El futuro bombardero B-3 Stealth podía controlar Drones, láseres y bombas anti-bunkers.

Imagen de recreacion del futuro bombardero B-3 Steals

Bombardero nuevo de la Fuerza Aérea podría hacer algo más que lanzar bombas, generales de alto rango dijo que en los últimos días. El llamado "Long-Range Strike" avión - que pueden ser designadas B-3 - también podría llevar bunker-que revienta, las municiones de cohetes propulsados, láseres de alta potencia para la defensa propia y enlaces de datos, y las consolas de control de radar de evasión drones.

Estos complementos, descrito por los generales de la Fuerza Aérea Philip Breedlove, William Fraser y Scott David, están destinados a hacer que el nuevo bombardero más letales y difíciles de derribar, incluso en la cara de la defensa aérea de rápido, como la modernización de China. "El propósito de este avión es para sobrevivir en un ambiente de campo anti-negación de acceso", dijo Scott, utilizando las últimas plazo para el espacio aéreo del Pentágono defendió. A tal fin, el láser del atacante podría zap misiles y cazas, los aviones no tripulados podrían volar por delante para explorar y desactivar la defensa aérea de los radares, el bunker-busters debe garantizar que el atacante puede destruir las instalaciones del enemigo una vez que se rompe a través de las defensas.

Imagen de recreacion del futuro bombardero B-3 Steals
 
Con sólo $ 3,7 mil millones presupuestados para los próximos cinco años para desarrollar el bombardero, el láser, bunker busters, y aviones no tripulados controles-puede parecer inaccesible. Y arriesgado, teniendo en cuenta la Fuerza Aérea ha dicho que debe seguir con "probadas" tecnologías para mantener el nuevo bombardero en el presupuesto. De hecho, el terrorista y sus accesorios pueden ser sorprendentemente mucho a lo largo del proceso de desarrollo. El propio fuselaje ya esté volando en forma de prototipo, de acuerdo con una investigación realizada por as reportero Bill Sweetman. Cada una de las funciones de complemento ya existe, también, aunque no todos en el mismo avión.

Durante años, la Fuerza Aérea ha estado trabajando en un láser químico instalado en el fuselaje de un carguero 747 y despedido de una torreta montada en la nariz del avión es. El láser aerotransportado fue originalmente concebida para un papel de combate interceptar misiles balísticos, pero en 2009 el secretario de Defensa, Robert Gates, se rebajó a un activo de prueba en sentido estricto, citando su alto costo, campo de tiro corto y la vulnerabilidad. Futuro láseres militares prescindirá de los productos químicos en favor de los cristales sólidos, haciéndolos potencialmente mucho más pequeño, más seguro y más confiable. Ese es el tipo de láser que podemos esperar ver en el nuevo bombardero.

Bombas revienta-búnkeres han existido desde la Segunda Guerra Mundial. En su forma moderna, que se remontan a la Guerra del Golfo de 1991. Hoy en día es de 5.000 libras GBU-28 para destruir búnkers pueden ser transportadas por el F-15E y por los terroristas. Objetivos más profundamente enterrado, el Pentágono está trabajando en el Penetrator artillería de 30.000 libras masiva, que es tan grande sólo el B-2 y B-52 puede transportar.
 
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Para ahorrar en costos, el nuevo bombardero será más pequeño y por lo tanto, llevar menos munición que el B-2. MOP probablemente no va a caber. Teniendo en cuenta que la capacidad de penetración, es una función de la masa y la velocidad, la Fuerza Aérea de los laboratorios de investigación está trabajando en un cohete impulsado bunker-buster que sería una fracción del tamaño del MOP mientras era tan letal contra blancos subterráneos.

Los controles de aviones no tripulados podría parecer la más futurista de las mejoras del nuevo bombardero, pero en muchos aspectos que están más lejos a lo largo del desarrollo. Boeing es la instalación de enlaces de datos y las consolas de control de robot en su nuevo "Bloque III" helicópteros Apache. El otoño pasado, la Fuerza Aérea demostró que podía controlar exploración Águila aviones en el aire desde el interior de un avión E-3 del radar.

Y en 2009, la Fuerza Aérea comenzó montaje B-52 y F-16 con la Raytheon-construido en miniatura lanzado desde el aire Decoy, un avión no tripulado de misiles de tamaño que pueden engañar o radares enemigos mermelada. El modelo actual de señuelo es autónomo - que disparar y olvidarse de él -, pero Raytheon se ha ofrecido a instalar un enlace de datos que permite al señuelo para "hablar" con el plano de lanzamiento. Refinado un poco más lejos, la misma tecnología podría aplicarse a aviones no tripulados explorar el nuevo bombardero de.

No está claro si estos aviones no tripulados explorador será los nuevos diseños o algo así ya en servicio. De nuestro dinero en un avión existente. En cualquier caso, habrá dos robots exploradores diferentes asociados con el nuevo bombardero, según Breedlove. Estos "jugadores del cuadro de servicios públicos", como los llamó Breedlove, debe ser "muy cauteloso" y capaz de una variedad de misiones, de radar-jamming de la red de espionaje y la piratería.

En un caso, los complementos no todo tiene que estar listo antes del debut programado del atacante en la década de 2020 a mediados de. La Fuerza Aérea quiere campo de los bombarderos de 100 o-lo que en "espiral" - es decir, pequeñas cantidades cada vez más sofisticados. Los primeros modelos podrían no haber bunker-busters, el láser o los controles de aviones no tripulados. Estos sistemas se inserta tan pronto como estén listos - y tan pronto como la Fuerza Aérea pueden pagarlos.

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