China el primer portaaviones 11436M proyecto marcha con éxito las pruebas de mar.


Chino Shi Lang portaaviones (Proyecto 11436M), construido sobre la antigua Unión Soviética aviones pesados ​​de transporte de crucero "Varyag", completó con éxito la segunda fase de prueba de navegación marítima. Según medios locales, 10 de diciembre, el barco volvió al puerto de Dalian, después de un viaje de 12 días. Las fuentes oficiales no hacen comentarios sobre los problemas que enfrenta el portaaviones en su segunda versión en el mar y era un avión plataforma basada en que participan. Las pruebas de mar se celebraron en agosto y duró cinco días. Antes de la natación en segundo lugar, como señaló el Ministerio de Defensa de China, en el barco se hizo todo el trabajo en el equipamiento y pruebas de equipos.

Mientras tanto, según publicó este diario militar "Canvas eyshn Defensa," los chinos "Varyag" todavía no está montado en un componente tan importante, como equipos de arresto - un sistema de cables, el freno de aterrizaje en la cubierta de la aeronave. El diario dijo que la parte china tenía la intención de comprar en Rusia cuatro equipos arresto, desarrollado en San Petersburgo ", Instituto de Investigación de Ingeniería," y creó la "fábrica del proletariado." Rusia, sin embargo, en última instancia, se negó a vender estos equipos, en referencia a su carácter estratégico. Por lo tanto, la puesta en marcha del portaaviones chino primero se asocia con graves dificultades, ya que el supresor de diseño y fabricación es una tarea extremadamente difícil, dice la revista de Hong Kong.

Editor Jefe de "Canvas eyshn Defensa" Andrew Chan en una entrevista con Itar-Tass expresó la opinión de que la negativa de Rusia de vender equipos de portaaviones chino está descontento con los casos de copiar modelos de equipo militar ruso. En particular, con base en portaaviones de combate J-15 ("Jian 15") de un antiguo "Varyag", según los expertos, es un "clon" de los rusos Su-33.

El portaaviones está diseñado para ganar el dominio en el mar y en el aire en las zonas de las fuerzas navales con el fin de hacer de la sostenibilidad operativa compuestos Marina de Guerra ataques aéreos contra el mar y las metas de la tierra, las operaciones de apoyo de combate de las fuerzas de tierra, para asegurar el aterrizaje de desembarcos anfibios en gran escala, etc

La arquitectura es gladkopalubny barco con un ángulo de la cubierta de vuelo (PA) y desarrolló una superestructura en el lado de estribor. En comparación con la configuración del complemento pr.11435 cambiado. Trampolín para arco PP se hace integralmente con el cuerpo. Protección estructural incluye la superficie y del subsuelo que consiste de los mamparos longitudinales y transversales. El plan era proporcionar protección contra las armas de destrucción masiva.

Ala incluye usos múltiples de combate J-15 ("Jian 15"), son el análogo de la rusa Su-33M-cubierta, y una variedad de helicópteros, hasta 52 unidades. El portaaviones está equipado con una plataforma, se debe instalar sistema de pararrayos chetyrehtrosovy, y 2 samoletopodemnika a bordo. La masa de 1.000 toneladas de municiones de la aviación y el combustible de hasta 2500 m.

El buque fue construido en 1985 en la ECV del Mar Negro en Nikolaev, en 1992, la construcción se detuvo (68 por ciento de disponibilidad a un costo de alrededor de 400 millones de rublos). En 1998 el buque fue comprado por 20 millones de dólares por parte de China, en marzo de 2002 se lleva a cabo en los astilleros de Dalian para la realización del proyecto revisado (probablemente por pr.11436M con Ucrania). En agosto de 2011 comenzaron las pruebas de mar del buque. La puesta en marcha final que se espera en los costos totales de China 2012 para la realización de un portaaviones podría ser de hasta 450 millones de dólares. El barco será utilizado para los aviones de entrenamiento de pilotos con base en portaaviones, la investigación y la experimentación. Plan de construcción de buques más 2-3 de este proyecto con la asistencia técnica de Ucrania.

Desplazamiento total del buque 58 500 t, la longitud máxima de 304, 5 m, ancho de 72 m, calado de 10,5 m.

Fuente: http://armstass.su/

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