Australia pide Sexto C-17A Globemaster III.


Ministro de Defensa, Stephen Smith, anunció hoy que Australia está investigando la compra de sexto C-17 Globemaster III de transporte pesado avión. Australia ha enviado una carta rogatoria a Estados Unidos con respecto a la posible compra de un adicional de C-17A aeronave a través del programa de Estados Unidos Ventas Militares al Extranjero, de buscar oficialmente la información de costos y disponibilidad.

Un sexto C-17 le daría al Gobierno más opciones para apoyar una amplia gama de contingencias que podrían requerir de carga pesada de aviones. Consejos de Defensa es que un sexto avión se duplicaría el número de aviones C-17A para las operaciones en un momento dado en comparación con cuatro aviones. Ministro Smith hizo este anuncio en la Base de la Fuerza Aérea Amberley hoy en la ceremonia de llegada a Australia de la quinta parte de la Royal Australian Air Force C-17A.

La adquisición de la quinta C-17A fue anunciada por el Gobierno el 1 de marzo de este año y fue confirmado en el presupuesto 2011-12. El 14 de septiembre, el Ministro Smith hizo la entrega de la quinta III C-17A Globemaster en Long Boeing planta de producción de la playa cerca de Los Angeles. Cinco de la Real Fuerza Aérea australiana C-17A aviones fueron entregados durante el período 2006 a 2011. La primera de ellas entró en funcionamiento en 2007, proporcionando la Fuerza de Defensa Australiana con una capacidad de transporte aéreo mundial.

La adición del quinto avión de la flota de la Fuerza Aérea, se ampliará la capacidad de Australia para desplegar rápidamente personal y equipo en todo el mundo.  El avión C-17A puede levantar cargas muy grandes y pesadas a largas distancias con una importante contribución a la capacidad de Australia para llegar y responder a eventos. Un C-17A puede llevar hasta cuatro C-130 Hércules cargas en una sola capa y cubrir el doble de la distancia en tres cuartas partes del tiempo de un C-130.

Eventos en Queensland, Christchurch y Japón a principios de este año destacó la C-17 como una parte esencial de la capacidad de Australia para responder a los desastres naturales, tanto en Australia y en nuestra región. La capacidad de los C-17 para mover el equipo y la gente juega un papel vital en las consecuencias del ciclón Yasi en el norte de Queensland, en febrero, lo que ayuda para el transporte de personal de ADF y la población civil y transporte aéreo de más de 320 toneladas de carga, incluyendo más de 200 toneladas de alimentos suministros. C-17 también ayudó a evacuar a la seguridad en Brisbane más de 250 pacientes del Hospital y Cairns Cairns privado.

C-17 también entregó equipos que tanto necesitan, tiendas y servicios de emergencia a Nueva Zelanda en la estela de la terrible terremoto de febrero en Christchurch y regresó más de 100 civiles australianos de Australia. En marzo, tras el terremoto y el tsunami en Japón, C-17 se trasladó a más de un millón de libras (450 toneladas) de carga, entre ellos 41 vehículos, así como 135 pasajeros, como parte de los esfuerzos de ayuda de Australia, en Japón. En un momento durante la operación de socorro, Australia tenía tres aviones C-17 en Japón, la prestación de asistencia humanitaria y el apoyo a desastres de socorro.

Mientras que el alivio de desastres ha sido un foco pública reciente C-17 operaciones, sino que también seguirá apoyando las fuerzas de seguridad australianas e internacionales de Asistencia en Afganistán y el Medio Oriente, encuentro que su propósito principal en la prestación de militares de largo alcance transporte aéreo pesado. Tras la recepción de información sobre costos y disponibilidad de los Estados Unidos, el Gobierno tomará una decisión sobre la compra en base a evaluaciones de la capacidad, el coste y el calendario de la sexta C-17A.

( Aus Departamento de Defensa )

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