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jueves, 18 de agosto de 2011

De la Fuerza Aérea y la Armada rusa recibirá 40 Su-30 cm.


Corporación "Irkut" en los próximos años, el Ministerio de Defensa de Rusia para suministrar 40 multi-role cazas Su-30 cm. Acerca de lo que informa, dijo el presidente de la Corporación Alexey Fedorov . "Las entregas de estos aviones por el programa de gobierno de las armas se define en el año 2013 no descarto la posibilidad de que el año que viene vamos a poner el primer par de máquinas para completar las pruebas del estado, y en el 2013, espero, se iniciará la entrega de serie de estos aviones,." - Dijo Fedorov.
 
El programa estatal de armas de Rusia para el período 2011-2020 se prevé la entrega de 28 Su-30 cm y 12 aviones rusos de la Fuerza Aérea como la aviación naval. "Aspectos técnicos de nosotros tenemos más o menos de acuerdo con el Ministerio de Defensa," - dijo Fedorov, y agregó que antes el Ministerio de Defensa ruso ha pedido a la Corporación "Irkut" toda la información necesaria sobre los aspectos económicos de las aeronaves. Según Fedorov, el Su-30 cm sería diferente de los Su-30MKI de la rusificación de la Fuerza Aérea india de los equipos de a bordo, sistema de identificación "amigo o enemigo", y algunos otros parámetros.
A finales de julio de 2011 reportó que 12 Su-30 cm se convertirá en parte de la flota del Mar 

Negro y los aviones reemplazarán a los terroristas frente a anticuado Su-24, con sede en la Guardia campo de aviación en la guerra de Crimea. El contrato de suministro de la Fuerza Aérea de Rusia de combate "Irkut" espera firmar en 2012. En este acuerdo, además de fuente de 28 Su-30 cm, ofrecerá también una opción para otros 12 aviones. A finales de 2011 está programada para comenzar las pruebas de vuelo del Su-30 cm.

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Singapur se convirtió en el submarino Sueco primero.

                                   ДЭПЛ "Арчер". Фото с сайта kockums.se


Singapur Marina recibió el primer submarino de la clase de Suecia "Archer" (ex clase Vaastergotland "), de acuerdo con la Defensa Aeroespacial . En general, Singapur tiene que tener dos de estos buques. Anteriormente, el entrenamiento militar de Singapur en Suecia han sido la gestión y el mantenimiento de los submarinos de la clase, "Archer".
 
El contrato para entrega a Singapur dos fuera de servicio marina sueca submarino de la clase "Vaastergotland", fue firmado en septiembre de 2005. El monto de la transacción no se ha especificado. Según el acuerdo, la compañía sueca de construcción naval Kockums debe ser la modernización de los buques y el ciclo completo de pruebas. La composición de la Agencia Sueca de submarino Singapur aceptado como una clase de "Archer", que se llamaba el barco por primera vez.
 
Submarino "Archer" después de todo el trabajo necesario se puso en marcha en junio de 2009. El segundo - "Sordsmen" - salió del muelle en octubre de 2010. En la modernización de buques de la Armada de Singapur se utilizan en parte las tecnologías aplicadas en la modernización de dos de estos submarinos para la Armada de Suecia - ". Ostergotland" "Södermanland" y En particular, los submarinos de la clase "Archer" había plantas airindependent poder. Naves de la clase, "Archer" en el desplazamiento de 1.500 toneladas capaz de alcanzar velocidades de hasta 15 nudos. Submarinos armados con seis tubos de torpedos de 533 mm y tres - el calibre de 400 milímetros.

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Israel ofrece a los EE.UU. "Cúpula de Hierro".


Una empresa israelí Rafael y Raytheon crea un consorcio estadounidense para promover el sistema de defensa antimisiles "Iron Dome" (Cúpula de Hierro) en el mercado de EE.UU., según Defensa Aeroespacial. La compañía estima que el sistema israelí pueden ser de interés para el Departamento de Defensa de EE.UU., ya que crearía un sistema de misiles de múltiples capas de defensa del Ejército de EE.UU.. Se supone que la "Cúpula de Hierro", en el caso de compra por parte del Pentágono actuará conjuntamente con el sistema americano de C-RAM. La creación de C-RAM de comandos para ordenar el Ejército de EE.UU. se dedica a la empresa Raytheon. Este complejo puede proporcionar protección contra misiles de crucero, los misiles balísticos, la artillería de corto alcance y proyectiles lanzagranadas.  

En la actualidad, el C-RAM sólo se incluye la versión de la tierra del sistema de artillería antiaérea Marina y el radar Phalanx CIWS. En el futuro, el complejo incluirá 35 milímetros de cañón y el sistema MANTIS para protegerse de misiles anti-tanque. El Ministerio de Defensa de Israel está interesado en comprar un C-RAM, que pretende integrar la "Cúpula de Hierro". Israel adoptó la "Cúpula de Hierro" en servicio en marzo de 2011. El conjunto de la batería se lanzó el primer 27 de marzo 2011 en un suburbio de Beer Sheva.  

La segunda batería quedó en estado de alerta 04 de abril 2011. Ambos sistemas están cambiando a intervalos regulares para recoger la ubicación de la información más completa acerca de los usos y costumbres de su aplicación, "Cúpula de Hierro" está todavía en desarrollo. En el futuro, el Ministerio de Defensa de Israel tiene la intención de adquirir 10.15 conjunto de baterías que se desplegarán a lo largo de la frontera con el Líbano y la Franja de Gaza. La composición de una batería de "Cúpula de Hierro" es un radar de usos múltiples, centro de control de fuego y tres lanzadores con 20 misiles cada uno. Complejo es capaz de determinar la ubicación de los misiles habían caído oponente y cancelar la orden de destruirla si ella debe estar en un área despoblada. Una batería es suficiente para cubrir la totalidad de un área de 150 kilómetros cuadrados.

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En la Reina comenzó a desarrollar misiles hipersónicos.

                                    Ракеты "БраМос". Фото с сайта orissadiary.com


Corporación "Misiles Tácticos" ha comenzado la investigación sobre el proyecto del misil hipersónico. Acerca dijo el jefe de diseño Boris Obnosov Corporation. Según él, el nuevo misil puede alcanzar una velocidad que va a ser 12-13 veces la velocidad del sonido. "Nuestro reto en el futuro - es realmente el desarrollo de temas misiles hipersónicos Este año estamos celebrando el primer trabajo en nuestras instalaciones en Dubna,." - Dijo Obnosov.
 
"Espero que esta idea será a nivel nacional, y vamos a presentar el proyecto - la creación de productos hipersónico" - añadió genkonstruktor preocupación TRV, sin revelar más detalles sobre el nuevo proyecto. Cabe señalar que en la Unión Soviética existía antes del proyecto de un misil con un motor hipersónico ramjet. En la década de 1970, se creó un vuelo de laboratorio "en frío" misiles antiaéreos en la base de la C-200. Durante el vuelo de prueba del cohete fue capaz de desarrollar una velocidad de 5,2 Mach (cerca de seis mil millas por hora).
Se cree que en la actualidad, este proyecto fue el desarrollo y su perfeccionamiento se llama "Cold-2". Presumiblemente, el trabajar en el proyecto es el Instituto Central de Motores de Aviación Baranov nombre. En particular, se está desarrollando un vehículo hipersónico volando "La Aguja".
 
Además, el proceso de desarrollar un misil hipersónico que puede alcanzar velocidades de Mach seis años, se dedica a un conjunto ruso-indio de riesgo "BrahMos". La creación de una nueva arma se basa en una ya existente supersónicos misiles "Brahmos", recibido con anterioridad a la Fuerza Aérea y el Ejército de la India. En el corazón de "BrahMos" es un cohete ruso, "Onyx". Trabajar en la creación de misiles hipersónicos y aviones se mantienen en los Estados Unidos. En particular, la compañía está desarrollando un misil Boeing X-51A Waverider, un Lockheed Martin - FHTV-2.

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"Helicópteros de Rusia", anunció los planes de producción.

                                     Ми-171. Фото с сайта rusarmy.com


La celebración de "Helicópteros de Rusia" tiene la intención de aumentar la producción de 2012 de helicópteros militares y civiles por más de diez por ciento. Acerca de lo que informa "Interfax" , dijo el director general de la celebración de Dmitry Petrov en el MAKS 2011. "Tenemos la intención de aumentar la producción y producir un helicóptero en 2012, más de 300 coches," - dijo Petrov. Este año, "Helicópteros de Rusia" tiene la intención de liberar los 267 helicópteros.


Anteriormente, Director General de "Helicópteros de Rusia", ha dicho, que antes de finales de 2011 el Ministerio de Defensa de Rusia recibirán más de 450 helicópteros. "Como parte de la orden de Defensa del Estado para el año 2011, el Ministerio de Defensa firmó un contrato de siete plazo, tres cortas y un contrato de suministro de helicópteros Ka-52 está en el proceso de firma", - dijo Petrov, quien agregó que la orden de defensa del Estado en el año 2011 en relación con el suministro de helicópteros será ejecutado.
 
Probablemente es para el suministro de nuevas máquinas, así como la modernización de las fuerzas armadas de Rusia, las técnicas utilizadas. En general, un programa estatal de armas de Rusia para el período 2011-2020 incluye la entrega del Ministerio de Defensa de Rusia 1,15 miles de helicópteros. A principios de 2011, comandante de la Fuerza Aérea de Rusia el teniente general Igor Sadofev mencionado Ka-52 y Mi-28N y Mi-8AMTSh, Ka-226 "Ansat-U". Además, en mayo de 2011, el Ministerio de Defensa firmó un contrato de suministro de varios cientos de helicópteros de transporte militar posibles Ka-60 "ballena asesina".

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El Ejército de EE.UU. ha retirado cinco millones chalecos para el matrimonio.

                                   Фото ©AFP


El Ejército de EE.UU. ha retirado del mercado unos cinco millones de armadura de cuerpo, incluidos los utilizados por los militares en Afganistán e Irak. Según el mando militar estadounidense, no han pasado las pruebas requeridas para la seguridad.
 
Pruebas a gran escala se inició por el Pentágono después de cumplir los marines se arrastró su blindaje corporal y encontraron que algunos de ellos resultaron ser defectuosas. Cinco por ciento de estas placas de cerámica que protege la parte superior del cuerpo de las balas, estaba roto y no podía defender a los soldados. La investigación llevada a cabo por el congresista Louise Masacre en conjunto con los empleados del Pentágono reveló que siete fabricantes de chalecos antibalas, con los que los contratos fueron adjudicados un total de $ 2,5 mil millones, no podía garantizar la fiabilidad de sus productos, dijo The Times.
 
Por primera vez el nivel de seguridad chalecos Pentágono ha asistido en 2009. Entonces, después de su publicación en The New York Times inició una investigación más importantes. Periodistas estadounidenses periódico encontró que el 80 por ciento de las muertes en Irak desde 2003 hasta 2005 soldados resultaron heridos en la parte superior del cuerpo, que debe proteger el chaleco. Según un informe secreto del Pentágono, que se refiere a la publicación, la vida de los soldados para salvar a un chaleco poco más caro ($ 260 cada uno).

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El primer avión de producción de transporte militar An-70 se dará a conocer la planta de Aviación de Kiev en 2013.

El primer avión de producción de transporte militar An-70 se dará a conocer la planta de Aviación de Kiev en 2013
El primer avión de producción de transporte militar An-70 se dará a conocer la planta de Aviación de Kiev en 2013. Así lo informó hoy a los periodistas en el MAKS-2011 Presidente - Director General de la empresa estatal "Antonov" Kiva Dmitry, ITAR-TASS. "En el plano de la fábrica de Kiev fue puesto en producción - dijo -. En 2013, la primera producción se hará AN-70 para las necesidades del Ministerio de Defensa de Ucrania." De acuerdo con Kiva, para el lanzamiento de la An-70 en Rusia sigue siendo sólo para resolver problemas organizacionales. "Los problemas técnicos para nosotros en este sentido, no - dijo -. La pregunta sigue siendo la elección de una fábrica en Rusia."

Según el presidente de la compañía, el Programa de An-70 "es la primera etapa de pruebas de vuelo, llevado a cabo 628 misiones de prueba." "Desde el comienzo del próximo año tenemos previsto poner en marcha la segunda fase de las pruebas de vuelo - dijo Kiva -. Fase" B "incluye los vuelos en caliente, la altitud frío, alto y formación de hielo se verificará las características de estabilidad, rendimiento, carga y descarga de la llegada. ".

AN-70 es un nuevo medio de transporte militar de última generación despegar aviones de corto y aterrizaje. Su objetivo es asegurar la entrega de prácticamente toda la gama de armas de guerra y equipos militares de peso desde 35 hasta 47 toneladas a una distancia de 3.000-5.100 km, velocidad de crucero - 700 a 750 km / hr. El nuevo avión puede despegar como una pista de hormigón y los cojines del suelo con una longitud de 600 a 700 metros.  

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Nuevo mercado de los biocombustibles para reducir la dependencia de petróleo extranjero.

Nuevo mercado de los biocombustibles para reducir la dependencia de petróleo extranjero
La marina de guerra del Departamento está proporcionando la cuota de mercado de la naciente industria de biocombustibles de la nación como parte de una iniciativa de la Casa Blanca para poner en marcha el sector de la energía alternativa, los funcionarios del gobierno han anunciado hoy. La Armada, en colaboración con los departamentos de Energía y Agricultura, está trabajando con el sector privado para crear un mundo sostenible con base en la industria de energía alternativa como parte de un plan del presidente Barack Obama anunció en marzo para reducir la dependencia estadounidense del petróleo extranjero.
 
Secretario de Marina, Ray Mabus, junto con el secretario de Agricultura Tom Vilsack y el secretario de Energía Steven Chu, anunció la última parte del plan en una conferencia telefónica con periodistas en la actualidad. Bajo el plan, los departamentos de la Marina, Agricultura y Energía se reparten a partes iguales en una inversión de $ 510 millones en tres años - se estima en la mitad del costo del sector privado - en la producción de avanzada "drop-in" de la aviación y los biocombustibles marina, que puede ser utilizado con los combustibles existentes para vehículos comerciales y militares, dijeron. Interagencial de la Casa Blanca Biocombustibles Grupo de Trabajo y el Consejo Rural se encargará de supervisar la iniciativa con el objetivo simultáneo de impulsar las economías rurales de Estados Unidos, dijeron.
 
"A largo plazo nacional de Estados Unidos la seguridad depende de un mercado interno de biocombustibles comercialmente viables que beneficien a los contribuyentes y al mismo tiempo dar a los marineros e infantes de marina ventajas tácticas y estratégicas ", dijo Mabus.
"Tener la independencia energética en el Estados Unidos es una de las cosas más importantes que podemos hacer desde el punto de vista de seguridad ", agregó.
 
Estados Unidos importa más de $ 300 millones de dólares en petróleo crudo al año, y la "crisis de los precios y los choques de oferta" del mercado internacional del petróleo son "demasiado para las fuerzas armadas para mantener", dijo Mabus. Cada dólar por barril de petróleo aumentar la suma $ 30 millones anuales al presupuesto de la Armada, dijo.
 
"El anuncio de hoy no sólo aprovecha nuestra cosecha propia fuente de combustible para apoyar a nuestra seguridad nacional , sino que también ayuda a avanzar en el mercado de los biocombustibles, lo que finalmente reduce el coste de los biocombustibles para todos ", agregó Mabus. La iniciativa está en línea con el objetivo Mabus "reducir a la mitad el uso de aceite de la Armada en 2025, y el suministro de su creciente uso de biocombustibles, que el secretario estima en 8 millones de galones por año.
 
"La Marina puede ser el mercado", dijo Mabus. "Tenemos una gran necesidad de los biocombustibles. Nos hará mejores aviones de combate, que ayudará a salvar vidas, y reducirá la vulnerabilidad de nuestras fuerzas armadas que, sencillamente, no debería tener ".
El Departamento de Energía ya es compatible con 29 proyectos de biocombustibles en la que los productores de fabricación de combustibles a partir de celulosa feedstalks - madera, hierbas y partes no comestibles de plantas, dijo Chu. Bajo esta iniciativa, no puede haber ningún impacto negativo en el suministro de alimentos de EE.UU., dijeron.
 
La iniciativa es importante, los secretarios, dijo, para diversificar el suministro energético de la nación, eliminan el riesgo de la floreciente industria de los biocombustibles, y crear oportunidades económicas en zonas afectadas por la recesión del país. Los departamentos planean lanzar una solicitud de propuestas antes de los fabricantes de biocombustibles, y Mabus dijo que la Marina llevó a cabo el mayor y sin embargo la petición de 450.000 galones de biocombustibles en un intento de la pasada primavera.
 
"Hay un mercado allí que es real, que es sólido", dijo de los productores, y añadió que está creciendo lo suficiente que los precios ya están comenzando a disminuir. La Marina "reutilizar los fondos existentes" por su cuota de $ 170 millones de la inversión, dijo Mabus. "Es una cuestión de establecer prioridades", añadió.

Rusia incorpora a su Ejército el primer avión modernizado A-50U de alerta temprana.

Avión A-50

Rusia incorporó a sus Fuerzas Armadas el primer avión modernizado A-50U de alerta temprana, declaró hoy el director general del consorcio Vega, Vladímir Verba.

"El primer avión A-50U con procesamiento digital de datos ya fue incorporado a las Fuerzas Armadas. Todos los aviones A-50 de alerta temprana serán sometidos a una profunda modernización", comentó Verba en Ciudad Zhukovski donde asiste al Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011.

Informó que dentro de unos años comenzarán las pruebas de vuelo de un nuevo avión de alerta temprana. "Será el avión que sustituirá el A-50", apuntó.

El consorcio ruso Vega es la empresa puntera en el desarrollo de aviones no tripulados para el departamento militar ruso. Fue creada para impulsar el desarrollo tecnológico de la industria aeronáutica y espacial. El Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011 fue inaugurado el 16 de agosto y se realizará hasta el día 21 en Ciudad Zhukovski, situada en las afueras de Moscú.

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Rusia construirá un segundo avión para vuelos de inspección en el marco del Tratado de Cielos Abiertos.

                             Avión Tu-214

Rusia construirá un segundo avión para realizar vuelos de inspección en el marco del Tratado de Cielos Abiertos, informó hoy el director del consorcio ruso Vega, Vladímir Verba.

"Para finales de 2012 será construido un segundo avión Tu-214ON para el programa Cielos Abiertos, es decir, que realizará vuelos de reconocimiento legales", dijo Verba en Ciudad Zhukovski donde se celebra el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011.

Agregó que en el salón se exhibe el primero de los Tu-214ON y que se trata de un avión único en su género que lleva a bordo sofisticados equipos para misiones de reconocimiento electrónico, radiotécnico y por radar. El consorcio Vega es la empresa encargada de crear aviones para el programa Cielos Abiertos.

El Tratado de Cielos Abiertos fue firmado por 34 países y se perfila como un mecanismo legal para controlar y verificar el cumplimiento de convenios internacionales relacionados con el control de armamento. El documento estipula que cualquiera de los países signatarios puede efectuar un vuelo de inspección sobre otro país miembro del Tratado de acuerdo a cuotas anuales y con un aviso previo. Los aviones de inspección pueden sobrevolar todo el territorio del país visitado incluidas zonas que habitualmente tienen el régimen de espacio aéreo restringido.

El armamento que Rusia suministra a América Latina es exclusivamente defensivo.

Portavoz del Ministerio ruso de Asuntos Exteriores, Alexandr Lukashévich

Rusia suministra a los países de América Latina armamento exclusivamente defensivo, declaró hoy el portavoz del Ministerio ruso de Asuntos Exteriores, Alexandr Lukashévich.

"Por sus parámetros técnicos, el armamento que Rusia suministra a América Latina es exclusivamente defensivo", dijo Lukashévich al comentar informaciones sobre una supuesta militarización de los países latinoamericanos y los suministros de material bélico ruso a Venezuela. La cooperación técnico-militar entre Rusia y Venezuela tomó impulso con la llegada al poder del presidente Hugo Chávez, en 1999. Antes, Venezuela compraba armas principalmente a EEUU, países europeos e Israel. Hoy día Rusia es prácticamente el único suministrador de armamento moderno a Venezuela.

"Los expertos aseguran no hay razones para hablar de una carrera armamentista en América Latina. Los gastos militares de los países latinoamericanos no sobrepasan como promedio el 1,5% de su Producto Interno Bruto (PIB)", indicó Lukashévich. Dijo que tratándose de este indicador, lideran Colombia (4% del PIB), Chile (3,4%) y Brasil (1,5%), pero en ningún caso Venezuela (1,3%).

"Rusia, por su parte, se atiene estrictamente a las normas internacionales en su cooperación técnico-militar con otros países y procura evitar que el armamento y material bélico ruso caigan en 'manos ajenas'", manifestó el portavoz de la diplomacia rusa. También informó que el ministro de Asuntos Exteriores de Rusia, Serguei Lavrov, cumplirá visitas oficiales a El Salvador, Perú y Venezuela del 21 al 25 de agosto de 2011.

http://sp.rian.ru

Fallece una cabo paracaidista en unas maniobras en Guadalajara.


A las 11:20 horas del día de hoy, durante la realización de un salto paracaidista programado, se ha producido un accidente a resultas del cual la cabo A.L.M. se ha precipitado sobre el suelo, falleciendo poco después. En el momento del accidente, se alertó al Servicio de Emergencias 112, que desplazó a la zona una UVI móvil. Los facultativos trataron de reanimarla antes de certificar su fallecimiento.

La cabo, de 23 años y natural de Huelva, ingresó en el Ejército en el año 2006, pertenecía al Cuerpo de Especialistas, y estaba destinada en el Grupo Logístico de la Brigada Paracaidista, con sede en Alcalá de Henares (Madrid).

Para esclarecer las causas del accidente, se ha nombrado la preceptiva comisión de investigación. Desde Poderio Militar se da el pesamen a toda la familia y seres querido de la personas fallecida en estos momentos tan duros.

China exhibe su poder en el Pacífico.


El portaaviones chino Varyag que tan cerca estuvo de acabar convertido en un casino flotante en aguas de Macao, tiene ahora en vilo a toda la región Asia-Pacífico. Mientras espera en el puerto de Dalian a que el mando militar dé luz verde al inminente bautismo de su travesía inaugural, no cesan las reacciones en el continente asiático que evidencian la enorme preocupación que provoca que China ponga en el mar a su primer portaaviones. En los informes militares japoneses, en los alarmistas titulares de la prensa india o -incluso- en el análisis de los think tank australianos, el sentimiento es unánime: las aguas regionales son zona de alto riesgo y el peligro de un enfrentamiento bélico con China es real. Ello es así porque el Varyag entrará en escena en un teatro de operaciones donde la tensión está a la orden del día. 

En el Océano Pacífico occidental, de hecho, existen tres focos de conflicto potencial donde el gigante asiático podría ser protagonista: Corea del Norte en medio de su deriva nuclear, Taiwán ante un cambio de status quo y los archipiélagos—ricos en gas natural y recursos pesqueros— cuya soberanía reclaman varios países, incluida China. En esa zona del Pacífico, además, Pekín tiene también intereses económicos que defender, ya que por ahí transitan las más importantes arterias del comercio marítimo mundial que llevan hasta China el 60 por ciento de sus importaciones de crudo y de materias primas.

Unas aguas que, por si fuera poco, están además bajo la hegemonía de su gran rival del futuro, Estados Unidos, quien reiteradamente ha declarado su voluntad de seguirejerciendo su influencia en el Pacífico. En ese contexto, Pekín ha optado por poner un nuevo y poderoso peón en el tablero geopolítico asiático con la presentación en sociedad del Varyag, por mucho que los expertos reconozcan que su importancia militar es sólo relativa. “La verdadera importancia del portaaviones es que China anuncia que tiene la intención de convertirse en una gran potencia militar. Un portaaviones es ante todo un símbolo; con él, China muestra su poder”, explica Ian Storey, experto del Institute of Southeast Asian Studies de Singapur.

Comprado a Ucrania
El Varyag fue comprado a Ucrania en 1998, poco después de que la desintegración
de la Unión Soviética lo dejara a medio construir y China lo rescatara camino del desguace. En 2002, cuando parecía que, con sus 65.000 toneladas, sería el más exótico de los casinos de Macao, fue trasladado a Dalian para dotarlo de motores, sistemas de defensa y otros equipamientos. Casi una década después, el gigante asiático se convierte en el décimo país del planeta en tener un portaaviones. “China está construyendo su influencia en la región a través de su poder económico y su diplomacia, pero necesitan apuntalarla con una presencia militar fuerte”, apunta Richard Bitzinger, analista militar  de Rajaratnam School of International
Studies de Singapur, en referencia a su aspiración de ser una potencia en el año 2050.

Aparte del poder ofensivo que proyecta un barco de esas características, Bitzinger estima que el país asiático necesitará un mínimo de 10 años más para armar un grupo de combate que acompañe al portaaviones, y entonces su rol quedará reducido a poco más que ejercer su influencia enTaiwán y otras aguas próximas. Para que su fuerza naval tenga un impacto significativo, China debería tener al menos tres portaaviones, explica a este diario: uno en operación, otro para entrenamiento y un tercero reparándose, lo que le permitiría tener al menos uno de ellos siempre operativo. Tener más de tres concedería a China la capacidad de ejercer su poder en aguas del Océano Índico, zona de influencia de la India, su gran rival regional. 

Quizás por ello, en los mismos días en que se presentaba al Varyag, un alto funcionario
chino declaró aReuters lo que para muchos es un secreto a voces: “Dos portaaviones están en construcción en el astillero Jiangnan de Shanghai”. Según la Inteligencia estadounidense, dichos modelos autóctonos de segunda generación podrían estar en el agua en 2015.
“No debemos tener menos de tres portaaviones si lo que queremos es defender nuestros derechos e intereses marítimos de forma efectiva”, declaró el general LuoYuan, de la Academia de Ciencias Militares. A ello hay que sumar el creciente gasto militar chino, que ha incrementado un 70 por ciento en los últimos cinco años y rebasa ya —oficialmente— los 91.000 millones de dólares, una parte significativa destinada a modernizar su Armada.
Ahora bien, junto con su apuesta de rearme que Pekín considera “defensiva”, lo que más preocupa a los países de la región y a EEUU es el desarrollo del misil Dong Feng-21D, admitido públicamente por primera vez hace unos días por un alto mando del Ejército de Liberación Nacional. Aunque no se sabe si está desarrollándose o ya operativo, elDF-21D es un misil revolucionario que ningún otro país ha desarrollado nunca. Su alcance es de 2.700 kilómetros y habría sido concebido para destruir portaaviones desde tierra firme.
 

Objetivo en movimiento
Como cualquier otro misil balístico, sale propulsado por encima de la atmósfera y vuelve a entrar en ella para alcanzar su objetivo, pero lo que hace único alDF-21D es que el blanco esté en movimiento y que pueda maniobrar para esquivar el fuego enemigo. Si China lograra juntar toda esa tecnología y tener éxito, lo primero que hay que preguntarse es quién sería el objetivo del misil. Teniendo en cuenta que sólo Tailandia tiene un pequeño portaaviones construido en España, parece claro que su punto de mira está puesto en los tres portaaviones que tendrá la India en 2014- 2015 y, fundamentalmente, en los 11 de la USNavy. Los expertos no dudan de que si Pekín logra desarrollar exitosamente elDF-21D, las fuerzas se equilibrarían bastante en el caso de un eventual conflicto entre China y EEUU a propósito de Taiwán, donde los portaaviones estadounidenses estarían normalmente llamados a jugar
un papel decisivo. Si a ello unimos que la Administración Obama pretende recortar entre 400.000 millones y un billón de dólares en gasto militar, lo que previsiblemente
tendrá un cierto impacto en su presencia en Asia, Washington ya no debería asumir su supremacía naval en esas aguas, apuntan algunos observadores.


Manda el secretismo
En cualquier caso, todos estos acontecimientos además del secretismo que acompaña a los planes militares que el gigante asiático tiene en proyecto, han puesto en guardia a la región ante la convicción de que China está poniendo hoy los cimientos de su futura dominación regional. “Las fricciones de China con EEUU, Japón y la India permanecerán y se intensificarán. A medida que los incidentes aumenten, en la misma proporción crece la posibilidad de que un episodio escale a confrontación armada, crisis diplomática e incluso un conflicto bélico”, reza un informe del think tank australiano Lowy Institute sobre comportamiento y riesgos en el Mar de la China Meridional y en el Mar del Este de China.
Por su parte, Tokio advertía en su informe anual de Defensa, hecho público dos días después de la presentación del Varyag, que la forma en que China ha gestionado sus conflictos regionales es prueba suficiente para estar preocupado con el rearme chino. 

“Cuando ha tenido que gestionar conflictos de interés con los países vecinos, como Japón, China ha respondido de una forma coercitiva, alimentando los temores acerca del futuro”, apunta el informe. Éste hace alusión a la tensión que estalló el año pasado entre Japón y China tras unos ejercicios navales chinos cerca de la isla japonesa de Okinawa y que continuó con la detención del capitán de un barco pesquero chino. Los incidentes provocaron una crisis diplomática durante la cual China cortó sus exportaciones de tierras raras a Japón, que son clave para el sector industrial nipón.

“La ausencia de medidas de confianza y de mecanismos de prevención de conflictos en el Mar de la China Meridional sugiere que sólo es cuestión de tiempo antes de que un incidente en el océano escale hacia una confrontación más seria, con consecuencias preocupantes para la estabilidad regional”, concluye Ian Storey.

El Ejército del Aire abre un concurso para la modernización del avión AE.9.

Aviones_AE.9


El Ejército del Aire ha anunciado una licitación para contratar el apoyo a la modernización estructural del avión AE.9 por un importe de 1.250.000 euros.La entidad adjudicataria es la Jefatura de la Unidad de Contratación y Gestión Económica del Ejército del Aire. El plazo para la presentación de ofertas finalizará el próximo día 8 de septiembre.

Según se señala en el correspondiente Pliego de Prescripciones Técnicas, el objeto de este expediente es contratar los servicios necesarios para potenciar el proceso de modernización del AE9 que se está realizando en la actualidad en la Maestranza Aérea de Albacete (MAESAL). Concretamente, el apoyo se centrará en los trabajos relacionados con la especialidad de chapistería, “ya que la MAESAL no dispone del personal suficiente en número para poder realizarlos en el plazo previsto”.

www. Infodefensa.com

Australia para decidir sobre la caza F-35 de compra en 2012.


Australia decidirá en 2012 si se continúa con una compra de $ 16,8 mil millones de 100 de Lockheed Martin F-35 Joint Strike Combatientes o buscar una alternativa en medio de retrasos en la entrega continua y exceso de costos, dijo el gobierno el miércoles. Reiteradas demoras y los costos de globos aerostáticos en el programa F-35 fueron chocando contra los límites de entrega y costos establecidos por el gobierno y los estrategas militares, el ministro de Defensa australiano, Stephen Smith, dijo al Parlamento.

"No voy a permitir y el gobierno no permitirá que una brecha en la capacidad de nuestra capacidad de combate aéreo", dijo Smith, que apunta a 2013 como fecha límite la última decisión posible teniendo en cuenta un espacio aéreo de combate que se avecina en los militares del país.


"Yo no estoy proponiendo que esperar hasta el último minuto", dijo. "Estoy proponiendo a recomendar al gobierno que tome esa decisión el próximo año."


Australia, que está ayudando a desarrollar el F-35, se ha comprometido a comprar 14 de los aviones stealth y había planeado inicialmente para las primeras entregas en 2011. Que ha sido retrasado hasta el 2014 y hasta esa fecha puede estar en peligro. Los retrasos también podría significar que Australia no se procederá a la compra de más aviones más allá de los compromisos iniciales.
Australia recientemente recibió el primero de 24 aviones de combate Super Hornet F/A-18F polivalente fabricado por Boeing para sustituir a los bombarderos envejecimiento huelga. Smith dijo que Canberra podría considerar comprar más de estos en lugar de los F-35.

El estrecho aliado de EE.UU. ya ha comenzado una actualización de miles de millones de dólares de sus militares que incluye el nuevo aire destructores de defensa, dos grandes buques de asalto anfibio, helicópteros, tanques, misiles de largo alcance de crucero y 12 de largo alcance submarinos de misiles cuestan $ 25 mil millones.
Lockheed está desarrollando tres F-35 versiones de los Estados Unidos y otros ocho socios internacionales a un costo proyectado de más de $ 382 mil millones para 2.443 aviones en los próximos dos decenios. Es el más caro de EE.UU. la compra de armas.

Exportaciones militares de Rusia crecen un 23% en el I semestre de 2011.


La exportadora estatal rusa de armas Rosoboronexport facturó en el primer semestre de este año 5.900 millones de dólares, un 23% que un año antes, informó el director general de la entidad, Anatoli Isaikin, en el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011.Según afirmó Isaikin, el total de las exportaciones militares rusas alcanzará este año los 9.000 millones de dólares, frente a los 8.500 millones obtenidos el año pasado.“Estoy convencido de que superaremos las previsiones para este año, y el total será al menos de 9.000 millones de dólares”, declaró.Agregó que para el pasado 1 de julio la cartera de pedidos de Rosoboronexport ascendía a 36.000 millones de dólares.

El funcionario reveló asimismo que Rusia inició exportaciones militares a Bahrein y que mantiene una cooperación intensa con otros Estados del golfo Pérsico como Jordania, país donde se firmaron contratos a largo plazo y se crearon varias empresas conjuntas para fabricar productos militares.“Tenemos un nuevo cliente serio, Bahrein, al que exportamos nuestro material de guerra. Realizamos diseños conjuntos y tenemos producción en Jordania”, indicó Isaikin, sin precisar, no obstante, de qué productos en concreto se trata en ambos casos.Por otro lado, el titular de Rosoboronexport reconoció que Rusia dejó de ingresar alrededor de 4.000 millones de dólares por el embargo sobre el comercio con Libia.

“Las pérdidas de Rusia rondan los 4.000 millones de dólares, que incluye tanto el beneficio perdido como el incumplimiento de los contratos firmados anteriormente”, explicó Isaikin, al tiempo que subrayó que Rusia no exporta actualmente armas al país norteafricano conforme a los acuerdos internacionales.

http://sp.rian.ru/

Entregados nuevos sistemas de armas rusas a unidades del ejercito en Fuerte Tiuna.


Para incrementar la capacidad de respuesta de la Región Estratégica de Defensa Integral de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana este jueves fue entregado nuevos sistemas de armas de fabricación rusa.

El acto, encabezado por el ministro del Poder Popular para la Defensa, Carlos Mata Figueroa, y el jefe del Comando Estratégico Operacional de la FANB, (G/J) Henry Rangel Silva, se realizó en el Patio de Honor 311 Batallón de Infantería Libertador Simón Bolívar, en Fuerte Tiuna, Caracas

BTR-80A
Al 302 Grupo de Caballería Motorizada General de Brigada Juan Pablo Ayala le fue entregado 34 vehículos blindados anfibios de transporte de personal 8×8 BTR-80A  y cuatro morteros remolcados 2s12 Sani de 120mm, todos de fabricacion Rusa.

ZU-23 de 23mm
Al 311 Batallón de Infantería Mecanizada General en Jefe Simón Bolívar le fue entregado cuatro morteros Sani de 120mm y Al  316 Grupo de Artillería de Defensa Antiaérea Coronel Juan José Santana le fue entregado 24 cañones  antiaéreos  ZU-23 de 23mm. El Zu-23-2 / 2A13, mejor conocido como ZU-23-2, es un cañón antiaéreo bitubo (dos bocas) de corto alcance remolcado.

Al 304 Grupo de Artillería de Defensa Antiaérea General en Jefe José Félix Rivas,  fue equipado con 324 misiles antiaéreos  Igla-S.  Los misiles  antiaéreo portátil  Igla-S tiene un alcance de hasta 6 mil metros


Mata Figueroa destacó que ahora la FANB cuenta con una brigada de artillería “superpoderosa con todo el armamento que la Federación Rusa nos ha vendido”

Añadió que continuarán por todo el territorio nacional para entregar el nuevo armamento, por ello la próxima semana estarán en la 41 Brigada Blindada, situada en Valencia, estado Carabobo, y posteriormente irán a la 43 Brigada de Artillería en San Juan de los Morros, estado Guárico.
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