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viernes, 10 de junio de 2011

La India para iniciar la investigación de sus propios obuses.


Organización de Investigación de Defensa y el Desarrollo (DRDO) de la India ha comenzado a desarrollar su propia obuses de 155 mm, los informes de ADN . El proyecto consistió en varios laboratorios de DRDO, incluyendo artillería unidad básica de desarrollo y ARDE armas pequeñas. ¿Cuándo tiene previsto llevar a cabo la primera prueba de obuses de la India, no se especificó.
 
El Ministerio de Defensa de la India durante los últimos 25 años tratando sin éxito de comprar armas para el Ejército en el mercado externo. Guerra veces Departamento varias anunció una licitación para suministro de obuses, pero estaban cerradas, y antes de que pudiera terminar. La última licitación fue anunciada a finales de enero de 2011, pero según informes no confirmados, el Departamento de Defensa terminó su conducta después de que el concurso fue sólo una de las partes - los otros se han retirado la solicitud.
 
En 2010 se supo que la India se ha comprometido sin una licitación para la compra de la obús ligero EE.UU. 145 M777 de 155 mm. El pago se efectuará en el programa de rearme, la cantidad de fondos que asciende a 200 millones de rupias (4,4 millones de dólares). Actualmente en servicio en ejército indio se artillería de gran calibre 105 armas, 130 y 155 milímetros, la mayoría de ellos bastante desfasados.


http://lenta.ru/mil/ 

Destructores de la clase "Arleigh Burke" servirá en la Armada de EE.UU. hasta 2070

 
La marina de EEUU decidió aumentar el orden de destructores de la clase "Arleigh Burke", gracias a la producción de vehículos se mantendrá hasta 2031, según la Estrategia de la página . Esto significa que esta clase de destructores se mantendrá en servicio con la Marina de EE.UU. por lo menos hasta 2070. La razón de esta decisión fue el alto costo de desarrollo y construcción de nuevos destructores de la clase DDG-1000 "Zumvalt.
  Anteriormente, la Marina de EE.UU. había planeado adoptar un 75 destructores de la clase "Arleigh Burke", de los cuales 60 ya están sirviendo en la Armada. En la actualidad, 11 buques de las primeras ediciones, de forma selectiva de la "Serie I" y "Serie II", vaya a través del programa de modernización, la aplicación de que se ocupa de la empresa BAE Systems. El coste de mejora de cada barco es de $ 34 millones.
 
En paralelo con la modernización del destructor de EE.UU. Marina que participan en la elaboración de los requisitos para una versión mejorada de los destructores de la clase "Arleigh Burke" Serie III "(adoptado ahora los buques, adoptadas" Serie I, II y II ". Como era de esperar, los medios para desarrollar un vehículo de proyecto" Serie III "se incorporará en los presupuestos de defensa de 2012 y 2013. De acuerdo con datos preliminares, la Armada tiene previsto comprar 24 nuevos destructores clase Arleigh Burke".
 
Anteriormente, los militares de EE.UU. planea reemplazar por completo los destructores de clase "Arleigh Burke" clase de buques nuevos "Zumvalt" cuyo desarrollo está en marcha. Sin embargo, debido a los altos costos de desarrollo y construcción de los destructores, la Marina decidió limitar la compra de tres buques, el coste de cada uno de los cuales serán alrededor de cuatro mil millones de dólares. Por comparación, el costo de la construcción de un destructor Arleigh Burke "es alrededor de mil millones de dólares.

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Destructores de la clase "Arleigh Burke" servirá en la Armada de EE.UU. hasta 2070


Эсминец DDG-67 "Коул" класса "Арли Берк". Фото с сайта fas.org


La marina de EEUU decidió aumentar el orden de destructores de la clase "Arleigh Burke", gracias a la producción de vehículos se mantendrá hasta 2031, según la Estrategia de la página . Esto significa que esta clase de destructores se mantendrá en servicio con la Marina de EE.UU. por lo menos hasta 2070. La razón de esta decisión fue el alto costo de desarrollo y construcción de nuevos destructores de la clase DDG-1000 "Zumvalt.
 
Anteriormente, la Marina de EE.UU. había planeado adoptar un 75 destructores de la clase "Arleigh Burke", de los cuales 60 ya están sirviendo en la Armada. En la actualidad, 11 buques de las primeras ediciones, de forma selectiva de la "Serie I" y "Serie II", vaya a través del programa de modernización, la aplicación de que se ocupa de la empresa BAE Systems. El coste de mejora de cada barco es de $ 34 millones.
 
En paralelo con la modernización del destructor de EE.UU. Marina que participan en la elaboración de los requisitos para una versión mejorada de los destructores de la clase "Arleigh Burke" Serie III "(adoptado ahora los buques, adoptadas" Serie I, II y II ". Como era de esperar, los medios para desarrollar un vehículo de proyecto" Serie III "se incorporará en los presupuestos de defensa de 2012 y 2013. De acuerdo con datos preliminares, la Armada tiene previsto comprar 24 nuevos destructores clase Arleigh Burke".
 
Anteriormente, los militares de EE.UU. planea reemplazar por completo los destructores de clase "Arleigh Burke" clase de buques nuevos "Zumvalt" cuyo desarrollo está en marcha. Sin embargo, debido a los altos costos de desarrollo y construcción de los destructores, la Marina decidió limitar la compra de tres buques, el coste de cada uno de los cuales serán alrededor de cuatro mil millones de dólares. Por comparación, el costo de la construcción de un destructor Arleigh Burke "es alrededor de mil millones de dólares.

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Ejército de EE.UU. despliega Firefinder radar en Irak.

Ejército de EE.UU. despliega Firefinder radar en Irak

ThalesRaytheonSystems hoy anunció que los radares avanzados Firefinder han enviado en el teatro de apoyar y proteger a las tropas de EE.UU. y sus aliados. Fiabilidad y mantenibilidad mejoras se han añadido a la AN/TPQ-37 Firefinder sistema de localización de armas de radar que apoyen una vida útil prolongada con reducción de los costes del ciclo de vida. Actualmente desplegadas en Irak, actualizado Firefinders están programados para ser desplegados en Afganistán en los próximos meses.
 
ThalesRaytheonSystems, en relación con Tobyhanna Army Depot, es la entrega de los radares modernizados que incluyen un nuevo transmisor modular, refrigerado por aire, un nuevo refugio de Control de Operaciones, y un nuevo procesador, el radar común aplicado a través de toda la flota del Ejército de EE.UU. de AN/TPQ-37 Firefinder sistemas. Es conocida como la confiabilidad mantenibilidad de Mejoramiento (RMI) del programa. Cuarenta por ciento de los partos se completa con la entrega final prevista a principios de 2013.
 
"Estos sistemas de RMI se puede implementar con confianza para las operaciones de efectivo en las difíciles condiciones del medio ambiente", dijo Kim Kerry, director ejecutivo de ThalesRaytheonSystems, EE.UU. Operaciones. "La modernización Firefinder proporciona el Ejército de los EE.UU. y sus aliados en todo el mundo con las capacidades necesarias para la protección y detección de las tropas."
 
Firefinders son la detección precisa y sistemas de localización diseñado para encontrar la artillería enemiga, morteros y cohetes las posiciones de tiro. 

El radar también predice que las zonas de impacto y transmite los datos a las fuerzas amigas, dando tiempo para tácticas eficaces de lucha contra el fuego. Cerca de 400 Firefinders están desplegados en 18 países en todo el mundo. Empresas para facilitar el transporte, que son apreciados por su exactitud, la movilidad, fiabilidad y bajos costes de ciclo de vida.
 
Además de su mejorada Centinela campo de batalla de Defensa Aérea de radar (AN/MPQ-64F1) y el AN/TPQ-36 Firefinder armas Localización de radar, las capacidades ThalesRaytheonSystems 'radar actualmente no igualada por los prototipos y otras tecnologías no probadas demasiado costoso y engorroso para cumplir campo de batalla siglo 21 los requisitos.
 
ThalesRaytheonSystems es un internacional empresa especializada en sistemas de defensa aérea, comando y control de sistemas, 3D radares de defensa aérea, el campo de batalla y la localización de los radares de armas. Desde su fundación en 2001, ThalesRaytheonSystems se ha convertido en una de las industria de la defensa 's transatlántica conjunta con éxito la mayoría de empresas. La compañía emplea a 1.600 personas y es propiedad a partes iguales por Raytheon.

Chacón se ‘plantó’ ante la OTAN: o España recibía el Centro de Operaciones Aéreas a cambio del cuartel de Retamares, o se replantearía la presencia en Afganistán y Libia.

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España tendrá finalmente su Centro de Operaciones Aéreas Combinado Completo (CAOC en ingles) como contrapartida de la OTAN por el cierre del cuartel general de Retamares. La negociación con la Alianza fue muy dura: Chacón amenazó con “replantearse” la presencia española en Afganistán y Libia
El miércoles, los ministros de Defensa de la OTAN se reunieron en Bruselas para cerrar definitivamente los planes para recortar la estructura de la Alianza y reducir la abultada partida de gastos que genera la actual organización.

Uno de los ‘lastres’, o al menos así lo entendían Estados Unidos, Francia y Gran Bretaña, era el Cuartel General del Mando de las Fuerzas Aliadas en Retamares (Madrid). El centro ya estaba en la cuerda floja desde que la OTAN lo incluyó entre los cuatro cuarteles susceptibles de ser eliminados.
Rasmussen-Carme Chacón.

Semanas atrás, se mantuvieron una serie de contactos entre responsables del ministerio de Defensa y personal de la OTAN. Hubo incluso una reunión por videoconferencia de la ministra con el secretario general, Anders Fogh Rasmussen. Según ha conocido El Confidencial Digital, la conversación, en síntesis, se desarrolló de esta manera:
--Rasmussen comunicó que Retamares era uno de los cuarteles que quedaban suprimidos con la nueva estructura.
--Chacón se mostró dispuesta a aceptar, siempre y cuando España “mantuviera su peso”. Para ello, debía recibir una contrapartida: el CAOC, un centro que estaría ubicado en Torrejón de Ardoz y del que dependerían labores operacionales de la Fuerza Aérea de la Alianza.
--Rasmussen se cerró en banda: es suficiente el CAOC de Italia, dos son demasiados. Se tratará el tema en Bruselas, pero no es posible. Eso sí, apoyo sin condiciones al cuartel de la Fuerza de Respuesta de la OTAN en Bétera y a la base naval de Rota

La palabra clave es Afganistán
A continuación, en reuniones en la sede del ministerio, los asesores de la ministra de Defensa elaboraron un plan de acción y un argumentario a seguir para lograr la concesión del CAOC. Sonaron las palabras clave: Afganistán y Libia.

La idea, que las fuentes consultadas por ECD en Defensa y en el Gobierno atribuyen al Jefe del Estado Mayor de la Defensa, el general José Julio Rodríguez, consistía en ‘apretar’ a Rasmussen con el anuncio de que España podría replantearse su papel en las misiones de Libia y Afganistán en caso de que no viera satisfechas sus aspiraciones.

Y efectivamente así se hizo. Según las fuentes consultadas, durante los encuentros definitivos, en los que iba a quedar cerrada la nueva estructura de la OTAN, Chacón se plantó: o el CAOC para Torrejón de Ardoz, o no hay acuerdo. Y, sin acuerdo, habría que revisar “la aportación de España a las misiones de la Alianza”, planteó la ministra.

El mensaje fue captado por Rasmussen y por los otros socios de la OTAN. Diseñaron una solución “en tiempo record”: eliminar el CAOC-5 situado en Poggio Renatico (Italia) y dárselo a España.

La OTAN tiene un problema
Según las fuentes de ECD, “la palabra clave fue Afganistán”. Explican que la decisión de retirar para 2014 las tropas de la ISAF de Afganistán no cuenta con todo el apoyo de los mandos OTAN.

Rasmussen ha estado maniobrando para obtener un compromiso más duradero, con el fin de mantener tropas más allá de 2014, pero no lo consigue. Y la posición de España en el asunto es vital, porque suma una importante contribución de tropas en el noroeste de Afganistán.

Carme Chacón llegó a argumentar que, puesto que España es el séptimo contribuyente económico a la Alianza, y sin embargo su presencia militar en aquel país es muy superior, si no cedían en conceder el CAOC acomodarían (es decir, reducirían) la aportación en Afganistán (y en Libia) a ese séptimo nivel.

Ejército adquirió 300 cañones antiaéreos rusos ZU-23-2.


Venezuela adquirió cerca de 300 cañones antiaéreos ZU-23-2 de 23 mm, de fabricación rusa, según informa el portal venezolano especializado en temas militares FAV Club.

Los cañones ZU-23-2, dotarán a varios grupos de Artillería de Defensa Antiaérea, que serán asignados a las distintas brigadas del Ejército. Estas unidades tendrán carácter mixto (cañones-misiles), ya que también dispondrán de lanzamisiles portátiles antiaéreos Igla-S, también de origen ruso.

El ZU-23 fue desarrollado a finales de la década de los años 50 y entró en servicio con el extinto Ejército soviético en 1960. Es un cañón antiaéreo bitubo (dos bocas) de corto alcance remolcado, aunque se puede instalar sobre una plataforma móvil (camión táctico o vehículo blindado). Emplea munición de 23 mm y tiene un alcance efectivo de 2.500 m.

El modelo adquirido por Venezuela, corresponde a la versión modernizada ZU-23 / ZOM-1-4 de operación eléctrica, el cual incorpora un computador de tiro y sistemas de miras actualizados como telémetro láser y cámaras de TV e infrarroja.

Las primeras 18 piezas llegaron al país el pasado 11 de mayo, por el puerto de Puerto Cabello.

Cabe señalar, que desde el retiro, hace varios años, de los cañones Bofors M1 de 40/L60 mm, que datan de la Segunda Guerra Mundial, el Ejército venezolano no contaba con este tipo de armas en su inventario. En consecuencia, su defensa antiaérea, a baja cota, era responsabilidad exclusiva de los sistemas misilísticos portátiles suecos Saab-Bofors RBS-70, complementados en fechas recientes por los Igla-S.
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