuar un vuelo de inspección sobre otro país miembro del Tratado de acuerdo a cuotas anuales y con un aviso previo.

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India ensaya con éxito misil balístico Prithvi-II capaz de portar ojivas nucleares.

India ensaya con éxito misil balístico Prithvi-II capaz de portar ojivas nucleares
                             India ensaya con éxito misil balístico Prithvi-II capaz de portar ojivas nucleares

India realizó hoy un exitoso ensayo de su misil balístico Prithvi-II capaz de portar armas nucleares, informó la prensa local. Fue lanzado esta mañana desde una plataforma móvil en el polígono de Chandipur, en el este de India, contra un blanco convencional en el Golfo de Bengala. La prueba “ha sido todo un éxito”, según los responsables del lanzamiento.

Construido por técnicos del Organismo indio de investigación y desarrollo para defensa (DRDO) e incluido ya en el arsenal de las Fuerzas Armadas, el cohete Prithvi-II mide nueve metros, tiene un alcance de 350 Km, consta de una etapa única y está equipado con dos motores que usan combustible líquido. Puede portar ojiva de hasta 500 kilógramos. Del mismo polígono fue lanzado el sábado el misil hipersónico Shourya cuyo alcance es de 600 Km.

http://sp.rian.ru

Alemania se interpone en el proyecto español de venta de Leopards a Arabia Saudí: los germanos enviaron su propio carro para que se probara en el desierto.


España y Alemania continúan rivalizando para vender sus propios carros de combate Leopard a Arabia Saudí. Ambos países enviaron al desierto arábigo sus dos prototipos adaptados. Las pruebas del español fueron “un éxito total”, aunque sufrió ligeros problemas de “velocidad”.
 
Según ha podido saber El Confidencial Digital de fuentes del Ministerio de Defensa, en los meses de verano España envió a Arabia Saudí un prototipo mejorado del Leopard español, con especificaciones técnicas adaptadas a las duras condiciones del desierto. Sobre todo en lo referente al sistema de refrigeración del vehículo.

Esta opción de negocio, que rondaría los 3.000 millones de euros, podría fracasar debido a los intentos de Alemania para llevar la operación por su parte. Según ha sabido ECD, Alemania también envió a Arabia Saudí un carro Leopard 2A7+ -el más moderno- adaptado a las especificaciones saudíes. Las licencias del blindado pertenecen a las compañías germanas Rheinmetall y Krauss Maffei Wegmann.

Ese viaje, confirmado por el Ministerio de Defensa alemán, ha despertado cierta preocupación en Santa Bárbara Sistemas. Las negociaciones con Arabia Saudí no están siendo fáciles. “Los negociadores son extremadamente complicados y sensibles”, según confiesan partes implicadas a ECD-, pero iba por buen camino. La irrupción de Alemania arroja más dudas en un momento complicado para la empresa, inmersa en la incertidumbre sobre si habrá carga de trabajo para enero de 2012.

El Leopard español convenció
ECD ha podido conocer algunos detalles de ese viaje a Arabia Saudí, al que acudieron funcionarios del Ministerio de Defensa y técnicos de General Dynamics Santa Barbara Sistemas, además de la tripulación militar del carro de combate a pruebas. Tal y como admiten las fuentes empresariales consultadas, las pruebas del Leopard en presencia de militares saudíes “fueron todo un éxito”. El sistema de refrigeración se mostró efectivo. El único percance tuvo que ver con la velocidad del blindado, que “fue ligeramente inferior a lo que se esperaba en terreno arenoso” concluyen.

http://www.elconfidencialdigital.com

Estado Mayor del ejército israelí: “Si nos recortan el presupuesto, no hay defensa”.

El plan para recortar el presupuesto del Ministerio de Defensa en $2 billones, parte de las recomendaciones del Comité Trachtenberg, designado para hacer frente a la protesta social, agita una tormenta en el establecimiento de la seguridad -y ahora los funcionarios del Estado Mayor sale a la ofensiva afirmando: “Si no hay presupuesto, no hay defensa”. Sobre los recortes de presupuesto, los funcionarios de los organismos de defensa advirtieron que socavarán gravemente el progreso de la tecnología militar y el despliegue de la Cúpula de Hierro -baterías del sistema de defensa antimisiles-. Los funcionarios también afirmaron que este retroceso también podría llevar a detener el desarrollo del proyecto de “varita mágica”, que está diseñado para frustrar los misiles de alcance medio, así como los misiles Arrow 2 y 3, que son la vanguardia de la gama del sistemas de defensa antimisiles de largo alcance.

"No sabemos cómo empezar el 2012 con este presupuesto", dijo uno de los funcionarios, "El ejército no tendrá dinero para cosas básicas como el uniforme y el equipo de soldados de la reserva, el transporte a casa o munición para el entrenamiento.

"Israel no será capaz de protegerse de los misiles disparados desde el Líbano y Siria. El enemigo será más fuerte, mientras que el alcance de las amenazas es cada vez más amplia con los cambios actuales en el Medio Oriente", advirtió el funcionario. Consultado sobre si un arreglo entre el ejército y el Estado está a la vista, el funcionario dijo que "esto no está abierta para las negociaciones, porque el Estado es el soberano y el ejército se adaptará a lo que el Estado determine.

"El Tesoro está ignorando por completo a las consecuencias de los recortes presupuestarios, el espíritu de lucha y la motivación son importantes -. Pero manteniendo un ejército cuesta dinero", dijo el funcionario. Por otro lado, un alto representante del ejército dijo: "El ejército israelí se colapsará en cinco años y posiblemente antes y será una fuerza diferentes de la que conocemos ahora. Va a ser un ejército diferente, ya que no vamos a ser capaces de proporcionar sistemas de defensa antimisiles, para comprar más aviones de combate, para comprar más tanques y municiones, si el presupuesto se reduce."

A pesar de la advertencia de Tzahal, el ministro de Defensa Ehud Barak, dijo que las autoridades de defensa tendría que hacer recortes a su presupuesto.

"Las protestas sociales son reales y nos proporcionó una oportunidad para resolver algunos problemas sociales reales y el Ministerio de Defensa tiene que aportar su parte", dijo Barak en una reunión. Según el oficial, los cortes evitará que el ejército israelí implemente su nuevo plan plurianual que se suponía que incluyen la adquisición de nuevos aviones de combate, aviones no tripulados, sistemas de defensa antimisiles y los nuevos misiles superficie-superficie.

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Comandos israelíes ayudan a "ministro" de Hezbollah a huir del Líbano.

Un comando israelí ayudó a un alto oficial de Hezbollah a escapar a Israel, hace un mes, según un informe del periódico libanés An Nahar. El reporte apareció en la sección de rumores denominada "Los secretos de los Dioses". Pero en el artículo no se menciona que el individuo es un miembro del partido chiíta. "El rango de Abu Abed Ismail es equivalente al de Ministro de Infraestructura en su partido", dice la nota sin mencionar a Hezbollah. "Una unidad de comando le ayudó a escapar del Líbano, hace un mes, tras un reunirse con el fugitivo en una aldea fronteriza".

El diario libanés no ofrece más detalles.
El viernes, An Nahar, citando fuentes bien informadas, reportó que un hombre identificado como Abu Abed Salim escapó a Israel pocos días después de que el líder de Hezbollah (Hizballah o Partido de Dios), Hassan Nasrallah, dijera en un discurso, en junio, que miembros de la embajada de Estados Unidos habían reclutado a por lo menos dos miembros de Hezbollah y que la organización estaba investigando si las agencias de inteligencia extranjeras habían enrolado a un tercero. 

Esas mismas fuentes afirmaron que el tercero era Ismail. Mientras tanto, el periódico árabe con base en Londres, Asharq al Awsat, informa que un alto operativo de Hezbollah se encuentra desaparecido desde hace varios días, y que su desaparición tendría que ver con la detención de cuatro personas sospechadas de colaborar con Israel.

De acuerdo con fuentes libaneses, el operativo de Hezbollah, quien se desempeña en la comandancia de la organización, desapareció de su hogar en el distrito de Dahiya, en el sur de Beirut, hace varios días. Las fuentes afirman que a sus familiares les dijeron que el desaparecido "no va a volver pronto", lo que les llevó a pensar que fue asesinado o secuestrado.

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49 millones de dólares asignados al Ejército peruano para la adquisición de misiles.

El Proyecto de Presupuesto de Defensa para el 2012, que deberá ser aprobado por el Congreso de la Republica en las próximas semanas, asigna al Ejercito del Perú una partida de 132 millones de nuevos soles (unos 49 millones de dólares) para la adquisición de un nuevo lote de misiles antitanque. Estos misiles, que se sumaran a los 9M133 Kornet-E (AT-14 Spriggan) y Rafael Spike-LR adquiridos a fines de 2008, estarán destinados a modernizar las capacidades de las Compañías Antitanque. El proceso de adquisición se realizaría en el primer trimestre de 2012, siendo las opciones – a fin de garantizar la interoperatividad y la logística - obvias: el 9M133 Kornet-E o el Spike-LR. Los Kornet-E – fabricados por KBP (Tula) - son misiles de guiado láser, que tienen una longitud de 1.2 m. y un diámetro de 15.2 cm, siendo su peso al lanzamiento de 27 kg. Disponen de una cabeza de combate capaz de perforar blindajes de hasta 1,200 mm. Su alcance máximo es de 5.5 km. 

En cambio, los Rafael Spike-LR son misiles de guiado electro óptico (CCD) e IR, pudiendo ser disparados en la modalidad dispara y olvida o bien en la dispara, observa y actualiza. Sus características: longitud de 1.67 m. y diámetro de 170 mm, un peso al lanzamiento de 13.9 kg. y un alcance de 4,000 m.

De acuerdo a información extraoficial, los nuevos misiles a adquirir serian montados a bordo de vehículos de exploración y reconocimiento del tipo HUMVEE, modelo que ya se encuentra en servicio en el Ejercito del Perú: 12 M-1151A1 asignados a la Compañía Perú (Misión de Paz de la ONU en Haití) y 22 M-1165A1 Special Ops operados por el Batallón de Comandos Nº 19 Comandante Espinar.

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La cadena de montaje del A400M aumentará su carga de trabajo en octubre.

La cadena de montaje del A400M de Airbus Military, ubicada en Sevilla, aumentará su carga de trabajo a partir de finales de octubre, con el ensamblaje del séptimo avión. El responsable de la Línea de Montaje Final del A400M, Juan Silva, ha señalado en rueda de prensa que los primeros cuatro Grizzlys están ya en vuelo y el quinto “cruzará el cielo de Sevilla” en el mes de diciembre. Ha agregado que antes de que vuele este avión se comenzarán las actividades de montaje en el avión número siete, el primero que se entregará a Francia. “A partir de este séptimo avión, la serie está lanzada”, ha apuntado.
Silva ha indicado que “a final de año, seguramente para finales de octubre, aunque la fecha exacta no se sabe, comenzará la cadena de montaje con fluidez”. “Recibiremos los componentes de Airbus de las diferentes plantas de manera continua y se seguirá según lo previsto”, ha explicado. Además, ha apuntado que el máximo ratio de la cadena de montaje se alcanzará alrededor de 2015 y 2016, con tres aviones al mes.

En este sentido, Silva ha afirmado que el empleo va a aumentar al ritmo que se incremente la fluidez en la cadena de montaje, y ha detallado que "por cada empleo directo se generan cuatro empleos indirectos", algo que para la ciudad de Sevilla es "muy importante".

Por último, ha señalado que en la planta de San Pablo Sur de Airbus Military trabajan cerca de 1.400 personas, además de otras 500 de Airbus y Partner y 60 más que están en el centro de entrenamiento. San Pablo Norte, por su parte, cuenta con unos 500 trabajadores.

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