Los senadores quieren seguro de combate F-35 Joint Strike Entrenamiento de Vuelo.

Los senadores quieren seguro de combate F-35 Joint Strike Entrenamiento de Vuelo
 
El secretario de Defensa, Leon Panetta, que dar algunas explicaciones sobre el F-35 Joint Strike de combate , de acuerdo a los senadores Carl Levin (D-MI) y John McCain (R-AZ), respectivamente, el presidente y miembro de alto rango de los poderosos Armadas del Senado Comité de Servicios. Tanto los senadores enviaron una carta a Panetta el 6 de diciembre, un día después de que McCain llama JSF "tanto un escándalo y una tragedia" en el Senado.

 
Los senadores Panetta pedir personalmente a "garantizar la seguridad y adecuación" de los F-35 operativos de entrenamiento , de acuerdo a una carta de los senadores obtenidos por POGO. La carta también castiga a la Fuerza Aérea para despedir a una advertencia del Director de la prueba operacional y la evaluación que el actual plan de entrenamiento de vuelo sin control de los F-35 "los riesgos de la ocurrencia de un accidente grave."
 
La Fuerza Aérea y la Oficina del Programa Conjunto de JSF justificado su despido de las preocupaciones de Gilmore con el argumento de que se preste suficiente a cabo "la aceptación del riesgo y la mitigación en el contexto del ámbito de formación previstas y las limitaciones, mientras que también teniendo en cuenta la antigüedad del cuadro inicial de los pilotos." Consternados por esta respuesta a las preocupaciones de Gilmore, los senadores de escribir que "una respuesta viable debe hacer más que afirmar que los pilotos experimentados y los limitados objetivos de formación de mitigar el riesgo."
 
Los senadores destacaron que todavía no estaba claro si los problemas de seguridad planteados por Gilmore se resolvería antes del entrenamiento operativo se inicia, y, sobre todo, pidió la garantía de Panetta que este era el caso. La carta pide específicamente Panetta para responder a cinco preguntas relacionadas con la formación y la seguridad.
 
Gilmore, Levin, y las preocupaciones de McCain también tiene validación importante esta semana y cuando la Fuerza Aérea hizo un giro de si el F-35 estaba listo para el entrenamiento de vuelo. Como el interior de la Defensa informó el lunes la Fuerza Aérea está de acuerdo en que todavía hay "riesgos importantes asociados con el entrenamiento de vuelo Joint Strike Fighter" y "no hay presión para iniciar la formación antes de tiempo."
 
Sin embargo, la respuesta de Panetta a estas preguntas revelan mucho sobre su capacidad para evaluar objetivamente la agencia que manda. Teniendo en cuenta el F-35 de la historia de los problemas técnicos y excesos en los costos-, ¿por qué tomar más riesgos al poner el carro delante del caballo? Panetta tiene una excelente oportunidad para demostrar que puede hacer retroceder a los defensores de la JSF que tendría el avión volar en línea recta en la formación, independientemente de las consecuencias coste o de seguridad.

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