India dice que Rusia es incapaz de garantizar el mantenimiento de armamentos.

En los últimos meses las autoridades militares de la India han iniciado un proceso de emergencia el fin de encontrar posibles proveedores que mantienen el servicio de un gran número de sistemas militares de origen ruso cuyo funcionamiento a un nivel preocupante.
 
Si bien es cierto que los rusos siempre han sufrido el sistema de un mantenimiento y servicio post-venta muy pobres en los últimos años, los problemas parecen haberse multiplicado. No sólo la calidad de los productos débil sigue siendo un problema como la falta de cumplimiento de los plazos se está convirtiendo en un dolor de cabeza continuo para las fuerzas armadas de la India, que dependen en 60% de los armamentos de Rusia.
La noticia de que se han publicado acerca de los problemas fueron en aumento. Si los problemas se ocultaron inicialmente la medida de los fallos está haciendo imposible de ocultar.
 
La situación parece ser especialmente difícil cuando se trata de aeronaves.Los programas de adquisición de programas de aviones rusos incluyen la transferencia de tecnología y capacitación de las empresas indias. Pero estos programas parecen haber logrado los resultados deseados.
 
Al parecer, la calidad de las piezas producidas por la industria de la India, puede ser peor que los rusos original, que ya tienen problemas de calidad.
 
Varios aviones MiG-23 y MiG-29, fueron rechazadas por el mantenimiento de la Fuerza Aérea en el país después de India y varios subsistemas producidos en la India también se han negado a presentar una calidad inaceptable. La flota rusa de aviones de transporte también presenta problemas. Los dos aviones de transporte IL-76 como medio de transporte / luz An-24 están con problemas de mantenimiento debido a la falta de piezas de repuesto de Rusia.
 
Al parecer los problemas se relacionan con el largo proceso de adaptación de la industria aeronáutica de Rusia a la realidad del mercado, pero este proceso de adaptación parece estar tomando demasiado tiempo. Por otra parte, las aeronaves civiles, incluso de Rusia están siendo diseñados para utilizar los sistemas de aviónica occidental. Esto pone en peligro las pequeñas unidades que producen casi artesanal sistemas y subsistemas necesarios.
 
Este tipo de red de suministro sigue siendo inspirados por el sistema de tracción utilizado en la antigua Unión Soviética, donde una oficina de desarrollo produce un modelo, a continuación, montar el Estado central para determinar donde se produciría.

Aviones 
El problema más grave ha sido el nivel de la aeronáutica. Por ahora los indios no han encontrado soluciones a los problemas que han tenido con el suministro de componentes para el Su-30 combatientes. No hay alternativas a la fabricación de programas y locales de los componentes completamente estancado, los indios todavía están esperando para el suministro de componentes, con sub-sistemas que nunca fueron proporcionados.
 
Los países de Europa del Este se encuentran entre los proveedores potenciales, ya que en algunos de estos países siguen siendo las estructuras industriales con capacidad para satisfacer las necesidades.

Tanques
Si hasta ahora el ejército de la India había evitado siguiendo la misma ruta en los últimos tiempos, los crecientes problemas con el suministro de piezas también obligó a los militares para buscar líneas alternativas para el suministro de recambios para sus sistemas de armas, entre que son los sistemas y subsistemas de tanques T-90S y T-72 del ejército de la India.
 
En declaraciones a la prensa, dijo el ejército en algunos casos, los problemas se pueden resolver, pero en otros casos los problemas con fallas de origen ruso, se están convirtiendo en inaccesibles.
 
Entre los otros proveedores potenciales es Polonia, Croacia y, curiosamente, Israel, que tiene pocas industrias que se especializan en la producción de kits de alternativas para aumentar la vida útil de los tanques de origen soviético.
 
Los buques 
En el ámbito de la naval, Rusia y la India siguen con problemas no resueltos en la conversión ya la novela larga del portaaviones ruso Almirante Gorshkov, el coste de la adaptación ha ido aumentando constantemente, con los indios se niegan a pagar más dinero y los rusos amenazaron con tomar la posesión del buque, si la India se niega a pagar.
 
La Armada de la India es la rama de las fuerzas armadas aparece una mayor independencia con respecto a los sistemas de armas desde Rusia.
 
Algunos buques más nuevos de las armadas de la India, el modelo de la era soviética, pero los motores eran estadounidenses y franceses y algunos sistemas de armas y radares de Israel y de origen holandés.

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