Rusia presenta un SDB.


Rusia introdujo recientemente su más nuevo y más pequeño, bomba inteligente. La KAB-250 es una de 250 kg (550 libras) de bombas inteligentes. No es un kit que se añade a una bomba tonta, la KAB-250 es un compacto, 255 mm (10 pulgadas) de diámetro, 3,2 metros (9,9 pies) de bombas guiadas de televisión de largo. Es lo suficientemente compacto como para las bahías bomba interna cada vez más en los caza-bombarderos (para aumentar el sigilo) o para permitir que más bombas que se llevarán a suspendido bajo las alas. La KAB-250 está siguiendo el ejemplo de la bomba Aérea de los EE.UU. Diámetro pequeña fuerza (SDB, también conocida como la GBU-39 / B). Sin embargo, hay varias características que la ha SDB, que aún no han sido añadidos a la KAB-250.
  El SDB pesa 130 kg (285 libras) y cuesta alrededor de $ 70.000 cada uno. Es decir, es más ligero, y más caro que el LAB-250. Al igual que la KAB-250, el TRS fue diseñado desde abajo hacia arriba como una bomba inteligente. No fue hasta hace cinco años que los EE.UU. la Fuerza Aérea, finalmente consiguió el SDB en servicio en Irak. El TRS se supone que entrará en servicio en 2005, a raíz de la introducción de 2004 de la más pequeña JDAM (227 kg/500) libras (GPS kit de bomba guiada).
 
Pero hubo muchos problemas técnicos con el TRS. Eso es porque este no era más que otra "bomba de tontos" con un equipo de orientación GPS conectado. El SDB tenía un diseño de ojivas más eficaz y un sistema de orientación. Su forma se asemeja más al de un misil de una bomba (casi dos metros, como en 70 pulgadas de largo y 190 milímetros de diámetro), con el sistema de orientación construido adentro La explosión más pequeña de la SDB resultó en menos bajas civiles. Las tropas amigas puede estar más cerca de la meta cuando un SDB explota. Mientras que las bombas de 500 libras, 1.000 y 2.000 tienen un efecto espectacular cuando se van, a menudo son una exageración. Las tropas sobre el terreno y no habría más, más pequeñas, las bombas de GPS disponible. Esto hizo que los 227 kg (500 libras) JDAM para obtener un rápido desarrollo y puesta en servicio. Pero no fue lo suficientemente pequeño como para muchas situaciones de combate urbano. El SDB lleva sólo 17 kg (38) libras de explosivos, en comparación con 127 kg (280) libras en la bomba de 500 libras y el KAB 250.
 
El TRS es básicamente un misil sin motor, que puede deslizarse a largas distancias. Esto hace que el SDB aún más compacto, capaz y costoso. JDAM (un kit de guía adjunta a una bomba de tonto) sólo costará alrededor de $ 26.000. Las alas pequeñas permiten que los SDB para deslizarse hasta 70-80 kilómetros (de altura). KAB-250 también utiliza pequeñas alas para darle algo de variedad, pero no tanto como el SDB.
 
SDB también tiene una interfaz duro que puede atravesar más de dos metros (ocho pies) de roca u hormigón, y una cabeza que hace más daño que la bomba de costumbre tonta (explosivos en una carcasa de metal.) El TRS es, pues, la siguiente generación de bombas inteligentes. El diseño más compacto de la SDB permite más a ser transportado. Así F-15/16/18 tipo de aeronave puede transportar 24 o más SDB. Los salesianos se llevan en un carro especial, que tiene cuatro de ellos. El carro está montado sobre un bombardero como un único más amplio (500, 1.000 o 2.000) libras de bombas sería.
 
Los EE.UU. la Fuerza Aérea está desarrollando SDB II (GBU 53), que incluirá un enlace de datos cifrados que permite a los SDB para atacar blancos en movimiento. Esta capacidad de comunicaciones permite el movimiento de SDB a ser controlados a través de Internet en el aire de la fuerza aérea (Link 16). Esta capacidad es una de las principales mejoras que se ve en SDB 2, que no entrará en servicio durante unos pocos años.
 
Mientras tanto, hay numerosos ajustes realizados al software de la SDB original. Por ejemplo, uno de estos cambios permitieron a SDB para ser utilizado como una JDAM (GPS bomba guiada). Es decir, se puede ahora, con el nuevo software, ser lanzada desde un avión, mientras que directamente encima de la meta. El TRS fue construido como una bomba de deslizamiento, que se ha colocado diez o más kilómetros de la meta, y luego se deslizó un poco antes de sumergirse en el objetivo. Esto dio lugar a las quejas de los soldados a continuación, que tuvo que esperar más de un SDB para golpear. El TRS fue preferido a menudo, especialmente en las zonas urbanas, debido a que había menos estímulo que una libra JDAM 500. Pero no cuando se haya tardado tanto en llegar. Otro de los cambios de software ha hecho SDB llegar a la meta más rápido.

http://www.strategypage.com 

Comentarios